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＜自動車のフレーム・骨格部品／自動車内装部品の金型製作＞★有給取得率85%以上／★賞与5.0ヶ月分／★転勤なし／★夜勤なし／★海外転勤なし／★新社屋勤務

マルスン(株) 大垣工場

メーカー（機械・工具・部品・金属）

技術力に強み
土日休み
給与・年収が高い
転居を伴う転勤なし
文理不問

岐阜

仕事 内容: あらゆる自動車メーカーの外装・内装金型を手掛ける当社は、いつも違ったものをつくる受注生産なので、業務にメリハリをもって、ゼロからつくりあげる達成感を味わって頂く事が可能です。 <設計部> 設計から始まるものづくりの全体の流れを実践を通じて理解して頂きます。設計部門は、金型づくりの全てを決定する心臓部。デザインや形状、素材・強度、実際の製造の工程など、様々な側面からの検討を進め、設計データを作成します。＊5ヵ年計画でじっくり育成していきます。 ■1～3年「金型設計とは？」の段階から、知識と技術を身につけて頂きます。スキルや志向や特性を加味して製造や生産管理、システムなど様々な技術領域を経験し、ものづくりへの理解を深めて頂く事も可能です。実践型の研修＋ＯＪＴを通じて、3年間でものづくりの全体の流れを理解頂く事を目標にしています。早い段階で仕入れ単価などお金にまつわる事や、客先の生産ラインの工場見学、外注先製造現場の見学なども。短期でメーカーで働く事の責任や楽しさ、やりがいを感じて頂きます。＊安全に関わる「クレーン」「玉掛け」など各種資格取得にも取り組み、長い視点で活かせる技術や知識を蓄積します。 ■4～5年実践型の設計の経験を踏まえ、「設計職」の枠を超え「金型づくり」に向けた仕事の視点を広げた仕事に対応します。 4年目からは「設計担当」と呼ばれ、お客様先の品質・コスト・安全面など、製造ラインの課題に様々な側面からアプローチ。社内外のノウハウを集めた金型づくりに取り組みます。また個人の志向や強みに即し、「設計職」ではなく「金型のプロ」を目指し、加工・製造、システム、営業など、新たな領域での経験を蓄積頂く事も可能です。 <製造部> ・設計図をもとに大型NC機を用いて金型の機械加工・機械加工のプログラミング作業・金型の部品組付け作業・完成した金型をプレス機にセットしプレストライ・プレストライにて調達した自動車製品の寸法測定社内設備はすべて最新鋭の機械を揃え、不自由ない環境で存分に力を発揮できる環境になります。

求める 人材: 【未経験大歓迎】 →社員のほとんどが未経験からのスタート →学歴・経験は問いません！！【求める人材(マルスンに合っている人)】・設計技術職に携わりたい！・自動車関係の仕事に就きたい！・CADに興味がある！・モノづくりに興味がある！ →→大歓迎です！！

給与: <新卒> 月収：232,000円～(残業代含まず) <中途採用> 最低月収：302,000円～(基本給280,000+諸手当22,000)※残業代は実績にて支給 ■給与例 25歳／年収490万円(基本給238,000円+諸手当+賞与5.47ヶ月+残業代) 31歳／年収583万円(基本給278,000円+諸手当+賞与5.74ヶ月+残業代) 33歳／年収640万円(基本給293,000円+諸手当+賞与5.62ヶ月+残業代) ※残業代は実績にて支給。手当等に含みません。前職の年収から下がることはありません。経験や実績を考慮し、給与を決定致します。

勤務地: 岐阜県大垣市浅西3丁目46番地　 ▼異動・転勤はありません ▼車通勤可・駐車場完備

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＜品質保証補佐＞【未経験歓迎◎転勤なし◎年間休日127日】航空機エンジンの品質保証を支えるお仕事です！

エヌ・ティー・シー(株)

設計・開発

技術力に強み
業績が安定
地域密着で働く
土日休み
転居を伴う転勤なし

尾張・知多

仕事 内容: 航空機エンジンの品質をチェックする品質保証部署で補佐業務を担当してくれる方を募集します。データ入力や書類作成、検査のスケジュール調整など、チームのサポートがメインのお仕事です。特別な知識や経験は不要。仕事内容はイチから丁寧に教えますので未経験でも安心！モノづくりに関わる仕事がしたい、コツコツ作業が得意、そんな方にオススメです。安定した環境で、航空機エンジンの品質を支える仕事にチャレンジしてみませんか？業務内容の一例… ▶品質保証の補助業務・不具合事例の収集や社内共有等　定例業務の補佐・社内報告会の資料準備等・会議開催の準備・調整・社員向け研修の案内、準備 ◎全ての業務を1人で行うわけではなく、　チーム内で協力して行います！ ◎経験や知識の有無より、　わからないことを質問できることや　情報共有をきちんとできることが　大事です！

求める 人材: 【必須条件】 ■高卒以上 ■普通自動車免許／社会人・職種・業界未経験の方歓迎！専門的な経験やスキルは不要です。若手が活躍できる職場です！＼・経験不問・スキル不問・フリーター歓迎・第二新卒歓迎・ブランクOK ＜1つでも当てはまる方、大歓迎！＞・飛行機など航空機が好き・人のサポートが好き・データまとめが得意・周囲と一緒に業務を進めるのが得意・いろいろなことに興味を持ち、　わからないことがあったら積極的に動く <こんな経験が活かせます> 品質保証・品質管理、営業、修理・メンテナンス、接客、事務など

給与: 月給23万円～＋残業手当100％支給＋諸手当＊ご経験・能力等により、優遇いたします。

勤務地: ＜転勤なし！＞愛知県小牧市 ★自家用車通勤ご希望の方はご相談ください。 ★チャーターバス有

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＜設計技術職＞設計に興味があるけど全く知識がない…という方でも大歓迎です！！

(株)アイティーオー

設計・開発

技術力に強み
業績が安定
土日休み
有休消化50％以上
文理不問

名古屋市
尾張・知多
三河
三重
その他

仕事 内容: 自動車の内装および外装に使われているプラスチック部品の設計自動車メーカーや部品メーカーのデザイナーが作ったデザイン形状をもとに、実際の生産方法や、他の部品への取り付け方法を考え、3D-CADで図面を描きます。描き上がった図面は、デザイナー、後工程の方々とやり取りしながら調整を繰り返し、最終形にしていきます。一般的には、設計の仕事はここまでで終わりのことが多いのですが、当社の場合は、試作品を検討して、さらに設計変更を行い、量産直前の段階まで関われるのが特徴。設計図を描いて終わりではなく、どんなモノになるのか、見届けられるやりがいがあります。

求める 人材: ＜必須条件＞高卒以上＜歓迎条件＞「クルマが好き」「モノづくりに興味がある」方であれば大歓迎です。文理不問で経験はなくても大丈夫です。

給与: 月給／222,400円～258,000円（※想定年収 3,400,000円～ 3,800,000円）院卒／月給25万8000円　大卒／月給25万500円　専門学校(3年)卒／月給24万4800円　短大・専門学校(2年)卒／月給23万6800円　高卒／月給22万2400円 ※経験、能力を考慮の上、優遇いたします。【試用期間】試用期間あり試用期間の長さ：3ヶ月雇用形態、給与は本採用時と同じです。

勤務地: ●本社／愛知県豊明市栄町西大根30-21 ●国内開発先／愛知県、栃木県、神奈川県、静岡県、三重県、大阪府、大分県

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＜生産技術＞三菱電機グループ100％出資会社で安定/年間休日125日以上！

名菱テクニカ(株)【三菱電機グループ】

メーカー（機械・工具・部品・金属）

技術力に強み
業績が安定
地域密着で働く
土日休み
各種手当が充実

三河

仕事 内容: 計画通りに生産できる工場づくり向けた生産性改善や、生産性向上の追求・生産ロスミニマム化の実現に向け、IoTを推進し、製品生産プロセスの検討・導入や、新しい生産方式の検討・実施、合理化・少人化にむけた設備投資などを行います。製造現場の社員からの困りごとや実際の生産工程の問題点を収集・分析し、よりよい生産方法の検討を行い、日々改善を行っています。

求める 人材: 電気・機械基礎知識をお持ちの方

給与: 月給：220,000円～ 270,000 円 ●入社時の想定年収 400万円～600万円（時間外含む） ※経験などを考慮し決定します。

勤務地: 愛知県新城市有海字鳥影1-1 三菱電機（株）新城工場内《最寄り駅》（名鉄名古屋本線約50分）－豊橋駅－（JR飯田線約55分）－鳥居駅－徒歩20分

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＜評価検証エンジニア＞創立37年、安定した基盤と風通しの良い会社！

(株)フューレックス

ソフトウェア

業績が安定
地域密着で働く
土日休み
残業が少ない
UターンIターン歓迎

名古屋市
尾張・知多
三河
岐阜
三重

仕事 内容: 各種ソフトウェアなどの開発成果物が設計通りに正しく動作するかを検証し、品質を評価する仕事です。実際の検証作業から検証項目の作成まで幅広く行っており、自動化できる工程においてはプログラムを組み、業務改善につなげていきます。

求める 人材: ■高卒以上 ■プログラミング経験をお持ちの方（言語・経験年数不問） ┗プログラミング言語を独学や学校で勉強をしたことがある程度でOKです。＊人物重視のため、転職回数やブランクも問いません。＊新卒・既卒に関しては理系のみ対象。

給与: 月給200,000円〜400,000円 ※別途時間外手当や年2回の賞与などがあります。 ※経験・年齢・能力などを考慮して、給与額を決定します。【年収例】入社3年目：27歳・・・420万円入社5年目：32歳・・・540万円入社10年目：43歳・・・660万円

勤務地: 愛知県内にある各プロジェクト先での勤務となります。 ※岐阜県や三重県での案件もあります。 ★転居をともなう転勤はありません。 ★希望勤務地を考慮して決定します。

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＜英語活用職＞◎年休121日 ◎未経験からでも幅広く経験を積めます！◎愛知県内勤務

(株)中央図研

設計・開発

技術力に強み
業績が安定
土日休み
経験者優遇
文理不問

名古屋市
尾張・知多
三河

仕事 内容: ●英文テクニカルライター　国際規格に準拠した航空機の技術マニュアルを制作します。　航空機や、航空機に搭載されている機材を整備するためのマニュアルです。　英文による原稿作成からマークアップ言語（XML等）による編集を行います。　★英文ライティングが得意だったり、航空機に興味がある方におすすめ！　＊国際規格やマークアップ言語の知識、航空機知識が身に付きます。 ●サポートエンジニア　自動車や航空機の開発や、製造・整備工程のマネジメントを最適化するシステムを海外から調達し、　販売と導入支援を行う仕事です。　海外のソフトウェアベンダー、システムベンダーとの交渉や契約を英語を使って行います。　★英語での文章力と会話力どちらも活かすことができます。 ●航空機プロダクトサポート（英語使用）　・航空関連の国内メーカー様が海外パートナーと行う技術的な会議の通訳サポートや、　　技術資料の作成を行います。　・整備士のニーズを聞取り、整備用ドキュメントを作成します。　★会話や読解などの英語スキルを幅広く活かせます。【研修内容】　業界の基礎知識を学ぶ座学研修から入り、OJTで専門知識、専門技術を学べる環境があります。

求める 人材: ●専門卒以上●職種未経験歓迎●業種未経験歓迎●第二新卒歓迎●ブランクOK 【歓迎】　●意欲的にチャレンジできる方　●傾聴力を大事にしている方　●異なる意見も受け止められる方　●目標にむかってチームワークを大切にして進んでいける方　●新しい知識を得るのが楽しい方　＜特に英文テクニカルライターは＞　●英語ライティングが得意　●航空機が好き／興味がある　＜特にサポートエンジニアは＞　●読み書き会話それぞれに英語スキルを活用したい　●コミュニケーションが得意　●ITに抵抗を感じない　●航空機が好き／興味がある　＜特に航空機プロダクトサポート（英語使用）は＞　●読み書き会話それぞれに英語スキルを活用したい　●通訳に興味がある　●コミュニケーションが得意　●航空機が好き／興味がある

給与: 月給27万円以上＋各種手当＋賞与年2回 ◎経験・能力等を考慮の上、優遇いたします。ぜひ面接にてアピールください！ ※月給には、残業代（月3万円／20時間分）を含みます。超過分は別途支給し、残業時間により変動します。 ※試用期間（3ヶ月間）の給与は時給1600円以上となります。年収例 436万円／30歳・入社1年（未経験）

勤務地: 本社および、愛知県内の各プロジェクト先への配属本社：愛知県名古屋市中区古渡町15-20　金山駅より徒歩7分小牧、大江、岡崎

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＜設計開発エンジニア＞◎年休121日 ◎コア業務を軸に、必要な関連スキルを組み合わせて成長できる、新しいエンジニア像へ！◎愛知県内勤務

(株)中央図研

設計・開発

技術力に強み
業績が安定
土日休み
経験者優遇
文理不問

名古屋市
尾張・知多
三河

仕事 内容: 【業務内容】　大手航空機／自動車メーカーの開発プロジェクトにチームで参加し、設計業務を行います。　［航空関連機器の開発の場合］　●3D-CAD（CATIA, Creo）を用いた　　・航空関連機器の構造/機構設計　［自動車開発の場合］　●3D-CAD（CATIA）を用いた　　・車載カメラ等の電子電装部品の設計・製図　　・エンジン等のパワートレイン関連部品の設計・製図　 ●Matlab/Simulinkを用いた　　・EV・PHEVの制御モデルの仕様検討・動作検証等【研修内容】　① 今までの経験やレベルに応じてカリキュラムを組みます。　　全くの未経験であれば、対象物の構造基礎やCAD等のツールの基本操作を学ぶことからス　　タートします。　　座学研修と実技研修を組合わせて、専門知識やスキルをひとつずつ身につけていきます。　 ② 基礎を身に着けたらOJTで実作業を行います。　　 4～5名のチームの一員として先輩社員に実作業を教わりながらスキルアップを図ります。　常に最先端の技術や情報に触れながら　全くの未経験でも早期に知識・スキルを習得できる環境です。

求める 人材: ■求める人物像 ●専門卒以上●職種未経験歓迎●業種未経験歓迎●第二新卒歓迎●ブランクOK 【向いている方】　・新しいことをまず試してみたい方　・専門性に加えて幅広い成長を望む方　・課題を見つけて自ら動ける方　・周囲と価値を作ることを楽しめる方　・正解がない中でも、状況をみながら取り組める方【向いていないかもしれない方】　・決められた手順どおりに進めたい方　・特定分野にのみ集中したい方　・担当範囲を明確に分けて働きたい方　・ルーティン中心の働き方を好む方【歓迎】　・機械設計、解析の経験者　・自動車/航空機関連の業務経験者　・工学系、数学に抵抗がない　・自動車/航空機が好き

給与: 月給29万円以上＋各種手当＋賞与年2回 ◎経験・能力等を考慮の上、優遇いたします。ぜひ面接にてアピールください！ ※月給には残業代（月5万円／25時間分）を含んでいます。超過分は別途支給し、残業時間により変動します。 ※試用期間（3ヶ月間）の給与は、時給1600円以上となります。年収例 476万円／30歳・入社1年（未経験）

勤務地: 本社および、愛知県内の各プロジェクト先への配属本社：愛知県名古屋市中区古渡町15-20　金山駅より徒歩7分小牧、大江、岡崎

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応募・選考受付中

＜自動車開発技術職＞未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

設計・開発

土日休み
残業が少ない
有休消化50％以上
転居を伴う転勤なし
文理不問

三河

仕事 内容: TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門・ボディー系プレス金型設計・ボディー系プレス工程設計・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門・運転支援システム開発・車載電子制御ユニット開発・車載電子制御ユニット評価・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門・車載電子部品搭載設計・車両機能系部品開発・ワイヤーハーネス回路設計・ワイヤーハーネス経路設計・始動充電系部品開発【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。

求める 人材: 理工系学部卒（機械、電気・電子学部）又は、職務経験者未経験の方も歓迎！ □文系・理系不問、未経験OK！（未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで：若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています） □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK！ ●キャリアチェンジも歓迎します！金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています！

給与: 月給200,000円以上　＊能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇＊残業代は別途支給となります。固定残業代制は採用しておりません。＜モデル年収（残業月16h想定）＞・年収470万円/30歳（入社8年目）・年収620万円/40歳（入社18年目）

勤務地: 愛知県（愛知・三河エリア） ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社（トヨタ車体、デンソーなど）で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。客先常駐＝派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

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＜電気・電子系エンジニア＞賞与5.3ヶ月／土日祝休／年休125日／家族手当充実◆航空宇宙・自動車・医療機器の回路設計／多分野でスキルを磨く／定着率抜群

(株)第一システムエンジニアリング

設計・開発

業績が安定
土日休み
各種手当が充実
有休消化50％以上
経験者優遇

名古屋市
尾張・知多
三河
岐阜
三重
その他

仕事 内容: ●自動車関係　自動車部品、車載装置等の電子回路設計、車輌制御システム開発 ●医療・介護関係　医療機器制御ソフト開発、介護機器設計開発　AI、ロボット制御 ●航空宇宙機器関係　電気電子設計（機体システム、装備品、支援器材）　信頼性解析管理、形態管理、品質保証（アビオニクス）　航空機の運用支援　ソフト開発 ●物流機械産業機器関係　自動倉庫のシステム設計　ソフト開発、品質保証、システム開発 ※配属は、ご本人のご希望や適性に合わせて業務をお任せします。　必要なスキルは入社後の研修等を通じて取得していただけます。

求める 人材: 【求める人物像／歓迎要件】未経験の方も大歓迎です！・「技術でお役に立つ」を理念に、最新技術へ挑戦し続けられる方　（航空宇宙・自動車・物流産業機器・医療機器・ソフトウェアなど）・マルチエンジニアを目指してスキルアップしたい方・ひとつの会社に居ながら、幅広い業界のプロジェクトを経験したい方

給与: 月給：200,000円～304,100円 ※残業代別途支給 ※前職の経験を考慮致します。 ※年収（想定）25歳：350万円、30歳：380万円、35歳：420万円

勤務地: 本社（名古屋市）及び愛知県、岐阜県、三重県をはじめとした各取引先 ※希望も考慮して勤務先を決定します。

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＜設計開発アシスタント＞未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

設計・開発

土日休み
残業が少ない
有休消化50％以上
転居を伴う転勤なし
文理不問

三河

仕事 内容: 自動車開発技術のアシスタント業務として、CADやエクセルによる部品メーカー向けの指示書の作成や、使われる部品の検討後、関係部署に展開する資料の作成からスタートします。その後、習熟度に応じて業務の幅を広げていき、最終的にはエンジニアとして活躍が可能です。 ● 車体技術部門・自動車のボディーを生産するための設備設計 ● 先進技術部門・自動運転につながる運転支援システムなどの自動車の制御開発 ● 搭載技術部門・自動車内に搭載される電子部品の配置やワイヤーハーネスの設計【業務例】 ●ボディー系プレス金型設計ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ●運転支援システム開発「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。

求める 人材: 未経験大歓迎！ □文系・理系不問、未経験OK！（未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで：若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています） □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK！ ●キャリアチェンジも歓迎します！金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、周りとのコミュニケーションが取れる方を重視しています！

給与: 月給200,000円以上　＊能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇＊残業代は別途支給となります。固定残業代制は採用しておりません。＜モデル年収（残業月16h想定）＞・年収470万円/30歳（入社8年目）・年収620万円/40歳（入社18年目）

勤務地: 愛知県（愛知・三河エリア） ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社（トヨタ車体、デンソーなど）で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。客先常駐＝派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

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