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対象求人:58

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58件中1~10件を表示

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<その他>名大社転職エージェントの案件です!

名大社転職エージェント

  • 業種人材サービス
  • 地域密着で働く
  • 経験者優遇
  • UターンIターン歓迎
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
  • 岐阜
  • 三重
  • その他
仕事
内容
名大社のキャリアアドバイザーが想いや悩みをじっくり伺い、ご志向に合う求人をご紹介します。 たとえば… 営業職:法人・企業向けや個人向けに提案する仕事です。 技術職:ものづくりに関わる仕事です。設計開発職やメンテナンス等、東海地区ならではのものづくり職種です。 管理部門:総務、経理、人事など、会社を支える仕事です。 その他、ITエンジニア、サービス職など。 ※ご紹介する企業によって異なります。 ※派遣ではなく正社員の紹介です。
求める
人材
ご紹介する企業によって異なります。
給与
ご紹介する企業によって異なります。
勤務地
ご紹介する企業によって異なります。

<水処理施設の運転・管理スタッフ>経験職種や文系理系卒も不問です!

水ing(株)

  • 業種その他
  • 業績が安定
  • 社会貢献ができる
  • 文理不問
  • UターンIターン歓迎
  • 尾張・知多
  • 三河
  • 岐阜
  • 三重
仕事
内容
暮らしの水と地域の環境を守り、水の循環を支えるお仕事です。 自治体等が運営する水や環境インフラ施設の運転管理・水質管理等の業務を担当します! <具体的な業務内容> ■施設の運転操作・監視 ∟施設全体の設備、操作、水質をモニターで監視をします。 ■施設内の巡視・点検 ∟施設内を定期的に巡回し、機械や電気設備、水質などに異常がないかを確認します。 ■機械・電気設備の保守点検 ∟ポンプなどの機械や、それを動かす電気設備の点検・簡単な修繕を行います。 ■水質管理業務 ∟処理水の採水・測定・分析を通じて、より良い水質を維持します。 ■その他の業務 ∟施設の備品管理、清掃、見学者対応、イベント時のサポートなども担当します。
求める
人材
経験や学歴は不問です!「水」のインフラを通じて、社会貢献したい方大歓迎! 昨年入社社員の平均年齢37.1歳 未経験入社の先輩が多数活躍中!先輩がしっかりサポートします。 【必須条件】 普通自動車運転免許(AT限定可) 【歓迎条件】 社会に貢献できる仕事に就きたい方 チームワークを大切に働ける方 【活かせる経験・資格】 ビル・機械・電気のメンテナンス 工場等での機械や電気の取り扱い 電気主任技術者(一・二・三種) 電気工事士(一・二種) 水道施設管理技士(浄水・管路) 下水道技術検定(第3種) 公害防止管理者(水質・大気) 設備管理や機械オペレーター経験 など
給与
月給18万3千円~30万円+時間外手当(発生した場合100%支給)+賞与年2回(3.5か月/標準モデル) ※夜勤の場合には、深夜業手当が支給されます。 ※能力・保有資格・経験を考慮のうえ決定します。 ※試用期間3カ月あり。待遇に変更はありません。 ※キャリアUPの為、将来的には転勤の可能性もあります。
勤務地
<中部地方エリア> 愛知:春日井市、清須市、碧南市、半田市、大府市、武豊町 岐阜:各務原市、美濃加茂市、恵那市 三重:桑名市、津市、四日市市 ※配属先は、現住所・希望を最大限考慮します。 ※グループ会社の水ingAM株式会社へ在籍出向となります。  (水ingAM株式会社は水ing株式会社の100%子会社です) ※マイカー通勤可

<技術系職員(建設・土木)>国立大学や研究・教育機関の職員として働いてみませんか?

東海・北陸地区国立大学法人等グループ

  • 業種教育・学校
  • 業績が安定
  • 社会貢献ができる
  • 女性活躍推進企業
  • 育児・介護制度あり
  • 文理不問
  • 名古屋市
  • 三河
  • 岐阜
  • 三重
  • その他
仕事
内容
【現役職員の仕事内容の一例:建築】 メインプロジェクトとして、企画・立案した整備計画を基に大型改修等の実施に向けて、概算金額の算出と国への予算要求資料の作成を担当しています。実施が確定した工事では、工事がスムーズに進むように学内の関係部署と調整をしながら、品質確保の為、工事監理を行います。日常業務としては、小型改修や小破修繕への対応が多く、経年により発生する不具合などに対して、現地調査、対応策の選定、施工金額の精査を行い、診療や授業、研究活動への影響を最小限に留めるよう迅速に対応していきます。 ------------------------------------------ ○施設系技術職員 各機関の施設管理(計画立案、設計・積算、工事監理、維持管理等)を行います。 ・キャンパスマスタープラン作成 ・新築・耐震改修の計画・調査・設計・積算・検査 ・工事の発注,工事現場監理 ・省エネルギー対策の策定 など ○教育研究支援系技術職員 教育・研究のテクニカルサポート等を行います。 ・データ解析、計測・観測技術の開発,資料作成 ・学生の実験等の技術支援・助言 ・研究・実験機器等の設計・開発・維持・管理 ・ネットワーク・システムの管理・運営 ・電子機器利用の知識・技術の普及 など
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人材
【学歴・職歴不問】業務に必要な資格も、採用後に働きながら取得することができます。 平成3年(1991年)4月2日以降に生まれた者(令和8年度採用試験の受験資格です。試験日程などの詳細な情報は、令和8年3月1日以降公開予定です。) ※長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、上記年齢の範囲で募集します。 (雇用対策法施行規則第1条の3第1項3号のイ) その他、学歴や職歴等は一切問いません。
給与
月給220,000円(大卒・短大卒・専門学校・高専・高卒) 月給230,000円(院卒修士) ※時間外は別途支給 〈諸手当〉 ○主な手当 地域手当 通勤手当 住居手当 扶養手当 超過勤務手当 など
勤務地
富山県 石川県 福井県 岐阜県 愛知県 三重県 静岡県 ※採用された機関の所在地が勤務地となります。 東海国立大学機構に採用された場合は、岐阜大学・名古屋大学のいずれかが勤務地となります。

<インフラ系エンジニア>大手メーカーとの直取引で拡大中!!

(株)アクターリアリティー

  • 業種ソフトウェア
  • 技術力に強み
  • 地域密着で働く
  • 各種手当が充実
  • 経験者優遇
  • 文理不問
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
  • 岐阜
  • 三重
  • その他
仕事
内容
インフラスペシャリスト募集 ユーザーとの要件定義から基本設計、詳細設計、導入、テスト、運用まで 弊社はエンドユーザーと直接取引の案件にて人材を募集しております。 エンドユーザーと直接だからこそできる経験、スキルアップ等様々なメリットがございます。 【業務内容】 インフラ全般の設計・構築から運用・保守までを担当していただきます。具体的には、以下の対応フェーズを含みます。 【担当範囲】 ネットワーク設計・構築・運用 サーバ設計・構築・運用 クラウドインフラ(AWS、Azure、GCP等) 仮想化技術(VMware、Hyper-V等) システム運用 ご経験・ご希望にマッチしたプロジェクトをご提案いたします。 AI・IoTを活用した最先端のインフラプロジェクトも多数あります。 自社内持ち帰り開発や構内請負案件もございます。 【案件例】 大規模データセンターのネットワーク設計・構築 クラウドインフラの設計・導入(AWS、Azure、GCP) セキュリティインフラの設計・実装(ファイアウォール、VPN、IDS/IPS等) 大規模仮想化環境の設計・運用 IoTインフラ基盤の構築(エッジコンピューティング含む) 製造業の顧客が多くこの愛知県では知らない人も少ない大手メーカー様と取引をしております。 技術者として一皮も二皮も剥ける事間違いなしです。 責任ある立場を目指したい、もっと専門的なスキルを身に付けたい 近い勤務地で働きたい、給与をもっと上げたい なんでもご要望ください。 転職活動はやはり体力を使うものですので弊社が最後の転職先になれる準備は出来ています。 どんなことでもお悩みがあれば、弊社に御応募ください。 現状改善をご支援させて頂きます。
求める
人材
【必要スキル】 インフラ設計・構築の経験(ネットワーク、サーバ、クラウド等) 仮想化技術の知識(VMware、Hyper-V等) セキュリティインフラの知識 クラウドインフラ(AWS、Azure、GCP)の知識 【開発環境・使用技術】 Linux、Windowsサーバ Cisco、Juniper、Arista等のネットワーク機器 VMware、Hyper-V等の仮想化技術 AWS、Azure、GCP等のクラウドサービス Ansible、Terraform等のIaCツール 【歓迎する経験】 プロジェクトマネジメント経験 CI/CD環境の設計・構築経験 DevOpsツールの使用経験 ITILやISO27001に準じた運用経験
給与
月給30万円以上 ※経験・年齢・能力を考慮の上、決定します。 ※即戦力の方は前職給与を考慮の上、決定します。
勤務地
名古屋支店(名古屋市中区)または、名古屋市内、三河地区、その他愛知県下、三重、岐阜 ※ご希望を伺いながら決定します

<自動車製品設計>年休121日!未経験の方でも設計の技術が身につく会社!

(株)システックス

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 地域密着で働く
  • 女性活躍推進企業
  • 土日休み
  • 名古屋市
  • 三河
  • 三重
仕事
内容
~未経験歓迎!ゼロスタートでも一人前の技術者になれます~ トヨタ自動車を中心に関連メーカーにて自動車製品設計をお任せします。 最先端の開発現場に携わることができ、ぐんぐんスキルを磨くことができます。 【具体的には】 自動車の開発及び搭載設計など(CATIA V5にて3Dデータの作成及び図面作成) 他部署や部品メーカーと打合せや折衝業務 【例えば…】 ・車のカッコよさを決める「ボデー」「ドア」等の外装品 ・ドライバーの視界に入る「シート」やナビ周辺の「インパネ」などの内装品 ・「ブレーキ」などの機能品 ・視界には入らないけれど、重要な役割を果たす「ワイヤーハーネス」「燃料タンク」 「シャシー」「ボデー金型」など 車全体の上流工程である「設計」に携わっていただきます。 また、海外とのやり取りもありますので、英語力のある方も活躍できます!   【システム構築や開発に携わる仕事】 様々な領域の案件に携わっていくことができ、継続的にスキルを磨いていくことができる環境です。 経験やスキルをしっかりと考慮した上で給与を決定しますので、全員が前職年収よりアップしています! エンジニアとして、ライフワークを安定させたい方は是非一度お話をしましょう!
求める
人材
・高卒以上 ・CATIA V5を使用した設計の実務経験がある方はもちろんですが、未経験の方も歓迎します!
給与
未経験/月給:23万3千円以上 経験者/月給:25万円~60万円 ※経験、能力を考慮します
勤務地
豊田・刈谷・安城・名古屋・豊川の各プロジェクト先 または四日市のプロジェクト先もあり ※勤務地に関してはご本人様とご相談させて頂きます。 ※自動車業界は機密保持・守秘義務を徹底している為、基本的にデータを持ち出せません。  その為、研修後はプロジェクト先で勤務して直行直帰となります。

<組込・制御系開発エンジニア>転勤ナシ/未経験から経験者まで幅広く募集/大手メーカーとの直取引!!

(株)アクターリアリティー

  • 業種ソフトウェア
  • 技術力に強み
  • 地域密着で働く
  • 各種手当が充実
  • 経験者優遇
  • 文理不問
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
  • 岐阜
  • 三重
仕事
内容
自動車関連、産業機器等、各ジャンルにおける先行開発プロジェクトに携わっていただきます。 対応フェーズは要件定義~設計~実装~テスト~導入まで 対象レイヤーはアプリケーション~ミドルウェア~ファームウェア/マイコンまで ご経験・ご希望に応じてお任せします。 ※AI・IoTを活用した最先端開発プロジェクト多数有 ※自社内持ち帰り開発・構内請負案件有 【案件例】 ■自動車ECU開発(自動運転・EV/HV向けECU(モータージェネレータなど)・各種ECU) ■産業設備機械搭載用ソフトウェア開発(ロボット、工作機械) ■FA(ファクトリーオートメーション)領域における各種製品開発 ■次世代型PLC開発における制御設計・評価 ■組込機器やアプリの評価・検証および各種ソフトウェアの仕様書作成・設計業務 ■コネクテッド機能ECU仕様調査および不具合解析 ■MGECU開発 次世代向け自動車搭載モータージェネレーター制御ソフトウェア開発 ■新型PLCの開発 次世代向けPLC各種ユニットに搭載するソフトウェアの開発 ■家庭用燃料電池の開発:基盤のPF開発(制御・通信・AD変換ドライバ) ■AGVの開発 AGVの制御開発・各顧客に向けたカスタマイズ 上記のような設計のみならず、工程設計を支えるSEPG・SQAの知見をお持ちの方も ご活躍いただけるプロジェクトが多数ございます。 ・SEPG(Software Engineering Process Group) ※品質面、業務効率改善や組織目標達成を目的とした組織のプロセスを企画・構築し、改善する組織の総称 ・SQAG(Software Quality Assurance Group) ※組織の標準プロセスの適用状況を第3者視点で確認し、プロセス品質を保証する組織の総称 ・PM/PMO経験 ・ISO26262/9001/14001の知見 これらの経験・知見をお持ちの方も応募をお待ちしております。 【開発言語】 C・C++・C#・VC++・ProC・Python・Matlab・Simulink GXWorks2,3、GOT、C#、ラダー、ST、FB等 ※ベテランの方~未経験(学習経験有)ブランクのある方まで幅広く募集致します。  今よりもスキルUPしたい方・AI/IoTを活用した開発に挑戦したい方  ご応募お待ちしております。
求める
人材
<ベテランの方も活躍中!年齢制限はございません!!> ■組込制御系システムの開発経験(年数・分野不問) ■何かしらの業務でPLCに触れた事がある ■Winアプリの開発経験 ■学歴不問 <設計やコーディング等のV字工程外の業務を担当されている方やV字工程外の業務に興味がある方もまずはご応募ください> <歓迎する経験> 下回りの中でもマイコンの選定から携わる機会もある為、各レイヤーで培った経験を活かすフィールドが必ずあります。 これまでのご経験を伺った上で、適切な案件に必ずアテンド致します。 ▼下記のいずれかの経験がある方歓迎▼ ・マネジメント/リーダー経験 ・組込開発プロジェクトにおける仕様書作成の経験 ・基本設計~システムテストの一連の作業経験 ※UML設計記法の経験者尚可 ・Linux、RTOSなどの知識・開発経験 ・何らかの組込技術の経験 ・AUTOSAR・BSWの知識 ・ミドルウェア、デバイスドライバの開発経験 ・組込系技術(ファームウェア層/ミドル層/アプリ層)としての知識 ・ISO26262・ISO9001/14001の知識
給与
月給30万円以上 ※経験・年齢・能力を考慮の上、決定します。 ※即戦力の方は前職給与を考慮の上、決定します。
勤務地
名古屋支店(名古屋市中区)または、名古屋市内、三河地区、その他愛知県下、三重、岐阜 ※ご希望を伺いながら決定します

<通信土木設備の維持運用>NTTグループ・行政土木工事の発注、施工監理を通じて豊かな街づくりに貢献

NTTインフラネット(株)【NTTグループ】

  • 業種建築・土木
  • 業績が安定
  • 社会貢献ができる
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • 経験者優遇
  • 名古屋市
  • 岐阜
  • 三重
  • その他
仕事
内容
■主な業務内容 <NTTグループ関連事業>  NTTグループが保有する通信土木設備(管路、マンホール)の保守維持管理や工事 発注業務をします。現場作業や、現場監督をする業務ではありません。 ★どちらかというと行政に近い仕事です。 <NTTグループ関連外事業>  行政(国土交通省、県市町村)や宅地開発事業者と連携し、電線類の無電柱化  プロジェクトを進めていく業務をします。 ★災害に強く、安心安全なまちづくりに貢献しているという使命感が湧きます。 太陽光パネルから電力施設までの自営線ルート構築のトータルソリューションを 行っています。 ★土木技術者だけでなく、電気技術者も求めています。
求める
人材
・普通免許/AT限定可 【あると活かせる資格】  ・技術士(特に総合監理・建設・電気電子)  ・RCCM  ・監理技術者(土木工事業、電気通信)  ・土木施工管理技士(1級・2級)  ・技術士補(建設部門)  ・コンクリート診断士  ・コンクリート主任技士  ・電気通信工事施工管理技士(1級・2級)  ・電気工事施工管理技士(1級・2級) 社内では、建設会社や建設コンサルタント出身の経験者採用の先輩たちが 資格や経験を活かして活躍中 20~30代でセカンドキャリアを求めて転職してきたメンバーも多数在籍しています。
給与
<モデル賃金> 35歳 扶養家族(配偶者、子2名)ありの場合/年収630万円 ■経験者採用は年齢・職務経験等を考慮し、当社規程により決定します。
勤務地
●東海エリア(愛知・静岡・岐阜・三重)勤務  ※入社後の人事異動により、本社(東京・大阪)勤務可能性有り。   リモート勤務により転居を伴わず仕事をすることも可能。(リモートスタンダード組織に限る)

<ルート営業>◆半世紀以上続く安定企業◆休みが充実/年間休日125日/駅チカ勤務

(株)ツカサ

  • 業種商社(住設・建材)
  • 業績が安定
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 文理不問
  • UターンIターン歓迎
  • 名古屋市
  • 岐阜
  • 三重
仕事
内容
内装工事業者様を中心としたルート営業 商品の仕入れから施工業者、小売店への販売が主な仕事内容です。 既存顧客への営業(PR活動)や、商品の納期管理や施工手配など、細部にわたりお得意先様をサポートします。トータルインテリアを提案しているため、時には建設中の現場に立ち会うこともあります。 ただ何より大切なことは、お客様から「コーヒーでも飲んでいく?」とお声掛けいただける ような安心感や信頼感を与えられる関係性作りです! <入社後のイメージ> 入社後は研修を通じて商品知識を習得していただきます。 その後、先輩社員のマンツーマンで同行営業やOJTで営業ノウハウを学びます。 業務に慣れてきたら先輩が担当しているお客様を引き継ぎ、当社の営業としてデビューしていただきます。 初めは一人で不安な点もあるかと思いますが、フォロー体制を整えているため安心してください。 担当のお客様を持ち、定期的に訪問するなかで、世間話や雑談も関係構築する上で大切な時間です。 まずはお客様をよく知ることからスタートしましょう! <転職フェアから入社した営業スタッフ活躍中!> 前職は販売や異業種での営業経験等、さまざまなキャリアを持った方が当社へ入社しています。 会社について、仕事について、をブースにてお伝えしています。 ルート営業/インテリア/未経験からのキャリアチェンジ 何か気になるポイントがありましたら、是非当社ブースへお越しください!
求める
人材
四大卒以上 営業経験不問 既卒・第二新卒歓迎 *35歳迄(※)若年層の長期キャリア形成を図るため 要普通自動車免許(AT可) ベテラン・中堅・若手とバランス良くメンバーを 構成したチーム制を敷くことで相談はもちろん、 聞きやすい雰囲気を作っています。
給与
月給256,300円~310,600円 *経験・能力を考慮し当社規定により決定 *賞与平均4.5ヶ月/2年目以降 月30時間分(49,300円~59,600円)の固定残業代を含む。 残業時間が固定残業時間に満たない場合も規定金額を全額支給します! 固定残業時間の超過分は別途支給します。 <モデル年収/営業職> 年収450万円 / 24歳/入社2年目 年収530万円 / 28歳/主任/入社4年目 年収550万円 / 30歳/主任/入社6年目
勤務地
●名古屋営業所:名古屋市北区城見通1-10 *「黒川」駅徒歩10分 ●南名古屋営業所:名古屋市緑区ほら貝1-78-2 *「相生山」駅徒歩5分 ●三重営業所:四日市市新正4-11-13 *「新正」駅徒歩5分 ●岐阜営業所:岐阜市六条大溝1-12-12

<PMO>創立36年、安定した基盤と風通しの良い会社!

(株)フューレックス

  • 業種ソフトウェア
  • 業績が安定
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • UターンIターン歓迎
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
  • 岐阜
  • 三重
仕事
内容
大手鉄道会社の大規模システムを一次請けとして、顧客折衝を含めた要件定義や基本設計などを上流工程からPMOとしてお任せいたします。 今回の配属先は同社とお取引が長いお客様で、常駐しているエンジニアも数名います。お客様のプロジェクトの進捗状況から急遽、人材を募集することになりました。
求める
人材
〈業界経験者の方、優遇!〉 ■高卒以上 ■プログラミング経験をお持ちの方(言語・経験年数不問) ■顧客折衝等を含む要件定義までの工程に従事していた経験のある方 ■PL,PM,SL等のご経験のある方 *人物重視のため、転職回数やブランクも問いません。
給与
月給201,000円〜450,000円 ※別途時間外手当や年2回の賞与などがあります。 ※経験・年齢・能力などを考慮して、給与額を決定します。 【年収例】 入社3年目:27歳・・・420万円 入社5年目:32歳・・・540万円 入社10年目:43歳・・・660万円
勤務地
愛知県内にある各プロジェクト先での勤務となります。 ※岐阜県や三重県での案件もあります。 ★転居をともなう転勤はありません。 ★希望勤務地を考慮して決定します。

<電装(ワイヤーハーネス)設計>自動車の最先端開発現場に携わる設計!完全週休2日制/フレックスタイム制あり

(株)システックス

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 地域密着で働く
  • 女性活躍推進企業
  • 土日休み
  • 三河
  • 三重
仕事
内容
トヨタ自動車を中心に関連メーカーにて自動車製品設計をお任せします。 最先端の開発現場に携わることができ、ぐんぐんスキルを磨くことができます。 【具体的には】 ・トヨタ紡織株式会社にて自動車用ワイヤーハーネスの設計委託業務 ・弊社委託チーム(3~5人)の中で下記業務に従事 ・CATIA V5にて3Dデータの作成及び図面作成 ・他部署や部品メーカーと打合せや折衝業務 ・部品メーカーへ出張し、試作品の現物確認や改善対策 ・視界には入らないけれど、重要な役割を果たす「ワイヤーハーネス」の設計業務です。 車全体の上流工程である「設計」に携わっていただきます。   【システム構築や開発に携わる仕事】 様々な領域の案件に携わっていくことができ、継続的にスキルを磨いていくことができる環境です。 経験やスキルをしっかりと考慮した上で給与を決定しますので、全員が前職年収よりアップしています! エンジニアとして、ライフワークを安定させたい方は是非一度お話をしましょう!
求める
人材
・高卒以上 ・CATIA V5を使用した設計の実務経験がある方はもちろんですが、未経験の方も歓迎します! ・ワイヤーハーネスの経験者は大歓迎
給与
未経験/月給:23万3千円以上 経験者/月給:25万円~60万円 ※経験、能力を考慮します
勤務地
豊田・刈谷・四日市の各プロジェクト先 ※勤務地に関してはご本人様とご相談させて頂きます。 ※自動車業界は機密保持・守秘義務を徹底している為、基本的にデータを持ち出せません。  その為、研修後はプロジェクト先で勤務して直行直帰となります。

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