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応募・選考受付中

＜システムソフト開発エンジニア＞賞与5.3ヶ月／土日祝休／AWS・クラウド開発◆年休125日／残業代全額支給／借上社宅／Web・オープン系経験者歓迎

(株)第一システムエンジニアリング

設計・開発

業績が安定
土日休み
各種手当が充実
有休消化50％以上
経験者優遇

名古屋市
尾張・知多
三河
その他

仕事 内容: 製造会社系システムを中心としたソフトウェア開発業務をお任せします。要件定義から設計・実装・テスト・運用まで、スキルに応じて幅広い工程に携わることが可能です。＜具体的には＞・アプリケーション／ソフトウェアの設計・開発・既存システムの改修・機能追加・顧客折衝・要件整理・各種仕様書、設計書の作成・チーム内レビュー・品質管理・プロジェクト管理（経験に応じて）

求める 人材: 【求める人物像】・新しい技術にチャレンジする意欲のある方・コミュニケーション能力を活かしてチームで働ける方・主体的に問題解決に取り組める方【歓迎スキル・経験（WANT）】・要件定義・顧客折衝の経験・クラウド（AWS / Azure / GCP）での開発経験・DB 設計（Oracle / MySQL / PostgreSQL 等）・Linux/Windows環境での開発経験・プロジェクトリーダー経験・C,C++,HTML,JAVA,JAVA SCRIPT等の経験歓迎

給与: 月給：200,000円～304,100円 ※残業代別途支給 ※前職の経験を考慮致します。 ※年収（想定）25歳：350万円、30歳：380万円、35歳：420万円

勤務地: 愛知県、東京都、滋賀県、広島県をはじめとした各取引先 ※希望も考慮して勤務先を決定します。

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＜ソフトウェア開発＞本気で「メーカー」を目指します

(株)トリニティ

設計・開発

技術力に強み
地域密着で働く
転居を伴う転勤なし
経験者優遇
UターンIターン歓迎

名古屋市
尾張・知多
三河
岐阜
三重
その他

仕事 内容: ＜クライアント先常駐業務＞各クライアント先に常駐し、ソフトエンジニアとして業務を行っていただきます。あなたの「やりたい！」の声を大切に配属先プロジェクト案件を決定していきます。例えば上流工程を目指す方には要件定義から携われる案件、開発分野を目指す方には開発案件、というように面接・面談を通して決定していきます。ぜひ想いや本音をお伝えください。 ①【業務系】・業務システム開発、Webシステム開発、企業内システム開発等各種システム開発 ※JavaやC＃を使用したシステム開発経験がある方、大歓迎です！ ②【組込系】・携帯電話・家電・カーナビ・車載品等の組込み、制御システム設計・開発 ※C言語、アセンブリ言語、MATLABのスキルのある方、大歓迎です！ ③【インフラ】・サーバー構築、ネットワーク構築の支援業務・クラウド（AWS等）の構築支援業務＜社内ソフト受託業務＞本社システム開発課にて請負案件のシステム開発に従事頂きます。メインシステムは中小企業様向けの基幹システム全般となっており、担当工程は要件定義・基本設計などの上流からお任せします。「パッケージはコストとして厳しいけれどエクセルなどの管理から切り替えたい等」といった中小企業様からのニーズが多く、サブシステムではなくシステム全体の構想から大枠を捉えて業務に従事できます。【主な開発環境】 OS:Windows、言語：Java／C#、DB:SQL

求める 人材: 理系卒の方、実務経験者の方歓迎！第二新卒者の方も歓迎します。三位一体の経営理念のもと、社員ひとり一人の成長が重要となっており、実力でどんどんご活躍いただける社風です。 100人規模の中小企業ではありますが、代表との距離が近く、会社の成長も実感しやすい環境です。

給与: 月給25万円～＋諸手当 ※経験やご年齢を考慮いたします。

勤務地: 愛知県・岐阜県・三重県・関東圏・関西圏の各常駐プロジェクト先＊本人の希望以外の転勤なし/希望勤務地考慮します＊社内ソフト受託の場合、本社もしくは大阪事業所での勤務です（転勤無し） ≪U・Iターンの方も大歓迎≫ 転居費用や寮制度も完備、安心して就業できる環境を整えています。

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＜システムエンジニア（SE）＞AI案件・基幹システム案件 / 年間休日120日以上 / 平均残業時間月8.5時間 / 自社内案件有り

豊臣ソフト開発(株)

ソフトウェア

各種手当が充実
育児・介護制度あり
有休消化50％以上
転居を伴う転勤なし
UターンIターン歓迎

名古屋市
尾張・知多
三河

仕事 内容: 《分類：Web・アプリケーション》　商社基幹業務 / 自動車製造業生成AIプロジェクト　など【案件例】・商社様向け基幹システム再構築案件　　1次請け・要件定義〜リリースまでを担当　　チーム体制にて参画中（自社社員、パートナー様含め5名）・自動車製造業様関連　生成AIを活用したアプリケーション開発案件　　複数機能の設計〜リリースを担当　　チーム体制にて参画中（自社社員、パートナー様含め14名）

求める 人材: システムエンジニア（SE）としての実務経験（要件定義 / 基本設計以降の経験）2年以上・言語：Java（C#）、python、JavaScript(TypeScript)、React ・データベース：Oracle（PostgreSQL/MySQLでも可）・インフラ：AWS、Azure ・バックエンド・フロントエンドいずれもできる方 ※いずれかの言語で2年以上 ※コミュニケーション能力必須

給与: 月給制：280,000円～ 375,000円・年齢 / 経験 / スキルを考慮し、面接にて決定 ----- モデル年収 / 年収例　・ＰＭ：7,000,000円　・ＰＬ：6,000,000円　・ＳＥ：5,400,000円

勤務地: 愛知県内（多くは名古屋市内）名古屋市中区 / 豊田市（リモートの場合あり）など

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＜自動車設計エンジニア＞最先端の技術に触れたい！エンジニアとして設計開発のスキルアップができる環境を整えています！

(株)テクノスマイル

人材サービス

業績が安定
急成長企業
各種手当が充実
給与・年収が高い
経験者優遇

名古屋市
三河
その他

仕事 内容: お客様先である大手自動車メーカーで、乗用車と大型車の機構・レイアウトなどの設計・開発を行います。 ※ご経験によっては、設計補助からのスタートも可能です ※マネジメント経験のある方は、プレイングマネージャーをお任せすることもあります。＜具体的な業務内容＞ ◆自動車部品の製図、設計補助自動車やトラック部品の2D・3D設計、組立図の作成 ◆車体ボデー設計・構造設計ボデー鈑金、CAE解析 ◆車内外装部品設計ボデー架装部品、シャシー搭載部品、内装樹脂部品 ◆設備設計自動車生産技術、製造設備、治具設計、溶接 ◆電子部品、制御・回路設計ワイヤーハーネス、電子部品の搭載設計、PLC（シーケンサ）＜使用ツール＞ CATIA V5　他

求める 人材: ＜必須条件＞中途：CATIAを使用した設計経験3年以上の方 ※Creo、NX、SolidWorks等、他のCADソフトの経験のある方もご相談ください！新卒：理系卒のみ＜歓迎条件＞・自動車設計開発経験のある方・プレイングマネージャーのご経験のある方 ▽こんな方をお待ちしています！・自動車が好きで、未来のクルマづくりに関わりたい・業界大手で安定して働きたい・エンジニアとして設計開発のスキルアップがしたい・最先端の技術に触れたい・エンジニアとしてより良い環境で働きたい・チームメンバーと協力して大きな仕事をしたい

給与: 月給：22万円～45万円 ※経験・年齢・能力・前職給与を考慮し、決定します・残業手当：別途支給（100%支給）・通勤手当：別途支給（月上限10万円）・賞与：年2回（昨年度実績：3ヶ月分）【年収例】 750万円／10年目（月給50万円＋手当・賞与計150万円） 670万円／7年目（月給44万円＋手当・賞与計142万円） 450万円／3年目（月給30万円＋手当・賞与計90万円）

勤務地: 愛知県／名古屋市、豊田市、刈谷市、安城市 ※東京・福岡でも案件あり ※勤務地は希望を考慮します

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＜回路設計＞世界が認めるプロ用充電工具のトップメーカー

(株)マキタ

メーカー（機械・工具・部品・金属）

商品が魅力
技術力に強み
業績が安定
上場企業
将来のリーダー候補

尾張・知多
三河

仕事 内容: ①モータ制御回路の設計　※以下の業務について仕様検討から設計、評価、量産立上げまで担当する　ブラシレスモータ駆動用インバータ制御回路設計 ②高周波回路の設計　※仕様検討から設計、評価、量産立上げまで担当する　・高周波(IoT、センサ応用など)のアナログ回路設計　・電磁界・回路シミュレーション ③バッテリ制御回路の設計　※以下の業務について仕様検討から設計、評価、量産立上げまで担当する　リチウムイオン用バッテリマネジメント（BMS）回路設計

求める 人材: ①モータ制御回路の設計　＜必要な知識・経験＞　・DCもしくはACの各種ブラシレスモータ駆動回路、インバータ開発の実務経験５年以上 ②高周波回路の設計　②-① 　＜必要な知識・経験＞　・高周波帯のアナログ回路設計、マイコン周辺回路設計の実務経験５年以上　②-② 　＜必要な知識・経験＞　・電磁界、回路シミュレーションの実務経験５年以上 ③バッテリ制御回路の設計　＜必要な知識・経験＞　・リチウムバッテリの充電制御回路（BMS回路）の開発実務経験５年以上

給与: ●想定月給　26.5万円～43.7万円（残業手当含まない） ●想定年収　468万円～847万円（残業手当含まない）＊年齢・経験・能力を考慮します。＊別途：家族手当（配偶者：19,500円、子供4,500円／人(18歳未満)）＊超過勤務手当、休日勤務手当を支給します。

勤務地: 本社(愛知県安城市)、日進事業所(愛知県日進市）

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＜生産技術＞三菱電機グループ100％出資会社で安定/年間休日125日以上！

名菱テクニカ(株)【三菱電機グループ】

メーカー（機械・工具・部品・金属）

技術力に強み
業績が安定
地域密着で働く
土日休み
各種手当が充実

三河

仕事 内容: 計画通りに生産できる工場づくり向けた生産性改善や、生産性向上の追求・生産ロスミニマム化の実現に向け、IoTを推進し、製品生産プロセスの検討・導入や、新しい生産方式の検討・実施、合理化・少人化にむけた設備投資などを行います。製造現場の社員からの困りごとや実際の生産工程の問題点を収集・分析し、よりよい生産方法の検討を行い、日々改善を行っています。

求める 人材: 電気・機械基礎知識をお持ちの方

給与: 月給：220,000円～ 270,000 円 ●入社時の想定年収 400万円～600万円（時間外含む） ※経験などを考慮し決定します。

勤務地: 愛知県新城市有海字鳥影1-1 三菱電機（株）新城工場内《最寄り駅》（名鉄名古屋本線約50分）－豊橋駅－（JR飯田線約55分）－鳥居駅－徒歩20分

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＜その他＞名大社転職エージェントの案件です！

名大社転職エージェント

人材サービス

地域密着で働く
経験者優遇
UターンIターン歓迎

名古屋市
尾張・知多
三河
岐阜
三重
その他

仕事 内容: 名大社のキャリアアドバイザーが想いや悩みをじっくり伺い、ご志向に合う求人をご紹介します。たとえば… 営業職：法人・企業向けや個人向けに提案する仕事です。技術職：ものづくりに関わる仕事です。設計開発職やメンテナンス等、東海地区ならではのものづくり職種です。管理部門：総務、経理、人事など、会社を支える仕事です。その他、ITエンジニア、サービス職など。 ※ご紹介する企業によって異なります。 ※派遣ではなく正社員の紹介です。

求める 人材: ご紹介する企業によって異なります。

給与: ご紹介する企業によって異なります。

勤務地: ご紹介する企業によって異なります。

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応募・選考受付中

＜自動車整備スキャンツール開発＞クルマ好きやプログラムに興味のある方にピッタリ！／土日休み

(株)メカニカルデザイン

設計・開発

技術力に強み
業績が安定
土日休み
転居を伴う転勤なし

三河

仕事 内容: 自動車整備の際に使用するスキャンツールの開発業務・仕様検討、機能開発・登録データ作成、入力・機能説明用の技術資料作成・実動作チェック

求める 人材: クルマやプログラムに興味のある方報告連絡相談が適切にできる方

給与: 大学／大学院／高専専攻科の新卒：月給21万3千円～短大／専門学校／高専本科の新卒：月給19万3千円～ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給〈年収例〉・480万円／経験5年／月給30万円＋賞与・530万円／経験10年／月給33万円＋賞与

勤務地: 岡崎事業所（愛知県岡崎市） ★転勤はありません　 ★マイカー通勤可【最寄駅】名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分

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＜システムエンジニア＞未経験歓迎！年間休日125日・完全週休2日（土日）！大手企業と直取引！

ユニインフォーメーション(株)

ソフトウェア

技術力に強み
業績が安定
女性活躍推進企業
土日休み

名古屋市
尾張・知多
三河
岐阜

仕事 内容: オープン系システムの要件定義・設計・開発・運用保守まで様々なプロジェクトに携わっていただきます。【使用言語】 Java･C♯・VB･C++など

求める 人材: 〈必須条件〉・プログラミング言語を勉強した経験のある方〈歓迎条件〉・IT関係の業務経験がある方

給与: 基本給230,000円〜350,000円 ※経験や年齢により考慮します ※時間外手当別途支給（全額）

勤務地: 名古屋営業所（名古屋市中区錦3-11-25　アーク栄錦ニュービジネスビル717号）もしくは、愛知県・岐阜県内のプロジェクト先

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＜自動車開発技術職＞未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

設計・開発

土日休み
残業が少ない
有休消化50％以上
転居を伴う転勤なし
文理不問

三河

仕事 内容: TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門・ボディー系プレス金型設計・ボディー系プレス工程設計・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門・運転支援システム開発・車載電子制御ユニット開発・車載電子制御ユニット評価・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門・車載電子部品搭載設計・車両機能系部品開発・ワイヤーハーネス回路設計・ワイヤーハーネス経路設計・始動充電系部品開発【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。

求める 人材: 理工系学部卒（機械、電気・電子学部）又は、職務経験者未経験の方も歓迎！ □文系・理系不問、未経験OK！（未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで：若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています） □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK！ ●キャリアチェンジも歓迎します！金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています！

給与: 月給200,000円以上　＊能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇＊残業代は別途支給となります。固定残業代制は採用しておりません。＜モデル年収（残業月16h想定）＞・年収470万円/30歳（入社8年目）・年収620万円/40歳（入社18年目）

勤務地: 愛知県（愛知・三河エリア） ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社（トヨタ車体、デンソーなど）で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。客先常駐＝派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

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