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＜機械系エンジニア＞賞与5.3ヶ月／土日祝休／年休125日／家族手当・借上社宅あり◆航空機・自動車の筐体・機構設計／上流工程／未経験歓迎

(株)第一システムエンジニアリング

設計・開発

業績が安定
土日休み
各種手当が充実
有休消化50％以上
経験者優遇

名古屋市
尾張・知多
三河
岐阜
三重
その他

仕事 内容: ●自動車関係　自動車部品、車載装置等の機械設計、車輌制御システム開発、車体設計（ボデー、内装）、解析（振動/強度/流体） ●物流機械産業機器関係　自動化機器等の機械設計、自動倉庫のシステム設計、システム開発 ●航空宇宙機器関係　各種設計業務、解析（流体/形状/荷重/構造/油圧）　航空機、飛昇体、ロケット、宇宙機器　信頼性解析管理、形態管理、品質保証、航空機の運用支援 ※配属は、本人のご希望や適性に合わせて業務をお任せします。　必要なスキルは入社後の研修等を通じて取得していただけます。

求める 人材: 【求める人物像 / 歓迎要件】未経験の方も大歓迎です！・「技術でお役に立つ」を理念に、最新技術へ挑戦し続けられる方　（航空宇宙・自動車・物流産業機器・医療機器・ソフトウェアなど）・マルチエンジニアを目指してスキルアップしたい方・ひとつの会社に居ながら、幅広い業界のプロジェクトを経験したい方

給与: 月給：200,000円～304,100円 ※残業代別途支給 ※前職の経験を考慮致します。 ※年収（想定）25歳：350万円、30歳：380万円、35歳：420万円

勤務地: 本社（名古屋市）及び愛知県、岐阜県、三重県をはじめとした各取引先 ※希望も考慮して勤務先を決定します。

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＜自動車設計技術者＞開発・設計の仕事でステップアップ！／土日休み

(株)メカニカルデザイン

設計・開発

技術力に強み
業績が安定
土日休み
転居を伴う転勤なし

三河

仕事 内容: 当社では、自動車の基本レイアウト検討から燃料系（燃料タンク、吸排気）、インパネ、空調、トリム、ハーネス、ボデー、EVバッテリーパックなど多方面にわたる検討業務・設計業務をしています。自動車メーカーと一緒になってサプライヤーに依頼する部品を考え、仕様決定や図面を描いたりします。３次元CADによる設計・モデリング、各種検討資料の作成や型式変更・図面変更の定型業務にも対応しています。

求める 人材: CADの仕事に興味のある方クルマや機械が好きな方機構や構造を考えるのが好きな方報告連絡相談が適切にできる方

給与: 大学／大学院／高専専攻科の新卒：月給21万3千円～短大／専門学校／高専本科の新卒：月給19万3千円～ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給〈年収例〉・480万円／経験5年／月給30万円＋賞与・530万円／経験10年／月給33万円＋賞与

勤務地: 岡崎事業所（愛知県岡崎市） ★転勤はありません　 ★マイカー通勤可【最寄駅】名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分

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＜自動車開発技術職＞未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

設計・開発

土日休み
残業が少ない
有休消化50％以上
転居を伴う転勤なし
文理不問

三河

仕事 内容: TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門・ボディー系プレス金型設計・ボディー系プレス工程設計・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門・運転支援システム開発・車載電子制御ユニット開発・車載電子制御ユニット評価・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門・車載電子部品搭載設計・車両機能系部品開発・ワイヤーハーネス回路設計・ワイヤーハーネス経路設計・始動充電系部品開発【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。

求める 人材: 理工系学部卒（機械、電気・電子学部）又は、職務経験者未経験の方も歓迎！ □文系・理系不問、未経験OK！（未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで：若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています） □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK！ ●キャリアチェンジも歓迎します！金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています！

給与: 月給200,000円以上　＊能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇＊残業代は別途支給となります。固定残業代制は採用しておりません。＜モデル年収（残業月16h想定）＞・年収470万円/30歳（入社8年目）・年収620万円/40歳（入社18年目）

勤務地: 愛知県（愛知・三河エリア） ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社（トヨタ車体、デンソーなど）で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。客先常駐＝派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

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＜設計開発エンジニア＞◎年休121日 ◎コア業務を軸に、必要な関連スキルを組み合わせて成長できる、新しいエンジニア像へ！◎愛知県内勤務

(株)中央図研

設計・開発

技術力に強み
業績が安定
土日休み
経験者優遇
文理不問

名古屋市
尾張・知多
三河

仕事 内容: 【業務内容】　大手航空機／自動車メーカーの開発プロジェクトにチームで参加し、設計業務を行います。　［航空関連機器の開発の場合］　●3D-CAD（CATIA, Creo）を用いた　　・航空関連機器の構造/機構設計　［自動車開発の場合］　●3D-CAD（CATIA）を用いた　　・車載カメラ等の電子電装部品の設計・製図　　・エンジン等のパワートレイン関連部品の設計・製図　 ●Matlab/Simulinkを用いた　　・EV・PHEVの制御モデルの仕様検討・動作検証等【研修内容】　① 今までの経験やレベルに応じてカリキュラムを組みます。　　全くの未経験であれば、対象物の構造基礎やCAD等のツールの基本操作を学ぶことからス　　タートします。　　座学研修と実技研修を組合わせて、専門知識やスキルをひとつずつ身につけていきます。　 ② 基礎を身に着けたらOJTで実作業を行います。　　 4～5名のチームの一員として先輩社員に実作業を教わりながらスキルアップを図ります。　常に最先端の技術や情報に触れながら　全くの未経験でも早期に知識・スキルを習得できる環境です。

求める 人材: ■求める人物像 ●専門卒以上●職種未経験歓迎●業種未経験歓迎●第二新卒歓迎●ブランクOK 【向いている方】　・新しいことをまず試してみたい方　・専門性に加えて幅広い成長を望む方　・課題を見つけて自ら動ける方　・周囲と価値を作ることを楽しめる方　・正解がない中でも、状況をみながら取り組める方【向いていないかもしれない方】　・決められた手順どおりに進めたい方　・特定分野にのみ集中したい方　・担当範囲を明確に分けて働きたい方　・ルーティン中心の働き方を好む方【歓迎】　・機械設計、解析の経験者　・自動車/航空機関連の業務経験者　・工学系、数学に抵抗がない　・自動車/航空機が好き

給与: 月給29万円以上＋各種手当＋賞与年2回 ◎経験・能力等を考慮の上、優遇いたします。ぜひ面接にてアピールください！ ※月給には残業代（月5万円／25時間分）を含んでいます。超過分は別途支給し、残業時間により変動します。 ※試用期間（3ヶ月間）の給与は、時給1600円以上となります。年収例 476万円／30歳・入社1年（未経験）

勤務地: 本社および、愛知県内の各プロジェクト先への配属本社：愛知県名古屋市中区古渡町15-20　金山駅より徒歩7分小牧、大江、岡崎

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＜生産技術＞三菱電機グループ100％出資会社で安定/年間休日125日以上！

名菱テクニカ(株)【三菱電機グループ】

メーカー（機械・工具・部品・金属）

技術力に強み
業績が安定
地域密着で働く
土日休み
各種手当が充実

三河

仕事 内容: 計画通りに生産できる工場づくり向けた生産性改善や、生産性向上の追求・生産ロスミニマム化の実現に向け、IoTを推進し、製品生産プロセスの検討・導入や、新しい生産方式の検討・実施、合理化・少人化にむけた設備投資などを行います。製造現場の社員からの困りごとや実際の生産工程の問題点を収集・分析し、よりよい生産方法の検討を行い、日々改善を行っています。

求める 人材: 電気・機械基礎知識をお持ちの方

給与: 月給：220,000円～ 270,000 円 ●入社時の想定年収 400万円～600万円（時間外含む） ※経験などを考慮し決定します。

勤務地: 愛知県新城市有海字鳥影1-1 三菱電機（株）新城工場内《最寄り駅》（名鉄名古屋本線約50分）－豊橋駅－（JR飯田線約55分）－鳥居駅－徒歩20分

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＜製造技術職：自動車部品の試作開発に携わる＞未経験の方が中心となって活躍中♪『地道にコツコツ』というタイプの方にとても適しているお仕事です

(株)サンキ

メーカー（自動車関連）

技術力に強み
地域密着で働く
女性活躍推進企業
転居を伴う転勤なし
文理不問

三河

仕事 内容: 当社の仕事の魅力ポイント ★図面を見ながら一品ずつ製造　一つひとつ仕様の異なる製品を、オーダーメイド感覚で丁寧につくります。単純作業ではなく、手と頭を使うものづくりです。 ★自分のペースでコツコツ進められる　流れ作業に追われることはなく、落ち着いた環境で作業できます。集中して取り組みたい方にぴったりです。 ★未経験からプロを目指せる　図面の読み方や作業手順は基礎から丁寧に指導。NC旋盤やマシニングなどの技術を身につけられます。 ★次世代のTOYOTA車開発に貢献　あなたが製作した部品が、未来のクルマづくりに役立ちます。 ★働きやすさも魅力　有休は月1回ペースで取得OK。作業場は年中快適温度で、やさしい先輩が多い職場です。

求める 人材: 学歴・職歴不問で職種・業界未経験歓迎しています♪ ・製造に興味がある方・丁寧に作業したい方・長く働ける環境を探している方・未経験から技術を身につけたい方どのような方でもあたたかく受け入れますので、お気軽にご応募ください

給与: 月給250,000円〜300,000円＊各種手当を含みます。＊経験・能力によって決定いたします。＊待遇条件の詳細については、面接などでお気軽にご相談ください。モデル年収例 27歳／入社09年目：370万円 33歳／入社15年目：520万円

勤務地: ■本社愛知県豊田市花丘町2-73-1 （名鉄豊田線「浄水駅」より徒歩15分）＊転勤はありません。じっくりと腰を落ちつけて働けます。＊U・Iターンも歓迎しています。＊マイカー通勤OK！駐車場を完備しています。

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＜インフラエンジニア＞未経験歓迎！年間休日125日・完全週休2日（土日）！大手企業と直取引！

ユニインフォーメーション(株)

ソフトウェア

技術力に強み
業績が安定
女性活躍推進企業
土日休み

名古屋市
尾張・知多
三河
岐阜

仕事 内容: コンピュータシステムのインフラ（サーバー及びネットワーク）の要件定義・設計・構築・運用・保守まで、様々なプロジェクトに携わっていただきます。

求める 人材: 〈必須条件〉・Windows又はLinuxの操作の経験がある方〈歓迎条件〉・自作でサーバー構築をしたことがある方

給与: 基本給230,000円〜350,000円 ※経験や年齢により考慮します ※時間外手当別途支給（全額）

勤務地: 名古屋営業所（名古屋市中区錦3-11-25　アーク栄錦ニュービジネスビル717号）もしくは、愛知県・岐阜県内のプロジェクト先

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＜SE・PG＞創立37年、安定した基盤と風通しの良い会社！

(株)フューレックス

ソフトウェア

業績が安定
地域密着で働く
土日休み
残業が少ない
UターンIターン歓迎

名古屋市
尾張・知多
三河
岐阜
三重

仕事 内容: 自動車の組み込みソフトウェアや生産管理・販売管理システムなどの開発をお任せします。〈経験者の方〉 ●ITソリューション主に大手ITベンダー、エスアイヤーの基幹システム・情報システムに係る調査解析～要件定義、設計～プログラミング～運用保守を担う業務系/WEB技術を提案しています。自動車会社向けCATIAツール開発を中心に、鉄道向けシステム開発・販売管理システム・生産管理システム等の実績を持っています。主な言語 : VB.net , Java , C#.VB ●メカトロニクスソリューション車載関連制御ソフトウェア、組込みソフトウェアの開発業務支援を主業務としています。・AT（オートマチックトランスミッション）制御ソフトの開発業務主な使用言語：C　主な使用ツール：マトラボ、Excelマクロ　担当工程：基本設計～評価検証・HV車向けモーター制御ソフト開発／PCS制御ソフトウェア開発　など主な使用言語：C　主な使用ツール：Excelマクロ　担当工程：仕様設計～評価検証・国内、海外メーカー向けガソリン車、ディーゼル車のエンジンECU開発主な使用言語：C　主な使用ツール：マトラボ、Excelマクロ　担当工程：仕様設計～評価検証〈未経験者の方〉入社後、仕事に必要なスキルをイチから身につけられますので、未経験の方もご安心ください！研修後は、あなたの希望や適性に応じて、当社の社員が2名以上いるプロジェクト先に配属します。そのため、わからないことは先輩社員に気軽に聞ける環境があります。

求める 人材: 〈業界経験者の方、優遇！〉 ■高卒以上 ■プログラミング経験をお持ちの方（言語・経験年数不問） ┗プログラミング言語を独学や学校で勉強をしたことがある程度でOKです。 ■未経験の方は簡単な基礎知識をお持ちだと活躍しやすいです。＊人物重視のため、転職回数やブランクも問いません。＊新卒・既卒に関しては理系のみ対象。

給与: 月給201,000円～450,000円 ※別途時間外手当や年2回の賞与などがあります。 ※経験・年齢・能力などを考慮して、給与額を決定します。【年収例】入社3年目：27歳・・・420万円入社5年目：32歳・・・540万円入社10年目：43歳・・・660万円

勤務地: 愛知県内にある各プロジェクト先での勤務となります。 ※岐阜県や三重県での案件もあります。 ★転居をともなう転勤はありません。 ★希望勤務地を考慮して決定します。

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応募・選考受付中

＜営業職：開発部品の作成を請け負うルート営業＞未経験の方が中心となって活躍中♪『地道にコツコツ』というタイプの方にとても適しているお仕事です

(株)サンキ

メーカー（自動車関連）

技術力に強み
地域密着で働く
女性活躍推進企業
転居を伴う転勤なし
文理不問

三河

仕事 内容: ★基本は安心のルート営業飛び込みや無理な新規開拓はほとんどありません。既存のお取引先との信頼関係を大切にしながら、じっくり向き合う営業スタイルです ★1次部品メーカーとの安定取引お客様は自動車業界を支える1次部品メーカーが中心。長年の実績があるため、落ち着いた環境で営業活動ができます。 ★開発部品に関わるやりがい単なる受注対応ではなく、開発部品の製作を請け負うための提案型営業。お客様の要望を聞き、社内と連携しながら形にしていきます。 ★TOYOTA・AISINを支える仕事ハイブリッド・EVの駆動系部品の開発に関わり、次世代のクルマづくりを支える誇りある仕事です。 ★専門知識は入社後でOK 業界知識は先輩が丁寧にサポート。成長を実感しながら長く働けます。

求める 人材: 学歴・職歴不問で職種・業界未経験歓迎しています♪ ・製造に興味がある方・丁寧に作業したい方・長く働ける環境を探している方・未経験からスキルを身につけたい方どのような方でもあたたかく受け入れますので、お気軽にご応募ください

給与: 月給250,000円〜300,000円＊各種手当を含みます。＊経験・能力によって決定いたします。＊待遇条件の詳細については、面接などでお気軽にご相談ください。モデル年収例 27歳／入社09年目：370万円 33歳／入社15年目：520万円

勤務地: ■本社愛知県豊田市花丘町2-73-1 （名鉄豊田線「浄水駅」より徒歩15分）＊転勤はありません。じっくりと腰を落ちつけて働けます。＊U・Iターンも歓迎しています。＊マイカー通勤OK！駐車場を完備しています。

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応募・選考受付中

＜システムエンジニア＞未経験歓迎！年間休日125日・完全週休2日（土日）！大手企業と直取引！

ユニインフォーメーション(株)

ソフトウェア

技術力に強み
業績が安定
女性活躍推進企業
土日休み

名古屋市
尾張・知多
三河
岐阜

仕事 内容: オープン系システムの要件定義・設計・開発・運用保守まで様々なプロジェクトに携わっていただきます。【使用言語】 Java･C♯・VB･C++など

求める 人材: 〈必須条件〉・プログラミング言語を勉強した経験のある方〈歓迎条件〉・IT関係の業務経験がある方

給与: 基本給230,000円〜350,000円 ※経験や年齢により考慮します ※時間外手当別途支給（全額）

勤務地: 名古屋営業所（名古屋市中区錦3-11-25　アーク栄錦ニュービジネスビル717号）もしくは、愛知県・岐阜県内のプロジェクト先

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