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＜SE・PG＞創立37年、安定した基盤と風通しの良い会社！

(株)フューレックス

ソフトウェア

業績が安定
地域密着で働く
土日休み
残業が少ない
UターンIターン歓迎

名古屋市
尾張・知多
三河
岐阜
三重

仕事 内容: 自動車の組み込みソフトウェアや生産管理・販売管理システムなどの開発をお任せします。〈経験者の方〉 ●ITソリューション主に大手ITベンダー、エスアイヤーの基幹システム・情報システムに係る調査解析～要件定義、設計～プログラミング～運用保守を担う業務系/WEB技術を提案しています。自動車会社向けCATIAツール開発を中心に、鉄道向けシステム開発・販売管理システム・生産管理システム等の実績を持っています。主な言語 : VB.net , Java , C#.VB ●メカトロニクスソリューション車載関連制御ソフトウェア、組込みソフトウェアの開発業務支援を主業務としています。・AT（オートマチックトランスミッション）制御ソフトの開発業務主な使用言語：C　主な使用ツール：マトラボ、Excelマクロ　担当工程：基本設計～評価検証・HV車向けモーター制御ソフト開発／PCS制御ソフトウェア開発　など主な使用言語：C　主な使用ツール：Excelマクロ　担当工程：仕様設計～評価検証・国内、海外メーカー向けガソリン車、ディーゼル車のエンジンECU開発主な使用言語：C　主な使用ツール：マトラボ、Excelマクロ　担当工程：仕様設計～評価検証〈未経験者の方〉入社後、仕事に必要なスキルをイチから身につけられますので、未経験の方もご安心ください！研修後は、あなたの希望や適性に応じて、当社の社員が2名以上いるプロジェクト先に配属します。そのため、わからないことは先輩社員に気軽に聞ける環境があります。

求める 人材: 〈業界経験者の方、優遇！〉 ■高卒以上 ■プログラミング経験をお持ちの方（言語・経験年数不問） ┗プログラミング言語を独学や学校で勉強をしたことがある程度でOKです。 ■未経験の方は簡単な基礎知識をお持ちだと活躍しやすいです。＊人物重視のため、転職回数やブランクも問いません。＊新卒・既卒に関しては理系のみ対象。

給与: 月給201,000円～450,000円 ※別途時間外手当や年2回の賞与などがあります。 ※経験・年齢・能力などを考慮して、給与額を決定します。【年収例】入社3年目：27歳・・・420万円入社5年目：32歳・・・540万円入社10年目：43歳・・・660万円

勤務地: 愛知県内にある各プロジェクト先での勤務となります。 ※岐阜県や三重県での案件もあります。 ★転居をともなう転勤はありません。 ★希望勤務地を考慮して決定します。

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＜設計開発エンジニア＞◎年休121日 ◎コア業務を軸に、必要な関連スキルを組み合わせて成長できる、新しいエンジニア像へ！◎愛知県内勤務

(株)中央図研

設計・開発

技術力に強み
業績が安定
土日休み
経験者優遇
文理不問

名古屋市
尾張・知多
三河

仕事 内容: 【業務内容】　大手航空機／自動車メーカーの開発プロジェクトにチームで参加し、設計業務を行います。　［航空関連機器の開発の場合］　●3D-CAD（CATIA, Creo）を用いた　　・航空関連機器の構造/機構設計　［自動車開発の場合］　●3D-CAD（CATIA）を用いた　　・車載カメラ等の電子電装部品の設計・製図　　・エンジン等のパワートレイン関連部品の設計・製図　 ●Matlab/Simulinkを用いた　　・EV・PHEVの制御モデルの仕様検討・動作検証等【研修内容】　① 今までの経験やレベルに応じてカリキュラムを組みます。　　全くの未経験であれば、対象物の構造基礎やCAD等のツールの基本操作を学ぶことからス　　タートします。　　座学研修と実技研修を組合わせて、専門知識やスキルをひとつずつ身につけていきます。　 ② 基礎を身に着けたらOJTで実作業を行います。　　 4～5名のチームの一員として先輩社員に実作業を教わりながらスキルアップを図ります。　常に最先端の技術や情報に触れながら　全くの未経験でも早期に知識・スキルを習得できる環境です。

求める 人材: ■求める人物像 ●専門卒以上●職種未経験歓迎●業種未経験歓迎●第二新卒歓迎●ブランクOK 【向いている方】　・新しいことをまず試してみたい方　・専門性に加えて幅広い成長を望む方　・課題を見つけて自ら動ける方　・周囲と価値を作ることを楽しめる方　・正解がない中でも、状況をみながら取り組める方【向いていないかもしれない方】　・決められた手順どおりに進めたい方　・特定分野にのみ集中したい方　・担当範囲を明確に分けて働きたい方　・ルーティン中心の働き方を好む方【歓迎】　・機械設計、解析の経験者　・自動車/航空機関連の業務経験者　・工学系、数学に抵抗がない　・自動車/航空機が好き

給与: 月給29万円以上＋各種手当＋賞与年2回 ◎経験・能力等を考慮の上、優遇いたします。ぜひ面接にてアピールください！ ※月給には残業代（月5万円／25時間分）を含んでいます。超過分は別途支給し、残業時間により変動します。 ※試用期間（3ヶ月間）の給与は、時給1600円以上となります。年収例 476万円／30歳・入社1年（未経験）

勤務地: 本社および、愛知県内の各プロジェクト先への配属本社：愛知県名古屋市中区古渡町15-20　金山駅より徒歩7分小牧、大江、岡崎

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＜情報系ＩＴ職＞世界が認めるプロ用充電工具のトップメーカー

(株)マキタ

メーカー（機械・工具・部品・金属）

商品が魅力
技術力に強み
業績が安定
上場企業
将来のリーダー候補

三河

仕事 内容: ①社内ＩＴインフラエンジニア　・社内ＩＴインフラ(ネットワーク、サーバー、セキュリティ、ＰＢＸ)の企画、導入、運用 ②ＥＲＰシステムの運用保守（設計/開発/導入/保守）　・海外販売子会社向けの基幹系システム（販売管理）の開発、導入、運用保守　・社内もしくは海外の販売店、代理店向けのオープン系システムの開発、導入、運用保守 ③オープン系システム（Web、グループウェア、SaaS）の企画・開発・導入・運用管理　・社内業務改善や業務変革・世間動向を見据えて、最適なオープン系システム　（Web、グループウェア、SaaS（O365などのクラウド活用））の導入を企画・立案し、　　システム構築、導入したシステムの運用管理

求める 人材: 【必須】 ①ＩＴインフラ(ネットワーク、サーバー、セキュリティ、ＰＢＸ)のうち、何れかの運用経験が５年以上、ＩＴＩＬ (Information Technology Infrastructure Library)の理解【歓迎条件】・ＰＢＸに関する知識、または導入・運用経験・ＭａｃＯＳ、ｉＯＳ、Ａｎｄｒｏｉｄに関する知識、または導入・運用経験　 ②ＥＲＰ(統合基幹業務システム）を使用した業務開発経験(プログラミング)、もしくは販売系等のシステム開発経験（プログラミング）３年以上【歓迎条件】・ＳＥ業務経験がある方、ＳＱＬが得意な方・ＩＢＭⅰ(旧ＡＳ／４００)環境での業務系プログラム開発経験がある方 ③オープン系システム（Web、グループウェア、SaaS）構築において、ユーザー部門との要件定義、外部設計書の作成、システム構築時の詳細設計、プログラミング、テスト、導入、運用管理などの業務経験があること（１年以上） ※オブジェクト指向言語（C#, Javaなど）、　Webアプリケーション（フロントエンド、バックエンド問わず）、SQL等の開発経験があることが望ましい。

給与: ●想定月給　26.5万円～43.7万円（残業手当含まない） ●想定年収　468万円～847万円（残業手当含まない) ＊年齢・経験・能力を考慮します。＊別途：家族手当（配偶者：19,500円、子供4,500円／人(18歳未満)）＊超過勤務手当、休日勤務手当を支給します。

勤務地: 本社(愛知県安城市）

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＜＜機械設計職＞設備設計 / 治具設計など＞自分の考えがカタチになるやりがいを！★充実の研修 × 土日休み × 転勤なしで安心してキャリアを築けます★

(株)テクノアルファ

設計・開発

技術力に強み
土日休み
各種手当が充実
転居を伴う転勤なし
UターンIターン歓迎

三河

仕事 内容: ◆生産用機械装置の設計～自動車の生産ラインにあるような設備の設計 ◆治具設計・製作～製品の加工や組み立て、検査などを正確かつ効率的に行うために使う治具の設計【事例】・生産用機械装置の設計・治工具の設計・製作・各種自動車用機器の設計 ▶お取引先様からインプットされる仕様書に基づき、担当者と打ち合わせを重ねながら設計から図面作成を行います。（１人あたりの平均保有案件数：2～3件）（治具設計で約２週間、設備設計で約６ヶ月程度かけて仕上げていきます） ▶設計チームは、5名程度の少人数体制で、小回りが利く環境のため、初めての方でも安心して業務に取り組んでいただけます。 ▶チームには、入社10年ほどのベテランから入社1年未満の若手社員まで在籍しており、技術者としてお取引先様のご要望に＋α（プラスアルファ）でお応えできるよう、協力しながら業務にあたっています。 ▶基本的にはテクノアルファ本社にて勤務となり、県をまたぐ異動もないため腰を据えてじっくりとキャリア構築が可能です。

求める 人材: 未経験者・第二新卒歓迎電子回路設計や機械設計などエンジニア経験者も活躍中！・四年制大学卒以上（または同等の学力をお持ちの方）（理系卒歓迎！）・未経験者・第二新卒歓迎（文理問いません！）・未経験者も多数活躍中！・「モノづくりや設計に興味がある」、「手に職をつけたい」という方歓迎！・コミュニケーションをとれる方（わからないことを臆せず質問したり、評価結果を正確に伝えたりする力）・電子回路設計や機械設計などエンジニア経験者も活躍中（キャリアアップを目指せます！）

給与: 【基本給】月給：232,000円以上 ◆上記は大卒の最下限給与 ◆能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 ◆残業代は別途支給（固定残業代制は採用なし）【モデル年収例】年収400万 / 26歳　経験4年年収500万 / 30歳　経験8年年収600万 / 34歳　経験12年【手当】通勤手当（全額支給）残業手当（100％支給）住宅手当（社内規定による）家族手当（社内規定による）役職手当（社内規定による）

勤務地: 愛知県三河地区（刈谷・安城・幸田）リモートワーク可能愛知県内勤務（県をまたぐ転勤はありません）（変更の範囲：会社の定める場所（刈谷、安城、幸田、テレワークを行う場所））

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＜PMO＞創立37年、安定した基盤と風通しの良い会社！

(株)フューレックス

ソフトウェア

業績が安定
地域密着で働く
土日休み
残業が少ない
UターンIターン歓迎

名古屋市
尾張・知多
三河
岐阜
三重

仕事 内容: 大手鉄道会社の大規模システムを一次請けとして、顧客折衝を含めた要件定義や基本設計などを上流工程からPMOとしてお任せいたします。今回の配属先は同社とお取引が長いお客様で、常駐しているエンジニアも数名います。お客様のプロジェクトの進捗状況から急遽、人材を募集することになりました。

求める 人材: 〈業界経験者の方、優遇！〉 ■高卒以上 ■プログラミング経験をお持ちの方（言語・経験年数不問） ■顧客折衝等を含む要件定義までの工程に従事していた経験のある方 ■ＰＬ,ＰＭ,ＳＬ等のご経験のある方＊人物重視のため、転職回数やブランクも問いません。

給与: 月給201,000円〜450,000円 ※別途時間外手当や年2回の賞与などがあります。 ※経験・年齢・能力などを考慮して、給与額を決定します。【年収例】入社3年目：27歳・・・420万円入社5年目：32歳・・・540万円入社10年目：43歳・・・660万円

勤務地: 愛知県内にある各プロジェクト先での勤務となります。 ※岐阜県や三重県での案件もあります。 ★転居をともなう転勤はありません。 ★希望勤務地を考慮して決定します。

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＜インフラエンジニア＞サーバー、ネットワーク、クラウドなど案件多数！

(株)テクノプロ　テクノプロ・IT社

ソフトウェア

土日休み
残業が少ない
給与・年収が高い
資格取得奨励金あり
在宅勤務可

名古屋市
尾張・知多
三河
岐阜
三重
その他

仕事 内容: 【インフラ】ネットワーク、サーバー、クラウドなど運用保守から構築まで案件あり。保守運用からPL,PMクラスの案件まで幅広くご用意！【具体的には】 ■当社の育成環境を利用し、スキルを身につけインフラエンジニアとして活躍していただきます。＜案件例＞一次請け案件が主で製造業の案件が多数。ネットワーク、サーバーはもちろん、仮想化案件など最先端の技術に携わるチャンスがございます。ベンダーコントロール、要件定義から運用保守まで一貫して案件を保有。 ■顧客企業数800社＆上流案件が豊富受託開発・一括請負案件も増加中。 ■スキル・キャリアUPが叶いますキャリアデザインアドバイザーやリーダー等が成長に沿ったアドバイスを行います。

求める 人材: 【ブランク・学歴不問】安定企業でITエンジニアとして成長したい方以下の方にピッタリです。 ◎今まで以上にITスキルを身につけたい ◎インフラエンジニアとしてキャリアUPしたい ◎勉強できる環境でスキルUPしたい＜活かせる経験例＞インフラの実務経験がある、クラウド環境の実務経験がある　など

給与: 月給：未経験の場合22万～28万、経験者の場合24万～60万昇給年1回賞与年2回（平均4ヶ月分）※場合によって特別インセンティブの支給あり【年収例】 800万円／マネージャー／40代:入社9年目（月給50万円＋賞与） 600万円／リーダー／34歳:入社3年目（月給40万円＋賞与） 500万円／サブリーダー／26歳:入社3年目（月給33万円＋賞与）名古屋支店では30代前半で年収800万（残業込み）の実績あり

勤務地: 愛知県・岐阜県・三重県 ※希望しない県外への転居は原則なし

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＜インフラエンジニア＞社員定着率90%！成長できる仕組みがあります！【未経験者可◎年休125日◎リモートワーク】

エボルテック(株)

ソフトウェア

土日休み
転居を伴う転勤なし
在宅勤務可
文理不問
将来のリーダー候補

名古屋市
尾張・知多
三河
三重
その他

仕事 内容: 製造業やSIerを中心とした大手・成長企業のITインフラ領域において、要件整理〜設計・構築・運用保守まで一貫してご担当いただきます。「運用だけでは物足りない」「上流工程に挑戦したい」そんな方にぴったりな案件と、挑戦できる組織体制を用意しています。＜具体的なプロジェクト例＞ ◇製造業向け｜ITインフラ設計・構築（オンプレ／クラウド） ◇AWS・Azure環境での仮想基盤構築・導入支援 ◇サーバ・ネットワーク環境の設計・チューニング・保守 ◇各種サービスの検証、技術サポート、トラブルシューティング ※経験や志向に応じて、案件を柔軟に調整。　あなたの「なりたいエンジニア像」を支援する配属を行います。＜当社で広がるキャリアの選択肢＞ ◇構築から提案・コンサル領域へのステップアップ ◇技術のスペシャリスト／PL・PMなど管理職への昇格 ◇若手の育成、チームビルディングで組織づくりにも参画配属後も定期的な1on1ミーティングを通じて、成長を支援します。

求める 人材: ＼こんな方は特に歓迎／・AWS・Azureなどを用いたインフラ設計・構築・保守の経験がある方・TCP/IP、HTTP、DNS、SMTPなどの基礎知識がある方・AIを使った業務経験がある方・問題解決にやりがいを感じる方・新しい技術や知識に興味がある方・目標に向かって努力できる方・エンジニアとして長く活躍したい方＜活かせるスキル例＞ AWS / Azure / GCP Windowsサーバ / UNIX系OS

給与: 月給23万円～65万円＋各種手当＋賞与＊経験や能力を考慮の上で決定します。＊残業代は全額支給 ※上記に加え、基準賃金2ヶ月分を1／12ずつ皆勤手当として月々支給します。（入社7ヶ月目より支給）＜年収例＞ 400万円（25歳／経験1年／プログラマー） 520万円（30歳／経験3年／SE） 740万円（39歳／経験10年／プロジェクトリーダー）

勤務地: 自社または愛知県を中心としたお客様先での勤務 ※転勤はありません。 ※勤務地は希望を考慮します。 ※U・Iターン大歓迎！リモートワークも可能です。中にはフルリモート勤務が可能なプロジェクトもあります。

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＜自動車設計エンジニア＞最先端の技術に触れたい！エンジニアとして設計開発のスキルアップができる環境を整えています！

(株)テクノスマイル

人材サービス

業績が安定
急成長企業
各種手当が充実
給与・年収が高い
経験者優遇

名古屋市
三河
その他

仕事 内容: お客様先である大手自動車メーカーで、乗用車と大型車の機構・レイアウトなどの設計・開発を行います。 ※ご経験によっては、設計補助からのスタートも可能です ※マネジメント経験のある方は、プレイングマネージャーをお任せすることもあります。＜具体的な業務内容＞ ◆自動車部品の製図、設計補助自動車やトラック部品の2D・3D設計、組立図の作成 ◆車体ボデー設計・構造設計ボデー鈑金、CAE解析 ◆車内外装部品設計ボデー架装部品、シャシー搭載部品、内装樹脂部品 ◆設備設計自動車生産技術、製造設備、治具設計、溶接 ◆電子部品、制御・回路設計ワイヤーハーネス、電子部品の搭載設計、PLC（シーケンサ）＜使用ツール＞ CATIA V5　他

求める 人材: ＜必須条件＞中途：CATIAを使用した設計経験3年以上の方 ※Creo、NX、SolidWorks等、他のCADソフトの経験のある方もご相談ください！新卒：理系卒のみ＜歓迎条件＞・自動車設計開発経験のある方・プレイングマネージャーのご経験のある方 ▽こんな方をお待ちしています！・自動車が好きで、未来のクルマづくりに関わりたい・業界大手で安定して働きたい・エンジニアとして設計開発のスキルアップがしたい・最先端の技術に触れたい・エンジニアとしてより良い環境で働きたい・チームメンバーと協力して大きな仕事をしたい

給与: 月給：22万円～45万円 ※経験・年齢・能力・前職給与を考慮し、決定します・残業手当：別途支給（100%支給）・通勤手当：別途支給（月上限10万円）・賞与：年2回（昨年度実績：3ヶ月分）【年収例】 750万円／10年目（月給50万円＋手当・賞与計150万円） 670万円／7年目（月給44万円＋手当・賞与計142万円） 450万円／3年目（月給30万円＋手当・賞与計90万円）

勤務地: 愛知県／名古屋市、豊田市、刈谷市、安城市 ※東京・福岡でも案件あり ※勤務地は希望を考慮します

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＜設計開発アシスタント＞未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

設計・開発

土日休み
残業が少ない
有休消化50％以上
転居を伴う転勤なし
文理不問

三河

仕事 内容: 自動車開発技術のアシスタント業務として、CADやエクセルによる部品メーカー向けの指示書の作成や、使われる部品の検討後、関係部署に展開する資料の作成からスタートします。その後、習熟度に応じて業務の幅を広げていき、最終的にはエンジニアとして活躍が可能です。 ● 車体技術部門・自動車のボディーを生産するための設備設計 ● 先進技術部門・自動運転につながる運転支援システムなどの自動車の制御開発 ● 搭載技術部門・自動車内に搭載される電子部品の配置やワイヤーハーネスの設計【業務例】 ●ボディー系プレス金型設計ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ●運転支援システム開発「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。

求める 人材: 未経験大歓迎！ □文系・理系不問、未経験OK！（未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで：若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています） □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK！ ●キャリアチェンジも歓迎します！金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、周りとのコミュニケーションが取れる方を重視しています！

給与: 月給200,000円以上　＊能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇＊残業代は別途支給となります。固定残業代制は採用しておりません。＜モデル年収（残業月16h想定）＞・年収470万円/30歳（入社8年目）・年収620万円/40歳（入社18年目）

勤務地: 愛知県（愛知・三河エリア） ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社（トヨタ車体、デンソーなど）で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。客先常駐＝派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

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＜社内SE＞全社変革を牽引するIT推進リーダーとして活躍してみませんか？

豊臣機工(株)

メーカー（自動車関連）

技術力に強み
業績が安定
土日休み
育児・介護制度あり
有休消化50％以上

三河

仕事 内容: 社内SE（システムエンジニア）として以下、業務を担当していただきます。・全社の業務とシステム再設計をIT側の推進リーダーとして担当・現状の見える化と課題整理、理想像（To-Be）の設計、ロードマップ作成、要件定義、ツール／ベンダー選定、進行管理までを一気通貫で担当・部門横断で合意形成を図りつつ、ERP・SaaS活用（パッケージ）や既存システムの改善、データ連携（一元化）・権限・セキュリティの設計業務担当・PoC／テスト、移行、教育・定着支援を実施し、リリース後はKPIで効果を検証して継続的に改善・運用ルールや標準化、ナレッジ整備を進め、内製化・自走できる体制づくりを支援

求める 人材: ・業務改革や業務系システム導入でプロジェクトリーダー／SEとして主導した経験がある方・要件定義～テスト・移行・定着までの推進力・部門横断の調整力とドキュメンテーション力を備える方SaaSや基幹システムの知見保有　（API／データ連携の基礎、セキュリティ・コンプライアンスの理解があると尚可）・ユーザー視点で成果にこだわり、変化を楽しみやり切る自走力のある方。

給与: 大卒初任給：月給／22万5000円～年収例：35歳：年収例600万円　40歳：年収例700万円＊経験・年齢・前職を考慮いたします。

勤務地: 愛知県安城市（本社）

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