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対象求人:88

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88件中1~10件を表示

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<インフラエンジニア>サーバー、ネットワーク、クラウドなど案件多数!

(株)テクノプロ テクノプロ・IT社

  • 業種ソフトウェア
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • 給与・年収が高い
  • 資格取得奨励金あり
  • 在宅勤務可
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
  • 岐阜
  • 三重
  • その他
仕事
内容
【インフラ】 ネットワーク、サーバー、クラウドなど運用保守から構築まで案件あり。 保守運用からPL,PMクラスの案件まで幅広くご用意! 【具体的には】 ■当社の育成環境を利用し、スキルを身につけ インフラエンジニアとして活躍していただきます。 <案件例> 一次請け案件が主で製造業の案件が多数。 ネットワーク、サーバーはもちろん、仮想化案件など最先端の技術に携わるチャンスがございます。 ベンダーコントロール、要件定義から運用保守まで一貫して案件を保有。 ■顧客企業数800社&上流案件が豊富 受託開発・一括請負案件も増加中。 ■スキル・キャリアUPが叶います キャリアデザインアドバイザーやリーダー等が 成長に沿ったアドバイスを行います。
求める
人材
【ブランク・学歴不問】安定企業でITエンジニアとして成長したい方 以下の方にピッタリです。 ◎今まで以上にITスキルを身につけたい ◎インフラエンジニアとしてキャリアUPしたい ◎勉強できる環境でスキルUPしたい <活かせる経験例> インフラの実務経験がある、クラウド環境の実務経験がある など
給与
月給:未経験の場合22万~28万、経験者の場合24万~60万 昇給年1回 賞与年2回(平均4ヶ月分)※場合によって特別インセンティブの支給あり 【年収例】 800万円/マネージャー/40代:入社9年目(月給50万円+賞与) 600万円/リーダー/34歳:入社3年目(月給40万円+賞与) 500万円/サブリーダー/26歳:入社3年目(月給33万円+賞与) 名古屋支店では30代前半で年収800万(残業込み)の実績あり
勤務地
愛知県・岐阜県・三重県 ※希望しない県外への転居は原則なし

<ディベロッパー(リーダー職)>●年収500万以上! ●大企業とのプロジェクト実績多数! ●リモート勤務可能! ●多国籍環境で語学力・国際感覚も磨ける!

(株)CAGLA

  • 業種ソフトウェア
  • 技術力に強み
  • ベンチャー企業
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 在宅勤務可
  • 三河
仕事
内容
ディベロッパーとして、CEO直下でシステム開発案件を担当していただきます。 また、開発グループに所属するスタッフのSV業務も担っていただきます。 ・大手クライアントに対する既存プロジェクトの遂行、リード ・クライアントの既存システムに対して、改善案の提案 ・グループ会社Laboro.AIとの連携/協働でのプロジェクト推進 <プロジェクト実績> ・企業向けWebシステム(要件定義~リリース) ・データベース構築 ・企業HP作成 ・ORACLEとのDB研究開発 <開発環境> ・要件定義~開発:Java、JavaScript/TypeScript、Python、C++など ・DB:Oracle/SQL Serverなど ・コミュニケーション:Slack、Teams
求める
人材
【必須スキル】 ・プログラミング/システム開発経験(5年以上) 【歓迎スキル】 ・情報システム系の学部・専門学校をご卒業の方 ・フロントエンド/サーバーサイドの開発経験 ・DB構築などバックエンドの開発経験 【求める人物像】 ・自分のアイデアや意図を言葉で伝えることが得意な方 ・クライアントとのコミュニケーションに抵抗がない方 ・新しいことに挑戦する意欲がある方(0→1の仕事を楽しめる方) ・案件の必要性を理解し、「思い」を持って取り組める方
給与
年収:500万円~770万円 月収:37.5万円~45万円 ※スキル、ご経験に応じて当社規定により決定します。
勤務地
愛知県豊田市曙町5丁目35番地2 ファセット土橋 1階B号室

<ITプロジェクトマネジメント職>全社横断プロジェクトを牽引!「DX・IT企画のハブ」として現場課題を成果に変えるPM募集

(株)マキタ

  • 業種メーカー(機械・工具・部品・金属)
  • 商品が魅力
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 上場企業
  • 将来のリーダー候補
  • 三河
仕事
内容
◇IT推進室のミッション 現場課題の理解を起点に、全社視点での最適解に導く「DX・IT企画のハブ」として、 プロジェクトを前進させる。 ◇担当いただく業務 ・各部門の課題・懸念のヒアリング、論点整理、構造化 ・要件取りまとめ(業務側要件の整理・合意形成の支援) ・プロジェクトマネジメント(進行管理・リスク管理・意思決定支援) ・AI/データ活用/DX案件の企画・導入・定着支援 ・業務改善(BPR)の実行支援、運用への落とし込み ・関連部署・ステークホルダーとの調整、方針の合意形成 ・会社方針に沿ったDX・IT施策の企画と推進 【募集ポジションの魅力】 このポジションの魅力は、現場の困りごとを成果に変える手触りのある仕事であることです。 単なる調整役ではなく、課題整理・要件定義・意思決定支援・実行・定着まで、 プロジェクトの“前に進む力”を担う立場です。 また、グローバル規模の営業・生産データに触れながら、 AI・デジタル技術を経営判断や業務改善に結びつけるDXに、全体設計の視点で関われます。 テーマ設定の段階から関与できるため、IT導入ではなく DXの本質(業務改革・合意形成・定着) を身につけられる点も大きな魅力です。 チームは現場理解を大切にし、 意見を出し合ってロジカルに合意形成を進める文化が根付いています。 DXを独りよがりにせず、 チームで成果をつくる風土があり、安心してチャレンジできる環境です。 将来的には、DX推進リーダー、大型プロジェクトの責任者、 IT推進室の中核メンバー・マネジメント候補といったキャリアが開けます。
求める
人材
【必須】 以下のいずれかの実務経験 ・DX/AI活用/データ活用などのプロジェクトの推進 ・部門横断の合意形成・調整のリード経験 ・BPR/業務改善の実装(運用までの落とし込み) ※大卒以上(学科不問) 【歓迎】 ・プロジェクトマネジメント経験 ・データ分析・デジタルツール活用経験 ・コンサルティング・IT企画・事業企画などでの企画業務 ・大手企業でのステークホルダーマネジメント経験 ・グローバルデータ/大規模システムを扱った経験 【求める人物像】 下記の行動特性を持ち、現場と全社最適のバランスを取りながら プロジェクトを前に進められる方を求めています。 ・コミュニケーション力:意見を受け止め論点整理し、結論へ導ける ・現場主義・フットワーク:机上ではなく見に行く・聞きに行く ・ロジカルシンキング:事実と意見を切り分け、原因と打ち手を筋道立てて説明できる 営業・生産・管理など、多様な立場の人の意見を整理し、 最適解へ導く“合意形成力”を特に重視しています。
給与
【月給】 327,600円〜492,400円 ※基準内賃金(家族手当、地域加算給含まず) ※能力、経験、年齢等を考慮の上、当社規程にて決定します 【月収例】 ・27歳(大卒)の目安:月給32.76万円 ・40歳(院卒)の目安:月給49.24万円 【想定年収】 ・年収648万円(27歳/大卒/独身) ・年収1,043万円(40歳/院卒/配偶者+子2人) ※残業20時間分、25年度賞与実績(5.9ヶ月分)を含む想定です。  残業を含め確約するものではありません。
勤務地
【株式会社マキタ 本社】 〒446-8502 愛知県安城市住吉町3丁目11-8 ・名鉄新安城駅下車、南口から徒歩5分程度 ・転勤:あり(海外出向/海外出張の可能性あり)

<電気制御設計>安定企業で日本のモノづくりを支える!

トリニティ工業(株)

  • 業種メーカー(自動車関連)
  • 技術力に強み
  • 上場企業
  • 地域密着で働く
  • 各種手当が充実
  • 経験者優遇
  • 三河
仕事
内容
■塗装プラント設備の制御システム設計・導入先調整作業 機械設計されたプラント設備の制御仕様決め、システム構築をし、電気設計もしくは制御盤製作業者への依頼を手掛けます。 制御盤製作会社での動作デバック確認、お客様へ設備導入時の運転確認、機能出し調整作業、導入後のアフターメンテ作業(設備点検)までを行います。 ■塗装ロボット、塗料供給装置の制御設計・導入先調整作業 塗装ロボット、塗料供給・循環システム等、塗装機器設備の制御システム確認、塗装ができるまでの機器調整、機能出し、ティーチング作業を行います。 付帯設備では、電気回路設計、PLCソフトプログラミングを行い、設備導入時までの確認作業を実施します。
求める
人材
<必須条件> ・電気回路等確認できる基礎知識、電気業務経験者 <歓迎条件> ・PLCラダー回路設計経験(三菱PLC等)
給与
基本給:252,000円~330,000円 ※あなたの年齢・経験・スキルに応じて、決定いたします。 ※試用期間:6ヶ月(フレックスタイム制を除く労働条件は正社員同等) 【年収例】 540万円/28歳(月給33万円+賞与) 640万円/32歳(月給38万円+賞与) ※月給(基本給+残業手当等含む) 昇給年1回(4月)、賞与年2回(7月、12月:5.6ヶ月分/2025年度実績)
勤務地
■本社 愛知県豊田市柿本町1-9 最寄駅:名鉄三河線/土橋駅 マイカー通勤可(駐車場完備)

<営業事務>●地元密着で働く! ●未経験者歓迎! ●年間休日125日以上

(株)アイ・シー・エス

  • 業種ソフトウェア
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 土日休み
  • 育児・介護制度あり
  • UターンIターン歓迎
  • 三河
仕事
内容
営業事務業務全般を担当していただきます。 <具体的な仕事内容> ■既存ソフトウェアシステムの仕様変更、仕様追加などの要望をまとめ、技術へ要求仕様を提示。 ■見積作成、価格交渉、受注、売上業務対応など営業事務業務全般。 ■業績見込み、業績まとめ業務対応。 <仕事のポイント> ◎IT技術を活用したシステムを、製造業から官公庁へと、幅広く提供しています。 ◎年間休日125日以上・完全週休2日制(土日休み)! ◎資格取得奨励制度・社内研修あり Solid Works技術者認定、ビジネスキャリア検定などの資格取得を目指し、スキルアップできる環境です。 <入社後の流れ> 入社後は、現場でのOJTを通じて業務を学んでいただきます。 これまでの経験・スキルに応じた業務からスタートし、徐々に業務の幅を広げていきます。 あなたの経験・スキルに応じた業務からお任せしていきますので、徐々にお仕事の幅を広げていきましょう。
求める
人材
■必須条件 ・MicrosoftOffice(Excel、Word、PowerPoint)の操作ができる方 ・普通運転免許(AT限定可) ■歓迎条件 ・ソフトウェア開発実務経験 ■営業事務、業界未経験の方も歓迎! ◎UIJターンも歓迎! 地方での転職やUターン・Iターン・Jターンを希望される方もぜひご応募ください!
給与
【給与】 月給:215,000円~459,000円(※想定年収 3,760,000円~8,000,000円) 試用期間:3ヶ月  └ 試用期間中はフレックスタイム制の適用なし(その他待遇に変更なし) (残業代/別途全額支給) ※給与詳細は経験・年齢・能力を踏まえて決定します。 ■別途支給手当(当社賃金規定による) ・扶養手当:21,000円 ・住宅手当:12,000円 【昇給・賞与】 ・昇給:年1回(昇給率 5.66%~5.66%/2025年度実績) ・賞与:年2回(賞与月数 計5.50ヶ月分/2025年度実績)
勤務地
愛知県豊橋市三弥町字元屋敷150(車通勤可、無料駐車場完備)

<ソフトウェア設計・開発>世界の半導体製造を支える、搬送装置のリーディングカンパニー

村田機械(株)【ムラテック】

  • 業種メーカー(機械・工具・部品・金属)
  • 商品が魅力
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 土日休み
  • 経験者優遇
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
  • 三重
仕事
内容
世界最先端の半導体製造工場で使用される、無人搬送車や自動倉庫などの搬送機器に関するソフトウェア開発・設計を担当していただきます。 半導体製造を支える大規模な自動搬送システムを、ソフトウェアの側面から支える重要なポジションです。 要件定義は選任のチームが担当しており、ソフト設計担当はその要件をもとに、社内の他部門や関連会社と連携しながら、設計・開発・テストまで一連の工程に携わります。 担当領域に集中しながらも、システム全体を意識した開発経験を積むことができます。 搬送装置の形態はさまざまですが、代表的なものがOHT(天井搬送台車)です。 工場内の天井に設置されたレールを、半導体を載せた台車が自動で走行し、半導体製造工場によっては1,000台以上の台車が稼動しています。 近年では、こうした大規模搬送システムをより高効率に稼動させるため、仮想空間上での渋滞シミュレーションを行い、その結果を分析・検証しながら開発を進めています。 さらに、機械学習・統計解析・数理最適化などのAI技術を活用した渋滞予測や渋滞時の制御アルゴリズムといった先行技術開発にも取り組んでおり、最先端のソフトウェア技術に触れられる環境です。
求める
人材
人物重視の採用です。 20代~40代の幅広い年代が活躍しています。 搬送装置や半導体業界の経験は問いません。 先端技術を活かした開発に挑戦したい方を歓迎します! 「自分にできるだろうか」と不安を感じる方もご安心ください。 私たちは、経験の多さよりも「やってみたい」「成長したい」という気持ちを大切にしています。 これまでのご経験や、今後取り組んでみたいことについて、ぜひ一度お話ししましょう。
給与
月給:26万6,000円~40万8,000円 ※前職の経験・能力を十分に考慮の上、決定します ※残業代は実働時間に応じて別途全額支給します ※交通費は当社規定により支給します
勤務地
犬山事業所:愛知県犬山市 ※名鉄犬山口駅から徒歩10分 伊勢事業所:三重県伊勢市 ※近鉄・JR伊勢市駅から車で15分 豊橋事業所:愛知県豊橋市 ※名鉄・JR豊橋駅から徒歩9分 京都テクニカルセンター:京都市伏見区 ※近鉄上鳥羽口駅から徒歩約3分、京都市営地下鉄くいな橋駅から徒歩約10分 ◆京都勤務の場合は、犬山事業所もしくは伊勢事業所で約1年ほど研修を予定(転居を伴います)  ※個人の熟練度等により延長・短縮の場合あり

<バッテリパック開発職>電動工具のコードレス化を牽引!バッテリコア技術を創り出す開発設計エンジニア

(株)マキタ

  • 業種メーカー(機械・工具・部品・金属)
  • 商品が魅力
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 上場企業
  • 将来のリーダー候補
  • 尾張・知多
  • 三河
  • その他
仕事
内容
電動工具用バッテリパックの機構設計及び要素技術研究の業務について 仕様検討から設計、評価、量産立上げまで担当していただきます。 【募集ポジションの魅力】 このポジションでは、バッテリパックの構造・樹脂部品・導電構造・安全性設計などを 一貫して担当できます。 単なる筐体設計ではなく、「電池に最も近い場所で製品性能を決める」中核的な役割です。 特に魅力的なポイントは:  ・仕様検討~量産立上げまで全プロセスを経験できる  ・安全性、構造強度、放熱、充電効率など複数分野の知識を体系的に身につけられる  ・バッテリ技術が製品性能を左右するため、   開発者の技術が製品価値に直結するやりがいがある 「マキタの未来を支えるバッテリコア技術を自分の手で創る」 そんな達成感が得られるポジションです。 ※入社3ヶ月試用期間有
求める
人材
【必須】 下記に関するバッテリパック機構設計・評価の実務経験5年以上 ・3D-CADによるバッテリパック設計開発 ・樹脂部品、導電用部品設計 ・バッテリパックに関する評価・試験経験  (例:耐衝撃、耐久、温度特性、接触抵抗、安全評価など) ※大卒(機械・電気電子系)以上 【歓迎】 ・Creo での設計経験 ・多セル構造、放熱構造、端子設計等の経験 ・小型電動機器の構造・材料に関する知見 ・バッテリ技術トレンドに関する知識(Li-ion、セル構造、安全規格 等)
給与
【月給】 327,600円〜492,400円 ※基準内賃金(家族手当、地域加算給含まず) ※能力、経験、年齢等を考慮の上、当社規程にて決定します 【月収例】 ・27歳(大卒)の目安:月給32.76万円 ・40歳(院卒)の目安:月給49.24万円 【想定年収】 ・年収648万円(27歳/大卒/独身) ・年収1,043万円(40歳/院卒/配偶者+子2人) ※残業20時間分、25年度賞与実績(5.9ヶ月分)を含む想定です。  残業を含め確約するものではありません。
勤務地
①マキタ本社  〒446-8502  愛知県安城市住吉町3-11-8  (*名鉄新安城駅下車、南口から徒歩5分程度) ②電子制御開発センター(東京オフィス)  〒140-0001  東京都品川区北品川1-10-9 TCビル  (*品川駅、港南口より徒歩7分)  ※東京エリア外、愛知県本社への転勤はありません。 ③マキタ日進事業所  〒470-0111  愛知県日進市米野木町南山349  (*名鉄豊田新線「米野木駅」下車、徒歩8分程度)

<IoTシステム設計>安定企業で日本のモノづくりを支える!

トリニティ工業(株)

  • 業種メーカー(自動車関連)
  • 技術力に強み
  • 上場企業
  • 地域密着で働く
  • 各種手当が充実
  • 経験者優遇
  • 三河
仕事
内容
IoTを活用したお客様へのサービス提供のシステム設計へ携わります。 自動車を中心とする塗装工場における、設備・装置間ネットワークの構築、センサーデータの収集および可視化、IoTデータの分析、価値の創出など、 従来からの塗装工場全般における設備供給に加え、将来に向けた新しいサービスの企画、開発を行います。 <業務詳細(一部)> ・ベンダーが設計/開発したIoTシステム(設備/センサ/ゲートウェイ/クラウド)の構成、仕様理解 ・現場導入時の手順整理、設定内容の確認、チェックリスト作成 ・IoTデータの正常性確認 ・問い合わせ一次対応およびエスカレーション整理  ・AWS環境の基本的な運用作業 等
求める
人材
<必須要件> ・ITシステムまたは業務システムに関わった実務経験 (開発・運用・業務改善・情報システム部門など、職種は不問) ・ドキュメント作成能力(手順書、運用ルール、説明資料など) ・関係者と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進めた経験 <歓迎要件> ・IoT、クラウド(AWS等)、Linux、ネットワークに関する基礎知識 ・業務フロー改善、標準化、マニュアル整備の経験 ・英語の技術資料に抵抗が無い方
給与
基本給:252,000円~330,000円 ※あなたの年齢・経験・スキルに応じて、決定いたします。 ※試用期間:6ヶ月(フレックスタイム制を除く労働条件は正社員同等) 【年収例】 540万円/28歳(月給33万円+賞与) 640万円/32歳(月給38万円+賞与) ※月給(基本給+残業手当等含む) 昇給年1回(4月)、賞与年2回(7月、12月:5.6ヶ月分/2025年度実績)
勤務地
■本社 愛知県豊田市柿本町1-9 最寄駅:名鉄三河線/土橋駅 マイカー通勤可(駐車場完備)

<情報系ITインフラエンジニア職>世界50カ国で展開するマキタの社内SE!企画から運用まで携わる大きな裁量で、次代のIT基盤を創るリーダーへ

(株)マキタ

  • 業種メーカー(機械・工具・部品・金属)
  • 商品が魅力
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 上場企業
  • 将来のリーダー候補
  • 三河
仕事
内容
社内ITインフラエンジニアとして、ネットワーク、サーバー、セキュリティ、など、 当社の基幹となるITインフラ全般の企画・導入・運用業務を担当いただきます。 社内業務の変革ニーズや時代の技術動向を踏まえ、 最適なインフラ環境を実現するための企画立案から、 設計・構築を行うベンダーのマネジメント、 導入後の運用管理までを一貫して担っていただくポジションです。 会社全体のIT基盤を支え、 より効率的で安全な業務環境をつくり上げていく重要な役割を担っていただきます。 【募集ポジションの魅力】 社内SEとして、企画・導入・運用・改善まですべての工程に携われるため、 IT × 業務改善のスキルを幅広く身につけることができます。 また、海外拠点との連携も多く、制約のある環境の中で 会社全体を良くするITを推進できる大きな裁量があります。 やればやるほど会社が良くなる実感を得られる、やりがいの大きい仕事です。 ※入社3ヶ月試用期間有
求める
人材
【必須】 ・ITインフラ(ネットワーク、サーバー、セキュリティ)のうち、  何れかの導入・運用経験が5年以上。 ・ITセキュリティに関する旬な情報を幅広く収集できる。 ※高卒以上(学科不問) 【歓迎】 ・MacOS、iOS、Androidに関する知識、または導入・運用経験 【求める人物像】 ・コミュニケーション力と適応力を持ち、業務部門と信頼関係を築ける方 ・ITへの興味が強く、新しい技術や改善に積極的にチャレンジできる方 ・将来的にはリーダーとして活躍する意欲があり、組織づくりにも関わりたい方 ・海外現地法人との調整など、多様な環境に柔軟に対応できる方
給与
【月給】 327,600円〜492,400円 ※基準内賃金(家族手当、地域加算給含まず) ※能力、経験、年齢等を考慮の上、当社規程にて決定します 【月収例】 ・27歳(大卒)の目安:月給32.76万円 ・40歳(院卒)の目安:月給49.24万円 【想定年収】 ・年収648万円(27歳/大卒/独身) ・年収1,043万円(40歳/院卒/配偶者+子2人) ※残業20時間分、25年度賞与実績(5.9ヶ月分)を含む想定です。  残業を含め確約するものではありません。
勤務地
【株式会社マキタ 本社】 〒446-8502 愛知県安城市住吉町3丁目11-8 ・名鉄新安城駅下車、南口から徒歩5分程度 ・転勤:あり(海外出向/海外出張の可能性あり)

<SE・PG>創立37年目、安定した基盤と風通しの良い会社!

(株)フューレックス

  • 業種ソフトウェア
  • 業績が安定
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • UターンIターン歓迎
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
  • 岐阜
  • 三重
仕事
内容
自動車の組み込みソフトウェアや生産管理・販売管理システムなどの開発をお任せします。 〈経験者の方〉 ●ITソリューション 主に大手ITベンダー、エスアイヤーの基幹システム・情報システムに係る調査解析~要件定義、設計~プログラミング~運用保守を担う業務系/WEB技術を提案しています。 自動車会社向けCATIAツール開発を中心に、鉄道向けシステム開発・販売管理システム・生産管理システム等の実績を持っています。 主な言語 : VB.net , Java , C#.VB ●メカトロニクスソリューション 車載関連制御ソフトウェア、組込みソフトウェアの開発業務支援を主業務としています。 ・AT(オートマチックトランスミッション)制御ソフトの開発業務 主な使用言語:C 主な使用ツール:マトラボ、Excelマクロ 担当工程:基本設計~評価検証 ・HV車向けモーター制御ソフト開発/PCS制御ソフトウェア開発 など 主な使用言語:C 主な使用ツール:Excelマクロ 担当工程:仕様設計~評価検証 ・国内、海外メーカー向けガソリン車、ディーゼル車のエンジンECU開発 主な使用言語:C 主な使用ツール:マトラボ、Excelマクロ 担当工程:仕様設計~評価検証 〈未経験者の方〉 入社後、仕事に必要なスキルをイチから身につけられますので、未経験の方もご安心ください!研修後は、あなたの希望や適性に応じて、当社の社員が2名以上いるプロジェクト先に配属します。そのため、わからないことは先輩社員に気軽に聞ける環境があります。
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人材
〈業界経験者の方、優遇!〉 ■高卒以上 ■プログラミング経験をお持ちの方(言語・経験年数不問) ┗プログラミング言語を独学や学校で勉強をしたことがある程度でOKです。 ■未経験の方は簡単な基礎知識をお持ちだと活躍しやすいです。 *人物重視のため、転職回数やブランクも問いません。 *新卒・既卒に関しては理系のみ対象。
給与
月給:201,000円~450,000円 ※別途時間外手当や年2回の賞与などがあります。 ※経験・年齢・能力などを考慮して、給与額を決定します。 【年収例】 入社3年目:27歳・・・420万円 入社5年目:32歳・・・540万円 入社10年目:43歳・・・660万円
勤務地
愛知県内にある各プロジェクト先での勤務となります。 ※岐阜県や三重県での案件もあります。 ★転居をともなう転勤はありません。 ★希望勤務地を考慮して決定します。

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