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＜PMO＞創立37年目、安定した基盤と風通しの良い会社！年間休日130日以上！モットーは、『１に趣味・２に家族・３に仕事』
(株)フューレックス
ソフトウェア
- 業績が安定
- 地域密着で働く
- 土日休み
- 残業が少ない
- UターンIターン歓迎
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名古屋市 -
尾張・知多
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三河
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岐阜
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三重
- 仕事
内容 - 大手鉄道会社の大規模システムを一次請けとして、顧客折衝を含めた要件定義や基本設計などを上流工程からPMOとしてお任せいたします。 今回の配属先は同社とお取引が長いお客様で、常駐しているエンジニアも数名います。お客様のプロジェクトの進捗状況から急遽、人材を募集することになりました。
- 求める
人材 - 〈業界経験者の方、優遇！〉 ■高卒以上 ■プログラミング経験をお持ちの方（言語・経験年数不問） ■顧客折衝等を含む要件定義までの工程に従事していた経験のある方 ■ＰＬ,ＰＭ,ＳＬ等のご経験のある方 ＊人物重視のため、転職回数やブランクも問いません。
- 給与
- 月給：201,000円〜450,000円 ※別途時間外手当や年2回の賞与などがあります。 ※経験・年齢・能力などを考慮して、給与額を決定します。 【年収例】 入社3年目：27歳・・・420万円 入社5年目：32歳・・・540万円 入社10年目：43歳・・・660万円
- 勤務地
- 愛知県内にある各プロジェクト先での勤務となります。 ※岐阜県や三重県での案件もあります。 ★転居をともなう転勤はありません。 ★希望勤務地を考慮して決定します。
話を聞きたい
＜機械設計＞●経験を活かしてステップアップ可能！ ●未経験者も手厚いフォローでスキルアップ！
イー・バレイ(株)
- 設計・開発
- 女性活躍推進企業
- 土日休み
- 給与・年収が高い
- 資格取得奨励金あり
- 経験者優遇
-
名古屋市
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尾張・知多
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三河
- 仕事
内容 - ・自動車の各種車載部品（ワイヤーハーネス、電装部品、ブラケット・プロテクタ等）の 開発設計～評価業務または補助 ・FA装置、各種生産設備の機械設計業務または補助 ・工場レイアウト、電気配線図面等の各種設計または補助 【使用ツール】AutoCAD、ＣＡＴＩＡ 等
- 求める
人材 - ■技術経験者：優遇いたします ■未経験者：育成コースがございます 経験や資格、学歴(出身学科)等、すべて不問です。 「ものづくりに興味がある方」、「向上心のある方」を積極的に採用しています。 ポイントとしては、積極性、協調性、コミュニケーション能力等の人柄を重視しています。
- 給与
- 【基本給】222,000円～400,000円 ※社会人経験・技術力を考慮して決定 〈例〉大学卒：222,000円～ 大学院卒：242,000円～ 学歴不問です！ 短大・専門学校卒の方も歓迎！
- 勤務地
- 本社、及びに名古屋市内、豊田市、刈谷市、日進市 等
＜店長候補＞♦名証メイン市場上場♦未経験歓迎！♦年2回・5～7日の連続休暇取得可♦「飲食＝休めない」の常識を覆す働き方で挑戦してみませんか？
(株)JBイレブン
- フード・外食
- 商品が魅力
- 業績が安定
- 上場企業
- 地域密着で働く
- 将来のリーダー候補
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名古屋市
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尾張・知多
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三河
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岐阜
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三重
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その他
- 仕事
内容 - 【上場企業が展開する「一刻魁堂」「有楽家」等の店舗を支える運営職】 当社が運営する飲食店にて、接客・調理をはじめとした店舗運営全般をお任せします。未経験や調理経験がない方でも、先輩社員がイチから丁寧にフォローするため安心してスタートできます。配属先は、ラーメン専門店「一刻魁堂」、炒飯と麻婆豆腐の専門店「ロンフーダイニング」、豚骨醤油ラーメン「有楽家」のいずれかとなります。各店舗は社員（店長・副店長）2～3名とアルバイト20～30名体制で運営しています。 【主な業務内容】 ・接客、調理 ・食材などの在庫管理・発注 ・売上管理 ・労務管理（シフト作成、育成など） 【入社後の流れ】 ▼入社後～3ヶ月 先輩のレクチャーのもと、接客や調理からスタート！包丁の握り方などの基礎から学べ、マニュアルやレシピも完備しているため、未経験でも安心です。 ▼副店長（3ヶ月～） 店長のサポート役として、少しずつ店舗運営や管理業務を担当します。 ▼店長（半年～1年半） スタッフ教育や売上管理など、店舗全体のマネジメントを担います。 【チームの組織構成】 各店舗は社員2名とアルバイト20～30名で協力しながら運営。人の温かさが特長で、ベテランからは接客力を、若手からは新しい発想を学べる環境です。困ったときは必ず誰かがサポートする風土が根付いており、年次や社歴に関係なく挑戦を後押し。売上などの数字だけでなく、行動や姿勢も含めて多面的に評価するため、スキルと人間力の両方を高めながら成長できます。 【将来を見据えた幅広いキャリアパス】 その後はエリアマネージャーや本社職（人事部・商品部・管理開発部）へのキャリアアップも可能。未経験者は4～5年、経験者は2～3年でエリアマネージャー昇格を目指せます。独立志向の方には既存店での独立チャンスもあります。
- 求める
人材 - 【未経験歓迎！学歴・ブランク不問。意欲とポテンシャル重視の採用です！】 【歓迎条件】 ・飲食、接客、サービス業の経験がある方大歓迎です！ ※年数・業界不問！店長経験者は特に歓迎します。 ・接客・販売など人と接する仕事の経験がある方はスキルを活かせます！ 【求める人物像】 ・人柄重視（転職回数不問） ・安定企業で腰を据えて働きたい方 ・成長や達成感を感じられる仕事がしたい方 ・将来、店長やエリアマネージャー、独立などを目指したい方 ・コミュニケーション力やリーダーシップを発揮したい方 【異業種からスタートしたメンバーも多数！】 知識や経験は、入社時点では一切必要ありません。 入社後は研修に加え、店長やエリアマネージャーはもちろん、本社の教育担当もついて手厚くサポートします。知識をイチから学んでいける環境です。 実際に活躍している先輩たちも、前職はスーパーの店長、アパレルスタッフ、飲食店アルバイトなど経歴もさまざまです！ 全員が未経験からスタートし、今では店舗を任せられるまでに成長しています。 「飲食業界でチャレンジしてみたい」「仲間と協力しながら自分の目指すお店を作りたい！」 そんな気持ちさえあれば、大歓迎です！
- 給与
- 月給25万7000円～40万円 ※固定残業代なし。各種手当・残業代・賞与は別途支給いたします。 ※資格・経験・能力を考慮の上、当社規定により優遇します。 ♦年齢や社歴に関わらず同一労働同一賃金を採用しており、実力や頑張りを正当に評価し、昇給・昇格に反映します。実際に、入社3ヶ月で店長に就任した例や、入社数年の20代女性が店長として活躍している例もあります！ 【想定年収】 年収400万円（未経験） 年収430万円（飲食店での店長経験あり） 年収500万円（飲食店での店長経験・エリアマネージャー経験あり） ※店長・エリアマネージャーとしての実務経験をお持ちの方は、入社初年度から待遇面にて優遇させていただきます。 【モデル年収】 年収620万円（月給45万円・入社8年・部長職） 年収536万円（月給38万円・入社5年・エリアマネージャー） 年収510万円（月給35万円・入社2年・店長）
- 勤務地
- 東海エリアの下記いずれかの店舗へ配属 ブランド／一刻魁堂・ロンフーダイニング・豚骨醤油ラーメン有楽家 ※クルマ通勤OK・駐車場完備（店舗による） ※配属先は、ご希望を考慮して決定します。 ※U&Iターン大歓迎です！ 【一刻魁堂】 ■愛知県／名古屋市、東海市、弥富市、あま市、稲沢市、清須市、一宮市、江南市、小牧市、春日井市、尾張旭市、長久手市、みよし市、豊田市、岡崎市、西尾市、豊明市、刈谷市、知多郡東浦町、半田市 ■岐阜県／不破郡垂井町、大垣市、岐阜市、羽島市、可児市、土岐市 ■三重県／鈴鹿市、三重郡朝日町、四日市市 ■静岡県／富士市、磐田市 【ロンフーダイニング】 ■愛知県／名古屋市、常滑市、一宮市 ■静岡県／磐田市 【豚骨醤油ラーメン有楽家】 ■愛知県／名古屋市、安城市、西尾市、大府市、岡崎市、半田市 ■三重県／桑名市 ■静岡県／浜松市 ＜転勤＞ 全国転勤ありの職種、または転居を伴う異動なしの職種から選べます！
＜生産技術エンジニア＞ものづくりに興味がある方！クルマや機械に詳しくなりたい方大歓迎です！／土日休み
(株)メカニカルデザイン
- 設計・開発
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 土日休み
- 転居を伴う転勤なし
-
三河
- 仕事
内容 - ■自動車生産をサポートする生産技術の仕事です。 新型車やマイナーチェンジなど、新しい車を発売するためには「今の製造ラインで作れるか」を確認しなければなりません。どこを変えればいいのか、変えなくてもいいのかをデータや現物で確認したりします。それらの確認情報を元に、2D/3D CADソフトで検討します。 また、自動車を製造する過程のコスト計算に使う、組立工程の時間算出といった業務や、治具設計などの業務にも対応しています。
- 求める
人材 - ものづくりに興味のある方 パソコンが得意な方 クルマや機械が好きな方 報告連絡相談が適切にできる方
- 給与
- 大学／大学院／高専専攻科の新卒：月給21万3千円～ 短大／専門学校／高専本科の新卒：月給19万3千円～ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給 〈年収例〉 ・480万円／経験5年／月給30万円＋賞与 ・530万円／経験10年／月給33万円＋賞与
- 勤務地
- 岡崎事業所（愛知県岡崎市） ★転勤はありません ★マイカー通勤可 【最寄駅】 名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分
＜車両開発＞●経験を活かしてステップアップ可能！ ●未経験者も手厚いフォローでスキルアップ！
イー・バレイ(株)
- 設計・開発
- 女性活躍推進企業
- 土日休み
- 給与・年収が高い
- 資格取得奨励金あり
- 経験者優遇
-
三河
- 仕事
内容 - 自動車メーカー内のイー・バレイ委託フロアにて、ブレーキ等のシャシー系システム開発（主に上流工程にかかわる開発業務）を行うお仕事です。 開発日程の調整や仕様書作成、各種認証対応や品質管理など多岐にわたる業務を対応していただきます。 １）開発日程の調整 ２）各種仕様書作成 ３）出図対応 ４）承認関連資料作成 ５）品質管理業務 ６）搭載検討 ７）取扱説明書等の資料作成 など
- 求める
人材 - ■技術経験者：優遇いたします ■未経験者：育成コースがございます 経験や資格、学歴(出身学科)等、すべて不問です。 「車がお好きな方」、「書類作成がお好きな方」を積極的に採用しています。 ポイントとしては、積極性、協調性、コミュニケーション能力等の人柄を重視しています。
- 給与
- 【基本給】222,000円～400,000円 ※社会人経験・技術力を考慮して決定 〈例〉大学卒：222,000円～ 大学院卒：242,000円～ 学歴不問です！ 短大・専門学校卒の方も歓迎！
- 勤務地
- 豊田市トヨタ町１ トヨタ開発技術センター イー・バレイ委託フロア内
＜設計開発アシスタント＞未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎
(株)シークス
- 設計・開発
- 土日休み
- 残業が少ない
- 有休消化50％以上
- 転居を伴う転勤なし
- 文理不問
-
三河
- 仕事
内容 - 自動車開発技術のアシスタント業務として、CADやエクセルによる部品メーカー向けの指示書の作成や、使われる部品の検討後、関係部署に展開する資料の作成からスタートします。 その後、習熟度に応じて業務の幅を広げていき、最終的にはエンジニアとして活躍が可能です。 ● 車体技術部門 ・自動車のボディーを生産するための設備設計 ● 先進技術部門 ・自動運転につながる運転支援システムなどの自動車の制御開発 ● 搭載技術部門 ・自動車内に搭載される電子部品の配置やワイヤーハーネスの設計 【業務例】 ●ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ●運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
- 求める
人材 - 未経験大歓迎！ □文系・理系不問、未経験OK！ （未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで：若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています） □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK！ ●キャリアチェンジも歓迎します！ 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションが取れる方を重視しています！
- 給与
- 月給200,000円以上 ＊能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 ＊残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 ＜モデル年収（残業月16h想定）＞ ・年収470万円/30歳（入社8年目） ・年収620万円/40歳（入社18年目）
- 勤務地
- 愛知県（愛知・三河エリア） ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社（トヨタ車体、デンソーなど）で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐＝派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。
＜自動車整備スキャンツール開発＞クルマ好きやプログラムに興味のある方にピッタリ！／土日休み
(株)メカニカルデザイン
- 設計・開発
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 土日休み
- 転居を伴う転勤なし
-
三河
- 仕事
内容 - 自動車整備の際に使用するスキャンツールの開発業務 ・仕様検討、機能開発 ・登録データ作成、入力 ・機能説明用の技術資料作成 ・実動作チェック
- 求める
人材 - クルマやプログラムに興味のある方 報告連絡相談が適切にできる方
- 給与
- 大学／大学院／高専専攻科の新卒：月給21万3千円～ 短大／専門学校／高専本科の新卒：月給19万3千円～ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給 〈年収例〉 ・480万円／経験5年／月給30万円＋賞与 ・530万円／経験10年／月給33万円＋賞与
- 勤務地
- 岡崎事業所（愛知県岡崎市） ★転勤はありません ★マイカー通勤可 【最寄駅】 名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分
＜CADオペレーター＞未経験から始める、CADオペレーター！／土日休み
(株)メカニカルデザイン
- 設計・開発
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 土日休み
- 転居を伴う転勤なし
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三河
- 仕事
内容 - ■自動車や家電などの開発設計に関連する仕事です。 仕事は大手メーカーさんからの依頼が中心。あなたのアイデアが形になるかもしれない設計はもちろんですが、最先端のハイスペック3次元CADを使ったモデリングや解析、図面や資料の作成なども行っています。難しい仕様が成立する機構を考えたり、厳しい納期にチームワークで応えたり、あっと驚くアイデアを提案してお客様の笑顔をつくることが、私たちのやりがいになっています。
- 求める
人材 - CADの仕事に興味のある方 クルマや機械が好きな方 機構や構造を考えるのが好きな方 報告連絡相談が適切にできる方
- 給与
- 大学／大学院／高専専攻科の新卒：月給21万3千円～ 短大／専門学校／高専本科の新卒：月給19万3千円～ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給 〈年収例〉 ・480万円／経験5年／月給30万円＋賞与 ・530万円／経験10年／月給33万円＋賞与
- 勤務地
- 岡崎事業所（愛知県岡崎市） ★転勤はありません ★マイカー通勤可 【最寄駅】 名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分
＜運用保守エンジニア＞創立37年目、安定した基盤と風通しの良い会社！年間休日130日以上！モットーは、『１に趣味・２に家族・３に仕事』
(株)フューレックス
- ソフトウェア
- 業績が安定
- 地域密着で働く
- 土日休み
- 残業が少ない
- UターンIターン歓迎
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名古屋市
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尾張・知多
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三河
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岐阜
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三重
- 仕事
内容 - システムを維持し、業務が円滑になる様に保守運用していただきます。 サーバーや業務アプリケーション、Webアプリの操作をし必要に応じてバッチプログラムを実行、ログ解析などを行います。
- 求める
人材 - ■高卒以上 ■プログラミング経験をお持ちの方（言語・経験年数不問） ┗プログラミング言語を独学や学校で勉強をしたことがある程度でOKです。 ＊人物重視のため、転職回数やブランクも問いません。 ＊新卒・既卒に関しては理系のみ対象。
- 給与
- 月給：200,000円〜375,000円 ※別途時間外手当や年2回の賞与などがあります。 ※経験・年齢・能力などを考慮して、給与額を決定します。 【年収例】 入社3年目：27歳・・・420万円 入社5年目：32歳・・・540万円 入社10年目：43歳・・・660万円
- 勤務地
- 愛知県内にある各プロジェクト先での勤務となります。 ※岐阜県や三重県での案件もあります。 ★転居をともなう転勤はありません。 ★希望勤務地を考慮して決定します。
＜自動車開発技術職＞未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎
(株)シークス
- 設計・開発
- 土日休み
- 残業が少ない
- 有休消化50％以上
- 転居を伴う転勤なし
- 文理不問
-
三河
- 仕事
内容 - TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門 ・ボディー系プレス金型設計 ・ボディー系プレス工程設計 ・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門 ・運転支援システム開発 ・車載電子制御ユニット開発 ・車載電子制御ユニット評価 ・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門 ・車載電子部品搭載設計 ・車両機能系部品開発 ・ワイヤーハーネス回路設計 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・始動充電系部品開発 【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
- 求める
人材 - 理工系学部卒（機械、電気・電子学部）又は、職務経験者 未経験の方も歓迎！ □文系・理系不問、未経験OK！ （未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで：若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています） □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK！ ●キャリアチェンジも歓迎します！ 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています！
- 給与
- 月給200,000円以上 ＊能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 ＊残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 ＜モデル年収（残業月16h想定）＞ ・年収470万円/30歳（入社8年目） ・年収620万円/40歳（入社18年目）
- 勤務地
- 愛知県（愛知・三河エリア） ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社（トヨタ車体、デンソーなど）で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐＝派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。
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