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191件中31~40件を表示

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応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<CAEエンジニア>◎年休121日 ◎コア業務を軸に、必要な関連スキルを組み合わせて成長できる、新しいエンジニア像へ!◎愛知県内勤務

(株)中央図研

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 土日休み
  • 経験者優遇
  • 文理不問
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
仕事
内容
【業務内容】  CAEとはコンピュータ上で行う性能試験です。  狙った設計通りに性能が満たされているかを  実機での試験の前にコンピューター上で解析・シミュレーションを行います。   ★数学や物理に抵抗がない方、または得意な方におすすめです! [航空機のCAE解析]  ・航空機関連機器の構造/伝熱解析 [自動車のCAE解析]  ・自動車の各種解析(最適化、衝突、機構、強度/剛性、振動/騒音、熱流体) 【研修内容】  ① 今までの経験やレベルに応じてカリキュラムを組みます。    全くの未経験であれば、対象物の構造やCAE等のツールの基本操作を学ぶことからスタートします。    座学研修と実技研修を組合わせて、専門知識やスキルをひとつずつ身につけていきます。  ② 基礎を身に着けたらOJTで実作業を行います。    4~5名のチームの一員として先輩社員に実作業を教わりながらスキルアップを図ります。  常に最先端の技術や情報に触れながら  全くの未経験でも早期に知識・スキルを習得できる環境です。
求める
人材
■求める人物像 ●専門卒以上●職種未経験歓迎●業種未経験歓迎●第二新卒歓迎●ブランクOK 【向いている方】  ・新しいことをまず試してみたい方  ・専門性に加えて幅広い成長を望む方  ・課題を見つけて自ら動ける方  ・周囲と価値を作ることを楽しめる方  ・正解がない中でも、状況をみながら取り組める方 【向いていないかもしれない方】  ・決められた手順どおりに進めたい方  ・特定分野にのみ集中したい方  ・担当範囲を明確に分けて働きたい方  ・ルーティン中心の働き方を好む方 【歓迎】  ・機械設計、解析の経験者  ・自動車/航空機関連の業務経験者  ・工学系、数学に抵抗がない  ・自動車/航空機が好き
給与
月給29万円以上+各種手当+賞与年2回 ◎経験・能力等を考慮の上、優遇いたします。ぜひ面接にてアピールください! ※月給には残業代(月5万円/25時間分)を含んでいます。超過分は別途支給し、残業時間により変動します。 ※試用期間(3ヶ月間)の給与は、時給1600円以上となります。 年収例 476万円/30歳・入社1年(未経験)
勤務地
本社および、愛知県内の各プロジェクト先への配属 本社:愛知県名古屋市中区古渡町15-20 金山駅より徒歩7分 小牧、大江、岡崎

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<商品開発設計技術者>思う存分設計に打ち込める環境があります!/土日休み

(株)メカニカルデザイン

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 三河
仕事
内容
大手メーカーから依頼を受けた様々な商品開発に携わる仕事です。 特定の商品製品ではなく、空調家電・特殊車両・遊技機・治具といったさまざまな商品製品の設計を担当しています。 ときには社内で誰もやったことのない商品開発をできるのが、この仕事の魅力です。 もちろん、経験豊富な先輩や上司からのアドバイスもありますし、お客様と打ち合せをしながらすすめるので安心してください。 モノづくりの多角的な知識と経験を積むことができる仕事で、開発や設計が好きな人にピッタリの仕事です。
求める
人材
ものづくりに興味のある方 クルマや機械が好きな方 機構やカラクリを考えることが好きな方 報告連絡相談が適切にできる方
給与
大学/大学院/高専専攻科の新卒:月給21万3千円~ 短大/専門学校/高専本科の新卒:月給19万3千円~ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給 〈年収例〉 ・480万円/経験5年/月給30万円+賞与 ・530万円/経験10年/月給33万円+賞与
勤務地
岡崎事業所(愛知県岡崎市) ★転勤はありません  ★マイカー通勤可 【最寄駅】 名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<機械系エンジニア>賞与5.3ヶ月/土日祝休/年休125日/家族手当・借上社宅あり◆航空機・自動車の筐体・機構設計/上流工程/未経験歓迎

(株)第一システムエンジニアリング

  • 業種設計・開発
  • 業績が安定
  • 土日休み
  • 各種手当が充実
  • 有休消化50%以上
  • 経験者優遇
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
  • 岐阜
  • 三重
  • その他
仕事
内容
●自動車関係  自動車部品、車載装置等の機械設計、車輌制御システム開発、車体設計(ボデー、内装)、解析(振動/強度/流体) ●物流機械産業機器関係  自動化機器等の機械設計、自動倉庫のシステム設計、システム開発 ●航空宇宙機器関係  各種設計業務、解析(流体/形状/荷重/構造/油圧)  航空機、飛昇体、ロケット、宇宙機器  信頼性解析管理、形態管理、品質保証、航空機の運用支援 ※配属は、本人のご希望や適性に合わせて業務をお任せします。  必要なスキルは入社後の研修等を通じて取得していただけます。
求める
人材
【求める人物像 / 歓迎要件】 未経験の方も大歓迎です! ・「技術でお役に立つ」を理念に、最新技術へ挑戦し続けられる方  (航空宇宙・自動車・物流産業機器・医療機器・ソフトウェアなど) ・マルチエンジニアを目指してスキルアップしたい方 ・ひとつの会社に居ながら、幅広い業界のプロジェクトを経験したい方
給与
月給:200,000円~304,100円 ※残業代別途支給 ※前職の経験を考慮致します。 ※年収(想定)25歳:350万円、30歳:380万円、35歳:420万円
勤務地
本社(名古屋市)及び愛知県、岐阜県、三重県をはじめとした各取引先 ※希望も考慮して勤務先を決定します。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<システムエンジニア>未経験歓迎!年間休日125日・完全週休2日(土日)!大手企業と直取引!

ユニインフォーメーション(株)

  • 業種ソフトウェア
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 女性活躍推進企業
  • 土日休み
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
  • 岐阜
仕事
内容
オープン系システムの要件定義・設計・開発・運用保守まで様々なプロジェクトに携わっていただきます。 【使用言語】 Java・C♯・VB・C++など
求める
人材
〈必須条件〉 ・プログラミング言語を勉強した経験のある方 〈歓迎条件〉 ・IT関係の業務経験がある方
給与
基本給230,000円〜350,000円 ※経験や年齢により考慮します ※時間外手当別途支給(全額)
勤務地
名古屋営業所 (名古屋市中区錦3-11-25 アーク栄錦ニュービジネスビル717号) もしくは、愛知県・岐阜県内のプロジェクト先

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<ITエンジニア>東証スタンダード市場上場/年間休日120以上/定着率95%/黒字無借金の独立系SIer企業

(株)クエスト

  • 業種ソフトウェア
  • 技術力に強み
  • 上場企業
  • 女性活躍推進企業
  • 土日休み
  • 育児・介護制度あり
  • 名古屋市
仕事
内容
社会インフラを支える仕事!電力関係のITシステム構築・運用・保守などに携わっていただきます。 配属は電力関係お客様を中心に担当している『公共・エネルギー事業部』になります。お客様先の大手電力系企業に常駐して、電力を供給する送電システム、電柱を管理するシステム、電気の使用量を計測するスマートメーターの管理システム……など、さまざまなシステムやネットワークの構築・運用・保守を行っています。 ★★★完全チーム制だから配属後も安心!★★★ 業務内容は担当するプロジェクトによって異なりますが、どのプロジェクトもすべてチーム(3~5名)で参加しているため、一人でお客様先に行くことはありません。先輩社員と必ず一緒に仕事をするので未経験でも安心!また、ネットワーク構築、システム運用、アプリ開発、ヘルプデスク業務……など、色々な仕事があり、本人の希望を考慮のうえ担当プロジェクトを決定しています。 ★★★入社後は3ヶ月間の研修からスタート!★★★ 未経験者の方については、入社後に社内でITの基礎スキルを学ぶ研修・実習を行います。「ネットワークって何?」「サーバーって何?」そんな方でもイチから学べる教材をご用意。週1回、1on1の勉強会も行っており、それぞれのレベルや成長スピードに合わせてじっくり育てていくのでご安心ください。 ※経験・スキルによっては研修期間や研修内容が異なる場合もあります。
求める
人材
【未経験・微経験者】  ・文理不問  ・未経験からITエンジニアを目指したい  ・社会に役立つ仕事がしたい  ・将来性のある業界で長く働きたい  ・専門的な知識・スキルを身につけたい  ・ワークライフバランスを大切にしたい 【経験者】  ◆必須  ・文理学歴不問  ・IT業務経験(分野、業務問わず)  ◆可能であれば  ・インフラ運用保守/構築業務経験(分野、業務問わず) 【未経験・経験者問わず】  ◆以下に当てはまる方は是非ご応募ください  ・創業以来赤字なし、自己資本比率75%という盤石な財務基盤の下で腰を据えて働きたい方  ・3年後、5年後、10年後を見据えて着実なキャリア形成を図りたい方
給与
大学院/月給224,000円~ 大学/月給218,000円~ 専門(3年)/月給205,000円~ 短大・専門(2年)・高専/月給199,000円~ ※基本給+地域手当の金額です。 ※経験・年齢に応じ決定します ※時間外手当別途支給(全額支給)
勤務地
中部支社 愛知県名古屋市西区牛島町6-1 名古屋ルーセントタワー33F (名古屋駅より徒歩5分) もしくは、名古屋市内のプロジェクト先

応募・選考受付中

<施工計画・管理業務>三菱電機名古屋製作所構内での勤務!/三菱電機グループ100%出資会社で安定/年間休日125日以上!

名菱テクニカ(株)【三菱電機グループ】

  • 業種メーカー(機械・工具・部品・金属)
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 各種手当が充実
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
仕事
内容
三菱電機(株)名古屋製作所内における各種工事の施工計画・管理業務をお任せします。 事務所、食堂、空調機・給排気・配管・クリーンルーム等の新設、改修工事が中心で一連の流れをお任せします。 ※尾張旭の新工場勤務となる可能性もあります。 ●働き方 残業時間の管理については社内規制で徹底を図っています。施工計画があるため、急な出勤や呼び出し等もありません。 また三菱電機グループのため、年間休125日以上、充実した福利厚生・長期休暇が取得しやすい環境です。働きを改善したいには、とてもおすすめです。 変更の範囲:すべての事業所
求める
人材
資格:管工事施工管理技士もしくは建築工事施工管理技士 資格取得予定の方もご応募お待ちしております。 ━━━━━━◆こんな方はぜひ一度、弊社ブースまでお越しください◆━━━━━━━━ ・仕事にはやりがいを感じているものの働き方を改善したい方 ・メーカで安定した勤務形態で働きたい方 ・長期連休を取得、家族や大切な人との時間を増やしたい方 ◎家族も喜ぶ!充実の福利厚生制度...三菱電機グループの福利厚生が利用できます。保養所の利用や保険・旅行等の団体割引など従業員好評の制度が多数あります。
給与
月給: 240,000円~ ●入社時の想定年収 500万円~750万円
勤務地
●本社工場(三菱電機名古屋製作所内) 《住所》 名古屋市東区矢田南五丁目1番14号 三菱電機名古屋製作所内 《最寄り駅》 (JR中央本線約15分)-大曽根駅-徒歩8分 (地下鉄東山線約5分)-栄駅-(地下鉄名城線約10分)-ナゴヤドーム前矢田駅-徒歩5分 (地下鉄桜通線約5分)-久屋大通駅-(地下鉄名城線約10分)-ナゴヤドーム前矢田駅-徒歩5分 ●尾張旭工場(三菱電機名古屋製作所内) 《住所》 尾張旭市稲葉町五丁目 三菱電機名古屋製作所内 《最寄り駅》 名古屋鉄道名鉄瀬戸線尾張旭駅

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<自動車整備スキャンツール開発>クルマ好きやプログラムに興味のある方にピッタリ!/土日休み

(株)メカニカルデザイン

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 三河
仕事
内容
自動車整備の際に使用するスキャンツールの開発業務 ・仕様検討、機能開発 ・登録データ作成、入力 ・機能説明用の技術資料作成 ・実動作チェック
求める
人材
クルマやプログラムに興味のある方 報告連絡相談が適切にできる方
給与
大学/大学院/高専専攻科の新卒:月給21万3千円~ 短大/専門学校/高専本科の新卒:月給19万3千円~ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給 〈年収例〉 ・480万円/経験5年/月給30万円+賞与 ・530万円/経験10年/月給33万円+賞与
勤務地
岡崎事業所(愛知県岡崎市) ★転勤はありません  ★マイカー通勤可 【最寄駅】 名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<SE・PG>創立37年、安定した基盤と風通しの良い会社!

(株)フューレックス

  • 業種ソフトウェア
  • 業績が安定
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • UターンIターン歓迎
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
  • 岐阜
  • 三重
仕事
内容
自動車の組み込みソフトウェアや生産管理・販売管理システムなどの開発をお任せします。 〈経験者の方〉 ●ITソリューション 主に大手ITベンダー、エスアイヤーの基幹システム・情報システムに係る調査解析~要件定義、設計~プログラミング~運用保守を担う業務系/WEB技術を提案しています。 自動車会社向けCATIAツール開発を中心に、鉄道向けシステム開発・販売管理システム・生産管理システム等の実績を持っています。 主な言語 : VB.net , Java , C#.VB ●メカトロニクスソリューション 車載関連制御ソフトウェア、組込みソフトウェアの開発業務支援を主業務としています。 ・AT(オートマチックトランスミッション)制御ソフトの開発業務 主な使用言語:C 主な使用ツール:マトラボ、Excelマクロ 担当工程:基本設計~評価検証 ・HV車向けモーター制御ソフト開発/PCS制御ソフトウェア開発 など 主な使用言語:C 主な使用ツール:Excelマクロ 担当工程:仕様設計~評価検証 ・国内、海外メーカー向けガソリン車、ディーゼル車のエンジンECU開発 主な使用言語:C 主な使用ツール:マトラボ、Excelマクロ 担当工程:仕様設計~評価検証 〈未経験者の方〉 入社後、仕事に必要なスキルをイチから身につけられますので、未経験の方もご安心ください!研修後は、あなたの希望や適性に応じて、当社の社員が2名以上いるプロジェクト先に配属します。そのため、わからないことは先輩社員に気軽に聞ける環境があります。
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人材
〈業界経験者の方、優遇!〉 ■高卒以上 ■プログラミング経験をお持ちの方(言語・経験年数不問) ┗プログラミング言語を独学や学校で勉強をしたことがある程度でOKです。 ■未経験の方は簡単な基礎知識をお持ちだと活躍しやすいです。 *人物重視のため、転職回数やブランクも問いません。 *新卒・既卒に関しては理系のみ対象。
給与
月給201,000円~450,000円 ※別途時間外手当や年2回の賞与などがあります。 ※経験・年齢・能力などを考慮して、給与額を決定します。 【年収例】 入社3年目:27歳・・・420万円 入社5年目:32歳・・・540万円 入社10年目:43歳・・・660万円
勤務地
愛知県内にある各プロジェクト先での勤務となります。 ※岐阜県や三重県での案件もあります。 ★転居をともなう転勤はありません。 ★希望勤務地を考慮して決定します。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<評価検証エンジニア>創立37年、安定した基盤と風通しの良い会社!

(株)フューレックス

  • 業種ソフトウェア
  • 業績が安定
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • UターンIターン歓迎
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
  • 岐阜
  • 三重
仕事
内容
各種ソフトウェアなどの開発成果物が設計通りに正しく動作するかを検証し、品質を評価する仕事です。 実際の検証作業から検証項目の作成まで幅広く行っており、自動化できる工程においてはプログラムを組み、業務改善につなげていきます。
求める
人材
■高卒以上 ■プログラミング経験をお持ちの方(言語・経験年数不問) ┗プログラミング言語を独学や学校で勉強をしたことがある程度でOKです。 *人物重視のため、転職回数やブランクも問いません。 *新卒・既卒に関しては理系のみ対象。
給与
月給200,000円〜400,000円 ※別途時間外手当や年2回の賞与などがあります。 ※経験・年齢・能力などを考慮して、給与額を決定します。 【年収例】 入社3年目:27歳・・・420万円 入社5年目:32歳・・・540万円 入社10年目:43歳・・・660万円
勤務地
愛知県内にある各プロジェクト先での勤務となります。 ※岐阜県や三重県での案件もあります。 ★転居をともなう転勤はありません。 ★希望勤務地を考慮して決定します。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<自動車開発技術職>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

  • 業種設計・開発
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • 有休消化50%以上
  • 転居を伴う転勤なし
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門 ・ボディー系プレス金型設計 ・ボディー系プレス工程設計 ・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門 ・運転支援システム開発 ・車載電子制御ユニット開発 ・車載電子制御ユニット評価 ・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門 ・車載電子部品搭載設計 ・車両機能系部品開発 ・ワイヤーハーネス回路設計 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・始動充電系部品開発 【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
求める
人材
理工系学部卒(機械、電気・電子学部)又は、職務経験者 未経験の方も歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています!
給与
月給200,000円以上  *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
勤務地
愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

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