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＜求人サービスの提案営業＞転勤ナシ！ジモト密着で働ける！◎未経験歓迎 ◎20～30代活躍中

株式会社名大社

マスコミ・広告・出版・印刷

地域密着で働く
残業が少ない
転居を伴う転勤なし
文理不問

名古屋市

仕事 内容: 中小企業の採用課題に対する支援、求人サイトや就職イベントの提案営業。求人・採用に関する悩みを抱える企業に最適なプランを企画し、提案する法人営業です。【担当顧客】顧客は東海エリアを地元とする優良企業。中小企業様がメインです。【営業手法】はじめは新規営業が中心で、慣れたら既存顧客も担当していただきます。 ※ご期待を頂いた企業様のフォローもお任せします。 ※知名度があるので提案しやすいのが強みです。【提案する商材について】 ■中途採用メディア「転職フェア」「エンジニア転職フェア」「ジモト転職ナビ」 ■新卒採用メディア「新卒ナビ」「ジモト就職フェア」 ■採用HP、パンフレットなどの採用ツールの作成 ■求人サイト「エン転職」などの求人代理店商材 ■採用コンサルタントなど ※商材ごとの担当ではなく、企業担当としてあらゆる媒体を扱います。ニーズに応じてお客様と一緒に採用戦略を立てられるのは仕事の醍醐味のひとつ。 ≪自分でスケジュール管理し、強みを活かせる営業環境≫ 当社はTOPダウンでの営業方針ではなく、目的達成の為の手段は自分で考えることができます。複数の商材を顧客に合わせて提案でき、自分の得意分野を活かして営業活動を行うことができます。 ≪中長期的に顧客を担当≫ 1社1社のお客様を継続的に担当していただきます。当社は顧客に価値を返すことを大切にしており、短期で担当変更することはほとんどありません。末永くお客様を担当する中で信頼関係を構築し、取引深耕を行っていただきます。

求める 人材: 【大卒以上／未経験者・第二新卒歓迎】前向きに取り組める方社会人・職種・業界未経験の方歓迎 ※要普通免許（AT限定可）＜1つでも該当する方は、ぜひご応募ください＞ □目的達成の為の手段を自ら試行し実行することが得意・好きな方 □戦略や企画を考える仕事がしたい □1社の企業と長くパートナーシップを築ける仕事がしたい □広告やPR、イベントなどに興味がある □地元密着で安定した環境で働きたい ※採用や広告に関する知識がなくても大丈夫！ ※20代・30代の方多数活躍中！

給与: 大卒初任給　月額255,822円（基本給 204,000円＋定額残業代 51,822円［一律30時間］） ※時間外超過分は別途支給します ※経験・能力を考慮して決定します ◎モデル年収 4,501,512円（入社5年目、主任、賞与3ヶ月分・定額残業代含む）

勤務地: ■本社／愛知県名古屋市中区栄2-3-1　名古屋広小路ビルヂング16F 地下鉄東山線・鶴舞線「伏見駅」4番出口より徒歩5分 ※転勤ナシ！ ※U・Iターン歓迎！ ※直行直帰もOKです！

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＜評価検証エンジニア＞創立37年、安定した基盤と風通しの良い会社！

(株)フューレックス

ソフトウェア

業績が安定
地域密着で働く
土日休み
残業が少ない
UターンIターン歓迎

名古屋市
尾張・知多
三河
岐阜
三重

仕事 内容: 各種ソフトウェアなどの開発成果物が設計通りに正しく動作するかを検証し、品質を評価する仕事です。実際の検証作業から検証項目の作成まで幅広く行っており、自動化できる工程においてはプログラムを組み、業務改善につなげていきます。

求める 人材: ■高卒以上 ■プログラミング経験をお持ちの方（言語・経験年数不問） ┗プログラミング言語を独学や学校で勉強をしたことがある程度でOKです。＊人物重視のため、転職回数やブランクも問いません。＊新卒・既卒に関しては理系のみ対象。

給与: 月給200,000円〜400,000円 ※別途時間外手当や年2回の賞与などがあります。 ※経験・年齢・能力などを考慮して、給与額を決定します。【年収例】入社3年目：27歳・・・420万円入社5年目：32歳・・・540万円入社10年目：43歳・・・660万円

勤務地: 愛知県内にある各プロジェクト先での勤務となります。 ※岐阜県や三重県での案件もあります。 ★転居をともなう転勤はありません。 ★希望勤務地を考慮して決定します。

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＜PMO＞創立37年、安定した基盤と風通しの良い会社！

(株)フューレックス

ソフトウェア

業績が安定
地域密着で働く
土日休み
残業が少ない
UターンIターン歓迎

名古屋市
尾張・知多
三河
岐阜
三重

仕事 内容: 大手鉄道会社の大規模システムを一次請けとして、顧客折衝を含めた要件定義や基本設計などを上流工程からPMOとしてお任せいたします。今回の配属先は同社とお取引が長いお客様で、常駐しているエンジニアも数名います。お客様のプロジェクトの進捗状況から急遽、人材を募集することになりました。

求める 人材: 〈業界経験者の方、優遇！〉 ■高卒以上 ■プログラミング経験をお持ちの方（言語・経験年数不問） ■顧客折衝等を含む要件定義までの工程に従事していた経験のある方 ■ＰＬ,ＰＭ,ＳＬ等のご経験のある方＊人物重視のため、転職回数やブランクも問いません。

給与: 月給201,000円〜450,000円 ※別途時間外手当や年2回の賞与などがあります。 ※経験・年齢・能力などを考慮して、給与額を決定します。【年収例】入社3年目：27歳・・・420万円入社5年目：32歳・・・540万円入社10年目：43歳・・・660万円

勤務地: 愛知県内にある各プロジェクト先での勤務となります。 ※岐阜県や三重県での案件もあります。 ★転居をともなう転勤はありません。 ★希望勤務地を考慮して決定します。

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＜運用保守エンジニア＞創立37年、安定した基盤と風通しの良い会社！

(株)フューレックス

ソフトウェア

業績が安定
地域密着で働く
土日休み
残業が少ない
UターンIターン歓迎

名古屋市
尾張・知多
三河
岐阜
三重

仕事 内容: システムを維持し、業務が円滑になる様に保守運用していただきます。サーバーや業務アプリケーション、Webアプリの操作をし必要に応じてバッチプログラムを実行、ログ解析などを行います。

求める 人材: ■高卒以上 ■プログラミング経験をお持ちの方（言語・経験年数不問） ┗プログラミング言語を独学や学校で勉強をしたことがある程度でOKです。＊人物重視のため、転職回数やブランクも問いません。＊新卒・既卒に関しては理系のみ対象。

給与: 月給200,000円〜375,000円 ※別途時間外手当や年2回の賞与などがあります。 ※経験・年齢・能力などを考慮して、給与額を決定します。【年収例】入社3年目：27歳・・・420万円入社5年目：32歳・・・540万円入社10年目：43歳・・・660万円

勤務地: 愛知県内にある各プロジェクト先での勤務となります。 ※岐阜県や三重県での案件もあります。 ★転居をともなう転勤はありません。 ★希望勤務地を考慮して決定します。

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＜システムエンジニア・プログラマ＞＜フレームワーク開発｜リモート中心｜ワークライフバランス良＞スキルの幅を広げ、市場価値を高めるならシティクラフトで！

(株)シティクラフト

ソフトウェア

技術力に強み
土日休み
残業が少ない
転居を伴う転勤なし
在宅勤務可

名古屋市

仕事 内容: フレームワークの開発がメインのお仕事です。大手メーカー、商社向けの、フレームワーク開発です。各プロジェクト、開発期間1年程かけてじっくり開発します。最初は、先輩社員達が作成したフレームワークを使ったテストアプリの開発等からスタートしますので、「フレームワークの開発なんてしたことない」という方も安心です。また、経験やスキルに応じ、システムの基本アーキテクチャ設計や、要件にマッチする新技術の調査、選定等の上流工程からも携わっていただけます。弊社はテレワーク実施率が8割以上ですが、週1回は出社して皆で集まって開発したり、テレワーク中でもzoomの常設ルームを設置し、気軽なコミュニケーションが取れるような工夫をしていますので、経験が少ない方も安心して働ける環境です。 ※主な開発言語：TypeScript、Java、C# ※最近はAWSのサービスを組み合わせたクラウドネイティブな開発も多いです

求める 人材: ソフトウェア技術が好きで、業務以外でも勉強や趣味でソフトウェア技術に触れている方 ※開発言語は不問、業務経験が浅い方も歓迎！＜こんな方は特に歓迎です＞・技術的に成長できる環境を重視している方・成長と働きやすさの両方を大切にしたい方

給与: 月給23.5万円～ 60万円＊経験・能力等を考慮の上、決定致します＜経験者の方は前職年収を110％以上を保証します！＞社員の中には3年で前職給与150％UPしている先輩社員も！＜年収例＞ ① 給与450万円（経験3年 / 年齢・年代 20代） ② 給与600万円（主任級 / 年齢・年代 20～30代） ③ 給与720万円（課長級 / 年齢・年代 30～40代） ③ 給与850万円（部長級 / 年齢・年代 40代～）

勤務地: 本社及び、名駅、伏見のプロジェクトルーム ※リモートワークが中心ですので、上記勤務地への出勤は週に1,2回程度 ※それ以外は在宅での勤務となります

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＜自動車開発技術職＞未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

設計・開発

土日休み
残業が少ない
有休消化50％以上
転居を伴う転勤なし
文理不問

三河

仕事 内容: TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門・ボディー系プレス金型設計・ボディー系プレス工程設計・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門・運転支援システム開発・車載電子制御ユニット開発・車載電子制御ユニット評価・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門・車載電子部品搭載設計・車両機能系部品開発・ワイヤーハーネス回路設計・ワイヤーハーネス経路設計・始動充電系部品開発【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。

求める 人材: 理工系学部卒（機械、電気・電子学部）又は、職務経験者未経験の方も歓迎！ □文系・理系不問、未経験OK！（未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで：若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています） □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK！ ●キャリアチェンジも歓迎します！金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています！

給与: 月給200,000円以上　＊能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇＊残業代は別途支給となります。固定残業代制は採用しておりません。＜モデル年収（残業月16h想定）＞・年収470万円/30歳（入社8年目）・年収620万円/40歳（入社18年目）

勤務地: 愛知県（愛知・三河エリア） ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社（トヨタ車体、デンソーなど）で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。客先常駐＝派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

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＜開発エンジニア＞Java、C♯、PHP、Pythonなど案件多数！上流～下流工程まで一貫して案件保有！

(株)テクノプロ　テクノプロ・IT社

ソフトウェア

土日休み
残業が少ない
給与・年収が高い
資格取得奨励金あり
在宅勤務可

名古屋市
尾張・知多
三河
岐阜
三重

仕事 内容: 【開発】 Java、python、PHP、C#、VB.net、Ruby など。保守運用からPL,PMクラスの案件まで幅広くご用意！【具体的には】 ■当社の育成環境を利用し、スキルを身につけ開発エンジニアとして活躍していただきます。＜案件例＞・AI関連システム、物流システム、生産システムの開発・Webサイト新規構築、Web系、C/S系アプリケーション等の開発・ビジネスアプリケーション開発（ERP、SCM、PDMなど）・スマホ・タブレットアプリ開発（iOS、Android）・Deep Learning、学習環境システムの設計・開発・ECサイト、ポータルサイトの開発・車載系組込み/制御システム開発他多数 ■顧客企業数800社＆上流案件が豊富受託開発・一括請負案件も増加中。 ■スキル・キャリアUPが叶いますキャリアデザインアドバイザーやリーダー等が成長に沿ったアドバイスを行います。 ■お客様（派遣）先での業務または自社内にて受託案件に従事していただきます。

求める 人材: 【ブランク・学歴不問】安定企業でITエンジニアとして成長したい方以下の方にピッタリです。 ◎今まで以上にITスキルを身につけたい ◎開発エンジニアとしてキャリアUPしたい ◎Excelのマクロは触ったことがある ◎勉強できる環境でスキルUPしたい＜活かせる経験例＞ ◆アプリ開発 Java、python、PHP、C#、VB.net、Ruby等の開発経験 Oracle、SQL Serverでの開発経験　等

給与: 月給：未経験の場合22万～28万、経験者の場合24万～60万昇給年1回賞与年2回（平均4ヶ月分）※場合によって特別インセンティブの支給あり【年収例】 800万円／マネージャー／40代:入社9年目（月給50万円＋賞与） 600万円／リーダー／34歳:入社3年目（月給40万円＋賞与） 500万円／サブリーダー／26歳:入社3年目（月給33万円＋賞与）名古屋支店では30代前半で年収800万（残業込み）の実績あり

勤務地: 愛知県・岐阜県・三重県 ※希望しない県外への転居は原則なし

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＜設計開発アシスタント＞未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

設計・開発

土日休み
残業が少ない
有休消化50％以上
転居を伴う転勤なし
文理不問

三河

仕事 内容: 自動車開発技術のアシスタント業務として、CADやエクセルによる部品メーカー向けの指示書の作成や、使われる部品の検討後、関係部署に展開する資料の作成からスタートします。その後、習熟度に応じて業務の幅を広げていき、最終的にはエンジニアとして活躍が可能です。 ● 車体技術部門・自動車のボディーを生産するための設備設計 ● 先進技術部門・自動運転につながる運転支援システムなどの自動車の制御開発 ● 搭載技術部門・自動車内に搭載される電子部品の配置やワイヤーハーネスの設計【業務例】 ●ボディー系プレス金型設計ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ●運転支援システム開発「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。

求める 人材: 未経験大歓迎！ □文系・理系不問、未経験OK！（未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで：若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています） □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK！ ●キャリアチェンジも歓迎します！金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、周りとのコミュニケーションが取れる方を重視しています！

給与: 月給200,000円以上　＊能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇＊残業代は別途支給となります。固定残業代制は採用しておりません。＜モデル年収（残業月16h想定）＞・年収470万円/30歳（入社8年目）・年収620万円/40歳（入社18年目）

勤務地: 愛知県（愛知・三河エリア） ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社（トヨタ車体、デンソーなど）で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。客先常駐＝派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

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＜インフラエンジニア＞サーバー、ネットワーク、クラウドなど案件多数！

(株)テクノプロ　テクノプロ・IT社

ソフトウェア

土日休み
残業が少ない
給与・年収が高い
資格取得奨励金あり
在宅勤務可

名古屋市
尾張・知多
三河
岐阜
三重
その他

仕事 内容: 【インフラ】ネットワーク、サーバー、クラウドなど運用保守から構築まで案件あり。保守運用からPL,PMクラスの案件まで幅広くご用意！【具体的には】 ■当社の育成環境を利用し、スキルを身につけインフラエンジニアとして活躍していただきます。＜案件例＞一次請け案件が主で製造業の案件が多数。ネットワーク、サーバーはもちろん、仮想化案件など最先端の技術に携わるチャンスがございます。ベンダーコントロール、要件定義から運用保守まで一貫して案件を保有。 ■顧客企業数800社＆上流案件が豊富受託開発・一括請負案件も増加中。 ■スキル・キャリアUPが叶いますキャリアデザインアドバイザーやリーダー等が成長に沿ったアドバイスを行います。

求める 人材: 【ブランク・学歴不問】安定企業でITエンジニアとして成長したい方以下の方にピッタリです。 ◎今まで以上にITスキルを身につけたい ◎インフラエンジニアとしてキャリアUPしたい ◎勉強できる環境でスキルUPしたい＜活かせる経験例＞インフラの実務経験がある、クラウド環境の実務経験がある　など

給与: 月給：未経験の場合22万～28万、経験者の場合24万～60万昇給年1回賞与年2回（平均4ヶ月分）※場合によって特別インセンティブの支給あり【年収例】 800万円／マネージャー／40代:入社9年目（月給50万円＋賞与） 600万円／リーダー／34歳:入社3年目（月給40万円＋賞与） 500万円／サブリーダー／26歳:入社3年目（月給33万円＋賞与）名古屋支店では30代前半で年収800万（残業込み）の実績あり

勤務地: 愛知県・岐阜県・三重県 ※希望しない県外への転居は原則なし

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＜SE・PG＞創立37年、安定した基盤と風通しの良い会社！

(株)フューレックス

ソフトウェア

業績が安定
地域密着で働く
土日休み
残業が少ない
UターンIターン歓迎

名古屋市
尾張・知多
三河
岐阜
三重

仕事 内容: 自動車の組み込みソフトウェアや生産管理・販売管理システムなどの開発をお任せします。〈経験者の方〉 ●ITソリューション主に大手ITベンダー、エスアイヤーの基幹システム・情報システムに係る調査解析～要件定義、設計～プログラミング～運用保守を担う業務系/WEB技術を提案しています。自動車会社向けCATIAツール開発を中心に、鉄道向けシステム開発・販売管理システム・生産管理システム等の実績を持っています。主な言語 : VB.net , Java , C#.VB ●メカトロニクスソリューション車載関連制御ソフトウェア、組込みソフトウェアの開発業務支援を主業務としています。・AT（オートマチックトランスミッション）制御ソフトの開発業務主な使用言語：C　主な使用ツール：マトラボ、Excelマクロ　担当工程：基本設計～評価検証・HV車向けモーター制御ソフト開発／PCS制御ソフトウェア開発　など主な使用言語：C　主な使用ツール：Excelマクロ　担当工程：仕様設計～評価検証・国内、海外メーカー向けガソリン車、ディーゼル車のエンジンECU開発主な使用言語：C　主な使用ツール：マトラボ、Excelマクロ　担当工程：仕様設計～評価検証〈未経験者の方〉入社後、仕事に必要なスキルをイチから身につけられますので、未経験の方もご安心ください！研修後は、あなたの希望や適性に応じて、当社の社員が2名以上いるプロジェクト先に配属します。そのため、わからないことは先輩社員に気軽に聞ける環境があります。

求める 人材: 〈業界経験者の方、優遇！〉 ■高卒以上 ■プログラミング経験をお持ちの方（言語・経験年数不問） ┗プログラミング言語を独学や学校で勉強をしたことがある程度でOKです。 ■未経験の方は簡単な基礎知識をお持ちだと活躍しやすいです。＊人物重視のため、転職回数やブランクも問いません。＊新卒・既卒に関しては理系のみ対象。

給与: 月給201,000円～450,000円 ※別途時間外手当や年2回の賞与などがあります。 ※経験・年齢・能力などを考慮して、給与額を決定します。【年収例】入社3年目：27歳・・・420万円入社5年目：32歳・・・540万円入社10年目：43歳・・・660万円

勤務地: 愛知県内にある各プロジェクト先での勤務となります。 ※岐阜県や三重県での案件もあります。 ★転居をともなう転勤はありません。 ★希望勤務地を考慮して決定します。

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