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＜航空機関連プロジェクト管理＞賞与5.3ヶ月／土日祝休／年休125日／有給消化80%◆航空機開発の最上流でPM経験を活かす／家族手当・借上社宅あり

(株)第一システムエンジニアリング

設計・開発

業績が安定
土日休み
各種手当が充実
有休消化50％以上
経験者優遇

名古屋市
岐阜

仕事 内容: 航空機関連のシステム開発・装備品開発・航空宇宙プロジェクトにおけるプロジェクト管理業務を担当していただきます。＜具体的には＞・新機航空機／関連機器開発業務(スケジュール管理、予算管理、対顧客調整) ・航空機向けシステム（例：飛行制御系、航法系、情報管理系）の開発プロジェクト管理・航空機メーカー・装備メーカー・防衛関連企業との折衝・プロジェクト計画（WBS／スケジュール／工数／品質計画）策定・仕様書・設計書レビュー・開発チームおよび協力会社の進捗・課題・品質管理・リスク管理および改善提案 ★ 航空機メーカー案件や官公庁案件など、公共性・安全性が高い開発に携われるポジション ★ 上流工程（要求分析・設計）から参画可能 ★ 長期プロジェクト(10年以上)もあり

求める 人材: 【求める人物像】・高い品質基準のプロジェクトをリードできる方・調整力・論理的思考力を活かして課題解決に取り組める方・航空機開発・航空宇宙産業に興味がある方・チームと協力し長期的に業務に取り組める方【歓迎条件】以下のいずれかの経験航空機・宇宙・防衛・輸送機器など安全性要求の高い領域でのPM／PL経験組込みシステム、制御系システム、または大型システム開発のマネジメント経験顧客折衝または仕様調整の実務経験航空宇宙・防衛産業での業務経験要求定義・システム設計の経験英語による文書読解・打ち合わせ経験

給与: 月給：200,000円～304,100円 ※残業代別途支給 ※前職の経験を考慮致します。 ※年収（想定）25歳：350万円、30歳：380万円、35歳：420万円

勤務地: 愛知県、岐阜県をはじめとした各取引先 ※希望も考慮して勤務先を決定します。

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＜自動車開発技術職＞未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

設計・開発

土日休み
残業が少ない
有休消化50％以上
転居を伴う転勤なし
文理不問

三河

仕事 内容: TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門・ボディー系プレス金型設計・ボディー系プレス工程設計・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門・運転支援システム開発・車載電子制御ユニット開発・車載電子制御ユニット評価・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門・車載電子部品搭載設計・車両機能系部品開発・ワイヤーハーネス回路設計・ワイヤーハーネス経路設計・始動充電系部品開発【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。

求める 人材: 理工系学部卒（機械、電気・電子学部）又は、職務経験者未経験の方も歓迎！ □文系・理系不問、未経験OK！（未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで：若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています） □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK！ ●キャリアチェンジも歓迎します！金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています！

給与: 月給200,000円以上　＊能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇＊残業代は別途支給となります。固定残業代制は採用しておりません。＜モデル年収（残業月16h想定）＞・年収470万円/30歳（入社8年目）・年収620万円/40歳（入社18年目）

勤務地: 愛知県（愛知・三河エリア） ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社（トヨタ車体、デンソーなど）で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。客先常駐＝派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

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＜機械系エンジニア＞賞与5.3ヶ月／土日祝休／年休125日／家族手当・借上社宅あり◆航空機・自動車の筐体・機構設計／上流工程／未経験歓迎

(株)第一システムエンジニアリング

設計・開発

業績が安定
土日休み
各種手当が充実
有休消化50％以上
経験者優遇

名古屋市
尾張・知多
三河
岐阜
三重
その他

仕事 内容: ●自動車関係　自動車部品、車載装置等の機械設計、車輌制御システム開発、車体設計（ボデー、内装）、解析（振動/強度/流体） ●物流機械産業機器関係　自動化機器等の機械設計、自動倉庫のシステム設計、システム開発 ●航空宇宙機器関係　各種設計業務、解析（流体/形状/荷重/構造/油圧）　航空機、飛昇体、ロケット、宇宙機器　信頼性解析管理、形態管理、品質保証、航空機の運用支援 ※配属は、本人のご希望や適性に合わせて業務をお任せします。　必要なスキルは入社後の研修等を通じて取得していただけます。

求める 人材: 【求める人物像 / 歓迎要件】未経験の方も大歓迎です！・「技術でお役に立つ」を理念に、最新技術へ挑戦し続けられる方　（航空宇宙・自動車・物流産業機器・医療機器・ソフトウェアなど）・マルチエンジニアを目指してスキルアップしたい方・ひとつの会社に居ながら、幅広い業界のプロジェクトを経験したい方

給与: 月給：200,000円～304,100円 ※残業代別途支給 ※前職の経験を考慮致します。 ※年収（想定）25歳：350万円、30歳：380万円、35歳：420万円

勤務地: 本社（名古屋市）及び愛知県、岐阜県、三重県をはじめとした各取引先 ※希望も考慮して勤務先を決定します。

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＜システムソフト開発エンジニア＞賞与5.3ヶ月／土日祝休／AWS・クラウド開発◆年休125日／残業代全額支給／借上社宅／Web・オープン系経験者歓迎

(株)第一システムエンジニアリング

設計・開発

業績が安定
土日休み
各種手当が充実
有休消化50％以上
経験者優遇

名古屋市
尾張・知多
三河
その他

仕事 内容: 製造会社系システムを中心としたソフトウェア開発業務をお任せします。要件定義から設計・実装・テスト・運用まで、スキルに応じて幅広い工程に携わることが可能です。＜具体的には＞・アプリケーション／ソフトウェアの設計・開発・既存システムの改修・機能追加・顧客折衝・要件整理・各種仕様書、設計書の作成・チーム内レビュー・品質管理・プロジェクト管理（経験に応じて）

求める 人材: 【求める人物像】・新しい技術にチャレンジする意欲のある方・コミュニケーション能力を活かしてチームで働ける方・主体的に問題解決に取り組める方【歓迎スキル・経験（WANT）】・要件定義・顧客折衝の経験・クラウド（AWS / Azure / GCP）での開発経験・DB 設計（Oracle / MySQL / PostgreSQL 等）・Linux/Windows環境での開発経験・プロジェクトリーダー経験・C,C++,HTML,JAVA,JAVA SCRIPT等の経験歓迎

給与: 月給：200,000円～304,100円 ※残業代別途支給 ※前職の経験を考慮致します。 ※年収（想定）25歳：350万円、30歳：380万円、35歳：420万円

勤務地: 愛知県、東京都、滋賀県、広島県をはじめとした各取引先 ※希望も考慮して勤務先を決定します。

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＜電気・電子系エンジニア＞賞与5.3ヶ月／土日祝休／年休125日／家族手当充実◆航空宇宙・自動車・医療機器の回路設計／多分野でスキルを磨く／定着率抜群

(株)第一システムエンジニアリング

設計・開発

業績が安定
土日休み
各種手当が充実
有休消化50％以上
経験者優遇

名古屋市
尾張・知多
三河
岐阜
三重
その他

仕事 内容: ●自動車関係　自動車部品、車載装置等の電子回路設計、車輌制御システム開発 ●医療・介護関係　医療機器制御ソフト開発、介護機器設計開発　AI、ロボット制御 ●航空宇宙機器関係　電気電子設計（機体システム、装備品、支援器材）　信頼性解析管理、形態管理、品質保証（アビオニクス）　航空機の運用支援　ソフト開発 ●物流機械産業機器関係　自動倉庫のシステム設計　ソフト開発、品質保証、システム開発 ※配属は、ご本人のご希望や適性に合わせて業務をお任せします。　必要なスキルは入社後の研修等を通じて取得していただけます。

求める 人材: 【求める人物像／歓迎要件】未経験の方も大歓迎です！・「技術でお役に立つ」を理念に、最新技術へ挑戦し続けられる方　（航空宇宙・自動車・物流産業機器・医療機器・ソフトウェアなど）・マルチエンジニアを目指してスキルアップしたい方・ひとつの会社に居ながら、幅広い業界のプロジェクトを経験したい方

給与: 月給：200,000円～304,100円 ※残業代別途支給 ※前職の経験を考慮致します。 ※年収（想定）25歳：350万円、30歳：380万円、35歳：420万円

勤務地: 本社（名古屋市）及び愛知県、岐阜県、三重県をはじめとした各取引先 ※希望も考慮して勤務先を決定します。

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応募・選考受付中

＜組込みソフトシステムエンジニア＞賞与5.3ヶ月／土日祝休／年休125日／有給消化80%◆車載・ロボット・航空宇宙の制御開発／借上社宅あり／20代30代活躍中

(株)第一システムエンジニアリング

設計・開発

業績が安定
土日休み
各種手当が充実
有休消化50％以上
経験者優遇

名古屋市
尾張・知多
三河
岐阜
三重
その他

仕事 内容: ●自動車関係　車輌制御システム開発（組込みソフト）　乗用車組み立て部品のCAD/CAM、金型のCAD/CAM、NCプログラミング　ソフト開発（社内インフラ維持、改修等） ●医療・介護関係　医療機器制御ソフト開発（組込みプログラム）　AI、ロボット制御 ●航空宇宙機器関係　航空機、宇宙機器のCAD/CAM、NCプログラミング　信頼性解析管理、形態管理、品質保証（プログラム検証等）　航空機の運用支援（修理品の将来需要予測システム、プログラム作成）　ソフト開発（社内インフラ維持、改修等） ●物流機械産業機器関係　自動倉庫のシステム設計（制御プログラム）　射出成型機、生産機械等のNCプログラミング　ソフト開発（在庫管理システム、アプリ作成等）　システム開発（在庫管理システム、アプリ作成等） ※配属は、本人のご希望や適性に合わせて業務をお任せします。　必要なスキルは入社後の研修等を通じて取得していただけます

求める 人材: 【求める人物像／歓迎要件】未経験の方も大歓迎です！・「技術でお役に立つ」を理念に、最新技術へ挑戦し続けられる方　（航空宇宙・自動車・物流産業機器・医療機器・ソフトウェアなど）・マルチエンジニアを目指してスキルアップしたい方・ひとつの会社に居ながら、幅広い業界のプロジェクトを経験したい方

給与: 月給：200,000円～304,100円 ※残業代別途支給 ※前職の経験を考慮致します。 ※年収（想定）25歳：350万円、30歳：380万円、35歳：420万円

勤務地: 本社（名古屋市）及び愛知県、岐阜県、三重県をはじめとした各取引先 ※希望も考慮して勤務先を決定します。

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応募・選考受付中

＜設計開発アシスタント＞未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

設計・開発

土日休み
残業が少ない
有休消化50％以上
転居を伴う転勤なし
文理不問

三河

仕事 内容: 自動車開発技術のアシスタント業務として、CADやエクセルによる部品メーカー向けの指示書の作成や、使われる部品の検討後、関係部署に展開する資料の作成からスタートします。その後、習熟度に応じて業務の幅を広げていき、最終的にはエンジニアとして活躍が可能です。 ● 車体技術部門・自動車のボディーを生産するための設備設計 ● 先進技術部門・自動運転につながる運転支援システムなどの自動車の制御開発 ● 搭載技術部門・自動車内に搭載される電子部品の配置やワイヤーハーネスの設計【業務例】 ●ボディー系プレス金型設計ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ●運転支援システム開発「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。

求める 人材: 未経験大歓迎！ □文系・理系不問、未経験OK！（未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで：若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています） □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK！ ●キャリアチェンジも歓迎します！金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、周りとのコミュニケーションが取れる方を重視しています！

給与: 月給200,000円以上　＊能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇＊残業代は別途支給となります。固定残業代制は採用しておりません。＜モデル年収（残業月16h想定）＞・年収470万円/30歳（入社8年目）・年収620万円/40歳（入社18年目）

勤務地: 愛知県（愛知・三河エリア） ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社（トヨタ車体、デンソーなど）で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。客先常駐＝派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

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応募・選考受付中

＜航空機の検査スタッフ＞ゼロからはじめる航空エンジニア/実質年休130日／充実したワークライフバランス／通勤バスあり／キレイな職場環境

(株)エアロスマート

メーカー（機械・工具・部品・金属）

土日休み
残業が少ない
育児・介護制度あり
有休消化50％以上
文理不問

名古屋市
尾張・知多

仕事 内容: 図面を読み測定器を使用して航空機部品の検査業務をお願いします。お客様へお渡しする製品の品質を保証する大切なお仕事です。信用と信頼は確かな検査から得られます。取引先は、三菱重工業、川崎重工業、ＳＵＢＡＲＵと大手国内メーカーと取引を行っていますので、航空機に関わる知識や高い技術が身につきます。 ●航空機の組立品等に対する品質確認作業＜入社後の流れ＞ ●約1ヶ月の入社研修後、各部署に配属になります。 ●その後、配属先でのOJTにより業務を習得していきます。 ●入社研修での適性や本人の希望、業務状況により配属先が決まります。

求める 人材: ＜未経験の方＞ 45歳まで（応相談）＊キャリアアップ形成のため＜経験者の方＞年齢不問

給与: 勤務地①②月給202,000円～703,200円勤務地③月給295,000円～793,200円 ※勤務地③の場合、試用期間は①②と同じ ①②例／30歳未経験初月月収／245,000円 ③例／30歳未経験初月月収／245,000円→試用期間の後338,000円（月日数31日の場合）

勤務地: ①愛知県弥富市楠2-65-27　（自社工場内）＊あおなみ線「金城ふ頭」駅より、車で10分＊車通勤可（駐車場あり）＊名鉄「金山」駅より、通勤バスがあります ②西春日井郡豊山町（小牧南工場内自社請負エリア）＊車通勤可（駐車場あり）＊名古屋駅・金山駅より、通勤バスがあります ③栃木県宇都宮市陽南1丁目1-11（㈱SUBARU航空宇宙カンパニー内自社請負エリア）＊その他、地域での勤務もあり

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＜大型車両・クレーン整備士＞鉄を運ぶ大型車両、クレーンの設備メンテナンス業務

日鉄物流(株)【日本製鉄グループ】

運輸・物流・倉庫

業績が安定
給与・年収が高い
有休消化50％以上
転居を伴う転勤なし
UターンIターン歓迎

尾張・知多

仕事 内容: <具体的な仕事内容> 数十～百トンの積載能力を誇る特殊な大型車両やダンプ、クレーンなど、製鉄所内で活躍している当社の車両や設備の定期点検や計画整備、突発修理を行ないます。また、油圧や電気系統、コンピューター関係の点検も行なうため、整備に関する幅広い知識を身につけることが可能です。 ★体への負担は少なめです！基本的には専用の機械や工具を使うため、力仕事は少なめ。必要に応じた休憩（1～2時間に1度）を取りながら、作業を進めていきます。

求める 人材: 【職種・業界未経験、社会人デビュー、第二新卒歓迎！】 ■応募時の必須資格　普通自動車免許 ■入社後の必須資格　2級自動車整備士（車両整備係）または第2種電気工事士（クレーン整備係）ほか10数種類　※働きながら様々な資格の講習、研修を受け、数年かけて自動車整備士または電気工事士資格の取得を目指します。 ■求める人物像　安全ルールを順守できる方　同僚とコミュニケーションをしっかり取れる方　前向きに業務に取り組める方　機械いじりが好き、または興味がある方　※学歴不問。就業ブランクも問いません。

給与: 基本給22.3万円～30万円 + 賞与年2回（昨年度実績4.2ヵ月分） + 各種手当 ※経験・年齢・能力などを考慮して加給優遇します。 <月給に+される各種手当> ■残業手当（平均残業時間25時間、月4～5万円程度） ■役職手当 <年収モデルケース> 20代　410～500万円 30代　500～610万円 40代　610～680万円 ※上記金額は新卒採用者の一例です。あくまでモデル年収となります。

勤務地: 愛知県東海市東海町5丁目3番地名古屋製鉄所構内 ◎転勤はありません。じっくり腰を据えて働けます。 ◎駐車場完備！マイカー通勤OKです。 ◎U・Iターン歓迎！

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＜大型車両運転手＞日本製鉄グループ/初心者OK！/大型免許取得費用は会社が負担/20代年収500万円/有給取得率95%以上/転勤なし

日鉄物流(株)【日本製鉄グループ】

運輸・物流・倉庫

業績が安定
給与・年収が高い
有休消化50％以上
転居を伴う転勤なし
UターンIターン歓迎

尾張・知多

仕事 内容: ①キャリアカー運転手全長13m、20輪のタイヤを備え、最大積載量は100tにも及ぶ特殊な大型車両（キャリアカー）を運転し、重さ10t～20tのコイル（数ミリに薄く伸ばした鉄板をロール状に巻き取った製品）を倉庫から出荷船まで運ぶ業務です。 ②大型ダンプ運転手積載量10t～40tの大型ダンプで鉄鉱石・石炭などの鉄の原料、鉄を延べ棒の状態に固めた鋳物銑やスクラップを輸送する仕事です。一般的なダンプカーはもちろん、荷台を切り離せるタイプのダンプやトレーラーのように運転席が首振り式になっているダンプなど、多種多様な車両を運転することが可能です。【業務の特徴】製鉄所内の決められたルートを巡回すること、所内の自動車の制限速度は20km/hから40km/hに設定されていること、さらに作業車両が最優先されることから、大型自動車の運転が初めての方でも安心して作業ができる環境です。

求める 人材: 【職種・業界未経験、社会人デビュー、第二新卒歓迎！】 ■必須資格　大型自動車免許　※内定後の取得でも構いません。　　取得費用は会社が負担いたします。 ■求める人物像　安全ルールを順守できる方　同僚とコミュニケーションをしっかり取れる方　前向きに業務に取り組める方　　※学歴不問。就業ブランクも問いません。

給与: 基本給22.3万円～28万円 + 賞与年2回（昨年度実績4.2ヵ月分） + 各種手当 ※経験・年齢・能力などを考慮して加給優遇します。 <月給に+される各種手当> ■過勤務手当（平均残業時間20時間、月3～4万円程度） ■深夜手当　（月2万円程度） ■交替手当　（月2万円程度） ■役職手当 <年収モデルケース> 20代　480万円～570万円 30代　570万円～650万円 40代　650万円～710万円 ※上記金額は新卒採用者の一例です。あくまでモデル年収となります。

勤務地: 愛知県東海市東海町5丁目3番地名古屋製鉄所構内 ◎転勤はありません。じっくり腰を据えて働けます。 ◎駐車場完備！マイカー通勤OKです。 ◎U・Iターン歓迎！

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