求人を探す
求人を探す
対象求人:26件
条件を変更する
対象求人:26件
26件中1~10件を表示
- 並び順:
-
<設計技術職>設計に興味があるけど全く知識がない…という方でも大歓迎です!!
(株)アイティーオー
設計・開発
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 土日休み
- 有休消化50%以上
- 文理不問
-
名古屋市
-
尾張・知多
-
三河
-
三重
-
その他
- 仕事
内容 - 自動車の内装および外装に使われているプラスチック部品の設計 自動車メーカーや部品メーカーのデザイナーが作ったデザイン形状をもとに、 実際の生産方法や、他の部品への取り付け方法を考え、3D-CADで図面を描きます。 描き上がった図面は、デザイナー、後工程の方々とやり取りしながら調整を繰り返し、最終形にしていきます。 一般的には、設計の仕事はここまでで終わりのことが多いのですが、 当社の場合は、試作品を検討して、さらに設計変更を行い、 量産直前の段階まで関われるのが特徴。 設計図を描いて終わりではなく、どんなモノになるのか、 見届けられるやりがいがあります。
- 求める
人材 - <必須条件> 高卒以上 <歓迎条件> 「クルマが好き」「モノづくりに興味がある」方であれば大歓迎です。 文理不問で経験はなくても大丈夫です。
- 給与
- 月給/222,400円~258,000円 (※想定年収 3,400,000円 ~ 3,800,000円) 院卒/月給25万8000円 大卒/月給25万500円 専門学校(3年)卒/月給24万4800円 短大・専門学校(2年)卒/月給23万6800円 高卒/月給22万2400円 ※経験、能力を考慮の上、優遇いたします。 【試用期間】試用期間あり 試用期間の長さ:3ヶ月 雇用形態、給与は本採用時と同じです。
- 勤務地
- ●本社/愛知県豊明市栄町西大根30-21 ●国内開発先/愛知県、栃木県、神奈川県 、静岡県、三重県、大阪府、大分県
<設計開発アシスタント>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎
(株)シークス
設計・開発
- 土日休み
- 残業が少ない
- 有休消化50%以上
- 転居を伴う転勤なし
- 文理不問
-
三河
- 仕事
内容 - 自動車開発技術のアシスタント業務として、CADやエクセルによる部品メーカー向けの指示書の作成や、使われる部品の検討後、関係部署に展開する資料の作成からスタートします。 その後、習熟度に応じて業務の幅を広げていき、最終的にはエンジニアとして活躍が可能です。 ● 車体技術部門 ・自動車のボディーを生産するための設備設計 ● 先進技術部門 ・自動運転につながる運転支援システムなどの自動車の制御開発 ● 搭載技術部門 ・自動車内に搭載される電子部品の配置やワイヤーハーネスの設計 【業務例】 ●ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ●運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
- 求める
人材 - 未経験大歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションが取れる方を重視しています!
- 給与
- 月給200,000円以上 *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
- 勤務地
- 愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。
<建設機械管理>最新の建機を管理するプロフェッショナルへ
(株)川口組
建築・土木
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 地域密着で働く
- 有休消化50%以上
- 経験者優遇
-
尾張・知多
- 仕事
内容 - 自社保有資機材の管理業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・自社保有機械、車両の管理(移動式クレーンで運ぶ業務もあります) ・建設機械のメンテナンス、定期点検、修理業者の手配 ※修理は専門の業者に依頼しますので、点検と業者との調整業務がメインです。 ・整備計画(年次、月次、日常) ・機械の施工計画 ◆1日の流れ(例) 08:30~ 朝礼・作業内容確認 09:00~ 工場内での出入庫点検・整備確認 13:00~ 建設現場での作業(タイヤの空気圧、溝チェック、冷却水、オイルの量確認など) 17:15~ 片付け・退社(以降は残業手当支給) ※原則日帰り対応/泊まり・長距離出張はほぼありません 日々現場とコミュニケーションを取り機械配置やメンテナンスの段取りをします。時には現場へ出向き、施主や施工管理社員と現場を見ながら打合せを行い、工事が円滑に進められる様にサポートするお仕事です。
- 求める
人材 - <必須条件> 高校以上、普通自動車運転免許(AT限定可) Excel、Wordが扱えること。 <歓迎条件> 建設機械技能士1、2級 重機オペレーターの経験がある方、車の整備の経験がある方も歓迎いたします
- 給与
- 月額216,000円〜307,000円 ※各種手当含む
- 勤務地
- 瀬戸テクノセンター/愛知県瀬戸市川合町72 ※東海4県の各現場に直行直帰する場合もあります。自家用車での移動になります。 テクノセンターは2025年8月に建てられた新しい施設です。 綺麗なオフィス環境で働くことができます。
<システム開発エンジニア>創業から46年間、黒字経営を継続中。
(株)エー・アール・シー
ソフトウェア
- 技術力に強み
- 土日休み
- 有休消化50%以上
- 文理不問
-
名古屋市
-
その他
- 仕事
内容 - 名古屋営業所を一緒に盛り上げてくれる方を募集しています! ■■■ 未経験者の方へ ■■■ IT業界が初めての方でも、基礎から段階的に成長できる環境を整えています。 入社後は研修とOJTを通して、エンジニアとしての土台をしっかり身につけていただきます。 【入社後の流れ】 4月入社の方は、約2か月間の研修でネットワーク・サーバー・開発・クラウド・データベースなどの基礎を学習します。 研修後は、先輩社員や顧客リーダーの指導のもとプロジェクトに参画します。 【担当フェーズ】 最初はテストや簡単な修正作業からスタートし、JavaScriptの学習を進めながら徐々に実際のシステム開発を担当していただきます。 半年後には、基本的な開発業務を1人で対応できるレベルを目指します。 ■■■ 経験者の方へ ■■■ エンジニア経験を活かして、業務効率化を推進するシステム開発に携わっていただきます。 自身の開発力を活かしながら、チーム内の若手メンバーへの技術的フォローも期待します。 【担当フェーズ】 JavaScriptを使った新機能開発、機能改修を中心に、設計フェーズからご参加いただきます。 ご経験に応じて、詳細設計や基本設計など、より上流工程へのアサインも検討可能です。 【開発環境例】 ・JavaScriptによる業務アプリ開発 ・自社内システム(例:勤怠管理)改修・運用保守(Java、PostgreSQL) ・新規機能追加、コード品質改善 ※経験年数は問いません。 スキルアップしたい方も、スキルチェンジを目指す方も歓迎します。
- 求める
人材 - ■■■未経験者の方へ■■■ 当社の採用は【文系・理系不問/業界知識の有無不問】です。 ITに興味がある、IT業界で働いてみたいという方のご応募をお待ちしています。 ・学歴不問・未経験者歓迎・第二新卒可 ・異業界・フリーターからの転職者活躍中 ・20代~30代活躍中! ■■■経験者の方へ■■■ ★活かせる経験 ・システム開発エンジニアとしての業務経験をお持ちの方(フェーズ・年数は問いません) ・マルチベンダー体制でのプロジェクト推進・システム運用経験 ★活かせるヒューマンスキル ・不明なことでも自ら調べて学んでいくことができる方 ・新しいことでも意欲的にチャレンジ出来る方 ・顧客、チームメイトと柔軟に調整できるコミュニケーション能力を備えている方 入社後は、配属先の先輩社員が実際の業務に即した指導をします。 現在は一人前のエンジニアとして活躍する当社社員も、その大半が入社したときは“ITスキルゼロ”でした。だからこそ、知識がない新入社員の気持ちを汲み取りながら、適切な指導をします。 基礎からしっかりお教えしますので、知識のない方も専門的な技術を身につけることができます。
- 給与
- 月給22万5000円~25万円+残業代100%支給 *経験・スキルを考慮の上、決定します。 *給与提示は最終面接で行います。 <転職者の年収例> 入社4年目/24歳/年収390万円 入社6年目/33歳/年収520万円
- 勤務地
- 名古屋営業所 (プロジェクトによってはお客様先での勤務や、出張の可能性があります) ※東京本社での勤務を希望される方はご相談ください。
<プログラマー(PG)>AI案件・基幹システム案件 / 年間休日120日以上 / 平均残業時間 月8.5時間 / 自社内案件有り
豊臣ソフト開発(株)
ソフトウェア
- 各種手当が充実
- 育児・介護制度あり
- 有休消化50%以上
- 転居を伴う転勤なし
- UターンIターン歓迎
-
名古屋市
-
尾張・知多
-
三河
- 仕事
内容 - 《分類:Web・アプリケーション》 商社 基幹業務 / 自動車製造業 生成AIプロジェクト など 【案件例】 ・商社様向け基幹システム再構築案件 1次請け・要件定義〜リリースまでを担当 チーム体制にて参画中(自社社員、パートナー様含め5名) ・自動車製造業様関連 生成AIを活用したアプリケーション開発案件 複数機能の設計〜リリースを担当 チーム体制にて参画中(自社社員、パートナー様含め14名) ◎チーム制を採用しております。 外部プロジェクト参画の場合も基本的に複数人で参画しております。
- 求める
人材 - プログラマー(PG)としての 実務経験(詳細設計/開発以降の経験)2年以上 ・言語:Java(C#)、python、JavaScript(TypeScript)、React ・データベース:Oracle(PostgreSQL/MySQLでも可) ・インフラ:AWS、Azure ・バックエンド・フロントエンドいずれかの経験がある方 ※いずれかの言語で2年以上 ※コミュニケーション能力必須
- 給与
- 月給制:230,000円 ~ 280,000円 ・年齢 / 経験 / スキルを考慮し、面接にて決定 ----- モデル年収 / 年収例 ・PM:7,000,000円 ・PL:6,000,000円 ・SE:5,400,000円
- 勤務地
- 愛知県内(多くは名古屋市内) 名古屋市 中区 / 豊田市(リモートの場合あり) など
<土木施工管理>最先端の技術力が身につく!
(株)川口組
建築・土木
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 地域密着で働く
- 有休消化50%以上
- 経験者優遇
-
名古屋市
-
尾張・知多
-
三河
-
岐阜
-
三重
-
その他
- 仕事
内容 - 【大規模案件多数】 橋梁・高速道路・鉄道・上下水道工事や河川工事などの都市土木の施工管理業務をお任せします。 【具体的には】 ①ゼネコン部門:愛知県内の公共土木工事における施工管理業務 ②サブコン部門:愛知・岐阜・三重・静岡・長野県南部の大型土木工事の施工管理業務 ◆発注者との打ち合わせ ◆現場の測量 ◆施工計画書・手順書の作成 ◆製品の品質チェック ◆作業の安全管理 ◆工程の管理 など 協力会社の作業員さんと協力し、工事を安全にスムーズに進めていく仕事です。 品質の管理はもちろんのこと、納期通りに工事が終わるよう人員の調整もお願いいたします。
- 求める
人材 - <必須条件> 学歴:高校以上、普通自動車運転免許(AT限定可) <歓迎要件> 土木関連の経験者(バイトでもOK)優遇! 資格:土木施工管理技士1級、2級の資格をお持ちの方は優遇 ★これから資格取得を目指されている方からのご応募もお待ちしております。 キャリアアップ、資格取得を最大限サポートします。 当社は人物重視の採用です。 あなたの前向きな意欲と人間性を評価します!
- 給与
- 月額216,000円〜307,000円 ※各種手当含む
- 勤務地
- 本社:名古屋市千種区千種三丁目12番3号 担当頂く現場は、愛知・岐阜・三重・静岡・長野南部の現場になります。 ★ 現場着任中は、基本的に担当現場への直行直帰です。 通勤が困難な場所では会社で社宅を用意致します。 赴任が伴う場合は、別途赴任手当と食事補助手当が支給されます。 ①ゼネコン部門の勤務地:愛知県内(名古屋市内中心)の現場 ②サブコン部門の勤務地:愛知・岐阜・三重・静岡・長野南部の現場
<社内SE>全社変革を牽引するIT推進リーダーとして活躍してみませんか?
豊臣機工(株)
メーカー(自動車関連)
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 土日休み
- 育児・介護制度あり
- 有休消化50%以上
-
三河
- 仕事
内容 - 社内SE(システムエンジニア)として以下、業務を担当していただきます。 ・全社の業務とシステム再設計をIT側の推進リーダーとして担当 ・現状の見える化と課題整理、理想像(To-Be)の設計、ロードマップ作成、要件定義、ツール/ベンダー選定、進行管理までを一気通貫で担当 ・部門横断で合意形成を図りつつ、ERP・SaaS活用(パッケージ)や既存システムの改善、データ連携(一元化)・権限・セキュリティの設計業務担当 ・PoC/テスト、移行、教育・定着支援を実施し、リリース後はKPIで効果を検証して継続的に改善 ・運用ルールや標準化、ナレッジ整備を進め、内製化・自走できる体制づくりを支援
- 求める
人材 - ・業務改革や業務系システム導入でプロジェクトリーダー/SEとして主導した経験がある方 ・要件定義~テスト・移行・定着までの推進力 ・部門横断の調整力とドキュメンテーション力を備える方SaaSや基幹システムの知見保有 (API/データ連携の基礎、セキュリティ・コンプライアンスの理解があると尚可) ・ユーザー視点で成果にこだわり、変化を楽しみやり切る自走力のある方。
- 給与
- 大卒初任給:月給/22万5000円~ 年収例:35歳:年収例600万円 40歳:年収例700万円 *経験・年齢・前職を考慮いたします。
- 勤務地
- 愛知県安城市(本社)
<システムエンジニア(SE)>AI案件・基幹システム案件 / 年間休日120日以上 / 平均残業時間 月8.5時間 / 自社内案件有り
豊臣ソフト開発(株)
ソフトウェア
- 各種手当が充実
- 育児・介護制度あり
- 有休消化50%以上
- 転居を伴う転勤なし
- UターンIターン歓迎
-
名古屋市
-
尾張・知多
-
三河
- 仕事
内容 - 《分類:Web・アプリケーション》 商社 基幹業務 / 自動車製造業 生成AIプロジェクト など 【案件例】 ・商社様向け基幹システム再構築案件 1次請け・要件定義〜リリースまでを担当 チーム体制にて参画中(自社社員、パートナー様含め5名) ・自動車製造業様関連 生成AIを活用したアプリケーション開発案件 複数機能の設計〜リリースを担当 チーム体制にて参画中(自社社員、パートナー様含め14名)
- 求める
人材 - システムエンジニア(SE)としての 実務経験(要件定義 / 基本設計以降の経験)2年以上 ・言語:Java(C#)、python、JavaScript(TypeScript)、React ・データベース:Oracle(PostgreSQL/MySQLでも可) ・インフラ:AWS、Azure ・バックエンド・フロントエンドいずれもできる方 ※いずれかの言語で2年以上 ※コミュニケーション能力必須
- 給与
- 月給制:280,000円 ~ 375,000円 ・年齢 / 経験 / スキルを考慮し、面接にて決定 ----- モデル年収 / 年収例 ・PM:7,000,000円 ・PL:6,000,000円 ・SE:5,400,000円
- 勤務地
- 愛知県内(多くは名古屋市内) 名古屋市 中区 / 豊田市(リモートの場合あり) など
<自動車開発技術職>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎
(株)シークス
設計・開発
- 土日休み
- 残業が少ない
- 有休消化50%以上
- 転居を伴う転勤なし
- 文理不問
-
三河
- 仕事
内容 - TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門 ・ボディー系プレス金型設計 ・ボディー系プレス工程設計 ・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門 ・運転支援システム開発 ・車載電子制御ユニット開発 ・車載電子制御ユニット評価 ・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門 ・車載電子部品搭載設計 ・車両機能系部品開発 ・ワイヤーハーネス回路設計 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・始動充電系部品開発 【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
- 求める
人材 - 理工系学部卒(機械、電気・電子学部)又は、職務経験者 未経験の方も歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています!
- 給与
- 月給200,000円以上 *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
- 勤務地
- 愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。
応募・選考受付中
<法人営業(流通・資材調達)>JR東海グループ/既存顧客中心/オフィス用品等/名駅直結/年休122日/年間賞与6ヶ月分の実績あり
ジェイアール東海商事(株)
商社(機械・工具・部品・金属)
- 業績が安定
- 社会貢献ができる
- 各種手当が充実
- 有休消化50%以上
- 将来のリーダー候補
-
名古屋市
- 仕事
内容 - JR東海およびグループ会社を中心に、 オフィス用品・作業用品・各種備品などの提案・調達を行う営業職です。 適切な資材調達・提案を通じて、取引先の課題解決と業務を支える役割を担います。 【具体的な業務内容】 ・既存顧客からの問い合わせ対応 ・各種商材の提案、見積作成 ・仕入先との価格・納期調整 ・受発注管理、納品フォロー ・新商材の検討・導入提案 【取り扱い製品例】 オフィス家具・燃料・事務用品・OA機器関連・制服・工具・雑貨・食料品等 商材は多岐にわたりますが、業務を通じて自然と知識が身につきます。 顧客の要望に応じた最適な提案を行う、調整力が活きる営業スタイルです。
- 求める
人材 - 【必須】 ・何かしらの営業経験をお持ちの方(業界不問) 【歓迎】 ・商社やメーカーでの営業経験 ・社内外との調整業務が得意な方 ・安定した環境で長く働きたい方
- 給与
- 月給:218,000円~250,000円 ※経験・年齢・能力を考慮の上、決定します ※残業代は別途支給 【想定年収】 440万円~500万円程度
- 勤務地
- 【本社】 愛知県名古屋市中村区名駅一丁目1番4号 JRセントラルタワーズ32F ※名古屋駅直結 ※転勤:当面無し