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102件中1~10件を表示

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応募・選考受付中

<求人サービスの提案営業>転勤ナシ!ジモト密着で働ける!◎未経験歓迎 ◎20~30代活躍中

株式会社名大社

  • 業種マスコミ・広告・出版・印刷
  • 地域密着で働く
  • 残業が少ない
  • 転居を伴う転勤なし
  • 文理不問
  • 名古屋市
仕事
内容
中小企業の採用課題に対する支援、求人サイトや就職イベントの提案営業。 求人・採用に関する悩みを抱える企業に最適なプランを企画し、提案する法人営業です。 【担当顧客】 顧客は東海エリアを地元とする優良企業。 中小企業様がメインです。 【営業手法】 はじめは新規営業が中心で、慣れたら既存顧客も担当していただきます。 ※ご期待を頂いた企業様のフォローもお任せします。 ※知名度があるので提案しやすいのが強みです。 【提案する商材について】 ■中途採用メディア「転職フェア」「エンジニア転職フェア」「ジモト転職ナビ」 ■新卒採用メディア「新卒ナビ」「ジモト就職フェア」 ■採用HP、パンフレットなどの採用ツールの作成 ■求人サイト「エン転職」などの求人代理店商材 ■採用コンサルタントなど ※商材ごとの担当ではなく、企業担当としてあらゆる媒体を扱います。 ニーズに応じてお客様と一緒に採用戦略を立てられるのは仕事の醍醐味のひとつ。 ≪自分でスケジュール管理し、強みを活かせる営業環境≫ 当社はTOPダウンでの営業方針ではなく、目的達成の為の手段は自分で考えることができます。複数の商材を顧客に合わせて提案でき、自分の得意分野を活かして営業活動を行うことができます。 ≪中長期的に顧客を担当≫ 1社1社のお客様を継続的に担当していただきます。当社は顧客に価値を返すことを大切にしており、短期で担当変更することはほとんどありません。末永くお客様を担当する中で信頼関係を構築し、取引深耕を行っていただきます。
求める
人材
【大卒以上/未経験者・第二新卒歓迎】 前向きに取り組める方 社会人・職種・業界未経験の方歓迎 ※要普通免許(AT限定可) <1つでも該当する方は、ぜひご応募ください> □目的達成の為の手段を自ら試行し実行することが得意・好きな方 □戦略や企画を考える仕事がしたい □1社の企業と長くパートナーシップを築ける仕事がしたい □広告やPR、イベントなどに興味がある □地元密着で安定した環境で働きたい ※採用や広告に関する知識がなくても大丈夫! ※20代・30代の方多数活躍中!
給与
大卒初任給  月額255,822円(基本給 204,000円+定額残業代 51,822円[一律30時間]) ※時間外超過分は別途支給します ※経験・能力を考慮して決定します ◎モデル年収 4,501,512円(入社5年目、主任、賞与3ヶ月分・定額残業代含む)
勤務地
■本社/愛知県名古屋市中区栄2-3-1 名古屋広小路ビルヂング16F 地下鉄東山線・鶴舞線「伏見駅」4番出口より徒歩5分 ※転勤ナシ! ※U・Iターン歓迎! ※直行直帰もOKです!

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<インフラエンジニア>社員定着率90%!成長できる仕組みがあります!【未経験者可◎年休125日◎リモートワーク】

エボルテック(株)

  • 業種ソフトウェア
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 在宅勤務可
  • 文理不問
  • 将来のリーダー候補
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
  • 三重
  • その他
仕事
内容
製造業やSIerを中心とした大手・成長企業のITインフラ領域において、 要件整理〜設計・構築・運用保守まで一貫してご担当いただきます。 「運用だけでは物足りない」「上流工程に挑戦したい」 そんな方にぴったりな案件と、挑戦できる組織体制を用意しています。 <具体的なプロジェクト例> ◇製造業向け|ITインフラ設計・構築(オンプレ/クラウド) ◇AWS・Azure環境での仮想基盤構築・導入支援 ◇サーバ・ネットワーク環境の設計・チューニング・保守 ◇各種サービスの検証、技術サポート、トラブルシューティング ※経験や志向に応じて、案件を柔軟に調整。  あなたの「なりたいエンジニア像」を支援する配属を行います。 <当社で広がるキャリアの選択肢> ◇構築から提案・コンサル領域へのステップアップ ◇技術のスペシャリスト/PL・PMなど管理職への昇格 ◇若手の育成、チームビルディングで組織づくりにも参画 配属後も定期的な1on1ミーティングを通じて、成長を支援します。
求める
人材
\こんな方は特に歓迎/ ・AWS・Azureなどを用いたインフラ設計・構築・保守の経験がある方 ・TCP/IP、HTTP、DNS、SMTPなどの基礎知識がある方 ・AIを使った業務経験がある方 ・問題解決にやりがいを感じる方 ・新しい技術や知識に興味がある方 ・目標に向かって努力できる方 ・エンジニアとして長く活躍したい方 <活かせるスキル例> AWS / Azure / GCP Windowsサーバ / UNIX系OS
給与
月給23万円~65万円+各種手当+賞与 *経験や能力を考慮の上で決定します。 *残業代は全額支給 ※上記に加え、基準賃金2ヶ月分を1/12ずつ皆勤手当として月々支給します。(入社7ヶ月目より支給) <年収例> 400万円(25歳/経験1年/プログラマー) 520万円(30歳/経験3年/SE) 740万円(39歳/経験10年/プロジェクトリーダー)
勤務地
自社または愛知県を中心としたお客様先での勤務 ※転勤はありません。 ※勤務地は希望を考慮します。 ※U・Iターン大歓迎! リモートワークも可能です。中にはフルリモート勤務が可能なプロジェクトもあります。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<製造技術職:自動車部品の試作開発に携わる>未経験の方が中心となって活躍中♪『地道にコツコツ』というタイプの方にとても適しているお仕事です

(株)サンキ

  • 業種メーカー(自動車関連)
  • 技術力に強み
  • 地域密着で働く
  • 女性活躍推進企業
  • 転居を伴う転勤なし
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
当社の仕事の魅力ポイント ★図面を見ながら一品ずつ製造  一つひとつ仕様の異なる製品を、オーダーメイド感覚で丁寧につくります。単純作業ではなく、手と頭を使うものづくりです。 ★自分のペースでコツコツ進められる  流れ作業に追われることはなく、落ち着いた環境で作業できます。集中して取り組みたい方にぴったりです。 ★未経験からプロを目指せる  図面の読み方や作業手順は基礎から丁寧に指導。NC旋盤やマシニングなどの技術を身につけられます。 ★次世代のTOYOTA車開発に貢献  あなたが製作した部品が、未来のクルマづくりに役立ちます。 ★働きやすさも魅力  有休は月1回ペースで取得OK。作業場は年中快適温度で、やさしい先輩が多い職場です。
求める
人材
学歴・職歴不問で職種・業界未経験歓迎しています♪ ・製造に興味がある方 ・丁寧に作業したい方 ・長く働ける環境を探している方 ・未経験から技術を身につけたい方 どのような方でもあたたかく受け入れますので、お気軽にご応募ください
給与
月給250,000円〜300,000円 *各種手当を含みます。 *経験・能力によって決定いたします。 *待遇条件の詳細については、面接などでお気軽にご相談ください。 モデル年収例 27歳/入社09年目:370万円 33歳/入社15年目:520万円
勤務地
■本社 愛知県豊田市花丘町2-73-1 (名鉄豊田線「浄水駅」より徒歩15分) *転勤はありません。じっくりと腰を落ちつけて働けます。 *U・Iターンも歓迎しています。 *マイカー通勤OK!駐車場を完備しています。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<自動車開発技術職>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

  • 業種設計・開発
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • 有休消化50%以上
  • 転居を伴う転勤なし
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門 ・ボディー系プレス金型設計 ・ボディー系プレス工程設計 ・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門 ・運転支援システム開発 ・車載電子制御ユニット開発 ・車載電子制御ユニット評価 ・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門 ・車載電子部品搭載設計 ・車両機能系部品開発 ・ワイヤーハーネス回路設計 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・始動充電系部品開発 【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
求める
人材
理工系学部卒(機械、電気・電子学部)又は、職務経験者 未経験の方も歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています!
給与
月給200,000円以上  *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
勤務地
愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

応募・選考受付中

<整備士>年間休日120日/賞与実績5.4か月分!/確かな技術力で港湾業界を支える総合技術サービスの会社です。

中部資材(株)

  • 業種運輸・物流・倉庫
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 社会貢献ができる
  • 資格取得奨励金あり
  • 文理不問
  • 名古屋市
  • 三重
仕事
内容
主に、大型特殊車両のメンテナンス(保守・点検)を担当していただきます。 貿易用コンテナを運ぶ巨大フォークリフト「トップリフター」や「リーチスタッカー」などのエンジン・足回り、コンテナの移動や積み上げを行う特殊車両の「ストラドルキャリアといった駆動系を中心に整備をしていただきます。 ※一部、当社の工場内での作業もあります。 これらの産業用車両は、物流の発展や開発に欠かせない大切なものです。 お客様の使用状況や車両特性を把握し、これまで培ってきた私たちにしか提供できない技術を駆使して、物流業界の発展に貢献ができる仕事です
求める
人材
◆業界未経験歓迎!◆ ■必須条件: ・自動車整備士二級の資格をお持ちの方 ・車両整備(種類問わず)での1年以上の実務経験をお持ちの方 ■歓迎条件: ・荷役機械整備のご経験をお持ちの方
給与
月給:229,900円~386,200円 ※その他固定手当/月:13,000円~50,000円 ※別途時間外手当全額支給 ■年収例 ・約580万円(29歳/各種手当+賞与) ・約700万円(38歳/各種手当+賞与)
勤務地
勤務地は多数あります!ご希望の勤務地を考慮します。 稲永サービスセンター:名古屋市港区潮凪町1番地3 西部重車輌サービス工場:愛知県海部郡飛島村西浜19番3 南部サービスセンター:愛知県知多市北浜町24番10 四日市営業所:三重県四日市市大字六呂見781番地の1

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<設計開発エンジニア>◎年休121日 ◎コア業務を軸に、必要な関連スキルを組み合わせて成長できる、新しいエンジニア像へ!◎愛知県内勤務

(株)中央図研

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 土日休み
  • 経験者優遇
  • 文理不問
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
仕事
内容
【業務内容】  大手航空機/自動車メーカーの開発プロジェクトにチームで参加し、設計業務を行います。  [航空関連機器の開発の場合]  ●3D-CAD(CATIA, Creo)を用いた   ・航空関連機器の構造/機構設計  [自動車開発の場合]  ●3D-CAD(CATIA)を用いた   ・車載カメラ等の電子電装部品の設計・製図   ・エンジン等のパワートレイン関連部品の設計・製図   ●Matlab/Simulinkを用いた   ・EV・PHEVの制御モデルの仕様検討・動作検証等 【研修内容】  ① 今までの経験やレベルに応じてカリキュラムを組みます。    全くの未経験であれば、対象物の構造基礎やCAD等のツールの基本操作を学ぶことからス   タートします。    座学研修と実技研修を組合わせて、専門知識やスキルをひとつずつ身につけていきます。   ② 基礎を身に着けたらOJTで実作業を行います。    4~5名のチームの一員として先輩社員に実作業を教わりながらスキルアップを図ります。  常に最先端の技術や情報に触れながら  全くの未経験でも早期に知識・スキルを習得できる環境です。
求める
人材
■求める人物像 ●専門卒以上●職種未経験歓迎●業種未経験歓迎●第二新卒歓迎●ブランクOK 【向いている方】  ・新しいことをまず試してみたい方  ・専門性に加えて幅広い成長を望む方  ・課題を見つけて自ら動ける方  ・周囲と価値を作ることを楽しめる方  ・正解がない中でも、状況をみながら取り組める方 【向いていないかもしれない方】  ・決められた手順どおりに進めたい方  ・特定分野にのみ集中したい方  ・担当範囲を明確に分けて働きたい方  ・ルーティン中心の働き方を好む方 【歓迎】  ・機械設計、解析の経験者  ・自動車/航空機関連の業務経験者  ・工学系、数学に抵抗がない  ・自動車/航空機が好き
給与
月給29万円以上+各種手当+賞与年2回 ◎経験・能力等を考慮の上、優遇いたします。ぜひ面接にてアピールください! ※月給には残業代(月5万円/25時間分)を含んでいます。超過分は別途支給し、残業時間により変動します。 ※試用期間(3ヶ月間)の給与は、時給1600円以上となります。 年収例 476万円/30歳・入社1年(未経験)
勤務地
本社および、愛知県内の各プロジェクト先への配属 本社:愛知県名古屋市中区古渡町15-20 金山駅より徒歩7分 小牧、大江、岡崎

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<設計開発アシスタント>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

  • 業種設計・開発
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • 有休消化50%以上
  • 転居を伴う転勤なし
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
自動車開発技術のアシスタント業務として、CADやエクセルによる部品メーカー向けの指示書の作成や、使われる部品の検討後、関係部署に展開する資料の作成からスタートします。 その後、習熟度に応じて業務の幅を広げていき、最終的にはエンジニアとして活躍が可能です。 ● 車体技術部門 ・自動車のボディーを生産するための設備設計 ● 先進技術部門 ・自動運転につながる運転支援システムなどの自動車の制御開発 ● 搭載技術部門 ・自動車内に搭載される電子部品の配置やワイヤーハーネスの設計 【業務例】 ●ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ●運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
求める
人材
未経験大歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションが取れる方を重視しています!
給与
月給200,000円以上  *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
勤務地
愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<自動車のフレーム・骨格部品/自動車内装部品の金型製作>★有給取得率85%以上/★賞与5.0ヶ月分/★転勤なし/★夜勤なし/★海外転勤なし/★新社屋勤務

マルスン(株) 大垣工場

  • 業種メーカー(機械・工具・部品・金属)
  • 技術力に強み
  • 土日休み
  • 給与・年収が高い
  • 転居を伴う転勤なし
  • 文理不問
  • 岐阜
仕事
内容
あらゆる自動車メーカーの外装・内装金型を手掛ける当社は、 いつも違ったものをつくる受注生産なので、業務にメリハリをもって、ゼロからつくりあげる達成感を味わって頂く事が可能です。 <設計部> 設計から始まるものづくりの全体の流れを実践を通じて理解して頂きます。 設計部門は、金型づくりの全てを決定する心臓部。 デザインや形状、素材・強度、実際の製造の工程など、様々な側面からの検討を進め、設計データを作成します。 *5ヵ年計画でじっくり育成していきます。 ■1~3年 「金型設計とは?」の段階から、知識と技術を身につけて頂きます。 スキルや志向や特性を加味して製造や生産管理、システムなど様々な技術領域を経験し、ものづくりへの理解を深めて頂く事も可能です。 実践型の研修+OJTを通じて、3年間でものづくりの全体の流れを理解頂く事を目標にしています。 早い段階で仕入れ単価などお金にまつわる事や、客先の生産ラインの工場見学、外注先製造現場の見学なども。短期でメーカーで働く事の責任や楽しさ、やりがいを感じて頂きます。 *安全に関わる「クレーン」「玉掛け」など各種資格取得にも取り組み、長い視点で活かせる技術や知識を蓄積します。 ■4~5年 実践型の設計の経験を踏まえ、「設計職」の枠を超え「金型づくり」に向けた仕事の視点を広げた仕事に対応します。 4年目からは「設計担当」と呼ばれ、お客様先の品質・コスト・安全面など、製造ラインの課題に様々な側面からアプローチ。 社内外のノウハウを集めた金型づくりに取り組みます。また個人の志向や強みに即し、「設計職」ではなく「金型のプロ」を目指し、加工・製造、システム、営業など、新たな領域での経験を蓄積頂く事も可能です。 <製造部> ・設計図をもとに大型NC機を用いて金型の機械加工 ・機械加工のプログラミング作業 ・金型の部品組付け作業 ・完成した金型をプレス機にセットしプレストライ ・プレストライにて調達した自動車製品の寸法測定 社内設備はすべて最新鋭の機械を揃え、不自由ない環境で存分に力を発揮できる環境になります。
求める
人材
【未経験大歓迎】 →社員のほとんどが未経験からのスタート →学歴・経験は問いません!! 【求める人材(マルスンに合っている人)】 ・設計技術職に携わりたい! ・自動車関係の仕事に就きたい! ・CADに興味がある! ・モノづくりに興味がある! →→大歓迎です!!
給与
<新卒> 月収:232,000円~(残業代含まず) <中途採用> 最低月収:302,000円~(基本給280,000+諸手当22,000)※残業代は実績にて支給 ■給与例 25歳/年収490万円(基本給238,000円+諸手当+賞与5.47ヶ月+残業代) 31歳/年収583万円(基本給278,000円+諸手当+賞与5.74ヶ月+残業代) 33歳/年収640万円(基本給293,000円+諸手当+賞与5.62ヶ月+残業代) ※残業代は実績にて支給。手当等に含みません。 前職の年収から下がることはありません。 経験や実績を考慮し、給与を決定致します。
勤務地
岐阜県大垣市浅西3丁目46番地  ▼異動・転勤はありません ▼車通勤可・駐車場完備

応募・選考受付中

<法人営業>年間休日120日/賞与実績5.4か月分!/確かな技術力で港湾業界を支える総合技術サービスの会社です。

中部資材(株)

  • 業種運輸・物流・倉庫
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 社会貢献ができる
  • 資格取得奨励金あり
  • 文理不問
  • 名古屋市
仕事
内容
営業職として、以下業務をお任せします。 (1)顧客に対してのルート営業 顧客の大半は、港湾の物流会社となりますので、港湾エリアで稼働しているクレーンなどの荷役機械や物流倉庫の設備の据え付け(新設・老朽化した箇所の取り換え)工事などを提案します。 営業エリアは全国が対象です。(出張が月10日前後あります)直近の行動実績としては、仙台港や志布志港(鹿児島)まで出張しています。 (2)新規顧客開拓(ルート営業:新規開拓=9:1の割合です。) (3)工事現場立ち合い (4)商談から工事業者手配等 (5)その他事務作業 現場作業に同行して、機械の役割・構造や作業内容の勉強をしていただくことがあります。 ※現在、営業担当は1名です。その他は現場責任者や所長クラスが営業も兼任しています。営業担当が得意な工事は見積もりから工事手配まで担当しますが、知識が浅い分野の工事は、見積もり段階からエリアごとの責任者と協力して商談を進めています。
求める
人材
●必須条件: ・1年以上の営業経験をお持ちの方(商材問わず) ・普通自動車運転免許をお持ちの方
給与
■月給:247,500円~277,800円 ※別途時間外手当全額支給 ■年収例 ・約488万円(29歳/ボーナス満額支給時) ・約650万円(35歳・係長/ボーナス満額支給時)
勤務地
メンテナンス部 飛島事務所 愛知県海部郡飛島村西浜19番3

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<システム開発エンジニア>創業から46年間、黒字経営を継続中。

(株)エー・アール・シー

  • 業種ソフトウェア
  • 技術力に強み
  • 土日休み
  • 有休消化50%以上
  • 文理不問
  • 名古屋市
  • その他
仕事
内容
名古屋営業所を一緒に盛り上げてくれる方を募集しています! ■■■ 未経験者の方へ ■■■ IT業界が初めての方でも、基礎から段階的に成長できる環境を整えています。 入社後は研修とOJTを通して、エンジニアとしての土台をしっかり身につけていただきます。 【入社後の流れ】 4月入社の方は、約2か月間の研修でネットワーク・サーバー・開発・クラウド・データベースなどの基礎を学習します。 研修後は、先輩社員や顧客リーダーの指導のもとプロジェクトに参画します。 【担当フェーズ】 最初はテストや簡単な修正作業からスタートし、JavaScriptの学習を進めながら徐々に実際のシステム開発を担当していただきます。 半年後には、基本的な開発業務を1人で対応できるレベルを目指します。 ■■■ 経験者の方へ ■■■ エンジニア経験を活かして、業務効率化を推進するシステム開発に携わっていただきます。 自身の開発力を活かしながら、チーム内の若手メンバーへの技術的フォローも期待します。 【担当フェーズ】 JavaScriptを使った新機能開発、機能改修を中心に、設計フェーズからご参加いただきます。 ご経験に応じて、詳細設計や基本設計など、より上流工程へのアサインも検討可能です。 【開発環境例】 ・JavaScriptによる業務アプリ開発 ・自社内システム(例:勤怠管理)改修・運用保守(Java、PostgreSQL) ・新規機能追加、コード品質改善 ※経験年数は問いません。 スキルアップしたい方も、スキルチェンジを目指す方も歓迎します。
求める
人材
■■■未経験者の方へ■■■ 当社の採用は【文系・理系不問/業界知識の有無不問】です。 ITに興味がある、IT業界で働いてみたいという方のご応募をお待ちしています。 ・学歴不問・未経験者歓迎・第二新卒可 ・異業界・フリーターからの転職者活躍中 ・20代~30代活躍中! ■■■経験者の方へ■■■ ★活かせる経験 ・システム開発エンジニアとしての業務経験をお持ちの方(フェーズ・年数は問いません) ・マルチベンダー体制でのプロジェクト推進・システム運用経験 ★活かせるヒューマンスキル ・不明なことでも自ら調べて学んでいくことができる方 ・新しいことでも意欲的にチャレンジ出来る方 ・顧客、チームメイトと柔軟に調整できるコミュニケーション能力を備えている方 入社後は、配属先の先輩社員が実際の業務に即した指導をします。 現在は一人前のエンジニアとして活躍する当社社員も、その大半が入社したときは“ITスキルゼロ”でした。だからこそ、知識がない新入社員の気持ちを汲み取りながら、適切な指導をします。 基礎からしっかりお教えしますので、知識のない方も専門的な技術を身につけることができます。
給与
月給22万5000円~25万円+残業代100%支給 *経験・スキルを考慮の上、決定します。 *給与提示は最終面接で行います。 <転職者の年収例> 入社4年目/24歳/年収390万円 入社6年目/33歳/年収520万円
勤務地
名古屋営業所 (プロジェクトによってはお客様先での勤務や、出張の可能性があります) ※東京本社での勤務を希望される方はご相談ください。

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