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＜求人サービスの提案営業＞転勤ナシ！ジモト密着で働ける！◎未経験歓迎 ◎20～30代活躍中

株式会社名大社

マスコミ・広告・出版・印刷

地域密着で働く
残業が少ない
転居を伴う転勤なし
文理不問

名古屋市

仕事 内容: 中小企業の採用課題に対する支援、求人サイトや就職イベントの提案営業。求人・採用に関する悩みを抱える企業に最適なプランを企画し、提案する法人営業です。【担当顧客】顧客は東海エリアを地元とする優良企業。中小企業様がメインです。【営業手法】はじめは新規営業が中心で、慣れたら既存顧客も担当していただきます。 ※ご期待を頂いた企業様のフォローもお任せします。 ※知名度があるので提案しやすいのが強みです。【提案する商材について】 ■中途採用メディア「転職フェア」「エンジニア転職フェア」「ジモト転職ナビ」 ■新卒採用メディア「新卒ナビ」「ジモト就職フェア」 ■採用HP、パンフレットなどの採用ツールの作成 ■求人サイト「エン転職」などの求人代理店商材 ■採用コンサルタントなど ※商材ごとの担当ではなく、企業担当としてあらゆる媒体を扱います。ニーズに応じてお客様と一緒に採用戦略を立てられるのは仕事の醍醐味のひとつ。 ≪自分でスケジュール管理し、強みを活かせる営業環境≫ 当社はTOPダウンでの営業方針ではなく、目的達成の為の手段は自分で考えることができます。複数の商材を顧客に合わせて提案でき、自分の得意分野を活かして営業活動を行うことができます。 ≪中長期的に顧客を担当≫ 1社1社のお客様を継続的に担当していただきます。当社は顧客に価値を返すことを大切にしており、短期で担当変更することはほとんどありません。末永くお客様を担当する中で信頼関係を構築し、取引深耕を行っていただきます。

求める 人材: 【大卒以上／未経験者・第二新卒歓迎】前向きに取り組める方社会人・職種・業界未経験の方歓迎 ※要普通免許（AT限定可）＜1つでも該当する方は、ぜひご応募ください＞ □目的達成の為の手段を自ら試行し実行することが得意・好きな方 □戦略や企画を考える仕事がしたい □1社の企業と長くパートナーシップを築ける仕事がしたい □広告やPR、イベントなどに興味がある □地元密着で安定した環境で働きたい ※採用や広告に関する知識がなくても大丈夫！ ※20代・30代の方多数活躍中！

給与: 大卒初任給　月額255,822円（基本給 204,000円＋定額残業代 51,822円［一律30時間］） ※時間外超過分は別途支給します ※経験・能力を考慮して決定します ◎モデル年収 4,501,512円（入社5年目、主任、賞与3ヶ月分・定額残業代含む）

勤務地: ■本社／愛知県名古屋市中区栄2-3-1　名古屋広小路ビルヂング16F 地下鉄東山線・鶴舞線「伏見駅」4番出口より徒歩5分 ※転勤ナシ！ ※U・Iターン歓迎！ ※直行直帰もOKです！

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＜施工管理＞年間休日120日/賞与実績5.4か月分！/確かな技術力で港湾業界を支える総合技術サービスの会社です。

中部資材(株)

運輸・物流・倉庫

技術力に強み
業績が安定
社会貢献ができる
資格取得奨励金あり
文理不問

名古屋市

仕事 内容: 名古屋港を中心として、植物検疫防除やクレーン・コンテナの設置などの多種多様な業務に携わっていただきます。主に、穀物サイロ、倉庫、化学品タンク等の貯蔵保管施設とそれらに付帯する搬送・燻蒸・計量・制御等の各設備を含め、企画・設計を行っていただき、サイロ等施設の建設はもちろん、各種設備の機能維持を目的として燻蒸施設の気密補修工事、防蝕ライニング、防水工事の実施に関するプロジェクト管理などをお任せします。特に、港湾地域の厳しい腐蝕環境下に置かれている大型クレーン、石油タンク、各種搬送コンベア・プラント設備、橋梁などの構造物に対して様々な重防蝕塗装も物流に支障が出ないためにも大切な業務です。

求める 人材: ■必須条件（下記いずれかのご経験を1年以上お持ちの方）何らかの施工管理の業務経験がある方。 ■歓迎条件・貯蔵保管施設・搬送設備等の建設の経験がある方。・港湾での施工経験がある方。

給与: 月給：247,500円～276,400円 ※別途時間外手当全額支給 ■年収例・約580万円（29歳／各種手当＋賞与）・約700万円（38歳／各種手当＋賞与）

勤務地: プラント部：愛知県名古屋市港区入船2-2-28

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＜設計開発アシスタント＞未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

設計・開発

土日休み
残業が少ない
有休消化50％以上
転居を伴う転勤なし
文理不問

三河

仕事 内容: 自動車開発技術のアシスタント業務として、CADやエクセルによる部品メーカー向けの指示書の作成や、使われる部品の検討後、関係部署に展開する資料の作成からスタートします。その後、習熟度に応じて業務の幅を広げていき、最終的にはエンジニアとして活躍が可能です。 ● 車体技術部門・自動車のボディーを生産するための設備設計 ● 先進技術部門・自動運転につながる運転支援システムなどの自動車の制御開発 ● 搭載技術部門・自動車内に搭載される電子部品の配置やワイヤーハーネスの設計【業務例】 ●ボディー系プレス金型設計ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ●運転支援システム開発「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。

求める 人材: 未経験大歓迎！ □文系・理系不問、未経験OK！（未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで：若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています） □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK！ ●キャリアチェンジも歓迎します！金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、周りとのコミュニケーションが取れる方を重視しています！

給与: 月給200,000円以上　＊能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇＊残業代は別途支給となります。固定残業代制は採用しておりません。＜モデル年収（残業月16h想定）＞・年収470万円/30歳（入社8年目）・年収620万円/40歳（入社18年目）

勤務地: 愛知県（愛知・三河エリア） ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社（トヨタ車体、デンソーなど）で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。客先常駐＝派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

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＜自動車のフレーム・骨格部品／自動車内装部品の金型製作＞★有給取得率85%以上／★賞与5.0ヶ月分／★転勤なし／★夜勤なし／★海外転勤なし／★新社屋勤務

マルスン(株) 大垣工場

メーカー（機械・工具・部品・金属）

技術力に強み
土日休み
給与・年収が高い
転居を伴う転勤なし
文理不問

岐阜

仕事 内容: あらゆる自動車メーカーの外装・内装金型を手掛ける当社は、いつも違ったものをつくる受注生産なので、業務にメリハリをもって、ゼロからつくりあげる達成感を味わって頂く事が可能です。 <設計部> 設計から始まるものづくりの全体の流れを実践を通じて理解して頂きます。設計部門は、金型づくりの全てを決定する心臓部。デザインや形状、素材・強度、実際の製造の工程など、様々な側面からの検討を進め、設計データを作成します。＊5ヵ年計画でじっくり育成していきます。 ■1～3年「金型設計とは？」の段階から、知識と技術を身につけて頂きます。スキルや志向や特性を加味して製造や生産管理、システムなど様々な技術領域を経験し、ものづくりへの理解を深めて頂く事も可能です。実践型の研修＋ＯＪＴを通じて、3年間でものづくりの全体の流れを理解頂く事を目標にしています。早い段階で仕入れ単価などお金にまつわる事や、客先の生産ラインの工場見学、外注先製造現場の見学なども。短期でメーカーで働く事の責任や楽しさ、やりがいを感じて頂きます。＊安全に関わる「クレーン」「玉掛け」など各種資格取得にも取り組み、長い視点で活かせる技術や知識を蓄積します。 ■4～5年実践型の設計の経験を踏まえ、「設計職」の枠を超え「金型づくり」に向けた仕事の視点を広げた仕事に対応します。 4年目からは「設計担当」と呼ばれ、お客様先の品質・コスト・安全面など、製造ラインの課題に様々な側面からアプローチ。社内外のノウハウを集めた金型づくりに取り組みます。また個人の志向や強みに即し、「設計職」ではなく「金型のプロ」を目指し、加工・製造、システム、営業など、新たな領域での経験を蓄積頂く事も可能です。 <製造部> ・設計図をもとに大型NC機を用いて金型の機械加工・機械加工のプログラミング作業・金型の部品組付け作業・完成した金型をプレス機にセットしプレストライ・プレストライにて調達した自動車製品の寸法測定社内設備はすべて最新鋭の機械を揃え、不自由ない環境で存分に力を発揮できる環境になります。

求める 人材: 【未経験大歓迎】 →社員のほとんどが未経験からのスタート →学歴・経験は問いません！！【求める人材(マルスンに合っている人)】・設計技術職に携わりたい！・自動車関係の仕事に就きたい！・CADに興味がある！・モノづくりに興味がある！ →→大歓迎です！！

給与: <新卒> 月収：232,000円～(残業代含まず) <中途採用> 最低月収：302,000円～(基本給280,000+諸手当22,000)※残業代は実績にて支給 ■給与例 25歳／年収490万円(基本給238,000円+諸手当+賞与5.47ヶ月+残業代) 31歳／年収583万円(基本給278,000円+諸手当+賞与5.74ヶ月+残業代) 33歳／年収640万円(基本給293,000円+諸手当+賞与5.62ヶ月+残業代) ※残業代は実績にて支給。手当等に含みません。前職の年収から下がることはありません。経験や実績を考慮し、給与を決定致します。

勤務地: 岐阜県大垣市浅西3丁目46番地　 ▼異動・転勤はありません ▼車通勤可・駐車場完備

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＜設計技術職＞設計に興味があるけど全く知識がない…という方でも大歓迎です！！

(株)アイティーオー

設計・開発

技術力に強み
業績が安定
土日休み
有休消化50％以上
文理不問

名古屋市
尾張・知多
三河
三重
その他

仕事 内容: 自動車の内装および外装に使われているプラスチック部品の設計自動車メーカーや部品メーカーのデザイナーが作ったデザイン形状をもとに、実際の生産方法や、他の部品への取り付け方法を考え、3D-CADで図面を描きます。描き上がった図面は、デザイナー、後工程の方々とやり取りしながら調整を繰り返し、最終形にしていきます。一般的には、設計の仕事はここまでで終わりのことが多いのですが、当社の場合は、試作品を検討して、さらに設計変更を行い、量産直前の段階まで関われるのが特徴。設計図を描いて終わりではなく、どんなモノになるのか、見届けられるやりがいがあります。

求める 人材: ＜必須条件＞高卒以上＜歓迎条件＞「クルマが好き」「モノづくりに興味がある」方であれば大歓迎です。文理不問で経験はなくても大丈夫です。

給与: 月給／222,400円～258,000円（※想定年収 3,400,000円～ 3,800,000円）院卒／月給25万8000円　大卒／月給25万500円　専門学校(3年)卒／月給24万4800円　短大・専門学校(2年)卒／月給23万6800円　高卒／月給22万2400円 ※経験、能力を考慮の上、優遇いたします。【試用期間】試用期間あり試用期間の長さ：3ヶ月雇用形態、給与は本採用時と同じです。

勤務地: ●本社／愛知県豊明市栄町西大根30-21 ●国内開発先／愛知県、栃木県、神奈川県、静岡県、三重県、大阪府、大分県

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＜設備メンテナンス＞年間休日120日/賞与実績5.4か月分！/確かな技術力で港湾業界を支える総合技術サービスの会社です。

中部資材(株)

運輸・物流・倉庫

技術力に強み
業績が安定
社会貢献ができる
資格取得奨励金あり
文理不問

名古屋市
三重

仕事 内容: ■仕事内容：港湾で稼働する大型特殊機械・装置や倉庫内で稼働する天井クレーンなどの保守・点検・修繕をお任せ致します。 ■業務詳細：東海地区のガントリークレーン(通称：港のキリン)のメンテナンスにおいて、高いシェアを占めています。その他の港湾荷役機械（陸上で貨物を移動させる門型のトランスファークレーンなど）のほぼすべてを同社で24時間365日フルサポートしています。長く使えば部品の磨耗や構造物にも疲労による損傷が生じてくる可能性があり、巨大なクレーンにのぼり部品や電気配線などを定期的に点検・メンテナンスを行っていただきます。もし不具合により停止してしまった場合はすぐに復旧させるため修理を行います。 ■直近の中途で入社された方の前職自販機のメンテナンス/医療機器のメンテナンス/テーマパークの電気工事/産業用機械のメンテナンスなど

求める 人材: ■必須条件（下記いずれかのご経験を1年以上お持ちの方）・重機、建機の整備経験・電気工事経験、サービスエンジニア経験・工作機械、産業機械、運搬機器、設備保全、車両整備などの修理、点検業務経験・何らかのメンテナンス業務の経験がある方 ■歓迎条件・機械メンテナンス経験をお持ちの方・FA系の経験をお持ちの方・技術営業の経験をお持ちの方 ■直近の中途で入社された方の前職自販機のメンテナンス/医療機器のメンテナンス/テーマパークの電気工事/産業用機械のメンテナンスなど

給与: 月給：247,500円～276,400円 ※別途時間外手当全額支給 ■年収例・約580万円（29歳／各種手当＋賞与）・約700万円（38歳／各種手当＋賞与）

勤務地: メンテナンス部飛島事務所：愛知県海部郡飛島村西浜19番3 ナクト事業所：愛知県弥富市富浜5-1 霞ターミナル事業所：三重県四日市市霞2丁目26－2

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＜アプリケーションエンジニア＞社員定着率90%！成長できる仕組みがあります！【未経験者可◎年休125日◎リモートワーク】

エボルテック(株)

ソフトウェア

土日休み
転居を伴う転勤なし
在宅勤務可
文理不問
将来のリーダー候補

名古屋市
尾張・知多
三河
三重
その他

仕事 内容: お客様は製造業やSIerを中心とした大手、成長企業です。お客様と協力しながら、お客様の課題を解決するためにITの力を駆使しお客様の業務価値を向上することを目指しています。 ■開発実績・工場の利用日程管理システムの開発・工事会社向け予算管理パッケージシステムのカスタマイズ・大手製造業の社内システム刷新要件定義工程から参加した実績も多数。プロジェクトリーダーとしての経験を積むこともできます。 ■使用技術言語：C＃ / Java / JavaScript / VB.Net フレームワーク：ASP.Net MVC / Windows Forms / Spring Boot ノーコード・ローコード：Kintone / Power PlatForm / OutSystems DB：SQL Server / Oracle / MySQL / PostgreSQL クラウド：AWS / Azure / GCP

求める 人材: ＼こんな方は特に歓迎／・AIを使った開発が好きな方・製造業の業務知識を有している方・問題解決にやりがいを感じる方・新しい技術や知識に興味がある方・目標に向かって努力できる方・エンジニアとして長く活躍したい方＜活かせるスキル例＞言語：C＃ / Java / JavaScript / VB.Net フレームワーク：ASP.Net MVC / Windows Forms / Spring Boot / React / Vue ノーコード・ローコード：Kintone / Power PlatForm / OutSystems DB：SQL Server / Oracle / MySQL / PostgreSQL クラウド：AWS / Azure / GCP

給与: 月給23万円～65万円＋各種手当＋賞与＊経験や能力を考慮の上で決定します。＊残業代は全額支給 ※上記に加え、基準賃金2ヶ月分を1／12ずつ皆勤手当として月々支給します。（入社7ヶ月目より支給）＜年収例＞ 400万円（25歳／経験1年／プログラマー） 520万円（30歳／経験3年／SE） 740万円（39歳／経験10年／プロジェクトリーダー）

勤務地: 自社または愛知県を中心としたお客様先での勤務 ※転勤はありません。 ※勤務地は希望を考慮します。 ※U・Iターン大歓迎！リモートワークも可能です。中にはフルリモート勤務が可能なプロジェクトもあります。

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応募・選考受付中

＜自動車開発技術職＞未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

設計・開発

土日休み
残業が少ない
有休消化50％以上
転居を伴う転勤なし
文理不問

三河

仕事 内容: TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門・ボディー系プレス金型設計・ボディー系プレス工程設計・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門・運転支援システム開発・車載電子制御ユニット開発・車載電子制御ユニット評価・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門・車載電子部品搭載設計・車両機能系部品開発・ワイヤーハーネス回路設計・ワイヤーハーネス経路設計・始動充電系部品開発【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。

求める 人材: 理工系学部卒（機械、電気・電子学部）又は、職務経験者未経験の方も歓迎！ □文系・理系不問、未経験OK！（未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで：若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています） □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK！ ●キャリアチェンジも歓迎します！金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています！

給与: 月給200,000円以上　＊能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇＊残業代は別途支給となります。固定残業代制は採用しておりません。＜モデル年収（残業月16h想定）＞・年収470万円/30歳（入社8年目）・年収620万円/40歳（入社18年目）

勤務地: 愛知県（愛知・三河エリア） ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社（トヨタ車体、デンソーなど）で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。客先常駐＝派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

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＜法人営業＞年間休日120日/賞与実績5.4か月分！/確かな技術力で港湾業界を支える総合技術サービスの会社です。

中部資材(株)

運輸・物流・倉庫

技術力に強み
業績が安定
社会貢献ができる
資格取得奨励金あり
文理不問

名古屋市

仕事 内容: 営業職として、以下業務をお任せします。（1）顧客に対してのルート営業顧客の大半は、港湾の物流会社となりますので、港湾エリアで稼働しているクレーンなどの荷役機械や物流倉庫の設備の据え付け（新設・老朽化した箇所の取り換え）工事などを提案します。営業エリアは全国が対象です。（出張が月10日前後あります）直近の行動実績としては、仙台港や志布志港（鹿児島）まで出張しています。（2）新規顧客開拓（ルート営業：新規開拓=9:1の割合です。）（3）工事現場立ち合い（4）商談から工事業者手配等（5）その他事務作業現場作業に同行して、機械の役割・構造や作業内容の勉強をしていただくことがあります。 ※現在、営業担当は1名です。その他は現場責任者や所長クラスが営業も兼任しています。営業担当が得意な工事は見積もりから工事手配まで担当しますが、知識が浅い分野の工事は、見積もり段階からエリアごとの責任者と協力して商談を進めています。

求める 人材: ●必須条件：・1年以上の営業経験をお持ちの方（商材問わず）・普通自動車運転免許をお持ちの方

給与: ■月給：247,500円～277,800円 ※別途時間外手当全額支給 ■年収例・約488万円（29歳／ボーナス満額支給時）・約650万円（35歳・係長／ボーナス満額支給時）

勤務地: メンテナンス部飛島事務所愛知県海部郡飛島村西浜19番3

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＜設計開発エンジニア＞◎年休121日 ◎コア業務を軸に、必要な関連スキルを組み合わせて成長できる、新しいエンジニア像へ！◎愛知県内勤務

(株)中央図研

設計・開発

技術力に強み
業績が安定
土日休み
経験者優遇
文理不問

名古屋市
尾張・知多
三河

仕事 内容: 【業務内容】　大手航空機／自動車メーカーの開発プロジェクトにチームで参加し、設計業務を行います。　［航空関連機器の開発の場合］　●3D-CAD（CATIA, Creo）を用いた　　・航空関連機器の構造/機構設計　［自動車開発の場合］　●3D-CAD（CATIA）を用いた　　・車載カメラ等の電子電装部品の設計・製図　　・エンジン等のパワートレイン関連部品の設計・製図　 ●Matlab/Simulinkを用いた　　・EV・PHEVの制御モデルの仕様検討・動作検証等【研修内容】　① 今までの経験やレベルに応じてカリキュラムを組みます。　　全くの未経験であれば、対象物の構造基礎やCAD等のツールの基本操作を学ぶことからス　　タートします。　　座学研修と実技研修を組合わせて、専門知識やスキルをひとつずつ身につけていきます。　 ② 基礎を身に着けたらOJTで実作業を行います。　　 4～5名のチームの一員として先輩社員に実作業を教わりながらスキルアップを図ります。　常に最先端の技術や情報に触れながら　全くの未経験でも早期に知識・スキルを習得できる環境です。

求める 人材: ■求める人物像 ●専門卒以上●職種未経験歓迎●業種未経験歓迎●第二新卒歓迎●ブランクOK 【向いている方】　・新しいことをまず試してみたい方　・専門性に加えて幅広い成長を望む方　・課題を見つけて自ら動ける方　・周囲と価値を作ることを楽しめる方　・正解がない中でも、状況をみながら取り組める方【向いていないかもしれない方】　・決められた手順どおりに進めたい方　・特定分野にのみ集中したい方　・担当範囲を明確に分けて働きたい方　・ルーティン中心の働き方を好む方【歓迎】　・機械設計、解析の経験者　・自動車/航空機関連の業務経験者　・工学系、数学に抵抗がない　・自動車/航空機が好き

給与: 月給29万円以上＋各種手当＋賞与年2回 ◎経験・能力等を考慮の上、優遇いたします。ぜひ面接にてアピールください！ ※月給には残業代（月5万円／25時間分）を含んでいます。超過分は別途支給し、残業時間により変動します。 ※試用期間（3ヶ月間）の給与は、時給1600円以上となります。年収例 476万円／30歳・入社1年（未経験）

勤務地: 本社および、愛知県内の各プロジェクト先への配属本社：愛知県名古屋市中区古渡町15-20　金山駅より徒歩7分小牧、大江、岡崎

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