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48件中1~10件を表示

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<商品開発設計技術者>思う存分設計に打ち込める環境があります!/土日休み

(株)メカニカルデザイン

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 三河
仕事
内容
大手メーカーから依頼を受けた様々な商品開発に携わる仕事です。 特定の商品製品ではなく、空調家電・特殊車両・遊技機・治具といったさまざまな商品製品の設計を担当しています。 ときには社内で誰もやったことのない商品開発をできるのが、この仕事の魅力です。 もちろん、経験豊富な先輩や上司からのアドバイスもありますし、お客様と打ち合せをしながらすすめるので安心してください。 モノづくりの多角的な知識と経験を積むことができる仕事で、開発や設計が好きな人にピッタリの仕事です。
求める
人材
ものづくりに興味のある方 クルマや機械が好きな方 機構やカラクリを考えることが好きな方 報告連絡相談が適切にできる方
給与
大学/大学院/高専専攻科の新卒:月給21万3千円~ 短大/専門学校/高専本科の新卒:月給19万3千円~ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給 〈年収例〉 ・480万円/経験5年/月給30万円+賞与 ・530万円/経験10年/月給33万円+賞与
勤務地
岡崎事業所(愛知県岡崎市) ★転勤はありません  ★マイカー通勤可 【最寄駅】 名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分

<自動車部品の設計技術職>★年間休日122日★◎社員全員が技術者!◎未経験・文系出身者も経験者も技術者として快適に働ける環境が自慢の会社です!!

(株)ジェー・ディー・イー

  • 業種設計・開発
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 経験者優遇
  • 文理不問
  • 三河
  • その他
仕事
内容
■部品設計 部品(自動車のインパネ・内装・外装・シート・車載メカ部品など)を完成させるための設計を行ないます。 お客様から共有されるデータをもとに、部品の取付や強度、周辺部品との整合性を含め問題なく作動するかなどを検討。 懸念点があれば、随時お伝えします。 お客様に進捗を報告する図面チェック会を1ヶ月ごとに設け、図面のフィードバックを受けながら問題点を解決していき、部品を仕上げていくイメージです。 1人あたり1~2個の部品を担当。1つの部品が完成するまでの期間は約半年です。 【主な業務内容】 ●形状検討 ●周辺部品や他部署、製造メーカーとの調整及び打合せ ●3Dデータ作成 ●図面作成 ●資料作成 ●進捗報告 等 ※希望、スキルを考慮し、配属します。
求める
人材
即戦力を求めています!特に樹脂部品設計者。 他分野(産業機械、家電など)での樹脂や鉄部品の設計・技術経験者優遇! CATIA V5が使える方優遇! 後輩指導やグループ管理ができる方歓迎!
給与
月給:23万円~45万円程度 *前職での経験等から給与額を考慮します。 *残業代別途全額支給します。
勤務地
豊田市、刈谷市、大阪府ほか ※希望を考慮します

<CAE解析>「なぜ?」を追い続け、ものづくりを支えるCAE解析 ◎コアなしフレックスタイム制◎年間休日121日

(株)ダッド

  • 業種設計・開発
  • 業績が安定
  • 有休消化50%以上
  • 在宅勤務可
  • 経験者優遇
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
トヨタグループなどで、自動車部品のCAE解析業務(強度解析・流体解析等 幅広く)をご担当頂きます。 自動車部品等を生産する前に、設計上想定している性能・強度・形状・環境等の妥当性をシミュレーションして、問題点や改善点を考察します。自動車部品を生産するにあたり、無くてはならない、重要な工程になります。 多くの方が未経験からご活躍されておりますので、ご安心ください。 【「CAE解析」とは】 一言でいえば、「ものづくりの失敗を未然に防ぎ、設計を最適化する」仕事です。 従来は試作品を作って検証していたテストの一部を、コンピュータ上のシミュレーションで事前に行なうことで、開発の時間やコストを大幅に削減します。 また、強度や熱など、目に見えない現象をデータとして「見える化」します。設計の精度向上や品質改善に貢献する、現代のものづくりに不可欠な役割です。 【具体的な仕事の流れ】 ▼STEP1:お客様からの相談 トヨタ自動車をはじめとするお客様からの「こういった解析をしたい」というご相談から始まります。 「新製品の開発で性能を担保したい」「製造工程の効率を上げたい」など、その内容は多岐にわたります。 ▼STEP2:シミュレーションと分析 専門の解析ソフトを使い、PC上で精密なシミュレーションを実施します。 例えば、鋳造工程で金属が均一に固まるか(熱解析)といった現象をデータとして可視化・分析します。
求める
人材
ものづくりに興味があり、未経験からでもシミュレーション技術を学びながら成長したい方を求めています。 結果に対して「なぜ?」と考え続け、試行錯誤を楽しめる探究心や粘り強さを歓迎。 データ分析だけでなく改善提案まで踏み込み、チームやお客様と連携しながら主体的に課題解決に取り組める方にご応募いただきたいポジションです。
給与
賃金形態:日給月給制 【未経験者】 ・月給:211,800円~271,800円 ・想定年収:361万円~515万円(各種手当含) ※想定年収下限は、最終学歴が高卒で未経験の方。 ※経験・能力などを考慮の上、決定します。 <残業手当>  有、残業時間に応じて全額支給 【経験者】 ・月給:271,800円~355,800円 ・想定年収:515万円~665万円(各種手当含) ※想定年収下限は、最終学歴が大卒で実務経験3年の方。 ※経験・能力などを考慮の上、決定します。 <残業手当>  有、残業時間に応じて全額支給 【年収例】※2025年度実績 ・大卒/未経験での入社  月給:232,000円  賞与:988,800円  年収:4,440,660円(各種手当含) ・大卒/機械設計経験3年での入社  月給:325,149円  賞与:1,117,500円  年収:5,019,288円(各種手当含)
勤務地
愛知県豊田市内の当社プロジェクト先 ★マイカー通勤可

<設備管理・メンテナンス>未経験OK◆夜勤なし◆転勤なし

三州食品グループ

  • 業種メーカー(食品)
  • 業績が安定
  • 育児・介護制度あり
  • 転居を伴う転勤なし
  • 経験者優遇
  • 文理不問
  • 尾張・知多
仕事
内容
●設備管理・メンテナンス 割卵機などの製造設備、給水・排水設備、ボイラー、消火器などの工場設備の定期点検・メンテナンス・設備改良等 食品工場内における各種機械・設備の保全業務・シーケンス制御業務 ―― ■定期点検 ■細かな部品交換 ■故障時の対応 ■設備回線 ■見積作成&発注業務 ※三州食品株式会社・三州エッグ株式会社での採用となります。
求める
人材
高卒以上 実務経験者歓迎! ■機械・設備に興味がある方 ■手に職をつけたい方 ■設備管理の経験がある方 ■電気工事の経験がある方 ■機械メンテナンスの経験がある方
給与
月給22.4万円~28万円(基本給) *月給の下限は、大卒初任給です。 *経験・年齢・スキルを考慮の上、当社規定により決定します。 *時間外手当については別途支給となります。
勤務地
*三州エッグ一宮工場(一宮市丹陽町)または岩倉工場(岩倉市八剱町)、  三州食品小牧工場(小牧市大草) *車通勤が便利です

<自動車開発技術職>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

  • 業種設計・開発
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • 有休消化50%以上
  • 転居を伴う転勤なし
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門 ・ボディー系プレス金型設計 ・ボディー系プレス工程設計 ・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門 ・運転支援システム開発 ・車載電子制御ユニット開発 ・車載電子制御ユニット評価 ・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門 ・車載電子部品搭載設計 ・車両機能系部品開発 ・ワイヤーハーネス回路設計 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・始動充電系部品開発 【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
求める
人材
理工系学部卒(機械、電気・電子学部)又は、職務経験者 未経験の方も歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています!
給与
月給200,000円以上  *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
勤務地
愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

<機械設計>●経験を生かしてステップアップ可能! ●未経験者も手厚いフォローでスキルアップ!

イー・バレイ(株)

  • 業種設計・開発
  • 女性活躍推進企業
  • 土日休み
  • 給与・年収が高い
  • 資格取得奨励金あり
  • 経験者優遇
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
仕事
内容
・自動車の各種車載部品(ワイヤーハーネス、電装部品、ブラケット・プロテクタ等)の  開発設計~評価業務または補助 ・FA装置、各種生産設備の機械設計業務または補助 ・工場レイアウト、電気配線図面等の各種設計または補助 【使用ツール】AutoCAD、CATIA 等
求める
人材
■技術経験者:優遇いたします ■未経験者:育成コースがございます 経験や資格、学歴(出身学科)等、すべて不問です。 「ものづくりに興味がある方」、「向上心のある方」を積極的に採用しています。 ポイントとしては、積極性、協調性、コミュニケーション能力等の人柄を重視しています。
給与
【基本給】222,000円~400,000円 ※社会人経験・技術力を考慮して決定 〈例〉大学卒:222,000円~ 大学院卒:242,000円~    学歴不問です! 短大・専門学校卒の方も歓迎!
勤務地
本社、及びに名古屋市内、豊田市、刈谷市、日進市 等

<自動車製品設計>未経験、むしろ大歓迎!年休122日&フレックスタイム制でワークライフバランスも充実●月平均残業時間10時間●有給休暇取得率70%

(株)白帝エンジニアリング

  • 業種設計・開発
  • 業績が安定
  • 急成長企業
  • 地域密着で働く
  • 経験者優遇
  • 将来のリーダー候補
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
  • 岐阜
  • その他
仕事
内容
自動車製品の設計・開発業務を担当していただきます。 車体、トランスミッション、エンジンなどの各種部品設計を中心に、企画段階から量産立ち上げまで一貫して関わるポジションです。 アイシンや日産など、大手自動車メーカーの業務も多数行っています。 最先端の開発現場に携わることができ、自身のスキルを磨くことができます。 〇未経験者も安心 当社は未経験から入社した方が多数活躍しています。 未経験者の方は入社後、本社技術センター及び各設計室にて導入教育からはじまり各分野ごとの専門の教育を1~3ヶ月間受けていただきます。 〇白帝お試し教室とは 「設計」のリアルな面白さと難しさを、あなた自身で体験できる「設計体験&会社見学」プログラムです。 あなた自身が手を動かし、頭を使い、先輩社員と本音で語り合うことで、白帝エンジニアリングという会社、そして「設計」という仕事のリアルな面白さと難しさを肌で感じるための場所です。 社内には先輩社員もおり、わからないことは随時聞くことができ、エンジニアになりたいという方を全面的にバックアップしています。
求める
人材
【学歴不問!未経験歓迎!】 文系理系問わず募集しています! 未経験の方はもちろん、経験者の方もご自身の力を発揮頂ける環境があります。 ブランクのある方も歓迎します! こんな方は歓迎! ・パズルやプラモデルなど、何かを組み立てるのが好きな人 ・チームで一つの目標に向かって協力することが得意な人 ・専門的なスキルを身につけ、長く活躍できるプロになりたい人 ・社会のインフラを支えるスケールの大きな仕事に興味がある人 ・自分の手で何か大きなモノを創り出してみたい人
給与
月給:200,000円〜400,000円以上 ※諸手当含む ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
各プロジェクト先での勤務となります。 愛知県(名古屋市・尾張旭市・豊田市・小牧市・一宮市・岡崎市・刈谷市・高浜市・豊川市 他) 岐阜県(可児市 他) 滋賀県(彦根市 他) 広島県(福山市 他) ※希望勤務地を考慮します。

<設計開発エンジニア>◎年休121日 ◎コア業務を軸に、必要な関連スキルを組み合わせて成長できる、新しいエンジニア像へ!◎愛知県内勤務

(株)中央図研

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 土日休み
  • 経験者優遇
  • 文理不問
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
仕事
内容
【業務内容】  大手航空機/自動車メーカーの開発プロジェクトにチームで参加し、設計業務を行います。  [航空関連機器の開発の場合]  ●3D-CAD(CATIA, Creo)を用いた   ・航空関連機器の構造/機構設計  [自動車開発の場合]  ●3D-CAD(CATIA)を用いた   ・車載カメラ等の電子電装部品の設計・製図   ・エンジン等のパワートレイン関連部品の設計・製図   ●Matlab/Simulinkを用いた   ・EV・PHEVの制御モデルの仕様検討・動作検証等 【研修内容】  ① 今までの経験やレベルに応じてカリキュラムを組みます。    全くの未経験であれば、対象物の構造基礎やCAD等のツールの基本操作を学ぶことからス   タートします。    座学研修と実技研修を組合わせて、専門知識やスキルをひとつずつ身につけていきます。   ② 基礎を身に着けたらOJTで実作業を行います。    4~5名のチームの一員として先輩社員に実作業を教わりながらスキルアップを図ります。  常に最先端の技術や情報に触れながら  全くの未経験でも早期に知識・スキルを習得できる環境です。
求める
人材
■求める人物像 ●専門卒以上●職種未経験歓迎●業種未経験歓迎●第二新卒歓迎●ブランクOK 【向いている方】  ・新しいことをまず試してみたい方  ・専門性に加えて幅広い成長を望む方  ・課題を見つけて自ら動ける方  ・周囲と価値を作ることを楽しめる方  ・正解がない中でも、状況をみながら取り組める方 【向いていないかもしれない方】  ・決められた手順どおりに進めたい方  ・特定分野にのみ集中したい方  ・担当範囲を明確に分けて働きたい方  ・ルーティン中心の働き方を好む方 【歓迎】  ・機械設計、解析の経験者  ・自動車/航空機関連の業務経験者  ・工学系、数学に抵抗がない  ・自動車/航空機が好き
給与
月給29万円以上+各種手当+賞与年2回 ◎経験・能力等を考慮の上、優遇いたします。ぜひ面接にてアピールください! ※月給には残業代(月5万円/25時間分)を含んでいます。超過分は別途支給し、残業時間により変動します。 ※試用期間(3ヶ月間)の給与は、時給1600円以上となります。 年収例 476万円/30歳・入社1年(未経験)
勤務地
本社および、愛知県内の各プロジェクト先への配属 本社:愛知県名古屋市中区古渡町15-20 金山駅より徒歩7分 小牧、大江、岡崎

<自動車部品の設計職>★年間休日122日★◎社員全員が技術者!◎未経験・文系出身者も経験者も技術者として快適に働ける環境が自慢の会社です!!

(株)ジェー・ディー・イー

  • 業種設計・開発
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 経験者優遇
  • 文理不問
  • 名古屋市
  • 三河
  • その他
仕事
内容
お客様である自動車部品メーカーや機械メーカーの要望を伺い、部品を設計します。 入社後、約3ヶ月の本社研修でCAD(CATIA V5)の操作や製図・設計の基礎を学んでからメーカーへ。 配属したメーカーでは先輩のOJTやフォローがありますのでご安心くださいね! 【主な業務内容】 ■部品設計 部品を完成させるための設計を行ないます。お客様から共有されるデータをもとに、部品の取付や強度、周辺部品との整合性を含め問題なく機能するかなどを検討。 懸念点があれば、随時お伝えします。 お客様に進捗を報告する図面チェック会を1ヶ月ごとに設け、図面のフィードバックを受けながら問題点を解決していき、部品を仕上げていくイメージです。 1人あたり1~2個の部品を担当。1つの部品が完成するまでの期間は約半年です。 【仕事の流れ】 ▼他部署や製造メーカーとの打ち合わせ・調整 ▼形状検討 ▼3Dデータや図面の作成 ▼提案資料の作成 ▼お客様に進捗を報告後、フォードバックをもとにブラッシュアップ ▼完成 【ココがPOINT】 ★設計に集中できる環境です! 基本的には内勤で、外出する機会はほとんどありません。大規模な打ち合わせは月1回くらいです。 お客様との日頃のやりとりや進捗の報告は電話・メール・オンラインで行なっています。 また、社員のみならずエンジニア出身の代表もあなたの仕事をサポート。自分の仕事に専念できる体制が整っています。 設計完了後はのちに自分が設計した部品を搭載した製品が発売され、苦労して設計した部品を目にすることができます。
求める
人材
未経験者歓迎! 文理不問! 3D-CADに興味がある方! ものづくりに興味がある方! 車が好きな方! 設計者になりたい方!
給与
月給:21万円~ *あくまで最低保障額。前職での経験等から給与額を考慮します。 *残業代別途全額支給します。
勤務地
本社(名古屋市千種区) 地下鉄名城線「自由ヶ丘」駅より徒歩4分 ※教育期間中のみ 教育期間終了後は、豊田市、刈谷市、大阪府ほかを予定 ※希望を考慮します

<設計開発アシスタント>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

  • 業種設計・開発
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • 有休消化50%以上
  • 転居を伴う転勤なし
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
自動車開発技術のアシスタント業務として、CADやエクセルによる部品メーカー向けの指示書の作成や、使われる部品の検討後、関係部署に展開する資料の作成からスタートします。 その後、習熟度に応じて業務の幅を広げていき、最終的にはエンジニアとして活躍が可能です。 ● 車体技術部門 ・自動車のボディーを生産するための設備設計 ● 先進技術部門 ・自動運転につながる運転支援システムなどの自動車の制御開発 ● 搭載技術部門 ・自動車内に搭載される電子部品の配置やワイヤーハーネスの設計 【業務例】 ●ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ●運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
求める
人材
未経験大歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションが取れる方を重視しています!
給与
月給200,000円以上  *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
勤務地
愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

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