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＜電気制御設計＞安定企業で日本のモノづくりを支える！

トリニティ工業(株)

メーカー（自動車関連）

技術力に強み
上場企業
地域密着で働く
各種手当が充実
経験者優遇

三河

仕事 内容: ■塗装プラント設備の制御システム設計・導入先調整作業機械設計されたプラント設備の制御仕様決め、システム構築をし、電気設計もしくは制御盤製作業者への依頼を手掛けます。制御盤製作会社での動作デバック確認、お客様へ設備導入時の運転確認、機能出し調整作業、導入後のアフターメンテ作業(設備点検)までを行います。 ■塗装ロボット、塗料供給装置の制御設計・導入先調整作業塗装ロボット、塗料供給・循環システム等、塗装機器設備の制御システム確認、塗装ができるまでの機器調整、機能出し、ティーチング作業を行います。付帯設備では、電気回路設計、PLCソフトプログラミングを行い、設備導入時までの確認作業を実施します。

求める 人材: ＜必須条件＞・電気回路等確認できる基礎知識、電気業務経験者＜歓迎条件＞・PLCラダー回路設計経験（三菱PLC等）

給与: 基本給：252,000円～330,000円 ※あなたの年齢・経験・スキルに応じて、決定いたします。 ※試用期間：6ヶ月（フレックスタイム制を除く労働条件は正社員同等）【年収例】 540万円／28歳（月給33万円＋賞与） 640万円／32歳（月給38万円＋賞与） ※月給（基本給＋残業手当等含む）昇給年1回(4月)、賞与年2回(7月、12月：5.6ヶ月分/2025年度実績)

勤務地: ■本社愛知県豊田市柿本町1-9 最寄駅：名鉄三河線／土橋駅マイカー通勤可（駐車場完備）

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＜電気・電子回路設計・評価＞受託開発拡大と、サービス創造を目指す成長戦略へ。　

(株)アクターリアリティー

ソフトウェア

技術力に強み
地域密着で働く
各種手当が充実
経験者優遇
文理不問

名古屋市
尾張・知多
三河
岐阜
三重

仕事 内容: 工作機械や充電器に関する制御基板の電気回路設計全般に携わっていただきます。生産設備や製品設計者とコミュニケーションを取りながら業務を遂行頂きます。幅広い案件の中から、あなたの適性や能力、ご希望を考慮して決定いたします。【案件例】 ■SbW（ステアバイワイヤ）の制御・回路設計および評価 ■電動工作機械の電気回路設計変更・評価 ■各種工業機械基盤の回路設計変更・評価 ■変位センサ新規商品開発 ■電気設計共通化のためのデータベース及び設計基準作成業務 ■生産設備・治具の電気プログラム作成 ■PLC制御設計 ※ラダー作成、電気・電子回路設計(デジアナ問わず)の実務経験のある方優遇致します。【歓迎スキル】 GX-Works3・ラダー言語・ST言語・FB・CR-8000・Design Gateway・Design Force AutoCAD オシロスコープマルチメータロジックアナライザ等の経験をお持ちの方大歓迎です。 ※過去に電気回路設計の経験はあるが、別業種についていてブランクがある方も大歓迎です。 ※ベテランの方～未経験（学習経験有）まで幅広く募集致します。

求める 人材: ●高卒以上 ●転職回数不問 ●既卒・第二新卒者歓迎 ※開発プロジェクトに何らかのカタチで携わった経験をお持ちの方は歓迎します。

給与: 月給30万円以上 ※経験・能力を考慮の上、決定します。 ※即戦力の方は前職給与を考慮の上、決定します。

勤務地: 名古屋支店（名古屋市中区）または、名古屋市内、三河地区、その他愛知県下、三重、岐阜 ※ご希望を伺いながら決定します

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＜組み込み制御＞現場から経営までを一気通貫で支える会社／年間休日123日／転勤なし／資格支援制度など充実した研修が魅力

アクストリア(株)

設計・開発

技術力に強み
各種手当が充実
給与・年収が高い
有休消化50％以上
転居を伴う転勤なし

名古屋市
尾張・知多
三河
岐阜
三重
その他

仕事 内容: C、C++、Pythonを用いた組込み開発、もしくはMATLAB / Simulinkを用いたモデルベース開発をお任せします。（※プロジェクトはあなたの希望を考慮して決定いたします）【具体的には】 ◆自動運転向けステアリング制御システム開発 ◆EV対応の電動パワーステアリング（EPS）設計 ◆車載制御ソフトウェア開発（サイバーセキュリティ対応） ◆モデルベース開発（MATLAB/Simulink使用）などからプロジェクトに合わせて業務をお任せします。 ※プロジェクトの9割が自動車案件※ グループ全体で自動車部品に強みがある当社のプロジェクトは、完成車・Tier1メーカーとの取引が中心です。日本の強みである自動車業界に興味がある方にはピッタリな環境です。

求める 人材: ◆学歴不問 ◆以下いずれかの経験がある方 ├何らかの組込系の開発経験 └MATLABを用いたモデルベース開発＜歓迎する経験・スキル＞・MATLAB/Simulinkを使用した開発経験・C/C++やAssemblyなどのプログラミング言語の経験・マイコンやマイクロプロセッサなどのハードウェア設計の経験・FPGAやPLDなどの論理回路設計の経験

給与: 月給：23.8万円～95.２万円＋各種手当＋賞与年2回 ※残業代は別途全額支給します使用期間：3ヶ月　条件変更なし

勤務地: 名古屋本社〒460-0003　愛知県名古屋市中区錦一丁目5-11 名古屋伊藤忠ビル 3F TEL:052-232-0271 (代) 東京オフィス〒141-0032　東京都品川区大崎1-6-1 TOC大崎ビル18F または「東海・関東・関西のクライアント先」 ※勤務地は希望を考慮し、決定します。 ※転勤はありません。

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＜生産システムエンジニア職＞世界50か国以上で展開するマキタで国内外の工場DXを牽引！最上流から一気通貫で挑むエンジニア募集

(株)マキタ

メーカー（機械・工具・部品・金属）

商品が魅力
技術力に強み
業績が安定
上場企業
将来のリーダー候補

三河

仕事 内容: 生産活動にともなう紙やエクセルによる煩雑業務に対してDX化を推進して、現場の課題解決、熟練者ノウハウの形式知化、業務の合理化に取り組んでいます。実務では、現場に自ら足を運び、ユーザーと一体となって、真の課題解決を追求し、システムを実現、アフターサポートまでを担当します。ユーザーは海外の生産・物流拠点も対象であり、各地域の特性を活かしたグローバルな最適生産をITで実現するグローバルな仕組み構築も担当頂く可能性もあります。なお、弊社は業務システムの社内開発(内製)に拘りつつも、 Microsoft365等のツールを活用した開発も取り入れています。 ①新規業務システムの企画・プロジェクト推進　スマートファクトリー化、販売・調達を含めたサプライチェーン改革、　およびグローバルな最適生産を実現する仕組みの企画、実現までのプロジェクト推進 ②オープン系システム（Web、IoT）の開発・保守　基幹システムと共存する形で、スマートファクトリー化を実現に向けた　様々なオープン系システムを構築しています。　・国内・海外の生産・物流現場の業務システムの開発・保守　・生産技術部門と連携したIoT活用による製造現場のDX化実現 ③Microsoft365を活用したシステム開発、およびEUC/市民開発の推進支援　煩雑な事務業務の改善、熟練者ノウハウの形式知化、　コミュニケーション活性化を目的にITツールを活用した業務環境の刷新を進めています。　・Power Platformを活用した事務作業改善の高速開発　・各部門のEUC/市民開発体制の構築を推進する活動運営　※情報処理部門（データ入力等）のお仕事ではありません。 ※入社3ヶ月試用期間有

求める 人材: 【必須】下記のいずれかに該当する方 ①新規業務システムの企画・プロジェクト推進　情報システムの開発業務経験（5年以上）　プロジェクトマネジメントスキル ②製造業向けオープン系業務システム（Web、IoT）の開発・保守　Webシステムの開発経験（C#、SQL、JavaScript、３年以上）　ユーザー部門との要件定義、設計、テスト、導入の経験（５年以上） ※高卒以上【歓迎スキル】 ①新規業務システムの企画・プロジェクト推進　製造業務における中長期IT戦略の構築経験 ②オープン系システム（Web、IoT）の開発・保守　大規模Webシステムの開発経験　大規模基幹システムの再構築プロジェクトの推進リーダー経験　製造業でのIoT活用実績を保有 ③Microsoft365を活用したシステム開発、およびEUC/市民開発の推進支援　EUC/市民開発の全社活動の推進実績　Power Platform、Excel VBA等の開発経験（1年以上） ④データ分析・生成AI活用によるDX化の探求　データサイエンス、生成AIのいずれかを活用した具体的な実績保有　Copilot StudioやAzure OpenAI Serviceの開発経験　新技術、ITトレンドへの探求心と好奇心を持ち、実業務に活用できる実行力〇業務共通　TOEIC 600点以上の英語力

給与: 【月給】 327,600円〜492,400円 ※基準内賃金（家族手当、地域加算給含まず） ※能力、経験、年齢等を考慮の上、当社規程にて決定します【月収例】・27歳（大卒）の目安：月給32.76万円・40歳（院卒）の目安：月給49.24万円【想定年収】・年収648万円（27歳/大卒/独身）・年収1,043万円（40歳/院卒/配偶者+子2人） ※残業20時間分、25年度賞与実績（5.9ヶ月分）を含む想定です。　残業を含め確約するものではありません。

勤務地: 【株式会社マキタ　岡崎工場】〒444-0232 愛知県岡崎市合歓木町字渡嶋22-1 ・名鉄岡崎駅からバスで30分位・ＪＲ岡崎駅より車で15分位・通勤用送迎バスあり（名鉄東岡崎駅⇔JR岡崎⇔岡崎工場） ※車通勤可 ※転勤：あり（海外出向/海外出張の可能性あり）

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＜自動車製品設計＞未経験、むしろ大歓迎！年休122日＆フレックスタイム制でワークライフバランスも充実●月平均残業時間10時間●有給休暇取得率70%

(株)白帝エンジニアリング

設計・開発

業績が安定
急成長企業
地域密着で働く
経験者優遇
将来のリーダー候補

名古屋市
尾張・知多
三河
岐阜
その他

仕事 内容: 自動車製品の設計・開発業務を担当していただきます。車体、トランスミッション、エンジンなどの各種部品設計を中心に、企画段階から量産立ち上げまで一貫して関わるポジションです。アイシンや日産など、大手自動車メーカーの業務も多数行っています。最先端の開発現場に携わることができ、自身のスキルを磨くことができます。〇未経験者も安心当社は未経験から入社した方が多数活躍しています。未経験者の方は入社後、本社技術センター及び各設計室にて導入教育からはじまり各分野ごとの専門の教育を1～3ヶ月間受けていただきます。〇白帝お試し教室とは「設計」のリアルな面白さと難しさを、あなた自身で体験できる「設計体験＆会社見学」プログラムです。あなた自身が手を動かし、頭を使い、先輩社員と本音で語り合うことで、白帝エンジニアリングという会社、そして「設計」という仕事のリアルな面白さと難しさを肌で感じるための場所です。社内には先輩社員もおり、わからないことは随時聞くことができ、エンジニアになりたいという方を全面的にバックアップしています。

求める 人材: 【学歴不問！未経験歓迎！】文系理系問わず募集しています！未経験の方はもちろん、経験者の方もご自身の力を発揮頂ける環境があります。ブランクのある方も歓迎します！こんな方は歓迎！・パズルやプラモデルなど、何かを組み立てるのが好きな人・チームで一つの目標に向かって協力することが得意な人・専門的なスキルを身につけ、長く活躍できるプロになりたい人・社会のインフラを支えるスケールの大きな仕事に興味がある人・自分の手で何か大きなモノを創り出してみたい人

給与: 月給：200,000円〜400,000円以上 ※諸手当含む ※経験・能力を考慮の上決定します

勤務地: 各プロジェクト先での勤務となります。愛知県（名古屋市・尾張旭市・豊田市・小牧市・一宮市・岡崎市・刈谷市・高浜市・豊川市他）岐阜県（可児市他）滋賀県（彦根市他）広島県（福山市他） ※希望勤務地を考慮します。

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＜情報系ITインフラエンジニア職＞世界50カ国で展開するマキタの社内SE！企画から運用まで携わる大きな裁量で、次代のIT基盤を創るリーダーへ

(株)マキタ

メーカー（機械・工具・部品・金属）

商品が魅力
技術力に強み
業績が安定
上場企業
将来のリーダー候補

三河

仕事 内容: 社内ITインフラエンジニアとして、ネットワーク、サーバー、セキュリティ、など、当社の基幹となるITインフラ全般の企画・導入・運用業務を担当いただきます。社内業務の変革ニーズや時代の技術動向を踏まえ、最適なインフラ環境を実現するための企画立案から、設計・構築を行うベンダーのマネジメント、導入後の運用管理までを一貫して担っていただくポジションです。会社全体のIT基盤を支え、より効率的で安全な業務環境をつくり上げていく重要な役割を担っていただきます。【募集ポジションの魅力】社内SEとして、企画・導入・運用・改善まですべての工程に携われるため、 IT × 業務改善のスキルを幅広く身につけることができます。また、海外拠点との連携も多く、制約のある環境の中で会社全体を良くするITを推進できる大きな裁量があります。やればやるほど会社が良くなる実感を得られる、やりがいの大きい仕事です。 ※入社3ヶ月試用期間有

求める 人材: 【必須】・ITインフラ(ネットワーク、サーバー、セキュリティ)のうち、　何れかの導入・運用経験が5年以上。・ITセキュリティに関する旬な情報を幅広く収集できる。 ※高卒以上（学科不問）【歓迎】・MacOS、iOS、Androidに関する知識、または導入・運用経験【求める人物像】・コミュニケーション力と適応力を持ち、業務部門と信頼関係を築ける方・ITへの興味が強く、新しい技術や改善に積極的にチャレンジできる方・将来的にはリーダーとして活躍する意欲があり、組織づくりにも関わりたい方・海外現地法人との調整など、多様な環境に柔軟に対応できる方

給与: 【月給】 327,600円〜492,400円 ※基準内賃金（家族手当、地域加算給含まず） ※能力、経験、年齢等を考慮の上、当社規程にて決定します【月収例】・27歳（大卒）の目安：月給32.76万円・40歳（院卒）の目安：月給49.24万円【想定年収】・年収648万円（27歳/大卒/独身）・年収1,043万円（40歳/院卒/配偶者+子2人） ※残業20時間分、25年度賞与実績（5.9ヶ月分）を含む想定です。　残業を含め確約するものではありません。

勤務地: 【株式会社マキタ本社】〒446-8502 愛知県安城市住吉町3丁目11-8 ・名鉄新安城駅下車、南口から徒歩5分程度・転勤：あり（海外出向/海外出張の可能性あり）

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＜ITプロジェクトマネージャー（全国）＞世界の半導体製造を支える、搬送装置のリーディングカンパニー

村田機械(株)【ムラテック】

メーカー（機械・工具・部品・金属）

商品が魅力
技術力に強み
業績が安定
土日休み
経験者優遇

名古屋市
尾張・知多
三河
三重
その他

仕事 内容: 世界最先端の半導体製造工場で使用される、無人搬送車や自動倉庫などの搬送機器に関するソフトウェアを提案し、開発するプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。顧客への技術的な提案から要件定義、開発部門との調整、導入まで、ソフトウェアを軸にプロジェクト全体をリードするポジションです。【具体的な業務内容】 ◆新規開発される搬送装置に搭載するソフトウェアの要件定義 ◆国内外の半導体メーカーに対するソフトウェア仕様の説明・技術提案 ◆ソフトウェア開発におけるプロジェクト管理 ◆納入先でのソフトウェア導入および調整対応 ※実際のソフトウェア設計・開発は、社内の専門部門が担当します。【仕事の流れ】半導体メーカーから営業部に「検討中の搬送装置について、ソフトウェアの説明をしてほしい」といった依頼がきます。その後、営業部から引継ぎを受け、顧客と直接やり取りしながら要求や仕様を整理・すり合わせ。ソフトウェアの特徴や構成を技術的に説明し、受注へとつなげます。受注後は、開発部門へ設計・開発を依頼し、進捗を管理。完成したソフトウェアについては品質評価・試験をおこない、要望通りの機能が実現されているかを確認します。最終的に現地でのセットアップ・動作確認を経て、プロジェクト完了となります。

求める 人材: 高専卒以上システム・アプリ開発経験に関わったご経験をお持ちの方 ※Web系／業務系／組込系など、分野は問いません SIer、派遣会社、ソフトハウス出身者も多数活躍しています。業界・職種未経験の方も歓迎します。【具体的には】システムエンジニアとして、ソフトウェア・アプリ・システムの開発または運用に携わった経験があればご応募可能です。本ポジションでは、ご自身でプログラミングを行うことはありません。ソフトウェアの構築・実装はプログラマーが担当し、要件定義や技術説明、関係部門との調整、プロジェクト推進が主な役割となります。 30代・40代が中心となって活躍している職場です。

給与: 月給：26万6,000円～40万8,000円 ※前職の経験・能力を十分に考慮の上、決定します ※残業代は実働時間に応じて別途全額支給します ※交通費は当社規定により支給します

勤務地: 名古屋テクニカルセンター：名古屋市東区　※地下鉄栄駅すぐ犬山事業所：愛知県犬山市　※名鉄犬山口駅から徒歩10分豊橋事業所：愛知県豊橋市　※名鉄・JR豊橋駅から徒歩9分伊勢事業所：三重県伊勢市　※近鉄・JR伊勢市駅から車で15分京都テクニカルセンター：京都市伏見区　※近鉄上鳥羽口駅から徒歩約3分、京都市営地下鉄くいな橋駅から徒歩約10分 ◆京都勤務の場合は、豊橋事業所もしくは犬山事業所もしくは伊勢事業所で約1年ほど研修を予定（転居を伴います） ◆名古屋勤務の場合は、約1年ほど、必要に応じて出張で豊橋事業所または犬山事業所で研修を受けていただきます。　※いずれも個人の熟練度等により延長・短縮の場合あり

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＜SE・PG＞創立37年目、安定した基盤と風通しの良い会社！

(株)フューレックス

ソフトウェア

業績が安定
地域密着で働く
土日休み
残業が少ない
UターンIターン歓迎

名古屋市
尾張・知多
三河
岐阜
三重

仕事 内容: 自動車の組み込みソフトウェアや生産管理・販売管理システムなどの開発をお任せします。〈経験者の方〉 ●ITソリューション主に大手ITベンダー、エスアイヤーの基幹システム・情報システムに係る調査解析～要件定義、設計～プログラミング～運用保守を担う業務系/WEB技術を提案しています。自動車会社向けCATIAツール開発を中心に、鉄道向けシステム開発・販売管理システム・生産管理システム等の実績を持っています。主な言語 : VB.net , Java , C#.VB ●メカトロニクスソリューション車載関連制御ソフトウェア、組込みソフトウェアの開発業務支援を主業務としています。・AT（オートマチックトランスミッション）制御ソフトの開発業務主な使用言語：C　主な使用ツール：マトラボ、Excelマクロ　担当工程：基本設計～評価検証・HV車向けモーター制御ソフト開発／PCS制御ソフトウェア開発　など主な使用言語：C　主な使用ツール：Excelマクロ　担当工程：仕様設計～評価検証・国内、海外メーカー向けガソリン車、ディーゼル車のエンジンECU開発主な使用言語：C　主な使用ツール：マトラボ、Excelマクロ　担当工程：仕様設計～評価検証〈未経験者の方〉入社後、仕事に必要なスキルをイチから身につけられますので、未経験の方もご安心ください！研修後は、あなたの希望や適性に応じて、当社の社員が2名以上いるプロジェクト先に配属します。そのため、わからないことは先輩社員に気軽に聞ける環境があります。

求める 人材: 〈業界経験者の方、優遇！〉 ■高卒以上 ■プログラミング経験をお持ちの方（言語・経験年数不問） ┗プログラミング言語を独学や学校で勉強をしたことがある程度でOKです。 ■未経験の方は簡単な基礎知識をお持ちだと活躍しやすいです。＊人物重視のため、転職回数やブランクも問いません。＊新卒・既卒に関しては理系のみ対象。

給与: 月給：201,000円～450,000円 ※別途時間外手当や年2回の賞与などがあります。 ※経験・年齢・能力などを考慮して、給与額を決定します。【年収例】入社3年目：27歳・・・420万円入社5年目：32歳・・・540万円入社10年目：43歳・・・660万円

勤務地: 愛知県内にある各プロジェクト先での勤務となります。 ※岐阜県や三重県での案件もあります。 ★転居をともなう転勤はありません。 ★希望勤務地を考慮して決定します。

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＜ディベロッパー（スタッフ職）＞●経験を生かしてステップアップ！　●週休2日(土日)＆手当充実！　●リモート勤務可能！　●多国籍環境で語学力・国際感覚も磨ける！

(株)CAGLA

ソフトウェア

技術力に強み
ベンチャー企業
地域密着で働く
土日休み
在宅勤務可

三河

仕事 内容: ディベロッパーとして、CEO直下でシステム開発案件を担当していただきます。大手クライアントとのプロジェクトにて、下記のような業務をお任せします。・要件定義、仕様作成、コーディング・Graph DB等の技術を使ったAIシステム開発・システム導入支援/カスタマイズ・既存クライアントへの改善提案/フォロー＜プロジェクト実績＞・企業向けWebシステム（要件定義～リリース）・データベース構築・企業HP作成・ORACLEとのDB研究開発＜開発環境＞・要件定義～開発：Java、JavaScript/TypeScript、Python、C++など・DB：Oracle/SQL Serverなど・コミュニケーション：Slack、Teams

求める 人材: 【歓迎スキル】・プログラミング/システム開発経験（半年以上）・情報システム系の学部・専門学校をご卒業の方・フロントエンド/サーバーサイドの開発経験・DB構築などバックエンドの開発経験【求める人物像】・自分のアイデアや意図を言葉で伝えることが得意な方・クライアントとのコミュニケーションに抵抗がない方・新しいことに挑戦する意欲がある方（0→1の仕事を楽しめる方）・案件の必要性を理解し、「思い」を持って取り組める方

給与: 年収：350万円～500万円月収：25万円～35.7万円 ※スキル、ご経験に応じて当社規定により決定します。

勤務地: 愛知県豊田市曙町5丁目35番地2　ファセット土橋　1階B号室

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＜生産技術エンジニア＞ものづくりに興味がある方！クルマや機械に詳しくなりたい方大歓迎です！／土日休み

(株)メカニカルデザイン

設計・開発

技術力に強み
業績が安定
土日休み
転居を伴う転勤なし

三河

仕事 内容: ■自動車生産をサポートする生産技術の仕事です。新型車やマイナーチェンジなど、新しい車を発売するためには「今の製造ラインで作れるか」を確認しなければなりません。どこを変えればいいのか、変えなくてもいいのかをデータや現物で確認したりします。それらの確認情報を元に、2D/3D CADソフトで検討します。また、自動車を製造する過程のコスト計算に使う、組立工程の時間算出といった業務や、治具設計などの業務にも対応しています。

求める 人材: ものづくりに興味のある方パソコンが得意な方クルマや機械が好きな方報告連絡相談が適切にできる方

給与: 大学／大学院／高専専攻科の新卒：月給21万3千円～短大／専門学校／高専本科の新卒：月給19万3千円～ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給〈年収例〉・480万円／経験5年／月給30万円＋賞与・530万円／経験10年／月給33万円＋賞与

勤務地: 岡崎事業所（愛知県岡崎市） ★転勤はありません　 ★マイカー通勤可【最寄駅】名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分

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