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対象求人:94

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94件中21~30件を表示

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応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<サービスエンジニア>年休120日(土日祝休み)|未経験OK|大手取引先多数|一からスキルを身に着けられます◎

名大社転職エージェント

  • 業種人材サービス
  • 地域密着で働く
  • 経験者優遇
  • UターンIターン歓迎
  • 三河
仕事
内容
液体浄化装置のメンテナンスをお任せします。
求める
人材
■必須条件: ・職種・業種未経験歓迎! ・普通自動車運転免許をお持ちの方 ■歓迎要件: ・ホスピタリティ精神をお持ちの方 ・機械・電気系の学部を卒業した方、または実務経験のある方
給与
■年収:500~600万円 ■給与体系:月給制 ■月給:340,000〜400,000円 ■基本給:240,000〜300,000円 ■時間外手当:固定残業39~51時間分/月100,000円        ※超過分は別途支給 ■昇給:年1回(7月) ■賞与:年1回(6月)※賞与実績:3ヶ月
勤務地
愛知県刈谷市

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<自動車設計技術者>開発・設計の仕事でステップアップ!/土日休み

(株)メカニカルデザイン

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 三河
仕事
内容
当社では、自動車の基本レイアウト検討から燃料系(燃料タンク、吸排気)、インパネ、空調、トリム、ハーネス、ボデー、EVバッテリーパックなど多方面にわたる検討業務・設計業務をしています。 自動車メーカーと一緒になってサプライヤーに依頼する部品を考え、仕様決定や図面を描いたりします。 3次元CADによる設計・モデリング、各種検討資料の作成や型式変更・図面変更の定型業務にも対応しています。
求める
人材
CADの仕事に興味のある方 クルマや機械が好きな方 機構や構造を考えるのが好きな方 報告連絡相談が適切にできる方
給与
大学/大学院/高専専攻科の新卒:月給21万3千円~ 短大/専門学校/高専本科の新卒:月給19万3千円~ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給 〈年収例〉 ・480万円/経験5年/月給30万円+賞与 ・530万円/経験10年/月給33万円+賞与
勤務地
岡崎事業所(愛知県岡崎市) ★転勤はありません  ★マイカー通勤可 【最寄駅】 名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<自動車開発技術職>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

  • 業種設計・開発
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • 有休消化50%以上
  • 転居を伴う転勤なし
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門 ・ボディー系プレス金型設計 ・ボディー系プレス工程設計 ・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門 ・運転支援システム開発 ・車載電子制御ユニット開発 ・車載電子制御ユニット評価 ・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門 ・車載電子部品搭載設計 ・車両機能系部品開発 ・ワイヤーハーネス回路設計 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・始動充電系部品開発 【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
求める
人材
理工系学部卒(機械、電気・電子学部)又は、職務経験者 未経験の方も歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています!
給与
月給200,000円以上  *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
勤務地
愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<営業職:開発部品の作成を請け負うルート営業>未経験の方が中心となって活躍中♪『地道にコツコツ』というタイプの方にとても適しているお仕事です

(株)サンキ

  • 業種メーカー(自動車関連)
  • 技術力に強み
  • 地域密着で働く
  • 女性活躍推進企業
  • 転居を伴う転勤なし
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
★基本は安心のルート営業 飛び込みや無理な新規開拓はほとんどありません。既存のお取引先との信頼関係を大切にしながら、じっくり向き合う営業スタイルです ★1次部品メーカーとの安定取引 お客様は自動車業界を支える1次部品メーカーが中心。長年の実績があるため、落ち着いた環境で営業活動ができます。 ★開発部品に関わるやりがい 単なる受注対応ではなく、開発部品の製作を請け負うための提案型営業。お客様の要望を聞き、社内と連携しながら形にしていきます。 ★TOYOTA・AISINを支える仕事 ハイブリッド・EVの駆動系部品の開発に関わり、次世代のクルマづくりを支える誇りある仕事です。 ★専門知識は入社後でOK 業界知識は先輩が丁寧にサポート。成長を実感しながら長く働けます。
求める
人材
学歴・職歴不問で職種・業界未経験歓迎しています♪ ・製造に興味がある方 ・丁寧に作業したい方 ・長く働ける環境を探している方 ・未経験からスキルを身につけたい方 どのような方でもあたたかく受け入れますので、お気軽にご応募ください
給与
月給250,000円〜300,000円 *各種手当を含みます。 *経験・能力によって決定いたします。 *待遇条件の詳細については、面接などでお気軽にご相談ください。 モデル年収例 27歳/入社09年目:370万円 33歳/入社15年目:520万円
勤務地
■本社 愛知県豊田市花丘町2-73-1 (名鉄豊田線「浄水駅」より徒歩15分) *転勤はありません。じっくりと腰を落ちつけて働けます。 *U・Iターンも歓迎しています。 *マイカー通勤OK!駐車場を完備しています。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<CAEエンジニア>◎年休121日 ◎コア業務を軸に、必要な関連スキルを組み合わせて成長できる、新しいエンジニア像へ!◎愛知県内勤務

(株)中央図研

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 土日休み
  • 経験者優遇
  • 文理不問
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
仕事
内容
【業務内容】  CAEとはコンピュータ上で行う性能試験です。  狙った設計通りに性能が満たされているかを  実機での試験の前にコンピューター上で解析・シミュレーションを行います。   ★数学や物理に抵抗がない方、または得意な方におすすめです! [航空機のCAE解析]  ・航空機関連機器の構造/伝熱解析 [自動車のCAE解析]  ・自動車の各種解析(最適化、衝突、機構、強度/剛性、振動/騒音、熱流体) 【研修内容】  ① 今までの経験やレベルに応じてカリキュラムを組みます。    全くの未経験であれば、対象物の構造やCAE等のツールの基本操作を学ぶことからスタートします。    座学研修と実技研修を組合わせて、専門知識やスキルをひとつずつ身につけていきます。  ② 基礎を身に着けたらOJTで実作業を行います。    4~5名のチームの一員として先輩社員に実作業を教わりながらスキルアップを図ります。  常に最先端の技術や情報に触れながら  全くの未経験でも早期に知識・スキルを習得できる環境です。
求める
人材
■求める人物像 ●専門卒以上●職種未経験歓迎●業種未経験歓迎●第二新卒歓迎●ブランクOK 【向いている方】  ・新しいことをまず試してみたい方  ・専門性に加えて幅広い成長を望む方  ・課題を見つけて自ら動ける方  ・周囲と価値を作ることを楽しめる方  ・正解がない中でも、状況をみながら取り組める方 【向いていないかもしれない方】  ・決められた手順どおりに進めたい方  ・特定分野にのみ集中したい方  ・担当範囲を明確に分けて働きたい方  ・ルーティン中心の働き方を好む方 【歓迎】  ・機械設計、解析の経験者  ・自動車/航空機関連の業務経験者  ・工学系、数学に抵抗がない  ・自動車/航空機が好き
給与
月給29万円以上+各種手当+賞与年2回 ◎経験・能力等を考慮の上、優遇いたします。ぜひ面接にてアピールください! ※月給には残業代(月5万円/25時間分)を含んでいます。超過分は別途支給し、残業時間により変動します。 ※試用期間(3ヶ月間)の給与は、時給1600円以上となります。 年収例 476万円/30歳・入社1年(未経験)
勤務地
本社および、愛知県内の各プロジェクト先への配属 本社:愛知県名古屋市中区古渡町15-20 金山駅より徒歩7分 小牧、大江、岡崎

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<設計開発エンジニア>◎年休121日 ◎コア業務を軸に、必要な関連スキルを組み合わせて成長できる、新しいエンジニア像へ!◎愛知県内勤務

(株)中央図研

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 土日休み
  • 経験者優遇
  • 文理不問
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
仕事
内容
【業務内容】  大手航空機/自動車メーカーの開発プロジェクトにチームで参加し、設計業務を行います。  [航空関連機器の開発の場合]  ●3D-CAD(CATIA, Creo)を用いた   ・航空関連機器の構造/機構設計  [自動車開発の場合]  ●3D-CAD(CATIA)を用いた   ・車載カメラ等の電子電装部品の設計・製図   ・エンジン等のパワートレイン関連部品の設計・製図   ●Matlab/Simulinkを用いた   ・EV・PHEVの制御モデルの仕様検討・動作検証等 【研修内容】  ① 今までの経験やレベルに応じてカリキュラムを組みます。    全くの未経験であれば、対象物の構造基礎やCAD等のツールの基本操作を学ぶことからス   タートします。    座学研修と実技研修を組合わせて、専門知識やスキルをひとつずつ身につけていきます。   ② 基礎を身に着けたらOJTで実作業を行います。    4~5名のチームの一員として先輩社員に実作業を教わりながらスキルアップを図ります。  常に最先端の技術や情報に触れながら  全くの未経験でも早期に知識・スキルを習得できる環境です。
求める
人材
■求める人物像 ●専門卒以上●職種未経験歓迎●業種未経験歓迎●第二新卒歓迎●ブランクOK 【向いている方】  ・新しいことをまず試してみたい方  ・専門性に加えて幅広い成長を望む方  ・課題を見つけて自ら動ける方  ・周囲と価値を作ることを楽しめる方  ・正解がない中でも、状況をみながら取り組める方 【向いていないかもしれない方】  ・決められた手順どおりに進めたい方  ・特定分野にのみ集中したい方  ・担当範囲を明確に分けて働きたい方  ・ルーティン中心の働き方を好む方 【歓迎】  ・機械設計、解析の経験者  ・自動車/航空機関連の業務経験者  ・工学系、数学に抵抗がない  ・自動車/航空機が好き
給与
月給29万円以上+各種手当+賞与年2回 ◎経験・能力等を考慮の上、優遇いたします。ぜひ面接にてアピールください! ※月給には残業代(月5万円/25時間分)を含んでいます。超過分は別途支給し、残業時間により変動します。 ※試用期間(3ヶ月間)の給与は、時給1600円以上となります。 年収例 476万円/30歳・入社1年(未経験)
勤務地
本社および、愛知県内の各プロジェクト先への配属 本社:愛知県名古屋市中区古渡町15-20 金山駅より徒歩7分 小牧、大江、岡崎

応募・選考受付中

<電気・電子系エンジニア>賞与5.3ヶ月/土日祝休/年休125日/家族手当充実◆航空宇宙・自動車・医療機器の回路設計/多分野でスキルを磨く/定着率抜群

(株)第一システムエンジニアリング

  • 業種設計・開発
  • 業績が安定
  • 土日休み
  • 各種手当が充実
  • 有休消化50%以上
  • 経験者優遇
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
  • 岐阜
  • 三重
  • その他
仕事
内容
●自動車関係  自動車部品、車載装置等の電子回路設計、車輌制御システム開発 ●医療・介護関係  医療機器制御ソフト開発、介護機器設計開発  AI、ロボット制御 ●航空宇宙機器関係  電気電子設計(機体システム、装備品、支援器材)  信頼性解析管理、形態管理、品質保証(アビオニクス)  航空機の運用支援  ソフト開発 ●物流機械産業機器関係  自動倉庫のシステム設計  ソフト開発、品質保証、システム開発 ※配属は、ご本人のご希望や適性に合わせて業務をお任せします。  必要なスキルは入社後の研修等を通じて取得していただけます。
求める
人材
【求める人物像/歓迎要件】 未経験の方も大歓迎です! ・「技術でお役に立つ」を理念に、最新技術へ挑戦し続けられる方  (航空宇宙・自動車・物流産業機器・医療機器・ソフトウェアなど) ・マルチエンジニアを目指してスキルアップしたい方 ・ひとつの会社に居ながら、幅広い業界のプロジェクトを経験したい方
給与
月給:200,000円~304,100円 ※残業代別途支給 ※前職の経験を考慮致します。 ※年収(想定)25歳:350万円、30歳:380万円、35歳:420万円
勤務地
本社(名古屋市)及び愛知県、岐阜県、三重県をはじめとした各取引先 ※希望も考慮して勤務先を決定します。

応募・選考受付中

<設備設計(生産技術)>世界が認めるプロ用充電工具のトップメーカー

(株)マキタ

  • 業種メーカー(機械・工具・部品・金属)
  • 商品が魅力
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 上場企業
  • 将来のリーダー候補
  • 三河
仕事
内容
仕様決めおよび設計~立上げ、調整(生産寄与まで)までのいずれかの業務に携わります ・自動組付け機、治具、部品供給/搬送装置、モータ関連設備の機械設計および立ち上げ  もしくは電気設計および立ち上げ ・組立工程、およびモータ生産工程の新技術、新工法の開発 ・ロボットを活用した設備設計 ・鋼材、アルミ、マグネシウムの金属加工工程設計及び立ち上げ ・加工治具の設計 ・マシニングセンタ、NC旋盤など加工設備の導入
求める
人材
【知識】  <機械系>   ・機械設計/製図/機械要素(エア/油圧機器、モータ 類)                 ・機械加工技術一般  <制御系>   ・電気回路設計、PLCプログラム設計(サーボモータ制御含む)   ・要件定義書 作成 【経験】  <機械系>   ①組立工程の治具/工具/設備の設計、立上げ実務経験5年以上。    (部品供給機、搬送装置、ネジ締め機、圧入機、組付け機、配線、自動検査機など)   ②製品組立関係、もしくはAC/DC、ブラシレスなどモータ生産工程に関わる知識を    持ち備え、生産技術業務の実務経験5年以上。   ③自動連結ラインの設計・立ち上げ実務経験5年以上。   ④生産設備/設備周辺装置(自動機/自動ライン/治具/装置)の設計、立上げ実務経験5年以上。   ⑤加工、研磨、熱処理、鍛造技術のいずれかに関する知識及び実務経験5年以上。      ※①②③④⑤はいずれか満たしている事   ◎CAD操作が可能な方。(2D・3Dどちらでも可)    *3D設計可能な方が望ましい。 <電気系>  ①生産設備(自動機)の電気設計、立上げ実務経験5年以上。
給与
●想定月給 26.5万円~43.7万円(残業手当含まない) ●想定年収 468万円~847万円(残業手当含まない) *年齢・経験・能力を考慮します。 *別途:家族手当(配偶者:19,500円、子供4,500円/人(18歳未満)) *超過勤務手当、休日勤務手当を支給します。
勤務地
岡崎工場(愛知県岡崎市)

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<組込みソフトシステムエンジニア>賞与5.3ヶ月/土日祝休/年休125日/有給消化80%◆車載・ロボット・航空宇宙の制御開発/借上社宅あり/20代30代活躍中

(株)第一システムエンジニアリング

  • 業種設計・開発
  • 業績が安定
  • 土日休み
  • 各種手当が充実
  • 有休消化50%以上
  • 経験者優遇
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
  • 岐阜
  • 三重
  • その他
仕事
内容
●自動車関係  車輌制御システム開発(組込みソフト)  乗用車組み立て部品のCAD/CAM、金型のCAD/CAM、NCプログラミング  ソフト開発(社内インフラ維持、改修等) ●医療・介護関係  医療機器制御ソフト開発(組込みプログラム)  AI、ロボット制御 ●航空宇宙機器関係  航空機、宇宙機器のCAD/CAM、NCプログラミング  信頼性解析管理、形態管理、品質保証(プログラム検証等)  航空機の運用支援(修理品の将来需要予測システム、プログラム作成)  ソフト開発(社内インフラ維持、改修等) ●物流機械産業機器関係  自動倉庫のシステム設計(制御プログラム)  射出成型機、生産機械等のNCプログラミング  ソフト開発(在庫管理システム、アプリ作成等)  システム開発(在庫管理システム、アプリ作成等) ※配属は、本人のご希望や適性に合わせて業務をお任せします。  必要なスキルは入社後の研修等を通じて取得していただけます
求める
人材
【求める人物像/歓迎要件】 未経験の方も大歓迎です! ・「技術でお役に立つ」を理念に、最新技術へ挑戦し続けられる方  (航空宇宙・自動車・物流産業機器・医療機器・ソフトウェアなど) ・マルチエンジニアを目指してスキルアップしたい方 ・ひとつの会社に居ながら、幅広い業界のプロジェクトを経験したい方
給与
月給:200,000円~304,100円 ※残業代別途支給 ※前職の経験を考慮致します。 ※年収(想定)25歳:350万円、30歳:380万円、35歳:420万円
勤務地
本社(名古屋市)及び愛知県、岐阜県、三重県をはじめとした各取引先 ※希望も考慮して勤務先を決定します。

応募・選考受付中

<ソフトウェア開発>本気で「メーカー」を目指します

(株)トリニティ

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 地域密着で働く
  • 転居を伴う転勤なし
  • 経験者優遇
  • UターンIターン歓迎
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
  • 岐阜
  • 三重
  • その他
仕事
内容
<クライアント先常駐業務> 各クライアント先に常駐し、ソフトエンジニアとして業務を行っていただきます。 あなたの「やりたい!」の声を大切に配属先プロジェクト案件を決定していきます。 例えば上流工程を目指す方には要件定義から携われる案件、開発分野を目指す方には開発案件、というように面接・面談を通して決定していきます。ぜひ想いや本音をお伝えください。 ①【業務系】 ・業務システム開発、Webシステム開発、企業内システム開発等各種システム開発 ※JavaやC#を使用したシステム開発経験がある方、大歓迎です! ②【組込系】 ・携帯電話・家電・カーナビ・車載品等の組込み、制御システム設計・開発 ※C言語、アセンブリ言語、MATLABのスキルのある方、大歓迎です! ③【インフラ】 ・サーバー構築、ネットワーク構築の支援業務 ・クラウド(AWS等)の構築支援業務 <社内ソフト受託業務> 本社システム開発課にて請負案件のシステム開発に従事頂きます。 メインシステムは中小企業様向けの基幹システム全般となっており、 担当工程は要件定義・基本設計などの上流からお任せします。 「パッケージはコストとして厳しいけれどエクセルなどの管理から切り替えたい等」といった 中小企業様からのニーズが多く、サブシステムではなくシステム全体の構想から大枠を捉えて業務に従事できます。 【主な開発環境】 OS:Windows、言語:Java/C#、DB:SQL
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人材
理系卒の方、実務経験者の方歓迎! 第二新卒者の方も歓迎します。 三位一体の経営理念のもと、社員ひとり一人の成長が重要となっており、 実力でどんどんご活躍いただける社風です。 100人規模の中小企業ではありますが、代表との距離が近く、 会社の成長も実感しやすい環境です。
給与
月給25万円~+諸手当 ※経験やご年齢を考慮いたします。
勤務地
愛知県・岐阜県・三重県・関東圏・関西圏の各常駐プロジェクト先 *本人の希望以外の転勤なし/希望勤務地考慮します *社内ソフト受託の場合、本社もしくは大阪事業所での勤務です(転勤無し) ≪U・Iターンの方も大歓迎≫ 転居費用や寮制度も完備、安心して就業できる環境を整えています。

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