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応募・選考受付中
<回路設計>世界が認めるプロ用充電工具のトップメーカー
(株)マキタ
メーカー(機械・工具・部品・金属)
- 商品が魅力
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 上場企業
- 将来のリーダー候補
-
尾張・知多
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三河
- 仕事
内容 - ①モータ制御回路の設計 ※以下の業務について仕様検討から設計、評価、量産立上げまで担当する ブラシレスモータ駆動用インバータ制御回路設計 ②高周波回路の設計 ※仕様検討から設計、評価、量産立上げまで担当する ・高周波(IoT、センサ応用など)のアナログ回路設計 ・電磁界・回路シミュレーション ③バッテリ制御回路の設計 ※以下の業務について仕様検討から設計、評価、量産立上げまで担当する リチウムイオン用バッテリマネジメント(BMS)回路設計
- 求める
人材 - ①モータ制御回路の設計 <必要な知識・経験> ・DCもしくはACの各種ブラシレスモータ駆動回路、インバータ開発の実務経験5年以上 ②高周波回路の設計 ②-① <必要な知識・経験> ・高周波帯のアナログ回路設計、マイコン周辺回路設計の実務経験5年以上 ②-② <必要な知識・経験> ・電磁界、回路シミュレーションの実務経験5年以上 ③バッテリ制御回路の設計 <必要な知識・経験> ・リチウムバッテリの充電制御回路(BMS回路)の開発実務経験5年以上
- 給与
- ●想定月給 26.5万円~43.7万円(残業手当含まない) ●想定年収 468万円~847万円(残業手当含まない) *年齢・経験・能力を考慮します。 *別途:家族手当(配偶者:19,500円、子供4,500円/人(18歳未満)) *超過勤務手当、休日勤務手当を支給します。
- 勤務地
- 本社(愛知県安城市)、日進事業所(愛知県日進市)
応募・選考受付中
<自動車設計技術者>開発・設計の仕事でステップアップ!/土日休み
(株)メカニカルデザイン
設計・開発
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 土日休み
- 転居を伴う転勤なし
-
三河
- 仕事
内容 - 当社では、自動車の基本レイアウト検討から燃料系(燃料タンク、吸排気)、インパネ、空調、トリム、ハーネス、ボデー、EVバッテリーパックなど多方面にわたる検討業務・設計業務をしています。 自動車メーカーと一緒になってサプライヤーに依頼する部品を考え、仕様決定や図面を描いたりします。 3次元CADによる設計・モデリング、各種検討資料の作成や型式変更・図面変更の定型業務にも対応しています。
- 求める
人材 - CADの仕事に興味のある方 クルマや機械が好きな方 機構や構造を考えるのが好きな方 報告連絡相談が適切にできる方
- 給与
- 大学/大学院/高専専攻科の新卒:月給21万3千円~ 短大/専門学校/高専本科の新卒:月給19万3千円~ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給 〈年収例〉 ・480万円/経験5年/月給30万円+賞与 ・530万円/経験10年/月給33万円+賞与
- 勤務地
- 岡崎事業所(愛知県岡崎市) ★転勤はありません ★マイカー通勤可 【最寄駅】 名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分
応募・選考受付中
<その他>名大社転職エージェントの案件です!
名大社転職エージェント
人材サービス
- 地域密着で働く
- 経験者優遇
- UターンIターン歓迎
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名古屋市
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尾張・知多
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三河
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岐阜
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三重
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その他
- 仕事
内容 - 名大社のキャリアアドバイザーが想いや悩みをじっくり伺い、ご志向に合う求人をご紹介します。 たとえば… 営業職:法人・企業向けや個人向けに提案する仕事です。 技術職:ものづくりに関わる仕事です。設計開発職やメンテナンス等、東海地区ならではのものづくり職種です。 管理部門:総務、経理、人事など、会社を支える仕事です。 その他、ITエンジニア、サービス職など。 ※ご紹介する企業によって異なります。 ※派遣ではなく正社員の紹介です。
- 求める
人材 - ご紹介する企業によって異なります。
- 給与
- ご紹介する企業によって異なります。
- 勤務地
- ご紹介する企業によって異なります。
応募・選考受付中
<インフラエンジニア>サーバー、ネットワーク、クラウドなど案件多数!
(株)テクノプロ テクノプロ・IT社
ソフトウェア
- 土日休み
- 残業が少ない
- 給与・年収が高い
- 資格取得奨励金あり
- 在宅勤務可
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名古屋市
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尾張・知多
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三河
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岐阜
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三重
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その他
- 仕事
内容 - 【インフラ】 ネットワーク、サーバー、クラウドなど運用保守から構築まで案件あり。 保守運用からPL,PMクラスの案件まで幅広くご用意! 【具体的には】 ■当社の育成環境を利用し、スキルを身につけ インフラエンジニアとして活躍していただきます。 <案件例> 一次請け案件が主で製造業の案件が多数。 ネットワーク、サーバーはもちろん、仮想化案件など最先端の技術に携わるチャンスがございます。 ベンダーコントロール、要件定義から運用保守まで一貫して案件を保有。 ■顧客企業数800社&上流案件が豊富 受託開発・一括請負案件も増加中。 ■スキル・キャリアUPが叶います キャリアデザインアドバイザーやリーダー等が 成長に沿ったアドバイスを行います。
- 求める
人材 - 【ブランク・学歴不問】安定企業でITエンジニアとして成長したい方 以下の方にピッタリです。 ◎今まで以上にITスキルを身につけたい ◎インフラエンジニアとしてキャリアUPしたい ◎勉強できる環境でスキルUPしたい <活かせる経験例> インフラの実務経験がある、クラウド環境の実務経験がある など
- 給与
- 月給:未経験の場合22万~28万、経験者の場合24万~60万 昇給年1回 賞与年2回(平均4ヶ月分)※場合によって特別インセンティブの支給あり 【年収例】 800万円/マネージャー/40代:入社9年目(月給50万円+賞与) 600万円/リーダー/34歳:入社3年目(月給40万円+賞与) 500万円/サブリーダー/26歳:入社3年目(月給33万円+賞与) 名古屋支店では30代前半で年収800万(残業込み)の実績あり
- 勤務地
- 愛知県・岐阜県・三重県 ※希望しない県外への転居は原則なし
応募・選考受付中
<設備設計(生産技術)>世界が認めるプロ用充電工具のトップメーカー
(株)マキタ
メーカー(機械・工具・部品・金属)
- 商品が魅力
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 上場企業
- 将来のリーダー候補
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三河
- 仕事
内容 - 仕様決めおよび設計~立上げ、調整(生産寄与まで)までのいずれかの業務に携わります ・自動組付け機、治具、部品供給/搬送装置、モータ関連設備の機械設計および立ち上げ もしくは電気設計および立ち上げ ・組立工程、およびモータ生産工程の新技術、新工法の開発 ・ロボットを活用した設備設計 ・鋼材、アルミ、マグネシウムの金属加工工程設計及び立ち上げ ・加工治具の設計 ・マシニングセンタ、NC旋盤など加工設備の導入
- 求める
人材 - 【知識】 <機械系> ・機械設計/製図/機械要素(エア/油圧機器、モータ 類) ・機械加工技術一般 <制御系> ・電気回路設計、PLCプログラム設計(サーボモータ制御含む) ・要件定義書 作成 【経験】 <機械系> ①組立工程の治具/工具/設備の設計、立上げ実務経験5年以上。 (部品供給機、搬送装置、ネジ締め機、圧入機、組付け機、配線、自動検査機など) ②製品組立関係、もしくはAC/DC、ブラシレスなどモータ生産工程に関わる知識を 持ち備え、生産技術業務の実務経験5年以上。 ③自動連結ラインの設計・立ち上げ実務経験5年以上。 ④生産設備/設備周辺装置(自動機/自動ライン/治具/装置)の設計、立上げ実務経験5年以上。 ⑤加工、研磨、熱処理、鍛造技術のいずれかに関する知識及び実務経験5年以上。 ※①②③④⑤はいずれか満たしている事 ◎CAD操作が可能な方。(2D・3Dどちらでも可) *3D設計可能な方が望ましい。 <電気系> ①生産設備(自動機)の電気設計、立上げ実務経験5年以上。
- 給与
- ●想定月給 26.5万円~43.7万円(残業手当含まない) ●想定年収 468万円~847万円(残業手当含まない) *年齢・経験・能力を考慮します。 *別途:家族手当(配偶者:19,500円、子供4,500円/人(18歳未満)) *超過勤務手当、休日勤務手当を支給します。
- 勤務地
- 岡崎工場(愛知県岡崎市)
応募・選考受付中
<設計開発アシスタント>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎
(株)シークス
設計・開発
- 土日休み
- 残業が少ない
- 有休消化50%以上
- 転居を伴う転勤なし
- 文理不問
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三河
- 仕事
内容 - 自動車開発技術のアシスタント業務として、CADやエクセルによる部品メーカー向けの指示書の作成や、使われる部品の検討後、関係部署に展開する資料の作成からスタートします。 その後、習熟度に応じて業務の幅を広げていき、最終的にはエンジニアとして活躍が可能です。 ● 車体技術部門 ・自動車のボディーを生産するための設備設計 ● 先進技術部門 ・自動運転につながる運転支援システムなどの自動車の制御開発 ● 搭載技術部門 ・自動車内に搭載される電子部品の配置やワイヤーハーネスの設計 【業務例】 ●ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ●運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
- 求める
人材 - 未経験大歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションが取れる方を重視しています!
- 給与
- 月給200,000円以上 *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
- 勤務地
- 愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。
応募・選考受付中
<自動車整備スキャンツール開発>クルマ好きやプログラムに興味のある方にピッタリ!/土日休み
(株)メカニカルデザイン
設計・開発
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 土日休み
- 転居を伴う転勤なし
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三河
- 仕事
内容 - 自動車整備の際に使用するスキャンツールの開発業務 ・仕様検討、機能開発 ・登録データ作成、入力 ・機能説明用の技術資料作成 ・実動作チェック
- 求める
人材 - クルマやプログラムに興味のある方 報告連絡相談が適切にできる方
- 給与
- 大学/大学院/高専専攻科の新卒:月給21万3千円~ 短大/専門学校/高専本科の新卒:月給19万3千円~ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給 〈年収例〉 ・480万円/経験5年/月給30万円+賞与 ・530万円/経験10年/月給33万円+賞与
- 勤務地
- 岡崎事業所(愛知県岡崎市) ★転勤はありません ★マイカー通勤可 【最寄駅】 名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分
応募・選考受付中
<電気・電子系エンジニア>賞与5.3ヶ月/土日祝休/年休125日/家族手当充実◆航空宇宙・自動車・医療機器の回路設計/多分野でスキルを磨く/定着率抜群
(株)第一システムエンジニアリング
設計・開発
- 業績が安定
- 土日休み
- 各種手当が充実
- 有休消化50%以上
- 経験者優遇
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名古屋市
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尾張・知多
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三河
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岐阜
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三重
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その他
- 仕事
内容 - ●自動車関係 自動車部品、車載装置等の電子回路設計、車輌制御システム開発 ●医療・介護関係 医療機器制御ソフト開発、介護機器設計開発 AI、ロボット制御 ●航空宇宙機器関係 電気電子設計(機体システム、装備品、支援器材) 信頼性解析管理、形態管理、品質保証(アビオニクス) 航空機の運用支援 ソフト開発 ●物流機械産業機器関係 自動倉庫のシステム設計 ソフト開発、品質保証、システム開発 ※配属は、ご本人のご希望や適性に合わせて業務をお任せします。 必要なスキルは入社後の研修等を通じて取得していただけます。
- 求める
人材 - 【求める人物像/歓迎要件】 未経験の方も大歓迎です! ・「技術でお役に立つ」を理念に、最新技術へ挑戦し続けられる方 (航空宇宙・自動車・物流産業機器・医療機器・ソフトウェアなど) ・マルチエンジニアを目指してスキルアップしたい方 ・ひとつの会社に居ながら、幅広い業界のプロジェクトを経験したい方
- 給与
- 月給:200,000円~304,100円 ※残業代別途支給 ※前職の経験を考慮致します。 ※年収(想定)25歳:350万円、30歳:380万円、35歳:420万円
- 勤務地
- 本社(名古屋市)及び愛知県、岐阜県、三重県をはじめとした各取引先 ※希望も考慮して勤務先を決定します。
応募・選考受付中
<電子・回路設計>自動車の司令塔を作る!まっすぐ技術に向き合える環境 ★充実の研修 × 土日休み × 転勤なしで安心のキャリア構築を★
(株)テクノアルファ
設計・開発
- 技術力に強み
- 土日休み
- 各種手当が充実
- 転居を伴う転勤なし
- UターンIターン歓迎
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三河
- 仕事
内容 - ■電気自動車・自動運転などに必要なセンサー、 カーナビなどの『電子・回路設計』などを主にお任せします。 【具体例】 ・車載電子製品(ECU)の回路設計・評価 ・車載電子製品(ECU)の図面作成 ・車載電子製品(ECU)の試作手配 各部署5~10名のチームで対応しており、受注した案件をチーム内で手分けして実施しているので初めての業務があっても安心です。 【事例】 下記を構成する電子回路の設計、評価(信頼性試験など) ・自動運転や燃料電池、EV・HVなどに関する自動車部品 ・車載用半導体デバイスに搭載されるIC ・カーナビやキーレスエントリーシステムなどの自動車用電装部品
- 求める
人材 - 未経験者・第二新卒歓迎! 電子回路設計や機械設計などエンジニア経験者も活躍中! ・四年制大学卒以上(または同等の学力をお持ちの方)(理系卒歓迎!) ・未経験者・第二新卒歓迎(文理問いません!) ・未経験者も多数活躍中! ▶前職:営業職、サービス職など様々な経歴の方がご入社されています ・「モノづくりや設計に興味がある」、「手に職をつけたい」という方歓迎! ・コミュニケーションをとれる方(わからないことを臆せず質問したり、評価結果を正確に伝えたりする力) ・電子回路設計や機械設計などエンジニア経験者も活躍中(キャリアアップを目指せます!) ・プログラミング知識のある方歓迎!
- 給与
- 【基本給】 月給:232,000円以上 ◆上記は大卒の最下限給与 ◆能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 ◆残業代は別途支給( 固定残業代制は採用なし) 【モデル年収例】 年収400万 / 26歳 経験4年 年収500万 / 30歳 経験8年 年収600万 / 34歳 経験12年
- 勤務地
- 愛知県三河地区(刈谷・安城・幸田) リモートワーク可能 愛知県内勤務(県をまたぐ転勤はありません) (変更の範囲:会社の定める場所(刈谷、安城、幸田、テレワークを行う場所))
応募・選考受付中
<開発エンジニア>Java、C♯、PHP、Pythonなど案件多数!上流~下流工程まで一貫して案件保有!
(株)テクノプロ テクノプロ・IT社
ソフトウェア
- 土日休み
- 残業が少ない
- 給与・年収が高い
- 資格取得奨励金あり
- 在宅勤務可
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名古屋市
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尾張・知多
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三河
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岐阜
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三重
- 仕事
内容 - 【開発】 Java、python、PHP、C#、VB.net、Ruby など。 保守運用からPL,PMクラスの案件まで幅広くご用意! 【具体的には】 ■当社の育成環境を利用し、スキルを身につけ 開発エンジニアとして活躍していただきます。 <案件例> ・AI関連システム、物流システム、生産システムの開発 ・Webサイト新規構築、Web系、C/S系アプリケーション等の開発 ・ビジネスアプリケーション開発(ERP、SCM、PDMなど) ・スマホ・タブレットアプリ開発(iOS、Android) ・Deep Learning、学習環境システムの設計・開発 ・ECサイト、ポータルサイトの開発 ・車載系組込み/制御システム開発 他多数 ■顧客企業数800社&上流案件が豊富 受託開発・一括請負案件も増加中。 ■スキル・キャリアUPが叶います キャリアデザインアドバイザーやリーダー等が 成長に沿ったアドバイスを行います。 ■お客様(派遣)先での業務 または自社内にて受託案件に従事していただきます。
- 求める
人材 - 【ブランク・学歴不問】安定企業でITエンジニアとして成長したい方 以下の方にピッタリです。 ◎今まで以上にITスキルを身につけたい ◎開発エンジニアとしてキャリアUPしたい ◎Excelのマクロは触ったことがある ◎勉強できる環境でスキルUPしたい <活かせる経験例> ◆アプリ開発 Java、python、PHP、C#、VB.net、Ruby等の開発経験 Oracle、SQL Serverでの開発経験 等
- 給与
- 月給:未経験の場合22万~28万、経験者の場合24万~60万 昇給年1回 賞与年2回(平均4ヶ月分)※場合によって特別インセンティブの支給あり 【年収例】 800万円/マネージャー/40代:入社9年目(月給50万円+賞与) 600万円/リーダー/34歳:入社3年目(月給40万円+賞与) 500万円/サブリーダー/26歳:入社3年目(月給33万円+賞与) 名古屋支店では30代前半で年収800万(残業込み)の実績あり
- 勤務地
- 愛知県・岐阜県・三重県 ※希望しない県外への転居は原則なし