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応募・選考受付中
<インフラエンジニア>サーバー、ネットワーク、クラウドなど案件多数!
(株)テクノプロ テクノプロ・IT社
ソフトウェア
- 土日休み
- 残業が少ない
- 給与・年収が高い
- 資格取得奨励金あり
- 在宅勤務可
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名古屋市
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尾張・知多
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三河
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岐阜
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三重
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その他
- 仕事
内容 - 【インフラ】 ネットワーク、サーバー、クラウドなど運用保守から構築まで案件あり。 保守運用からPL,PMクラスの案件まで幅広くご用意! 【具体的には】 ■当社の育成環境を利用し、スキルを身につけ インフラエンジニアとして活躍していただきます。 <案件例> 一次請け案件が主で製造業の案件が多数。 ネットワーク、サーバーはもちろん、仮想化案件など最先端の技術に携わるチャンスがございます。 ベンダーコントロール、要件定義から運用保守まで一貫して案件を保有。 ■顧客企業数800社&上流案件が豊富 受託開発・一括請負案件も増加中。 ■スキル・キャリアUPが叶います キャリアデザインアドバイザーやリーダー等が 成長に沿ったアドバイスを行います。
- 求める
人材 - 【ブランク・学歴不問】安定企業でITエンジニアとして成長したい方 以下の方にピッタリです。 ◎今まで以上にITスキルを身につけたい ◎インフラエンジニアとしてキャリアUPしたい ◎勉強できる環境でスキルUPしたい <活かせる経験例> インフラの実務経験がある、クラウド環境の実務経験がある など
- 給与
- 月給:未経験の場合22万~28万、経験者の場合24万~60万 昇給年1回 賞与年2回(平均4ヶ月分)※場合によって特別インセンティブの支給あり 【年収例】 800万円/マネージャー/40代:入社9年目(月給50万円+賞与) 600万円/リーダー/34歳:入社3年目(月給40万円+賞与) 500万円/サブリーダー/26歳:入社3年目(月給33万円+賞与) 名古屋支店では30代前半で年収800万(残業込み)の実績あり
- 勤務地
- 愛知県・岐阜県・三重県 ※希望しない県外への転居は原則なし
応募・選考受付中
<情報系IT職>世界が認めるプロ用充電工具のトップメーカー
(株)マキタ
メーカー(機械・工具・部品・金属)
- 商品が魅力
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 上場企業
- 将来のリーダー候補
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三河
- 仕事
内容 - ①社内ITインフラエンジニア ・社内ITインフラ(ネットワーク、サーバー、セキュリティ、PBX)の企画、導入、運用 ②ERPシステムの運用保守(設計/開発/導入/保守) ・海外販売子会社向けの基幹系システム(販売管理)の開発、導入、運用保守 ・社内もしくは海外の販売店、代理店向けのオープン系システムの開発、導入、運用保守 ③オープン系システム(Web、グループウェア、SaaS)の企画・開発・導入・運用管理 ・社内業務改善や業務変革・世間動向を見据えて、最適なオープン系システム (Web、グループウェア、SaaS(O365などのクラウド活用))の導入を企画・立案し、 システム構築、導入したシステムの運用管理
- 求める
人材 - 【必須】 ①ITインフラ(ネットワーク、サーバー、セキュリティ、PBX)のうち、何れかの運用経験が5年以上、ITIL (Information Technology Infrastructure Library)の理解 【歓迎条件】 ・PBXに関する知識、または導入・運用経験 ・MacOS、iOS、Androidに関する知識、または導入・運用経験 ②ERP(統合基幹業務システム)を使用した業務開発経験(プログラミング)、もしくは販売系等のシステム開発経験(プログラミング)3年以上 【歓迎条件】 ・SE業務経験がある方、SQLが得意な方 ・IBMⅰ(旧AS/400)環境での業務系プログラム開発経験がある方 ③オープン系システム(Web、グループウェア、SaaS)構築において、ユーザー部門との要件定義、外部設計書の作成、システム構築時の詳細設計、プログラミング、テスト、導入、運用管理などの業務経験があること(1年以上) ※オブジェクト指向言語(C#, Javaなど)、 Webアプリケーション(フロントエンド、バックエンド問わず)、SQL等の開発経験があることが望ましい。
- 給与
- ●想定月給 26.5万円~43.7万円(残業手当含まない) ●想定年収 468万円~847万円(残業手当含まない) *年齢・経験・能力を考慮します。 *別途:家族手当(配偶者:19,500円、子供4,500円/人(18歳未満)) *超過勤務手当、休日勤務手当を支給します。
- 勤務地
- 本社(愛知県安城市)
応募・選考受付中
<生産技術>三菱電機グループ100%出資会社で安定/年間休日125日以上!
名菱テクニカ(株)【三菱電機グループ】
メーカー(機械・工具・部品・金属)
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 地域密着で働く
- 土日休み
- 各種手当が充実
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三河
- 仕事
内容 - 計画通りに生産できる工場づくり向けた生産性改善や、生産性向上の追求・生産ロスミニマム化の実現に向け、IoTを推進し、製品生産プロセスの検討・導入や、新しい生産方式の検討・実施、合理化・少人化にむけた設備投資などを行います。 製造現場の社員からの困りごとや実際の生産工程の問題点を収集・分析し、よりよい生産方法の検討を行い、日々改善を行っています。
- 求める
人材 - 電気・機械基礎知識をお持ちの方
- 給与
- 月給:220,000円 ~ 270,000 円 ●入社時の想定年収 400万円~600万円(時間外含む) ※経験などを考慮し決定します。
- 勤務地
- 愛知県新城市有海字鳥影1-1 三菱電機(株)新城工場内 《最寄り駅》 (名鉄名古屋本線約50分)-豊橋駅-(JR飯田線約55分)-鳥居駅-徒歩20分
応募・選考受付中
<インフラエンジニア>未経験歓迎!年間休日125日・完全週休2日(土日)!大手企業と直取引!
ユニインフォーメーション(株)
ソフトウェア
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 女性活躍推進企業
- 土日休み
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名古屋市
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尾張・知多
-
三河
-
岐阜
- 仕事
内容 - コンピュータシステムのインフラ(サーバー及びネットワーク)の要件定義・設計・構築・運用・保守まで、 様々なプロジェクトに携わっていただきます。
- 求める
人材 - 〈必須条件〉 ・Windows又はLinuxの操作の経験がある方 〈歓迎条件〉 ・自作でサーバー構築をしたことがある方
- 給与
- 基本給230,000円〜350,000円 ※経験や年齢により考慮します ※時間外手当別途支給(全額)
- 勤務地
- 名古屋営業所 (名古屋市中区錦3-11-25 アーク栄錦ニュービジネスビル717号) もしくは、愛知県・岐阜県内のプロジェクト先
応募・選考受付中
<設計開発アシスタント>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎
(株)シークス
設計・開発
- 土日休み
- 残業が少ない
- 有休消化50%以上
- 転居を伴う転勤なし
- 文理不問
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三河
- 仕事
内容 - 自動車開発技術のアシスタント業務として、CADやエクセルによる部品メーカー向けの指示書の作成や、使われる部品の検討後、関係部署に展開する資料の作成からスタートします。 その後、習熟度に応じて業務の幅を広げていき、最終的にはエンジニアとして活躍が可能です。 ● 車体技術部門 ・自動車のボディーを生産するための設備設計 ● 先進技術部門 ・自動運転につながる運転支援システムなどの自動車の制御開発 ● 搭載技術部門 ・自動車内に搭載される電子部品の配置やワイヤーハーネスの設計 【業務例】 ●ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ●運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
- 求める
人材 - 未経験大歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションが取れる方を重視しています!
- 給与
- 月給200,000円以上 *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
- 勤務地
- 愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。
応募・選考受付中
<機械設計開発>本気で「メーカー」を目指します
(株)トリニティ
設計・開発
- 技術力に強み
- 地域密着で働く
- 転居を伴う転勤なし
- 経験者優遇
- UターンIターン歓迎
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名古屋市
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尾張・知多
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三河
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岐阜
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三重
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その他
- 仕事
内容 - ①【社内受託 設計製作】 当社清須工場にて、検査装置・加工機・搬送機等の 設備構想~組図~バラシまでの一貫した設計業務をお任せします。 扱っている業界は、自動車・医療・食品・家電など、様々です。 ・検査装置、加工機、搬送機、工作機、FA関連装置をはじめとする 各種機械の設計・開発・評価・製作業務 ②【客先常駐】 大手メーカー様にて、製品仕様の構想・設計・解析、生産設備の機械・装置設計や、 生産技術等に携わって頂きます。 ・自動車部品の設計 ・家電機器の設計 ・生産設備の機械/装置/治具設計 ・3Dモデリング 等
- 求める
人材 - 理系卒の方、実務経験者の方歓迎! 第二新卒者の方も歓迎します。 三位一体の経営理念のもと、社員ひとり一人の成長が重要となっており、 実力でどんどんご活躍いただける社風です。 100人規模の中小企業ではありますが、代表との距離が近く、 会社の成長も実感しやすい環境です。
- 給与
- 月給25万円~+諸手当 ※経験やご年齢を考慮いたします。
- 勤務地
- 技術開発センター(名古屋市中村区) 清須工場(愛知県清須市) 及び愛知県・岐阜県・三重県・関東圏・関西圏の各常駐プロジェクト先 *希望勤務地考慮します。 ≪U・Iターンの方も大歓迎≫ 転居費用や寮制度も完備、安心して就業できる環境を整えています
応募・選考受付中
<自動車設計エンジニア>最先端の技術に触れたい!エンジニアとして設計開発のスキルアップができる環境を整えています!
(株)テクノスマイル
人材サービス
- 業績が安定
- 急成長企業
- 各種手当が充実
- 給与・年収が高い
- 経験者優遇
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名古屋市
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三河
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その他
- 仕事
内容 - お客様先である大手自動車メーカーで、乗用車と大型車の機構・レイアウトなどの設計・開発を行います。 ※ご経験によっては、設計補助からのスタートも可能です ※マネジメント経験のある方は、プレイングマネージャーをお任せすることもあります。 <具体的な業務内容> ◆自動車部品の製図、設計補助 自動車やトラック部品の2D・3D設計、組立図の作成 ◆車体ボデー設計・構造設計 ボデー鈑金、CAE解析 ◆車内外装部品設計 ボデー架装部品、シャシー搭載部品、内装樹脂部品 ◆設備設計 自動車生産技術、製造設備、治具設計、溶接 ◆電子部品、制御・回路設計 ワイヤーハーネス、電子部品の搭載設計、PLC(シーケンサ) <使用ツール> CATIA V5 他
- 求める
人材 - <必須条件> 中途:CATIAを使用した設計経験3年以上の方 ※Creo、NX、SolidWorks等、他のCADソフトの経験のある方もご相談ください! 新卒:理系卒のみ <歓迎条件> ・自動車設計開発経験のある方 ・プレイングマネージャーのご経験のある方 ▽こんな方をお待ちしています! ・自動車が好きで、未来のクルマづくりに関わりたい ・業界大手で安定して働きたい ・エンジニアとして設計開発のスキルアップがしたい ・最先端の技術に触れたい ・エンジニアとしてより良い環境で働きたい ・チームメンバーと協力して大きな仕事をしたい
- 給与
- 月給:22万円~45万円 ※経験・年齢・能力・前職給与を考慮し、決定します ・残業手当:別途支給(100%支給) ・通勤手当:別途支給(月上限10万円) ・賞与:年2回(昨年度実績:3ヶ月分) 【年収例】 750万円/10年目(月給50万円+手当・賞与計150万円) 670万円/7年目(月給44万円+手当・賞与計142万円) 450万円/3年目(月給30万円+手当・賞与計90万円)
- 勤務地
- 愛知県/名古屋市、豊田市、刈谷市、安城市 ※東京・福岡でも案件あり ※勤務地は希望を考慮します
応募・選考受付中
<評価検証エンジニア>創立37年、安定した基盤と風通しの良い会社!
(株)フューレックス
ソフトウェア
- 業績が安定
- 地域密着で働く
- 土日休み
- 残業が少ない
- UターンIターン歓迎
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名古屋市
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尾張・知多
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三河
-
岐阜
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三重
- 仕事
内容 - 各種ソフトウェアなどの開発成果物が設計通りに正しく動作するかを検証し、品質を評価する仕事です。 実際の検証作業から検証項目の作成まで幅広く行っており、自動化できる工程においてはプログラムを組み、業務改善につなげていきます。
- 求める
人材 - ■高卒以上 ■プログラミング経験をお持ちの方(言語・経験年数不問) ┗プログラミング言語を独学や学校で勉強をしたことがある程度でOKです。 *人物重視のため、転職回数やブランクも問いません。 *新卒・既卒に関しては理系のみ対象。
- 給与
- 月給200,000円〜400,000円 ※別途時間外手当や年2回の賞与などがあります。 ※経験・年齢・能力などを考慮して、給与額を決定します。 【年収例】 入社3年目:27歳・・・420万円 入社5年目:32歳・・・540万円 入社10年目:43歳・・・660万円
- 勤務地
- 愛知県内にある各プロジェクト先での勤務となります。 ※岐阜県や三重県での案件もあります。 ★転居をともなう転勤はありません。 ★希望勤務地を考慮して決定します。
応募・選考受付中
<CAEエンジニア>◎年休121日 ◎コア業務を軸に、必要な関連スキルを組み合わせて成長できる、新しいエンジニア像へ!◎愛知県内勤務
(株)中央図研
設計・開発
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 土日休み
- 経験者優遇
- 文理不問
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名古屋市
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尾張・知多
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三河
- 仕事
内容 - 【業務内容】 CAEとはコンピュータ上で行う性能試験です。 狙った設計通りに性能が満たされているかを 実機での試験の前にコンピューター上で解析・シミュレーションを行います。 ★数学や物理に抵抗がない方、または得意な方におすすめです! [航空機のCAE解析] ・航空機関連機器の構造/伝熱解析 [自動車のCAE解析] ・自動車の各種解析(最適化、衝突、機構、強度/剛性、振動/騒音、熱流体) 【研修内容】 ① 今までの経験やレベルに応じてカリキュラムを組みます。 全くの未経験であれば、対象物の構造やCAE等のツールの基本操作を学ぶことからスタートします。 座学研修と実技研修を組合わせて、専門知識やスキルをひとつずつ身につけていきます。 ② 基礎を身に着けたらOJTで実作業を行います。 4~5名のチームの一員として先輩社員に実作業を教わりながらスキルアップを図ります。 常に最先端の技術や情報に触れながら 全くの未経験でも早期に知識・スキルを習得できる環境です。
- 求める
人材 - ■求める人物像 ●専門卒以上●職種未経験歓迎●業種未経験歓迎●第二新卒歓迎●ブランクOK 【向いている方】 ・新しいことをまず試してみたい方 ・専門性に加えて幅広い成長を望む方 ・課題を見つけて自ら動ける方 ・周囲と価値を作ることを楽しめる方 ・正解がない中でも、状況をみながら取り組める方 【向いていないかもしれない方】 ・決められた手順どおりに進めたい方 ・特定分野にのみ集中したい方 ・担当範囲を明確に分けて働きたい方 ・ルーティン中心の働き方を好む方 【歓迎】 ・機械設計、解析の経験者 ・自動車/航空機関連の業務経験者 ・工学系、数学に抵抗がない ・自動車/航空機が好き
- 給与
- 月給29万円以上+各種手当+賞与年2回 ◎経験・能力等を考慮の上、優遇いたします。ぜひ面接にてアピールください! ※月給には残業代(月5万円/25時間分)を含んでいます。超過分は別途支給し、残業時間により変動します。 ※試用期間(3ヶ月間)の給与は、時給1600円以上となります。 年収例 476万円/30歳・入社1年(未経験)
- 勤務地
- 本社および、愛知県内の各プロジェクト先への配属 本社:愛知県名古屋市中区古渡町15-20 金山駅より徒歩7分 小牧、大江、岡崎
応募・選考受付中
<設計開発エンジニア>◎年休121日 ◎コア業務を軸に、必要な関連スキルを組み合わせて成長できる、新しいエンジニア像へ!◎愛知県内勤務
(株)中央図研
設計・開発
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 土日休み
- 経験者優遇
- 文理不問
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名古屋市
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尾張・知多
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三河
- 仕事
内容 - 【業務内容】 大手航空機/自動車メーカーの開発プロジェクトにチームで参加し、設計業務を行います。 [航空関連機器の開発の場合] ●3D-CAD(CATIA, Creo)を用いた ・航空関連機器の構造/機構設計 [自動車開発の場合] ●3D-CAD(CATIA)を用いた ・車載カメラ等の電子電装部品の設計・製図 ・エンジン等のパワートレイン関連部品の設計・製図 ●Matlab/Simulinkを用いた ・EV・PHEVの制御モデルの仕様検討・動作検証等 【研修内容】 ① 今までの経験やレベルに応じてカリキュラムを組みます。 全くの未経験であれば、対象物の構造基礎やCAD等のツールの基本操作を学ぶことからス タートします。 座学研修と実技研修を組合わせて、専門知識やスキルをひとつずつ身につけていきます。 ② 基礎を身に着けたらOJTで実作業を行います。 4~5名のチームの一員として先輩社員に実作業を教わりながらスキルアップを図ります。 常に最先端の技術や情報に触れながら 全くの未経験でも早期に知識・スキルを習得できる環境です。
- 求める
人材 - ■求める人物像 ●専門卒以上●職種未経験歓迎●業種未経験歓迎●第二新卒歓迎●ブランクOK 【向いている方】 ・新しいことをまず試してみたい方 ・専門性に加えて幅広い成長を望む方 ・課題を見つけて自ら動ける方 ・周囲と価値を作ることを楽しめる方 ・正解がない中でも、状況をみながら取り組める方 【向いていないかもしれない方】 ・決められた手順どおりに進めたい方 ・特定分野にのみ集中したい方 ・担当範囲を明確に分けて働きたい方 ・ルーティン中心の働き方を好む方 【歓迎】 ・機械設計、解析の経験者 ・自動車/航空機関連の業務経験者 ・工学系、数学に抵抗がない ・自動車/航空機が好き
- 給与
- 月給29万円以上+各種手当+賞与年2回 ◎経験・能力等を考慮の上、優遇いたします。ぜひ面接にてアピールください! ※月給には残業代(月5万円/25時間分)を含んでいます。超過分は別途支給し、残業時間により変動します。 ※試用期間(3ヶ月間)の給与は、時給1600円以上となります。 年収例 476万円/30歳・入社1年(未経験)
- 勤務地
- 本社および、愛知県内の各プロジェクト先への配属 本社:愛知県名古屋市中区古渡町15-20 金山駅より徒歩7分 小牧、大江、岡崎