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応募・選考受付中
<メカエンジニア>デンソーグループ/オープンポジション/年収 500万円 〜 900万円/年休121日/完全週休2日制(土・日)
デンソーテクノ(株)
ソフトウェア
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 土日休み
- 給与・年収が高い
- 在宅勤務可
-
三河
- 仕事
内容 - OEMや顧客との仕様検討から、構想設計~詳細設計~試作~評価~量産準備までの一連の開発工程を実施します。 業務はチームで対応しますので、これまでのご経験やスキル・適正に応じて、プロジェクトの一部をアサイン、またはリーダーとしてプロジェクトの一部~全体のマネジメントをお任せします。 これまでのキャリアを活かし、職場に新たな発想や知見を吹き込んでいただくことを期待しています。 また、自己成長だけでなく、いずれはリーダー・マネージャーとして、後進育成やメンバーの業務管理・QCD管理など、幅広く活躍いただきたいと考えています。 ●具体的なプロジェクト 面接を通して相互理解を深め、ご経験やキャリアを考慮しポジションをご提案します。 ■パワートレインシステム開発 ・HEV・PHEV・BEV・FCEV用インバータ開発 ・HEV・BEV用電池パック開発 ・HEV・BEV用モータジェネレータ開発 ■先進安全/高度運転支援システム開発 ・EPS-MCU筐体設計 ・EPS-MCU機械設計 ■熱マネジメントシステム設計 ・カーエアコンシステム、ヒートポンプシステムの量産開発 ・カーエアコン用コンプレッサの量産設計 ・熱マネジメントシステムの性能解析 ・クーリングモジュールの量産設計 ■キーレス・スマート携帯機の筐体設計・量産展開 ■車載製品製造ラインのFactory-IoT化 ・ADAS製品(ミリ波レーダ、画像センサ)の製造ラインFactory-IoT化業務 ・ADAS ECUの製造ライン工程設計および生産準備業務 (変更の範囲:会社の定める業務)
- 求める
人材 - ■必須要件 ・理工系知識、基礎的なメカ設計の知識(大学レベル) ■歓迎要件 ・筐体設計(樹脂成型・板金等)の業務経験・知識 ・解析業務経験・知識(熱、振動、強度等) ・自動車工学に関する業務経験・知識 ・モータに関する業務経験・知識
- 給与
- 年収 500万円 〜 900万円 現年収やこれまでのご経験、スキルを総合的に鑑み、決定します。 ■年収例(30時間/月の残業を含む) 25歳:638万円/30歳:672万円/35歳:832万円
- 勤務地
- 〒448-0855 愛知県刈谷市大正町1-714 刈谷技術センター 〒446-0058 愛知県安城市三河安城南町1-9-11 安城技術センター 〒446-0058 愛知県安城市三河安城南町1-10-9 安城技術センター新館 〒446-0056 愛知県安城市三河安城町1-4-4 カリツービル4F 第2安城技術センター 〒446-0056 愛知県安城市三河安城町1-3-3 第3安城技術センター 〒446-0059 愛知県安城市三河安城本町2-6-16 第4安城技術センター 〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1丁目1 株式会社デンソー本社内 〒474-0025 愛知県大府市中央町2-188 本社 ※ポジションにより、いずれかの勤務となります。 (変更の範囲:東海圏の会社が定める事業所)
応募・選考受付中
<インフラエンジニア>未経験歓迎!年間休日125日・完全週休2日(土日)!大手企業と直取引!
ユニインフォーメーション(株)
ソフトウェア
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 女性活躍推進企業
- 土日休み
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名古屋市
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尾張・知多
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三河
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岐阜
- 仕事
内容 - コンピュータシステムのインフラ(サーバー及びネットワーク)の要件定義・設計・構築・運用・保守まで、 様々なプロジェクトに携わっていただきます。
- 求める
人材 - 〈必須条件〉 ・Windows又はLinuxの操作の経験がある方 〈歓迎条件〉 ・自作でサーバー構築をしたことがある方
- 給与
- 基本給230,000円〜350,000円 ※経験や年齢により考慮します ※時間外手当別途支給(全額)
- 勤務地
- 名古屋営業所 (名古屋市中区錦3-11-25 アーク栄錦ニュービジネスビル717号) もしくは、愛知県・岐阜県内のプロジェクト先
応募・選考受付中
<インフラエンジニア>◎経験により月給65万円も可能◎案件を相談の上、選択可能!◎案件によりリモートワーク相談可能!
ジャステックグループ
ソフトウェア
- 土日休み
- 転居を伴う転勤なし
- 経験者優遇
- 文理不問
- UターンIターン歓迎
-
名古屋市
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尾張・知多
-
三河
-
岐阜
-
その他
- 仕事
内容 - あなたの希望に合わせてネットワーク・サーバー系など、ITインフラ構築全般や運用保守、ヘルプデスク業務をお任せします。 ★直近はセキュリティ案件やM365関連の大規模アカウント申請管理に注力しています! 【具体的には】 ◆オンプレミス・クラウド環境のITインフラ構築 ◆サーバー構築・ネットワーク構築 ◆運用保守 ◆ヘルプデスク業務 ◆M365アカウント管理 ◆PCキッティング ◆お問い合わせ対応 など ◎希望に添った案件にアサイン! 入社時の面談であなたの希望を伺い、それにあった案件の中から決定していきます。 会社都合で強制的に案件に参加させるということはありませんので、ご安心ください。 <案件例> 【工程】ネットワーク・サーバー・セキュリティ関連の構築・運用保守 【概要】IT部門の一員として、セキュリティソリューションの実装・保守運用等 【既存環境】 ・OS:Windows、Linux ・DB:Oracle、Postgresql ・SW:HULFT、Apatch Tomcat、SKYSEA ・NW:Cisco(L3、L2SW、ルーター、無線AP、他)、Fortigate、Aruba ・クラウド:Azure、AWS (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般
- 求める
人材 - ◎インフラエンジニアとしての経験(年数不問) ◎学歴不問 \1つでも当てはまる方はぜひブースにお越しください!/ ・自分のペースで長く働き続けたい ・プライベートも大切にしたい ・自分の経験や頑張りに応じた待遇で働きたい 【歓迎する経験・スキル】 ・自己研鑽に余念がない方 ・協調性を大切にできる方 ・ユーザー対応がスムーズにできる方 ・要件定義~監視運用の各フェーズいずれかのご経験 ・セキュリティ分野への知見が深い方 ・PM、PL経験者 ・能動的にコミュニケーションが取れる方
- 給与
- 月給30~65万円+賞与年2回 ◎経験により月給65万円+賞与年2回も可 ※基本給は経験・スキルなどを考慮の上決定いたします ※残業代は別途全額支給いたします ※試用期間は6か月(期間中の給与・待遇・雇用形態に差異はありません)
- 勤務地
- <転勤なし&リモート可> 東海地方、長野にあるお客様先にて勤務いただきます。 【勤務地例】 ◎愛知 愛知県名古屋市、安城市、刈谷市、犬山市、他 ◎岐阜 岐阜県岐阜市、大垣市、瑞穂市、可児市、他 ◎長野 長野県長野市、松本市、飯田市、他 ◎リモートワーク相談可能◎ リモート案件の有無はプロジェクト先により異なります。 ※プロジェクトによっては、就業後の習熟度によりリモート頻度の相談可
応募・選考受付中
<車載開発エンジニア>年休128日/在宅勤務制度あり/福利厚生・教育研修制度充実で働きやすい環境◎
(株)DTSインサイト
ソフトウェア
- 技術力に強み
- 土日休み
- 各種手当が充実
- 育児・介護制度あり
- 有休消化50%以上
-
名古屋市
-
三河
- 仕事
内容 - クライアントから構内請負をしている案件のソフトウェア開発をお任せします。 勤務地は刈谷市内か名古屋市内のいずれかとなり、 ご本人のご希望と適性によりマネジメントにも携わっていただくことが可能です。 自動運転領域や車載コネクティッドシステム領域の顧客の先行開発案件に 開発スぺシャリストとして携わっていただきます。 リーダー候補としての採用の場合、元請けの立場で開発のチームリーダーとして プロジェクトを引っ張っていただくことを期待します。 【具体的な業務内容】 ■先行案件の開発 ■組込みECU開発 ■メンバーの進捗管理 ■ビジネスパートナーの管理 【開発環境について】 顧客とは元請の立場で業務請負をしており、協力会社と共に開発業務にあたっています。 取引年数も長いため、当社から顧客先に出向する社員もいるほど深い関係が出来ています。 アジャイル方式を採用したり、WEB上でメンバーの進捗管理が出来るなど 国内でも最先端の開発環境で仕事をすることが可能です。
- 求める
人材 - 【必須】 ・C、C++、C#、JAVA、Python等いずれかの言語を使用した開発経験 【歓迎】 ・車載開発プロジェクト経験 ・組込み開発経験
- 給与
- 想定月給:26万円~50万円 想定年収:410万円~800万円 ※上記はあくまでも目安のため、経験・スキルに応じて更に優遇の可能性がございます。 ※残業代は実績に応じて支給(全額) 【年収モデル】 ・年収461万円/27歳 経験3年 ・年収617万円/33歳 経験10年 ・年収784万円/37歳 経験13年
- 勤務地
- <中部支店> 愛知県名古屋市中村区名駅南1-23-1 第2アスタービル6階 ※顧客先(名駅・刈谷)での開発プロジェクトもございます。
応募・選考受付中
<商品開発設計技術者>思う存分設計に打ち込める環境があります!/土日休み
(株)メカニカルデザイン
設計・開発
- 技術力に強み
- 地域密着で働く
- 土日休み
- 文理不問
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三河
- 仕事
内容 - 大手メーカーから依頼を受けた様々な商品開発に携わる仕事で、一つの商品・製品ではなく、住宅空調家電、特殊車両、遊技機、治具などさまざまな商品・製品の設計を担当しています。 ときには社内で誰もやったことがない商品の開発をできるのが、この仕事の魅力です。 もちろん、経験豊富な先輩や上司からのアドバイスもありますし、お客様と打ち合せをしながらすすめるので安心してください。 モノづくりの多角的な知識と経験を積むことができる仕事で、開発や設計がやりたい人にピッタリの仕事です。
- 求める
人材 - ものづくりに興味のある方 クルマや機械が好きな方 機構やカラクリを考えることが好きな方 報告連絡相談が適切にできる方
- 給与
- 大学/大学院/高専専攻科の新卒:月給21万3千円~ 短大/専門学校/高専本科の新卒:月給19万3千円~ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給 〈年収例〉 ・480万円/経験5年/月給30万円+賞与 ・530万円/経験10年/月給33万円+賞与
- 勤務地
- 岡崎事業所(愛知県岡崎市) ★転勤はありません ★マイカー通勤可 【最寄駅】 名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分
応募・選考受付中
<SE・PG>創立36年、安定した基盤と風通しの良い会社!
(株)フューレックス
ソフトウェア
- 業績が安定
- 地域密着で働く
- 土日休み
- 残業が少ない
- UターンIターン歓迎
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名古屋市
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尾張・知多
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三河
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岐阜
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三重
- 仕事
内容 - 自動車の組み込みソフトウェアや生産管理・販売管理システムなどの開発をお任せします。 〈経験者の方〉 ●ITソリューション 主に大手ITベンダー、エスアイヤーの基幹システム・情報システムに係る調査解析~要件定義、設計~プログラミング~運用保守を担う業務系/WEB技術を提案しています。 自動車会社向けCATIAツール開発を中心に、鉄道向けシステム開発・販売管理システム・生産管理システム等の実績を持っています。 主な言語 : VB.net , Java , C#.VB ●メカトロニクスソリューション 車載関連制御ソフトウェア、組込みソフトウェアの開発業務支援を主業務としています。 ・AT(オートマチックトランスミッション)制御ソフトの開発業務 主な使用言語:C 主な使用ツール:マトラボ、Excelマクロ 担当工程:基本設計~評価検証 ・HV車向けモーター制御ソフト開発/PCS制御ソフトウェア開発 など 主な使用言語:C 主な使用ツール:Excelマクロ 担当工程:仕様設計~評価検証 ・国内、海外メーカー向けガソリン車、ディーゼル車のエンジンECU開発 主な使用言語:C 主な使用ツール:マトラボ、Excelマクロ 担当工程:仕様設計~評価検証 〈未経験者の方〉 入社後、仕事に必要なスキルをイチから身につけられますので、未経験の方もご安心ください!研修後は、あなたの希望や適性に応じて、当社の社員が2名以上いるプロジェクト先に配属します。そのため、わからないことは先輩社員に気軽に聞ける環境があります。
- 求める
人材 - 〈業界経験者の方、優遇!〉 ■高卒以上 ■プログラミング経験をお持ちの方(言語・経験年数不問) ┗プログラミング言語を独学や学校で勉強をしたことがある程度でOKです。 ■未経験の方は簡単な基礎知識をお持ちだと活躍しやすいです。 *人物重視のため、転職回数やブランクも問いません。 *新卒・既卒に関しては理系のみ対象。
- 給与
- 月給201,000円~450,000円 ※別途時間外手当や年2回の賞与などがあります。 ※経験・年齢・能力などを考慮して、給与額を決定します。 【年収例】 入社3年目:27歳・・・420万円 入社5年目:32歳・・・540万円 入社10年目:43歳・・・660万円
- 勤務地
- 愛知県内にある各プロジェクト先での勤務となります。 ※岐阜県や三重県での案件もあります。 ★転居をともなう転勤はありません。 ★希望勤務地を考慮して決定します。
応募・選考受付中
<PMO>創立36年、安定した基盤と風通しの良い会社!
(株)フューレックス
ソフトウェア
- 業績が安定
- 地域密着で働く
- 土日休み
- 残業が少ない
- UターンIターン歓迎
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名古屋市
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尾張・知多
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三河
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岐阜
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三重
- 仕事
内容 - 大手鉄道会社の大規模システムを一次請けとして、顧客折衝を含めた要件定義や基本設計などを上流工程からPMOとしてお任せいたします。 今回の配属先は同社とお取引が長いお客様で、常駐しているエンジニアも数名います。お客様のプロジェクトの進捗状況から急遽、人材を募集することになりました。
- 求める
人材 - 〈業界経験者の方、優遇!〉 ■高卒以上 ■プログラミング経験をお持ちの方(言語・経験年数不問) ■顧客折衝等を含む要件定義までの工程に従事していた経験のある方 ■PL,PM,SL等のご経験のある方 *人物重視のため、転職回数やブランクも問いません。
- 給与
- 月給201,000円〜450,000円 ※別途時間外手当や年2回の賞与などがあります。 ※経験・年齢・能力などを考慮して、給与額を決定します。 【年収例】 入社3年目:27歳・・・420万円 入社5年目:32歳・・・540万円 入社10年目:43歳・・・660万円
- 勤務地
- 愛知県内にある各プロジェクト先での勤務となります。 ※岐阜県や三重県での案件もあります。 ★転居をともなう転勤はありません。 ★希望勤務地を考慮して決定します。
応募・選考受付中
<給排水・空調衛生工事の施工管理>東証プライム上場/年間休日128日/資格取得支援制度有
(株)関電工
建築・土木
- 業績が安定
- 上場企業
- 資格取得奨励金あり
- 経験者優遇
- UターンIターン歓迎
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名古屋市
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尾張・知多
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三河
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岐阜
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三重
- 仕事
内容 - オフィスビル、ホテル、商業施設、病院、工場など、各種建築物における給排水・空調設備工事の新設、保守、改修工事を担当していただきます。工事の見積り・工事の工程管理・資材管理・安全管理・労務管理・原価管理・品質管理などを通じて、現場のモチベーション・生産性を高めていく役割です。ゼネコンや工事業者、施主など、様々な関係者との折衝も担当していただきます。 物件の規模は数百万円から数十億円と様々です。あなたのキャリアに応じた工事に携わりながら、ステップアップできます。入社2〜3年は、社内のルールや関電工の仕事のスタイルを学んでいただく期間と考えています。じっくり腰を落ち着けて仕事に取り組んでください。
- 求める
人材 - <応募資格/応募条件> ■必須条件(以下のいずれかの資格をお持ちの給排水・空調設備工事の施工管理経験者) ・1級管工事施工管理技士、1級管工事施工管理技士補、または2級管工事施工管理技士 ※40歳以上の方は「1級管工事施工管理技士」保有が必須となります。 ■歓迎条件 ・1級管工事施工管理技士(監理技術者)受験資格保有 ・給排水・空調設備工事の現場代理人経験のある方 ■求める人材像 ・チャレンジ精神・好奇心旺盛な方 ・目的意識・実行力のある方 ・コミュニケーション能力の高い方
- 給与
- 有資格者(正社員) ・月給制、月給:317,400円~ ※ 年齢・経験・能力・資格を考慮の上決定します。 ・賞与:年2回(6月・12月) ・想定年収:673万円~1,076万円 【年収例】 25歳/673万円、30歳/723万円、35歳/945万円、40歳/1,076万円 ※ 上記は目安としての年収例です。能力・経験・資格により上下する可能性があります。
- 勤務地
- 名古屋支店管内(愛知・岐阜・三重県内)の施工現場 名古屋支店所在地:愛知県名古屋市中区栄1-2-7 名古屋東宝ビル6階 (最寄駅:伏見駅、徒歩5分) ※転勤:工事対応で他県に出張の可能性有り 受動喫煙対策:屋内執務フロア全面禁煙
応募・選考受付中
<設計開発アシスタント>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆働き方◎
(株)シークス
設計・開発
- 土日休み
- 残業が少ない
- 有休消化50%以上
- 転居を伴う転勤なし
- 文理不問
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三河
- 仕事
内容 - 自動車開発技術のアシスタント業務として、CADやエクセルによる部品メーカー向けの指示書の作成や、使われる部品の検討後、関係部署に展開する資料の作成からスタートします。 その後、習熟度に応じて業務の幅を広げていき、最終的にはエンジニアとして活躍が可能です。 ● 車体技術部門 ・自動車のボディーを生産するための設備設計 ● 先進技術部門 ・自動運転につながる運転支援システムなどの自動車の制御開発 ● 搭載技術部門 ・自動車内に搭載される電子部品の配置やワイヤーハーネスの設計 【業務例】 ●ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ●運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
- 求める
人材 - 未経験大歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションが取れる方を重視しています!
- 給与
- 月給200,000円以上 *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
- 勤務地
- 愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。
応募・選考受付中
<情報系IT職>世界が認めるプロ用充電工具のトップメーカー
(株)マキタ
メーカー(機械・工具・部品・金属)
- 商品が魅力
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 上場企業
- 将来のリーダー候補
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三河
- 仕事
内容 - ①社内ITインフラエンジニア ・社内ITインフラ(ネットワーク、サーバー、セキュリティ、PBX)の企画、導入、運用 ②ERPシステムの運用保守(設計/開発/導入/保守) ・海外販売子会社向けの基幹系システム(販売管理)の開発、導入、運用保守 ・社内もしくは海外の販売店、代理店向けのオープン系システムの開発、導入、運用保守 ③オープン系システム(Web、グループウェア、SaaS)の企画・開発・導入・運用管理 ・社内業務改善や業務変革・世間動向を見据えて、最適なオープン系システム (Web、グループウェア、SaaS(O365などのクラウド活用))の導入を企画・立案し、 システム構築、導入したシステムの運用管理
- 求める
人材 - 【必須】 ①ITインフラ(ネットワーク、サーバー、セキュリティ、PBX)のうち、何れかの運用経験が5年以上、ITIL (Information Technology Infrastructure Library)の理解 【歓迎条件】 ・PBXに関する知識、または導入・運用経験 ・MacOS、iOS、Androidに関する知識、または導入・運用経験 ②ERP(統合基幹業務システム)を使用した業務開発経験(プログラミング)、もしくは販売系等のシステム開発経験(プログラミング)3年以上 【歓迎条件】 ・SE業務経験がある方、SQLが得意な方 ・IBMⅰ(旧AS/400)環境での業務系プログラム開発経験がある方 ③オープン系システム(Web、グループウェア、SaaS)構築において、ユーザー部門との要件定義、外部設計書の作成、システム構築時の詳細設計、プログラミング、テスト、導入、運用管理などの業務経験があること(1年以上) ※オブジェクト指向言語(C#, Javaなど)、 Webアプリケーション(フロントエンド、バックエンド問わず)、SQL等の開発経験があることが望ましい。
- 給与
- ●想定月給 26.5万円~43.7万円(残業手当含まない) ●想定年収 468万円~847万円(残業手当含まない) *年齢・経験・能力を考慮します。 *別途:家族手当(配偶者:19,500円、子供4,500円/人(18歳未満)) *超過勤務手当、休日勤務手当を支給します。
- 勤務地
- 本社(愛知県安城市)