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対象求人:93

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93件中21~30件を表示

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応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<商品開発設計技術者>思う存分設計に打ち込める環境があります!/土日休み

(株)メカニカルデザイン

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 三河
仕事
内容
大手メーカーから依頼を受けた様々な商品開発に携わる仕事です。 特定の商品製品ではなく、空調家電・特殊車両・遊技機・治具といったさまざまな商品製品の設計を担当しています。 ときには社内で誰もやったことのない商品開発をできるのが、この仕事の魅力です。 もちろん、経験豊富な先輩や上司からのアドバイスもありますし、お客様と打ち合せをしながらすすめるので安心してください。 モノづくりの多角的な知識と経験を積むことができる仕事で、開発や設計が好きな人にピッタリの仕事です。
求める
人材
ものづくりに興味のある方 クルマや機械が好きな方 機構やカラクリを考えることが好きな方 報告連絡相談が適切にできる方
給与
大学/大学院/高専専攻科の新卒:月給21万3千円~ 短大/専門学校/高専本科の新卒:月給19万3千円~ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給 〈年収例〉 ・480万円/経験5年/月給30万円+賞与 ・530万円/経験10年/月給33万円+賞与
勤務地
岡崎事業所(愛知県岡崎市) ★転勤はありません  ★マイカー通勤可 【最寄駅】 名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分

応募・選考受付中

<情報系IT職>世界が認めるプロ用充電工具のトップメーカー

(株)マキタ

  • 業種メーカー(機械・工具・部品・金属)
  • 商品が魅力
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 上場企業
  • 将来のリーダー候補
  • 三河
仕事
内容
①社内ITインフラエンジニア  ・社内ITインフラ(ネットワーク、サーバー、セキュリティ、PBX)の企画、導入、運用 ②ERPシステムの運用保守(設計/開発/導入/保守)  ・海外販売子会社向けの基幹系システム(販売管理)の開発、導入、運用保守  ・社内もしくは海外の販売店、代理店向けのオープン系システムの開発、導入、運用保守 ③オープン系システム(Web、グループウェア、SaaS)の企画・開発・導入・運用管理  ・社内業務改善や業務変革・世間動向を見据えて、最適なオープン系システム  (Web、グループウェア、SaaS(O365などのクラウド活用))の導入を企画・立案し、   システム構築、導入したシステムの運用管理
求める
人材
【必須】 ①ITインフラ(ネットワーク、サーバー、セキュリティ、PBX)のうち、何れかの運用経験が5年以上、ITIL (Information Technology Infrastructure Library)の理解 【歓迎条件】 ・PBXに関する知識、または導入・運用経験 ・MacOS、iOS、Androidに関する知識、または導入・運用経験  ②ERP(統合基幹業務システム)を使用した業務開発経験(プログラミング)、もしくは販売系等のシステム開発経験(プログラミング)3年以上 【歓迎条件】 ・SE業務経験がある方、SQLが得意な方 ・IBMⅰ(旧AS/400)環境での業務系プログラム開発経験がある方 ③オープン系システム(Web、グループウェア、SaaS)構築において、ユーザー部門との要件定義、外部設計書の作成、システム構築時の詳細設計、プログラミング、テスト、導入、運用管理などの業務経験があること(1年以上) ※オブジェクト指向言語(C#, Javaなど)、 Webアプリケーション(フロントエンド、バックエンド問わず)、SQL等の開発経験があることが望ましい。
給与
●想定月給 26.5万円~43.7万円(残業手当含まない) ●想定年収 468万円~847万円(残業手当含まない) *年齢・経験・能力を考慮します。 *別途:家族手当(配偶者:19,500円、子供4,500円/人(18歳未満)) *超過勤務手当、休日勤務手当を支給します。
勤務地
本社(愛知県安城市)

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<自動車設計技術者>開発・設計の仕事でステップアップ!/土日休み

(株)メカニカルデザイン

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 三河
仕事
内容
当社では、自動車の基本レイアウト検討から燃料系(燃料タンク、吸排気)、インパネ、空調、トリム、ハーネス、ボデー、EVバッテリーパックなど多方面にわたる検討業務・設計業務をしています。 自動車メーカーと一緒になってサプライヤーに依頼する部品を考え、仕様決定や図面を描いたりします。 3次元CADによる設計・モデリング、各種検討資料の作成や型式変更・図面変更の定型業務にも対応しています。
求める
人材
CADの仕事に興味のある方 クルマや機械が好きな方 機構や構造を考えるのが好きな方 報告連絡相談が適切にできる方
給与
大学/大学院/高専専攻科の新卒:月給21万3千円~ 短大/専門学校/高専本科の新卒:月給19万3千円~ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給 〈年収例〉 ・480万円/経験5年/月給30万円+賞与 ・530万円/経験10年/月給33万円+賞与
勤務地
岡崎事業所(愛知県岡崎市) ★転勤はありません  ★マイカー通勤可 【最寄駅】 名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分

応募・選考受付中

<プログラマー(PG)>AI案件・基幹システム案件 / 年間休日120日以上 / 平均残業時間 月8.5時間 / 自社内案件有り

豊臣ソフト開発(株)

  • 業種ソフトウェア
  • 各種手当が充実
  • 育児・介護制度あり
  • 有休消化50%以上
  • 転居を伴う転勤なし
  • UターンIターン歓迎
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
仕事
内容
《分類:Web・アプリケーション》  商社 基幹業務 / 自動車製造業 生成AIプロジェクト など 【案件例】 ・商社様向け基幹システム再構築案件   1次請け・要件定義〜リリースまでを担当   チーム体制にて参画中(自社社員、パートナー様含め5名) ・自動車製造業様関連 生成AIを活用したアプリケーション開発案件   複数機能の設計〜リリースを担当   チーム体制にて参画中(自社社員、パートナー様含め14名) ◎チーム制を採用しております。  外部プロジェクト参画の場合も基本的に複数人で参画しております。
求める
人材
プログラマー(PG)としての 実務経験(詳細設計/開発以降の経験)2年以上 ・言語:Java(C#)、python、JavaScript(TypeScript)、React ・データベース:Oracle(PostgreSQL/MySQLでも可) ・インフラ:AWS、Azure ・バックエンド・フロントエンドいずれかの経験がある方 ※いずれかの言語で2年以上 ※コミュニケーション能力必須
給与
月給制:230,000円 ~ 280,000円 ・年齢 / 経験 / スキルを考慮し、面接にて決定 ----- モデル年収 / 年収例  ・PM:7,000,000円  ・PL:6,000,000円  ・SE:5,400,000円
勤務地
愛知県内(多くは名古屋市内) 名古屋市 中区 / 豊田市(リモートの場合あり) など

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<設計開発エンジニア>◎年休121日 ◎コア業務を軸に、必要な関連スキルを組み合わせて成長できる、新しいエンジニア像へ!◎愛知県内勤務

(株)中央図研

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 土日休み
  • 経験者優遇
  • 文理不問
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
仕事
内容
【業務内容】  大手航空機/自動車メーカーの開発プロジェクトにチームで参加し、設計業務を行います。  [航空関連機器の開発の場合]  ●3D-CAD(CATIA, Creo)を用いた   ・航空関連機器の構造/機構設計  [自動車開発の場合]  ●3D-CAD(CATIA)を用いた   ・車載カメラ等の電子電装部品の設計・製図   ・エンジン等のパワートレイン関連部品の設計・製図   ●Matlab/Simulinkを用いた   ・EV・PHEVの制御モデルの仕様検討・動作検証等 【研修内容】  ① 今までの経験やレベルに応じてカリキュラムを組みます。    全くの未経験であれば、対象物の構造基礎やCAD等のツールの基本操作を学ぶことからス   タートします。    座学研修と実技研修を組合わせて、専門知識やスキルをひとつずつ身につけていきます。   ② 基礎を身に着けたらOJTで実作業を行います。    4~5名のチームの一員として先輩社員に実作業を教わりながらスキルアップを図ります。  常に最先端の技術や情報に触れながら  全くの未経験でも早期に知識・スキルを習得できる環境です。
求める
人材
■求める人物像 ●専門卒以上●職種未経験歓迎●業種未経験歓迎●第二新卒歓迎●ブランクOK 【向いている方】  ・新しいことをまず試してみたい方  ・専門性に加えて幅広い成長を望む方  ・課題を見つけて自ら動ける方  ・周囲と価値を作ることを楽しめる方  ・正解がない中でも、状況をみながら取り組める方 【向いていないかもしれない方】  ・決められた手順どおりに進めたい方  ・特定分野にのみ集中したい方  ・担当範囲を明確に分けて働きたい方  ・ルーティン中心の働き方を好む方 【歓迎】  ・機械設計、解析の経験者  ・自動車/航空機関連の業務経験者  ・工学系、数学に抵抗がない  ・自動車/航空機が好き
給与
月給29万円以上+各種手当+賞与年2回 ◎経験・能力等を考慮の上、優遇いたします。ぜひ面接にてアピールください! ※月給には残業代(月5万円/25時間分)を含んでいます。超過分は別途支給し、残業時間により変動します。 ※試用期間(3ヶ月間)の給与は、時給1600円以上となります。 年収例 476万円/30歳・入社1年(未経験)
勤務地
本社および、愛知県内の各プロジェクト先への配属 本社:愛知県名古屋市中区古渡町15-20 金山駅より徒歩7分 小牧、大江、岡崎

応募・選考受付中

<生産技術>完成した製品が街中や工場で使われている姿を目にすることができ、自分の仕事が世の中に役立っているという大きな達成感を得られます。

(株)テクノスマイル

  • 業種人材サービス
  • 業績が安定
  • 急成長企業
  • 各種手当が充実
  • 給与・年収が高い
  • 経験者優遇
  • 三河
仕事
内容
大手自動車部品メーカー様向けに「設計から製造に至るプロセス」をつなぐ重要なポジションをお任せします。 製造現場の効率化や製品の品質向上を担い、モノづくりの中核的な役割を担って頂きたいと思います! 【仕事内容】 お客様が開発されている様々な製品の ・組み立てラインの工程設計 ・組み立てラインの工程整備 ・生産準備 製品例: ・eAxle ・モータ製品 ・トランスミッション製品 ・ドア製品 ・インバータ製品 など
求める
人材
<必須条件> 中途:下記いずれかのご経験 ・生産技術職経験 ・工程設計の知識 ・組立工法の知識 ・生産設備のメンテナンス 新卒:理系卒のみ <歓迎条件> ・自動車業界での経験 ・英語力 ・電気回路・ラダー・シーケンスなどの知識 ・CATIAの使用経験
給与
月給 220,000円 ~ 450,000円 ※経験・年齢・前職を考慮いたします。 <年収例> 330万円~700万円
勤務地
愛知県(刈谷市・安城市・西尾市) ※勤務地は希望を考慮します

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<インフラエンジニア>サーバー、ネットワーク、クラウドなど案件多数!

(株)テクノプロ テクノプロ・IT社

  • 業種ソフトウェア
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • 給与・年収が高い
  • 資格取得奨励金あり
  • 在宅勤務可
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
  • 岐阜
  • 三重
  • その他
仕事
内容
【インフラ】 ネットワーク、サーバー、クラウドなど運用保守から構築まで案件あり。 保守運用からPL,PMクラスの案件まで幅広くご用意! 【具体的には】 ■当社の育成環境を利用し、スキルを身につけ インフラエンジニアとして活躍していただきます。 <案件例> 一次請け案件が主で製造業の案件が多数。 ネットワーク、サーバーはもちろん、仮想化案件など最先端の技術に携わるチャンスがございます。 ベンダーコントロール、要件定義から運用保守まで一貫して案件を保有。 ■顧客企業数800社&上流案件が豊富 受託開発・一括請負案件も増加中。 ■スキル・キャリアUPが叶います キャリアデザインアドバイザーやリーダー等が 成長に沿ったアドバイスを行います。
求める
人材
【ブランク・学歴不問】安定企業でITエンジニアとして成長したい方 以下の方にピッタリです。 ◎今まで以上にITスキルを身につけたい ◎インフラエンジニアとしてキャリアUPしたい ◎勉強できる環境でスキルUPしたい <活かせる経験例> インフラの実務経験がある、クラウド環境の実務経験がある など
給与
月給:未経験の場合22万~28万、経験者の場合24万~60万 昇給年1回 賞与年2回(平均4ヶ月分)※場合によって特別インセンティブの支給あり 【年収例】 800万円/マネージャー/40代:入社9年目(月給50万円+賞与) 600万円/リーダー/34歳:入社3年目(月給40万円+賞与) 500万円/サブリーダー/26歳:入社3年目(月給33万円+賞与) 名古屋支店では30代前半で年収800万(残業込み)の実績あり
勤務地
愛知県・岐阜県・三重県 ※希望しない県外への転居は原則なし

応募・選考受付中

<社内SE>全社変革を牽引するIT推進リーダーとして活躍してみませんか?

豊臣機工(株)

  • 業種メーカー(自動車関連)
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 土日休み
  • 育児・介護制度あり
  • 有休消化50%以上
  • 三河
仕事
内容
社内SE(システムエンジニア)として以下、業務を担当していただきます。 ・全社の業務とシステム再設計をIT側の推進リーダーとして担当 ・現状の見える化と課題整理、理想像(To-Be)の設計、ロードマップ作成、要件定義、ツール/ベンダー選定、進行管理までを一気通貫で担当 ・部門横断で合意形成を図りつつ、ERP・SaaS活用(パッケージ)や既存システムの改善、データ連携(一元化)・権限・セキュリティの設計業務担当 ・PoC/テスト、移行、教育・定着支援を実施し、リリース後はKPIで効果を検証して継続的に改善 ・運用ルールや標準化、ナレッジ整備を進め、内製化・自走できる体制づくりを支援
求める
人材
・業務改革や業務系システム導入でプロジェクトリーダー/SEとして主導した経験がある方 ・要件定義~テスト・移行・定着までの推進力 ・部門横断の調整力とドキュメンテーション力を備える方SaaSや基幹システムの知見保有  (API/データ連携の基礎、セキュリティ・コンプライアンスの理解があると尚可) ・ユーザー視点で成果にこだわり、変化を楽しみやり切る自走力のある方。
給与
大卒初任給:月給/22万5000円~ 年収例:35歳:年収例600万円 40歳:年収例700万円 *経験・年齢・前職を考慮いたします。
勤務地
愛知県安城市(本社)

応募・選考受付中

<回路設計>世界が認めるプロ用充電工具のトップメーカー

(株)マキタ

  • 業種メーカー(機械・工具・部品・金属)
  • 商品が魅力
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 上場企業
  • 将来のリーダー候補
  • 尾張・知多
  • 三河
仕事
内容
①モータ制御回路の設計  ※以下の業務について仕様検討から設計、評価、量産立上げまで担当する  ブラシレスモータ駆動用インバータ制御回路設計 ②高周波回路の設計  ※仕様検討から設計、評価、量産立上げまで担当する  ・高周波(IoT、センサ応用など)のアナログ回路設計  ・電磁界・回路シミュレーション ③バッテリ制御回路の設計  ※以下の業務について仕様検討から設計、評価、量産立上げまで担当する  リチウムイオン用バッテリマネジメント(BMS)回路設計
求める
人材
①モータ制御回路の設計  <必要な知識・経験>  ・DCもしくはACの各種ブラシレスモータ駆動回路、インバータ開発の実務経験5年以上 ②高周波回路の設計  ②-①  <必要な知識・経験>  ・高周波帯のアナログ回路設計、マイコン周辺回路設計の実務経験5年以上  ②-②  <必要な知識・経験>  ・電磁界、回路シミュレーションの実務経験5年以上 ③バッテリ制御回路の設計  <必要な知識・経験>  ・リチウムバッテリの充電制御回路(BMS回路)の開発実務経験5年以上
給与
●想定月給 26.5万円~43.7万円(残業手当含まない) ●想定年収 468万円~847万円(残業手当含まない) *年齢・経験・能力を考慮します。 *別途:家族手当(配偶者:19,500円、子供4,500円/人(18歳未満)) *超過勤務手当、休日勤務手当を支給します。
勤務地
本社(愛知県安城市)、日進事業所(愛知県日進市)

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<サービスエンジニア>年休120日(土日祝休み)|未経験OK|大手取引先多数|一からスキルを身に着けられます◎

名大社転職エージェント

  • 業種人材サービス
  • 地域密着で働く
  • 経験者優遇
  • UターンIターン歓迎
  • 三河
仕事
内容
液体浄化装置のメンテナンスをお任せします。
求める
人材
■必須条件: ・職種・業種未経験歓迎! ・普通自動車運転免許をお持ちの方 ■歓迎要件: ・ホスピタリティ精神をお持ちの方 ・機械・電気系の学部を卒業した方、または実務経験のある方
給与
■年収:500~600万円 ■給与体系:月給制 ■月給:340,000〜400,000円 ■基本給:240,000〜300,000円 ■時間外手当:固定残業39~51時間分/月100,000円        ※超過分は別途支給 ■昇給:年1回(7月) ■賞与:年1回(6月)※賞与実績:3ヶ月
勤務地
愛知県刈谷市

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