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対象求人:79

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79件中1~10件を表示

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応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<設計開発アシスタント>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

  • 業種設計・開発
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • 有休消化50%以上
  • 転居を伴う転勤なし
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
自動車開発技術のアシスタント業務として、CADやエクセルによる部品メーカー向けの指示書の作成や、使われる部品の検討後、関係部署に展開する資料の作成からスタートします。 その後、習熟度に応じて業務の幅を広げていき、最終的にはエンジニアとして活躍が可能です。 ● 車体技術部門 ・自動車のボディーを生産するための設備設計 ● 先進技術部門 ・自動運転につながる運転支援システムなどの自動車の制御開発 ● 搭載技術部門 ・自動車内に搭載される電子部品の配置やワイヤーハーネスの設計 【業務例】 ●ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ●運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
求める
人材
未経験大歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションが取れる方を重視しています!
給与
月給200,000円以上  *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
勤務地
愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<サービスエンジニア>年休120日(土日祝休み)|未経験OK|大手取引先多数|一からスキルを身に着けられます◎

名大社転職エージェント

  • 業種人材サービス
  • 地域密着で働く
  • 経験者優遇
  • UターンIターン歓迎
  • 三河
仕事
内容
液体浄化装置のメンテナンスをお任せします。
求める
人材
■必須条件: ・職種・業種未経験歓迎! ・普通自動車運転免許をお持ちの方 ■歓迎要件: ・ホスピタリティ精神をお持ちの方 ・機械・電気系の学部を卒業した方、または実務経験のある方
給与
■年収:500~600万円 ■給与体系:月給制 ■月給:340,000〜400,000円 ■基本給:240,000〜300,000円 ■時間外手当:固定残業39~51時間分/月100,000円        ※超過分は別途支給 ■昇給:年1回(7月) ■賞与:年1回(6月)※賞与実績:3ヶ月
勤務地
愛知県刈谷市

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<ITエンジニア>東証スタンダード市場上場/年間休日120以上/定着率95%/黒字無借金の独立系SIer企業

(株)クエスト

  • 業種ソフトウェア
  • 技術力に強み
  • 上場企業
  • 女性活躍推進企業
  • 土日休み
  • 育児・介護制度あり
  • 名古屋市
仕事
内容
社会インフラを支える仕事!電力関係のITシステム構築・運用・保守などに携わっていただきます。 配属は電力関係お客様を中心に担当している『公共・エネルギー事業部』になります。お客様先の大手電力系企業に常駐して、電力を供給する送電システム、電柱を管理するシステム、電気の使用量を計測するスマートメーターの管理システム……など、さまざまなシステムやネットワークの構築・運用・保守を行っています。 ★★★完全チーム制だから配属後も安心!★★★ 業務内容は担当するプロジェクトによって異なりますが、どのプロジェクトもすべてチーム(3~5名)で参加しているため、一人でお客様先に行くことはありません。先輩社員と必ず一緒に仕事をするので未経験でも安心!また、ネットワーク構築、システム運用、アプリ開発、ヘルプデスク業務……など、色々な仕事があり、本人の希望を考慮のうえ担当プロジェクトを決定しています。 ★★★入社後は3ヶ月間の研修からスタート!★★★ 未経験者の方については、入社後に社内でITの基礎スキルを学ぶ研修・実習を行います。「ネットワークって何?」「サーバーって何?」そんな方でもイチから学べる教材をご用意。週1回、1on1の勉強会も行っており、それぞれのレベルや成長スピードに合わせてじっくり育てていくのでご安心ください。 ※経験・スキルによっては研修期間や研修内容が異なる場合もあります。
求める
人材
【未経験・微経験者】  ・文理不問  ・未経験からITエンジニアを目指したい  ・社会に役立つ仕事がしたい  ・将来性のある業界で長く働きたい  ・専門的な知識・スキルを身につけたい  ・ワークライフバランスを大切にしたい 【経験者】  ◆必須  ・文理学歴不問  ・IT業務経験(分野、業務問わず)  ◆可能であれば  ・インフラ運用保守/構築業務経験(分野、業務問わず) 【未経験・経験者問わず】  ◆以下に当てはまる方は是非ご応募ください  ・創業以来赤字なし、自己資本比率75%という盤石な財務基盤の下で腰を据えて働きたい方  ・3年後、5年後、10年後を見据えて着実なキャリア形成を図りたい方
給与
大学院/月給224,000円~ 大学/月給218,000円~ 専門(3年)/月給205,000円~ 短大・専門(2年)・高専/月給199,000円~ ※基本給+地域手当の金額です。 ※経験・年齢に応じ決定します ※時間外手当別途支給(全額支給)
勤務地
中部支社 愛知県名古屋市西区牛島町6-1 名古屋ルーセントタワー33F (名古屋駅より徒歩5分) もしくは、名古屋市内のプロジェクト先

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<品質保証>【フレックスOK◎転勤なし◎年間休日127日】航空機の安全と開発を支える「最後の砦」です!

エヌ・ティー・シー(株)

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 尾張・知多
仕事
内容
航空機の品質保証のお仕事を お任せします!! 航空機関連に興味はあるけれど、 自分のスキルをどう生かせるだろう? 業界未経験だけど気になる… という方も、ぜひお話しましょう! 業務内容の一例… ▶航空機の品質保証業務 ・格納庫等で機体を実際に見ながら  品質や性能が基準を満たしているか点検 ・航空機の整備方法、組み立てなどの  手順書に不備がないかチェック ・不具合、不適合発覚時は、  関係各所と連携し改善提案 ・取引先からの問い合わせに対して  調査や回答の準備を実施 ◎あなたのスキル等に合わせて  担当機種を決めていきます。 ◎全ての業務を1人で行うわけではなく、  チーム内で協力して行います! ◎経験や知識の有無より、  わからないことを質問できることや  情報共有をきちんとできることが  大事です!
求める
人材
・高卒以上 <1つでも当てはまる方、大歓迎!> ・飛行機、ヘリコプターなど航空機が好き ・没頭して考える作業が得意 ・謎解きや間違い探しが好き ・ゲームは隅から隅まで探索するタイプ ・一度趣味ができると  深くはまってしまうタイプ ・腰を据えてはたらきたい ・専門性を高めたい <こんな経験が活かせます> 品質管理、営業、飲食業、製造、設計、整備士、修理・メンテナンスなど
給与
月給23万円~+残業手当100%支給+諸手当 *ご経験・能力等により、優遇いたします。
勤務地
・西春日井郡豊山町 ・小牧市東田中 ※配属先は担当機種によって異なります。 *自家用車通勤ご希望の方はご相談ください。 *案件・プロジェクトごとの異動や転勤もなし。  慣れた職場で腰を据えて働けます◎

応募・選考受付中

<ソフトウェア開発>本気で「メーカー」を目指します

(株)トリニティ

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 地域密着で働く
  • 転居を伴う転勤なし
  • 経験者優遇
  • UターンIターン歓迎
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
  • 岐阜
  • 三重
  • その他
仕事
内容
<クライアント先常駐業務> 各クライアント先に常駐し、ソフトエンジニアとして業務を行っていただきます。 あなたの「やりたい!」の声を大切に配属先プロジェクト案件を決定していきます。 例えば上流工程を目指す方には要件定義から携われる案件、開発分野を目指す方には開発案件、というように面接・面談を通して決定していきます。ぜひ想いや本音をお伝えください。 ①【業務系】 ・業務システム開発、Webシステム開発、企業内システム開発等各種システム開発 ※JavaやC#を使用したシステム開発経験がある方、大歓迎です! ②【組込系】 ・携帯電話・家電・カーナビ・車載品等の組込み、制御システム設計・開発 ※C言語、アセンブリ言語、MATLABのスキルのある方、大歓迎です! ③【インフラ】 ・サーバー構築、ネットワーク構築の支援業務 ・クラウド(AWS等)の構築支援業務 <社内ソフト受託業務> 本社システム開発課にて請負案件のシステム開発に従事頂きます。 メインシステムは中小企業様向けの基幹システム全般となっており、 担当工程は要件定義・基本設計などの上流からお任せします。 「パッケージはコストとして厳しいけれどエクセルなどの管理から切り替えたい等」といった 中小企業様からのニーズが多く、サブシステムではなくシステム全体の構想から大枠を捉えて業務に従事できます。 【主な開発環境】 OS:Windows、言語:Java/C#、DB:SQL
求める
人材
理系卒の方、実務経験者の方歓迎! 第二新卒者の方も歓迎します。 三位一体の経営理念のもと、社員ひとり一人の成長が重要となっており、 実力でどんどんご活躍いただける社風です。 100人規模の中小企業ではありますが、代表との距離が近く、 会社の成長も実感しやすい環境です。
給与
月給25万円~+諸手当 ※経験やご年齢を考慮いたします。
勤務地
愛知県・岐阜県・三重県・関東圏・関西圏の各常駐プロジェクト先 *本人の希望以外の転勤なし/希望勤務地考慮します *社内ソフト受託の場合、本社もしくは大阪事業所での勤務です(転勤無し) ≪U・Iターンの方も大歓迎≫ 転居費用や寮制度も完備、安心して就業できる環境を整えています。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<SE・PG>創立37年、安定した基盤と風通しの良い会社!

(株)フューレックス

  • 業種ソフトウェア
  • 業績が安定
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • UターンIターン歓迎
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
  • 岐阜
  • 三重
仕事
内容
自動車の組み込みソフトウェアや生産管理・販売管理システムなどの開発をお任せします。 〈経験者の方〉 ●ITソリューション 主に大手ITベンダー、エスアイヤーの基幹システム・情報システムに係る調査解析~要件定義、設計~プログラミング~運用保守を担う業務系/WEB技術を提案しています。 自動車会社向けCATIAツール開発を中心に、鉄道向けシステム開発・販売管理システム・生産管理システム等の実績を持っています。 主な言語 : VB.net , Java , C#.VB ●メカトロニクスソリューション 車載関連制御ソフトウェア、組込みソフトウェアの開発業務支援を主業務としています。 ・AT(オートマチックトランスミッション)制御ソフトの開発業務 主な使用言語:C 主な使用ツール:マトラボ、Excelマクロ 担当工程:基本設計~評価検証 ・HV車向けモーター制御ソフト開発/PCS制御ソフトウェア開発 など 主な使用言語:C 主な使用ツール:Excelマクロ 担当工程:仕様設計~評価検証 ・国内、海外メーカー向けガソリン車、ディーゼル車のエンジンECU開発 主な使用言語:C 主な使用ツール:マトラボ、Excelマクロ 担当工程:仕様設計~評価検証 〈未経験者の方〉 入社後、仕事に必要なスキルをイチから身につけられますので、未経験の方もご安心ください!研修後は、あなたの希望や適性に応じて、当社の社員が2名以上いるプロジェクト先に配属します。そのため、わからないことは先輩社員に気軽に聞ける環境があります。
求める
人材
〈業界経験者の方、優遇!〉 ■高卒以上 ■プログラミング経験をお持ちの方(言語・経験年数不問) ┗プログラミング言語を独学や学校で勉強をしたことがある程度でOKです。 ■未経験の方は簡単な基礎知識をお持ちだと活躍しやすいです。 *人物重視のため、転職回数やブランクも問いません。 *新卒・既卒に関しては理系のみ対象。
給与
月給201,000円~450,000円 ※別途時間外手当や年2回の賞与などがあります。 ※経験・年齢・能力などを考慮して、給与額を決定します。 【年収例】 入社3年目:27歳・・・420万円 入社5年目:32歳・・・540万円 入社10年目:43歳・・・660万円
勤務地
愛知県内にある各プロジェクト先での勤務となります。 ※岐阜県や三重県での案件もあります。 ★転居をともなう転勤はありません。 ★希望勤務地を考慮して決定します。

応募・選考受付中

<社内SE>★JAXA・名古屋工業大学名誉教授にも取材を受ける確かな技術力をもつ「メーカー社内SE」へ ★自社基幹システム ★年間休日121日 

メイラ(株)

  • 業種メーカー(機械・工具・部品・金属)
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 社会貢献ができる
  • 土日休み
  • UターンIターン歓迎
  • 岐阜
仕事
内容
航空・宇宙、自動車、医療分野に事業し、安定基盤と技術力を持つ当社にて、 幅広い領域に製品を提供する基幹システムの開発/運用保守をお任せします。 入社後は、ご経験や希望に合わせ、①又は②のどちらかをお任せします。 ①メイン担当:原価計算システム  ・自社原価計算システムの運用保守 ・周辺システムの運用保守 ②メイン担当:出荷・在庫管理システム
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人材
第一種運転免許普通自動車 【いずれか必須】 ・システムの保守運用経験 ・期間システムにおける要件定義から開発までのご経験 *業種は問いません。 【歓迎】 基幹システムにおける要件定義~開発までの一連のご経験
給与
月給233,100円~280,900円(基本給) *別途、各種手当支給します。  職務手当:16,000円、精勤手当:2,500円 *経験、年齢、能力に応じて、金額を決定します。 *賞与実績/昨年度実績5.14ヶ月 【モデル年収】 35歳主任/500万円~600万円 40歳課長/800万円~900万円 50歳部長/900万円~1,000万円
勤務地
◎関工場/岐阜県関市新迫間81番地1 *JR鵜沼駅より、通勤バスがあります。

応募・選考受付中

<技術系総合職【経験者】>★JAXA・名古屋工業大学名誉教授にも取材を受ける確かな技術力 ★航空・宇宙、自動車、医療関連の技術職に挑戦! ★年間休日121日 

メイラ(株)

  • 業種メーカー(機械・工具・部品・金属)
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 社会貢献ができる
  • 土日休み
  • UターンIターン歓迎
  • 岐阜
仕事
内容
★ご志向・適性によりご相談の上、航空宇宙・自動車・医療分野における機械部品の開発・生産技術業務をお任せします。 【当社でお任せしたい仕事の一例】 【■医療関連】整形外科用インプラントの開発、生産技術業務。整形外科ドクターの困りごとを形にする仕事です。 【■航空・宇宙関連】国産ロケット・人工衛星・国際宇宙ステーション・旅客機等に使用される締結部品、機械加工部品の生産技術業務 【■自動車関連】自動車のEV化に伴う新技術に対応する製品の開発・生産技術業務。企画段階から携わることができるのでマーケティング要素もございます。 ★どれも発想力を活かせる仕事です!! 【配属先情報】 メディカル分野 技術グループ18名 自動車分野 技術課19名 航空宇宙分野 技術グループ15名 のいずれかに配属
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人材
第一種運転免許普通自動車 【必須】 ◎生産技術のご経験がある方 ◎製品開発のご経験がある方 【歓迎】 ◎各業界の経験がある方 ◎製造業ご経験のある方 ◎社内外で周囲と協力しながら業務を遂行でき、自主的に物事を進めていける方、歓迎致します。
給与
月給243,000円~(基本給) *別途、各種手当支給します。  職務手当:16,000円、精勤手当:2,500円 *経験、年齢、能力に応じて、金額を決定します。 *賞与実績/昨年度実績5.14ヶ月 【モデル年収】 35歳主任/500万円~600万円 40歳課長/800万円~900万円 50歳部長/900万円~1,000万円
勤務地
配属事業所により、関工場・関第二工場のいずれかの勤務となります。 ◎関工場/岐阜県関市新迫間81番地1 ◎関第二工場/岐阜県関市新迫間65番地1 *JR鵜沼駅より、通勤バスがあります。 *当面転勤はありません。  将来的に海外(アメリカ、タイ、インドネシア)に赴任の可能性があります。

応募・選考受付中

<社内SE>名証メイン上場/物流業界のグローバルカンパニー

伊勢湾海運(株)

  • 業種運輸・物流・倉庫
  • 業績が安定
  • 上場企業
  • 社会貢献ができる
  • 海外で働ける
  • 給与・年収が高い
  • 名古屋市
仕事
内容
社内SEとして業務システムの開発などに携わっていただきます。 また、新たなシステム導入や業務環境効率化を推進させるシステム検討を実施して頂きます。 【詳細】 ■営業部門と連携を取り、既存システム(貨物管理システムなど)の改修企画や新規システムの開発 ■倉庫管理業務など一部Excel管理となっている部分のシステム化 ■開発環境:Windows ■言語:VB.NET、.NET、Visual Basic
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人材
【必須】SE/PGとして社内システムの開発/運用/保守業務のいずれかのご経験 【言語】VB.NET、データベースプログラミング(SQL Server) 【当社の魅力】 ■中部地区ではトップクラスの知名度 港湾業は国から認められた企業しか行うことが出来ないです。その為、新規参入が難しく、新たな競合他社というのが生まれづらいです。 ■複数事業展開による安定性 海運業だけでなく空運、陸運、倉庫管理なども手掛けているので、業績は安定しております。
給与
月給:270,000円~ ※経験・能力に応じて優遇します。 ※残業代は別途支給します。
勤務地
【本社】 愛知県名古屋市港区入船1-7-40 勤務地最寄駅:名古屋市営地下鉄名港線/名古屋港駅 徒歩1分 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<自動車開発技術職>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

  • 業種設計・開発
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • 有休消化50%以上
  • 転居を伴う転勤なし
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門 ・ボディー系プレス金型設計 ・ボディー系プレス工程設計 ・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門 ・運転支援システム開発 ・車載電子制御ユニット開発 ・車載電子制御ユニット評価 ・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門 ・車載電子部品搭載設計 ・車両機能系部品開発 ・ワイヤーハーネス回路設計 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・始動充電系部品開発 【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
求める
人材
理工系学部卒(機械、電気・電子学部)又は、職務経験者 未経験の方も歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています!
給与
月給200,000円以上  *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
勤務地
愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

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