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52件中11~20件を表示

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<経理・財務会計>【中堅以上/名古屋】会社の金庫番★経理・財務会計/会社の仕組みづくりから関わる/転勤なし

(株)トリニティ

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 地域密着で働く
  • 転居を伴う転勤なし
  • 経験者優遇
  • UターンIターン歓迎
  • 名古屋市
仕事
内容
経理業務:社長の指示のもと経理的な側面で経営に参画していただきたいポジションです。 一連の経理業務の自立性を求めます。 ・請求書作成、買掛金・売掛金・入出金の管理、小口現金の管理、給与・賞与の振込 ・顧客税理士の対応、銀行関連の業務、月次決算・年次決算・資金繰り表の作成、原価計算、仕掛品管理 会計事務所へ依頼している業務もゆくゆくは内製化を目指していただきたいです。 社長の金庫番として機能していただくことがミッションです。 また、当社は少数精鋭の環境下で活躍している社員が多く、人事総務や営業などと連携を取りながら、会社の経理財務体制の強化を担っていただきます。
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人材
~連続増収の成長企業の会社経営を支えていただける方を募集~ 【必須】 経理のご経験(年次決算の業務経験) 【歓迎】 課題設定能力・経営に積極的に関われる方 当社はコロナ禍中も含めて15期連続で黒字経営を維持しております。その中でも昨期は売上10億円に到達し、今期もさらに成長見込みであり、事業拡大は大変順調である一方で、管理部門体制の強化はまだまだこれからとなります。 これまでの経歴に左右されず、「会社経営に近い立場で仕事をしていきたい」「管理部門の仕事を広く経験していきたい」といった方を大歓迎しております。
給与
<予定年収> 500万円~700万円 <賃金形態> 月給制 <月給> 250,000円~380,000円 ※ご経験によって優遇・判断させていただきます。
勤務地
本社・技術開発センター(名古屋市中村区) 名古屋駅より徒歩10分、アクセスしやすい立地にあります ≪U・Iターンの方も大歓迎≫ 転居費用や寮制度も完備、安心して就業できる環境を整えています

<自動車のフレーム・骨格部品/自動車内装部品の金型製作>★有給取得率85%以上/★賞与5.0ヶ月分/★転勤なし/★夜勤なし/★海外転勤なし/★新社屋勤務

マルスン(株) 大垣工場

  • 業種メーカー(機械・工具・部品・金属)
  • 技術力に強み
  • 土日休み
  • 給与・年収が高い
  • 転居を伴う転勤なし
  • 文理不問
  • 岐阜
仕事
内容
あらゆる自動車メーカーの外装・内装金型を手掛ける当社は、 いつも違ったものをつくる受注生産なので、業務にメリハリをもって、ゼロからつくりあげる達成感を味わって頂く事が可能です。 <設計部> 設計から始まるものづくりの全体の流れを実践を通じて理解して頂きます。 設計部門は、金型づくりの全てを決定する心臓部。 デザインや形状、素材・強度、実際の製造の工程など、様々な側面からの検討を進め、設計データを作成します。 *5ヵ年計画でじっくり育成していきます。 ■1~3年 「金型設計とは?」の段階から、知識と技術を身につけて頂きます。 スキルや志向や特性を加味して製造や生産管理、システムなど様々な技術領域を経験し、ものづくりへの理解を深めて頂く事も可能です。 実践型の研修+OJTを通じて、3年間でものづくりの全体の流れを理解頂く事を目標にしています。 早い段階で仕入れ単価などお金にまつわる事や、客先の生産ラインの工場見学、外注先製造現場の見学なども。短期でメーカーで働く事の責任や楽しさ、やりがいを感じて頂きます。 *安全に関わる「クレーン」「玉掛け」など各種資格取得にも取り組み、長い視点で活かせる技術や知識を蓄積します。 ■4~5年 実践型の設計の経験を踏まえ、「設計職」の枠を超え「金型づくり」に向けた仕事の視点を広げた仕事に対応します。 4年目からは「設計担当」と呼ばれ、お客様先の品質・コスト・安全面など、製造ラインの課題に様々な側面からアプローチ。 社内外のノウハウを集めた金型づくりに取り組みます。また個人の志向や強みに即し、「設計職」ではなく「金型のプロ」を目指し、加工・製造、システム、営業など、新たな領域での経験を蓄積頂く事も可能です。 <製造部> ・設計図をもとに大型NC機を用いて金型の機械加工 ・機械加工のプログラミング作業 ・金型の部品組付け作業 ・完成した金型をプレス機にセットしプレストライ ・プレストライにて調達した自動車製品の寸法測定 社内設備はすべて最新鋭の機械を揃え、不自由ない環境で存分に力を発揮できる環境になります。
求める
人材
【未経験大歓迎】 →社員のほとんどが未経験からのスタート →学歴・経験は問いません!! 【求める人材(マルスンに合っている人)】 ・設計技術職に携わりたい! ・自動車関係の仕事に就きたい! ・CADに興味がある! ・モノづくりに興味がある! →→大歓迎です!!
給与
<新卒> 月収:232,000円~(残業代含まず) <中途採用> 最低月収:302,000円~(基本給280,000+諸手当22,000)※残業代は実績にて支給 ■給与例 25歳/年収490万円(基本給238,000円+諸手当+賞与5.47ヶ月+残業代) 31歳/年収583万円(基本給278,000円+諸手当+賞与5.74ヶ月+残業代) 33歳/年収640万円(基本給293,000円+諸手当+賞与5.62ヶ月+残業代) ※残業代は実績にて支給。手当等に含みません。 前職の年収から下がることはありません。 経験や実績を考慮し、給与を決定致します。
勤務地
岐阜県大垣市浅西3丁目46番地  ▼異動・転勤はありません ▼車通勤可・駐車場完備

<施工管理>年間休日120日/賞与実績5.4か月分!/確かな技術力で港湾業界を支える総合技術サービスの会社です。

中部資材(株)

  • 業種運輸・物流・倉庫
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 社会貢献ができる
  • 資格取得奨励金あり
  • 文理不問
  • 名古屋市
仕事
内容
名古屋港を中心として、植物検疫防除やクレーン・コンテナの設置などの多種多様な業務に携わっていただきます。 主に、穀物サイロ、倉庫、化学品タンク等の貯蔵保管施設とそれらに付帯する搬送・燻蒸・計量・制御等の各設備を含め、企画・設計を行っていただき、サイロ等施設の建設はもちろん、各種設備の機能維持を目的として燻蒸施設の気密補修工事、防蝕ライニング、防水工事の実施に関するプロジェクト管理などをお任せします。 特に、港湾地域の厳しい腐蝕環境下に置かれている大型クレーン、石油タンク、各種搬送コンベア・プラント設備、橋梁などの構造物に対して様々な重防蝕塗装も物流に支障が出ないためにも大切な業務です。
求める
人材
■必須条件(下記いずれかのご経験を1年以上お持ちの方) 何らかの施工管理の業務経験がある方。 ■歓迎条件 ・貯蔵保管施設・搬送設備等の建設の経験がある方。 ・港湾での施工経験がある方。
給与
月給:247,500円~276,400円 ※別途時間外手当全額支給 ■年収例 ・約580万円(29歳/各種手当+賞与) ・約700万円(38歳/各種手当+賞与)
勤務地
プラント部:愛知県名古屋市港区入船2-2-28

<電気・電子回路設計>本気で「メーカー」を目指します

(株)トリニティ

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 地域密着で働く
  • 転居を伴う転勤なし
  • 経験者優遇
  • UターンIターン歓迎
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
  • 岐阜
  • 三重
  • その他
仕事
内容
①【社内受託業務】 当社清須工場にて、専用機、検査機、自動化設備などにおける電気制御設計をご担当いただきます。 ・PLC、ラダーを用いた制御設計 ・制御盤設計 ・試用運転調整/書類作成 ・客先との折衝、仕様調整 ②【客先常駐】 ・各種製品開発における電気・電子回路設計・LSI設計  (アナログ回路設計、デジタル回路設計) ・制御盤の設計・開発、シーケンス制御、各種製品の検査機開発 ・計測器を用いた検査・解析
求める
人材
理系卒の方、実務経験者の方歓迎! 第二新卒者の方も歓迎します。 三位一体の経営理念のもと、社員ひとり一人の成長が重要となっており、 実力でどんどんご活躍いただける社風です。 100人規模の中小企業ではありますが、代表との距離が近く、 会社の成長も実感しやすい環境です。
給与
月給25万円~+諸手当 ※経験やご年齢を考慮いたします。
勤務地
技術開発センター(名古屋市中村区) 清須工場(愛知県清須市) 及び愛知県・岐阜県・三重県・関東圏・関西圏の各常駐プロジェクト先 *希望勤務地考慮します。 ≪U・Iターンの方も大歓迎≫ 転居費用や寮制度も完備、安心して就業できる環境を整えています。

<自動車整備スキャンツール開発>クルマ好きやプログラムに興味のある方にピッタリ!/土日休み

(株)メカニカルデザイン

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 三河
仕事
内容
自動車整備の際に使用するスキャンツールの開発業務 ・仕様検討、機能開発 ・登録データ作成、入力 ・機能説明用の技術資料作成 ・実動作チェック
求める
人材
クルマやプログラムに興味のある方 報告連絡相談が適切にできる方
給与
大学/大学院/高専専攻科の新卒:月給21万3千円~ 短大/専門学校/高専本科の新卒:月給19万3千円~ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給 〈年収例〉 ・480万円/経験5年/月給30万円+賞与 ・530万円/経験10年/月給33万円+賞与
勤務地
岡崎事業所(愛知県岡崎市) ★転勤はありません  ★マイカー通勤可 【最寄駅】 名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分

<回路設計>世界が認めるプロ用充電工具のトップメーカー

(株)マキタ

  • 業種メーカー(機械・工具・部品・金属)
  • 商品が魅力
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 上場企業
  • 将来のリーダー候補
  • 尾張・知多
  • 三河
仕事
内容
①モータ制御回路の設計  ※以下の業務について仕様検討から設計、評価、量産立上げまで担当する  ブラシレスモータ駆動用インバータ制御回路設計 ②高周波回路の設計  ※仕様検討から設計、評価、量産立上げまで担当する  ・高周波(IoT、センサ応用など)のアナログ回路設計  ・電磁界・回路シミュレーション ③バッテリ制御回路の設計  ※以下の業務について仕様検討から設計、評価、量産立上げまで担当する  リチウムイオン用バッテリマネジメント(BMS)回路設計
求める
人材
①モータ制御回路の設計  <必要な知識・経験>  ・DCもしくはACの各種ブラシレスモータ駆動回路、インバータ開発の実務経験5年以上 ②高周波回路の設計  ②-①  <必要な知識・経験>  ・高周波帯のアナログ回路設計、マイコン周辺回路設計の実務経験5年以上  ②-②  <必要な知識・経験>  ・電磁界、回路シミュレーションの実務経験5年以上 ③バッテリ制御回路の設計  <必要な知識・経験>  ・リチウムバッテリの充電制御回路(BMS回路)の開発実務経験5年以上
給与
●想定月給 26.5万円~43.7万円(残業手当含まない) ●想定年収 468万円~847万円(残業手当含まない) *年齢・経験・能力を考慮します。 *別途:家族手当(配偶者:19,500円、子供4,500円/人(18歳未満)) *超過勤務手当、休日勤務手当を支給します。
勤務地
本社(愛知県安城市)、日進事業所(愛知県日進市)

<製造技術職:自動車部品の試作開発に携わる>未経験の方が中心となって活躍中♪『地道にコツコツ』というタイプの方にとても適しているお仕事です

(株)サンキ

  • 業種メーカー(自動車関連)
  • 技術力に強み
  • 地域密着で働く
  • 女性活躍推進企業
  • 転居を伴う転勤なし
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
当社の仕事の魅力ポイント ★図面を見ながら一品ずつ製造  一つひとつ仕様の異なる製品を、オーダーメイド感覚で丁寧につくります。単純作業ではなく、手と頭を使うものづくりです。 ★自分のペースでコツコツ進められる  流れ作業に追われることはなく、落ち着いた環境で作業できます。集中して取り組みたい方にぴったりです。 ★未経験からプロを目指せる  図面の読み方や作業手順は基礎から丁寧に指導。NC旋盤やマシニングなどの技術を身につけられます。 ★次世代のTOYOTA車開発に貢献  あなたが製作した部品が、未来のクルマづくりに役立ちます。 ★働きやすさも魅力  有休は月1回ペースで取得OK。作業場は年中快適温度で、やさしい先輩が多い職場です。
求める
人材
学歴・職歴不問で職種・業界未経験歓迎しています♪ ・製造に興味がある方 ・丁寧に作業したい方 ・長く働ける環境を探している方 ・未経験から技術を身につけたい方 どのような方でもあたたかく受け入れますので、お気軽にご応募ください
給与
月給250,000円〜300,000円 *各種手当を含みます。 *経験・能力によって決定いたします。 *待遇条件の詳細については、面接などでお気軽にご相談ください。 モデル年収例 27歳/入社09年目:370万円 33歳/入社15年目:520万円
勤務地
■本社 愛知県豊田市花丘町2-73-1 (名鉄豊田線「浄水駅」より徒歩15分) *転勤はありません。じっくりと腰を落ちつけて働けます。 *U・Iターンも歓迎しています。 *マイカー通勤OK!駐車場を完備しています。

<自動車開発技術職>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

  • 業種設計・開発
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • 有休消化50%以上
  • 転居を伴う転勤なし
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門 ・ボディー系プレス金型設計 ・ボディー系プレス工程設計 ・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門 ・運転支援システム開発 ・車載電子制御ユニット開発 ・車載電子制御ユニット評価 ・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門 ・車載電子部品搭載設計 ・車両機能系部品開発 ・ワイヤーハーネス回路設計 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・始動充電系部品開発 【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
求める
人材
理工系学部卒(機械、電気・電子学部)又は、職務経験者 未経験の方も歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています!
給与
月給200,000円以上  *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
勤務地
愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

<設備メンテナンス>年間休日120日/賞与実績5.4か月分!/確かな技術力で港湾業界を支える総合技術サービスの会社です。

中部資材(株)

  • 業種運輸・物流・倉庫
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 社会貢献ができる
  • 資格取得奨励金あり
  • 文理不問
  • 名古屋市
  • 三重
仕事
内容
■仕事内容:港湾で稼働する大型特殊機械・装置や倉庫内で稼働する天井クレーンなどの保守・点検・修繕をお任せ致します。 ■業務詳細:東海地区のガントリークレーン(通称:港のキリン)のメンテナンスにおいて、高いシェアを占めています。その他の港湾荷役機械(陸上で貨物を移動させる門型のトランスファークレーンなど)のほぼすべてを同社で24時間365日フルサポートしています。長く使えば部品の磨耗や構造物にも疲労による損傷が生じてくる可能性があり、巨大なクレーンにのぼり部品や電気配線などを定期的に点検・メンテナンスを行っていただきます。もし不具合により停止してしまった場合はすぐに復旧させるため修理を行います。 ■直近の中途で入社された方の前職 自販機のメンテナンス/医療機器のメンテナンス/テーマパークの電気工事/産業用機械のメンテナンスなど
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人材
■必須条件(下記いずれかのご経験を1年以上お持ちの方) ・重機、建機の整備経験 ・電気工事経験、サービスエンジニア経験 ・工作機械、産業機械、運搬機器、設備保全、車両整備などの修理、点検業務経験 ・何らかのメンテナンス業務の経験がある方 ■歓迎条件 ・機械メンテナンス経験をお持ちの方 ・FA系の経験をお持ちの方 ・技術営業の経験をお持ちの方 ■直近の中途で入社された方の前職 自販機のメンテナンス/医療機器のメンテナンス/テーマパークの電気工事/産業用機械のメンテナンスなど
給与
月給:247,500円~276,400円 ※別途時間外手当全額支給 ■年収例 ・約580万円(29歳/各種手当+賞与) ・約700万円(38歳/各種手当+賞与)
勤務地
メンテナンス部 飛島事務所:愛知県海部郡飛島村西浜19番3 ナクト事業所:愛知県弥富市富浜5-1 霞ターミナル事業所:三重県四日市市霞2丁目26-2

<情報系IT職>世界が認めるプロ用充電工具のトップメーカー

(株)マキタ

  • 業種メーカー(機械・工具・部品・金属)
  • 商品が魅力
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 上場企業
  • 将来のリーダー候補
  • 三河
仕事
内容
①社内ITインフラエンジニア  ・社内ITインフラ(ネットワーク、サーバー、セキュリティ、PBX)の企画、導入、運用 ②ERPシステムの運用保守(設計/開発/導入/保守)  ・海外販売子会社向けの基幹系システム(販売管理)の開発、導入、運用保守  ・社内もしくは海外の販売店、代理店向けのオープン系システムの開発、導入、運用保守 ③オープン系システム(Web、グループウェア、SaaS)の企画・開発・導入・運用管理  ・社内業務改善や業務変革・世間動向を見据えて、最適なオープン系システム  (Web、グループウェア、SaaS(O365などのクラウド活用))の導入を企画・立案し、   システム構築、導入したシステムの運用管理
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人材
【必須】 ①ITインフラ(ネットワーク、サーバー、セキュリティ、PBX)のうち、何れかの運用経験が5年以上、ITIL (Information Technology Infrastructure Library)の理解 【歓迎条件】 ・PBXに関する知識、または導入・運用経験 ・MacOS、iOS、Androidに関する知識、または導入・運用経験  ②ERP(統合基幹業務システム)を使用した業務開発経験(プログラミング)、もしくは販売系等のシステム開発経験(プログラミング)3年以上 【歓迎条件】 ・SE業務経験がある方、SQLが得意な方 ・IBMⅰ(旧AS/400)環境での業務系プログラム開発経験がある方 ③オープン系システム(Web、グループウェア、SaaS)構築において、ユーザー部門との要件定義、外部設計書の作成、システム構築時の詳細設計、プログラミング、テスト、導入、運用管理などの業務経験があること(1年以上) ※オブジェクト指向言語(C#, Javaなど)、 Webアプリケーション(フロントエンド、バックエンド問わず)、SQL等の開発経験があることが望ましい。
給与
●想定月給 26.5万円~43.7万円(残業手当含まない) ●想定年収 468万円~847万円(残業手当含まない) *年齢・経験・能力を考慮します。 *別途:家族手当(配偶者:19,500円、子供4,500円/人(18歳未満)) *超過勤務手当、休日勤務手当を支給します。
勤務地
本社(愛知県安城市)

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