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応募・選考受付中

＜自動車開発技術職＞未経験OK◆平均年間休日日数138日◆働き方◎

(株)シークス

設計・開発

土日休み
残業が少ない
有休消化50％以上
転居を伴う転勤なし
文理不問

三河

仕事 内容: TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門・ボディー系プレス金型設計・ボディー系プレス工程設計・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門・運転支援システム開発・車載電子制御ユニット開発・車載電子制御ユニット評価・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門・車載電子部品搭載設計・車両機能系部品開発・ワイヤーハーネス回路設計・ワイヤーハーネス経路設計・始動充電系部品開発【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。

求める 人材: 理工系学部卒（機械、電気・電子学部）又は、職務経験者未経験の方も歓迎！ □文系・理系不問、未経験OK！（未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで：若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています） □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK！ ●キャリアチェンジも歓迎します！金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています！

給与: 月給200,000円以上　＊能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇＊残業代は別途支給となります。固定残業代制は採用しておりません。＜モデル年収（残業月16h想定）＞・年収470万円/30歳（入社8年目）・年収620万円/40歳（入社18年目）

勤務地: 愛知県（愛知・三河エリア） ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社（トヨタ車体、デンソーなど）で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。客先常駐＝派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

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応募・選考受付中

＜コイルの組立製造＞名古屋市勤務あり◆土日休・平均有休取得日数13.5日◆残業月13.9時間◆ワークライフバランス◎

(株)矢田工業所

メーカー（機械・工具・部品・金属）

商品が魅力
女性活躍推進企業
土日休み
有休消化50％以上
転居を伴う転勤なし

名古屋市
尾張・知多

仕事 内容: 変圧器製造部のコイル製作業務に携わっていただきます。転職を機にキャリアチェンジを希望される方、ものづくりに興味をお持ちの方を歓迎いたします！ ●変圧器など送電設備に使われるコイルの製作にかかわる業務全般。　作業は本社巻線工場もしくは稲沢工場で行います。　チームの一員として巻線組立作業に従事していただきます。　未経験で知識や経験がなくても心配ございません。　道具設備の使い方などは入社後に指導いたします！［巻き線業務］・銅線を軸に巻き付ける業務・絶縁シート（アルミシート・紙シート）を巻きつける業務・ほか付帯業務　等 ※いずれの職種も未経験者歓迎の募集となります！※ 機械ではできない、人の手でしかできない工程を担当していただくため、 OJTをはじめ丁寧に指導いたします。「手に職」が就けられる仕事です！

求める 人材: 高卒以上普通自動車運転免許 ◉ものづくりに興味がある！ ◉自分の仕事を形にしたい！ ◉手に職をつけたい！そんな思いを持った方を求めています！［中途入社の社員が活躍中！］約7割が未経験からの中途入社です。前職が販売・飲食店の店舗スタッフ・タクシー運転士・システムエンジニア・保険商材の営業等、未経験からキャリアチェンジをして活躍している社員が活躍しています！

給与: 月給190,100円～ ∟こちらの月給は高卒初任給となります。 ※経験・能力等を考慮し当社規定により決定いたします。 ※残業代別途支給となります

勤務地: ●本社：名古屋市東区矢田4-14-8 地下鉄「ナゴヤドーム前矢田」駅・名鉄「矢田」駅より徒歩5分 ●稲沢工場：稲沢市＊従業員駐車場あり

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応募・選考受付中

＜製造職＞電力インフラを支えるオシゴト！◆土日休・平均有休取得日数13.5日◆残業月13.9時間◆ワークライフバランス◎

(株)矢田工業所

メーカー（機械・工具・部品・金属）

商品が魅力
女性活躍推進企業
土日休み
有休消化50％以上
転居を伴う転勤なし

名古屋市
尾張・知多

仕事 内容: 各製造部の機械工、溶接工、塗装工、組立工のいずれかを担当いただきます。転職を機にキャリアチェンジを希望される方、ものづくりに興味をお持ちの方を歓迎いたします！ ● お客様から受注した製品を製作図面をもとに、正確に造りあげる生産現場での製造業務。　道具設備の使い方を知らなくとも未経験でも入社後に指導いたしますので、　知識や経験がなくても心配ございません。【機械工】指定されたパーツを図面通りに正確に機械加工していく作業を行っていただきます。・タレパン、ブレーキ、レーザー、巻線など・金属製品及びアルミ製品の機械加工作業となります。【溶接工】指定されたパーツを図面通りに正確に溶接していく作業を行っていただきます。・各種溶接（Tig溶接、Mag溶接、Mig溶接）半自動溶接、アーク溶接・ロボット溶接　など【塗装工】金属製品の表面に塗装する作業を行っていただきます。・有機溶剤塗料（ラッカー系、メラミン系）の吹付け塗装や、レシプロオペレーター・その他、生地調整やコンベアーへの製品の上げ下ろしなどの付帯作業です。【組立工】電力インフラ設備に関わる部品の組立作業を行っていただきます。・金属製品及びアルミ製品の組立梱包作業となります。・タップ切り、ネジ止め、箱詰、接着作業など・専用工具、電動工具（ドライバー）等で作業していただきます。 ※いずれの職種も未経験者歓迎の募集となります！※ 機械ではできない、人の手でしかできない工程を担当していただくため、 OJTをはじめ丁寧に指導いたします。「手に職」が就けられる仕事です！

求める 人材: 高卒以上普通自動車運転免許 ◉ものづくりに興味がある！ ◉自分の仕事を形にしたい！ ◉手に職をつけたい！そんな思いを持った方を求めています！［中途入社の社員が活躍中！］約7割が未経験からの中途入社です。前職が販売・飲食店の店舗スタッフ・タクシー運転士・システムエンジニア・保険商材の営業等、未経験からキャリアチェンジをして活躍している社員が活躍しています！

給与: 月給190,100円～ ∟こちらの月給は高卒初任給となります。 ※経験・能力等を考慮し当社規定により決定いたします。 ※残業代別途支給となります

勤務地: 稲沢市北島町西之町21-1 ＊従業員駐車場あり

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応募・選考受付中

＜設計開発アシスタント＞未経験OK◆平均年間休日日数138日◆働き方◎

(株)シークス

設計・開発

土日休み
残業が少ない
有休消化50％以上
転居を伴う転勤なし
文理不問

三河

仕事 内容: 自動車開発技術のアシスタント業務として、CADやエクセルによる部品メーカー向けの指示書の作成や、使われる部品の検討後、関係部署に展開する資料の作成からスタートします。その後、習熟度に応じて業務の幅を広げていき、最終的にはエンジニアとして活躍が可能です。 ● 車体技術部門・自動車のボディーを生産するための設備設計 ● 先進技術部門・自動運転につながる運転支援システムなどの自動車の制御開発 ● 搭載技術部門・自動車内に搭載される電子部品の配置やワイヤーハーネスの設計【業務例】 ●ボディー系プレス金型設計ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ●運転支援システム開発「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。

求める 人材: 未経験大歓迎！ □文系・理系不問、未経験OK！（未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで：若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています） □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK！ ●キャリアチェンジも歓迎します！金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、周りとのコミュニケーションが取れる方を重視しています！

給与: 月給200,000円以上　＊能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇＊残業代は別途支給となります。固定残業代制は採用しておりません。＜モデル年収（残業月16h想定）＞・年収470万円/30歳（入社8年目）・年収620万円/40歳（入社18年目）

勤務地: 愛知県（愛知・三河エリア） ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社（トヨタ車体、デンソーなど）で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。客先常駐＝派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

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