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＜CAE解析＞「なぜ？」を追い続け、ものづくりを支えるCAE解析　◎コアなしフレックスタイム制◎年間休日121日

(株)ダッド

設計・開発

業績が安定
有休消化50％以上
在宅勤務可
経験者優遇
文理不問

三河

仕事 内容: トヨタグループなどで、自動車部品のCAE解析業務（強度解析・流体解析等幅広く）をご担当頂きます。自動車部品等を生産する前に、設計上想定している性能・強度・形状・環境等の妥当性をシミュレーションして、問題点や改善点を考察します。自動車部品を生産するにあたり、無くてはならない、重要な工程になります。多くの方が未経験からご活躍されておりますので、ご安心ください。【「CAE解析」とは】一言でいえば、「ものづくりの失敗を未然に防ぎ、設計を最適化する」仕事です。従来は試作品を作って検証していたテストの一部を、コンピュータ上のシミュレーションで事前に行なうことで、開発の時間やコストを大幅に削減します。また、強度や熱など、目に見えない現象をデータとして「見える化」します。設計の精度向上や品質改善に貢献する、現代のものづくりに不可欠な役割です。【具体的な仕事の流れ】 ▼STEP1：お客様からの相談トヨタ自動車をはじめとするお客様からの「こういった解析をしたい」というご相談から始まります。「新製品の開発で性能を担保したい」「製造工程の効率を上げたい」など、その内容は多岐にわたります。 ▼STEP2：シミュレーションと分析専門の解析ソフトを使い、PC上で精密なシミュレーションを実施します。例えば、鋳造工程で金属が均一に固まるか（熱解析）といった現象をデータとして可視化・分析します。

求める 人材: ものづくりに興味があり、未経験からでもシミュレーション技術を学びながら成長したい方を求めています。結果に対して「なぜ？」と考え続け、試行錯誤を楽しめる探究心や粘り強さを歓迎。データ分析だけでなく改善提案まで踏み込み、チームやお客様と連携しながら主体的に課題解決に取り組める方にご応募いただきたいポジションです。

給与: 賃金形態：日給月給制【未経験者】・月給：211,800円～271,800円・想定年収：361万円～515万円（各種手当含） ※想定年収下限は、最終学歴が高卒で未経験の方。 ※経験・能力などを考慮の上、決定します。＜残業手当＞　有、残業時間に応じて全額支給【経験者】・月給：271,800円～355,800円・想定年収：515万円～665万円（各種手当含） ※想定年収下限は、最終学歴が大卒で実務経験3年の方。 ※経験・能力などを考慮の上、決定します。＜残業手当＞　有、残業時間に応じて全額支給【年収例】※2025年度実績・大卒／未経験での入社　月給：232,000円　　賞与：988,800円　年収：4,440,660円（各種手当含）・大卒／機械設計経験3年での入社　月給：325,149円　　賞与：1,117,500円　年収：5,019,288円（各種手当含）

勤務地: 愛知県豊田市内の当社プロジェクト先 ★マイカー通勤可

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＜施工管理＞異業種からの先輩社員が活躍中！／転勤なし！／世界的に需要が高まる建設業界

(株)プランドシー

建築・土木

技術力に強み
社会貢献ができる
地域密着で働く
文理不問
将来のリーダー候補

名古屋市
尾張・知多
三河
その他

仕事 内容: オフィスビル等の事業用建物、通信インフラ施設及び国・県・市発注の公共工事における施工管理をお任せします。【具体的には・・・】施工管理業務ですので､施工計画を立て外注先を手配し、工程通りに作業が進むよう現場で管理をして、完成書類を作成していただく仕事です。専門的なことや仕事の流れなどは､先輩がイチから教えるので資格や経験がない方でも大丈夫です！異業種から転職してきた人も活躍中で､早ければ1年半の実務経験で資格試験にチャレンジすることができます。初めは先輩に付いて､お客様や現場の人に顔と名前を覚えてもらうことからスタート｡人と話すのが好きな方なら､スムーズに進められると思います｡専門職なので、仕事を覚えていくとドンドン楽しくなります。

求める 人材: ●未経験者歓迎！ ●異業種で1からチャレンジしたい方 ●国家資格の取得等、ブルーワーカーにキャリアアップ

給与: 月給23万円以上（大卒新卒者の場合） ※前職・能力を考慮し優遇いたします ※上記には月30時間の固定残業代(35,190円～)を含みます。　超過分は別途支給いたします。モデル年収：37歳（業界未経験から10年目）/年収600万円※複数の現場を管理

勤務地: 本社:名古屋市千種区千種2-8-24 ※大規模工事の場合は、施工施設での勤務となります。現場へ直行・直帰可能です！

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＜製造・オペレーター＞未経験OK◆業界トップクラス◆転勤なし

三州食品グループ

メーカー（食品）

業績が安定
育児・介護制度あり
転居を伴う転勤なし
経験者優遇
文理不問

尾張・知多

仕事 内容: ●加工卵製造（岩倉市八剱町、一宮市丹陽町、小牧市西之島）惣菜・弁当製造業、コンビニエンスストア運営会社、外食産業等で使われる加工卵を生産。・送卵、加熱、検品、充填、保管などの工程各所での作業をはじめ、生産設備運転管理、人員管理、衛生・品質管理などを行います。 ●ＧＰセンター（丹羽郡大口町）各工場で使用する原料卵のサイズや品質をチェックするラインの運転管理・指示・教育・検品・充填など構内連絡、安全衛生管理、品質維持活動その他事務（Excel，Word） ●液卵製造（小牧市大草・栃木県佐野市）パン・菓子・マヨネーズ等の原料となる液卵・洗卵、割卵、殺菌、充填、検品、出荷などの製造業務をはじめ、生産設備運転管理、人員管理、衛生・品質管理などを行います。 ※三州食品株式会社・三州エッグ株式会社での採用となります。

求める 人材: 高卒以上　要普通免許　＊業界問わず製造経験者歓迎！　＊「食」に興味のある方歓迎！

給与: 月給20.4万円～28万円＊月給の下限は、高卒初任給です。＊経験・年齢・スキルを考慮の上、当社規定により決定します。＊時間外手当については別途支給となります。

勤務地: 尾張地区工場｜小牧市・岩倉市・一宮市・大口町＊車通勤が便利です

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＜設計開発アシスタント＞未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

設計・開発

土日休み
残業が少ない
有休消化50％以上
転居を伴う転勤なし
文理不問

三河

仕事 内容: 自動車開発技術のアシスタント業務として、CADやエクセルによる部品メーカー向けの指示書の作成や、使われる部品の検討後、関係部署に展開する資料の作成からスタートします。その後、習熟度に応じて業務の幅を広げていき、最終的にはエンジニアとして活躍が可能です。 ● 車体技術部門・自動車のボディーを生産するための設備設計 ● 先進技術部門・自動運転につながる運転支援システムなどの自動車の制御開発 ● 搭載技術部門・自動車内に搭載される電子部品の配置やワイヤーハーネスの設計【業務例】 ●ボディー系プレス金型設計ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ●運転支援システム開発「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。

求める 人材: 未経験大歓迎！ □文系・理系不問、未経験OK！（未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで：若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています） □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK！ ●キャリアチェンジも歓迎します！金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、周りとのコミュニケーションが取れる方を重視しています！

給与: 月給200,000円以上　＊能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇＊残業代は別途支給となります。固定残業代制は採用しておりません。＜モデル年収（残業月16h想定）＞・年収470万円/30歳（入社8年目）・年収620万円/40歳（入社18年目）

勤務地: 愛知県（愛知・三河エリア） ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社（トヨタ車体、デンソーなど）で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。客先常駐＝派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

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＜物流管理スタッフ＞未経験歓迎！／残業月7.7時間／奨学金返還制度／賞与4.5カ月分／年2回の8連休あり／東海地域密着のスーパー

(株)カネスエ

小売・専門店

業績が安定
地域密着で働く
女性活躍推進企業
残業が少ない
文理不問

尾張・知多
三河

仕事 内容: 仕分け・ピッキング・検品・在庫管理など ■進捗管理 ■労務管理 ■安全管理　入社後は仕分け、在庫管理などの基礎を学んでいただき、慣れてきたら進捗管理や労務管理をお任せします！ ※経験者の方は「フロアマネージャー候補」として採用いたします。またシステム化などにより業務効率アップ。おかげで残業も月9時間程度です！

求める 人材: 学歴不問。未経験歓迎！ ◎安定企業で長く活躍したい方 ◎プライベートも大切に働きたい方 ■普通自動車運転免許をお持ちの方（AT限定OK）＜こんな方は特に歓迎です！＞・人と話すのが好きな方・未経験からキャリアを築きたい方・仕事もプライベートも、どちらも大切にしたい方・安定収入を得ながら、自分の時間もきちんと確保したい方・頑張りをしっかり評価されたい方・腰を据えて、長く安心して働きたい方・チームワークを大切にできる方＜未経験でも大丈夫＞先輩社員のほとんどが未経験からスタートしています。難しい仕事はありません！研修も豊富なためどなたでも安心して始めていただけます！先輩たちの前職は、銀行員や警察官、旅行代理店などさまざま。平均勤続年数は13年！

給与: 24万円～25万6千円＜前職給与の9割保証！＞ ※残業代は別途全額支給します。 ※その他別途手当支給します。 ※経験・能力を考慮して決定します。【年収例】年収800万円（40歳）年収550万円（30歳）年収430万円（26歳）

勤務地: 愛知県の各センター ※希望や居住地を考慮して配属先を決定します。 ※マイカー通勤OK 「物流センター」 ■愛知県稲沢市、豊田市

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＜金属加工工場でのサンプル品の製造・加工オペレーター＞未経験歓迎／年休122日／賞与年2回／転勤なし／工場見学可能／創業80年以上の老舗企業

愛豊グループ

メーカー（機械・工具・部品・金属）

業績が安定
地域密着で働く
土日休み
残業が少ない
文理不問

尾張・知多

仕事 内容: 自動車部品などに使われる金属の角材や丸棒の「試験用サンプル」を製作するお仕事です。材料の運搬にクレーンやフォークリフトを使用しますが、必要な資格については入社後に会社費用負担で取得いただけます。＜具体的には…＞・金属の角材や丸棒のカット（機械使用）・専用設備によるその他加工＜作業の流れ例＞角材・丸棒の搬入→切断→出荷＜担当した製品は…＞検査を合格した角材や丸棒は自動車部品などの重要な製品となり、私たちを取り巻く生活を支えます。＜入社後の流れ…＞・20名程の職場で適性を見て配置を決定！・安全等の基礎知識や基本を学ぶ・その後、OJT中心に教育がスタート！ ※愛豊商事株式会社での採用となります

求める 人材: 未経験歓迎！学歴不問！＼こんな方をお待ちしています／〇未経験から手に職を付けたい方〇資格を取得して長く働きたい方〇フォロー体制が整っている環境を探している方〇転勤なく長く地元で働きたい方

給与: 月給：22万6450円〜 25万7950円 ※経験、年齢を考慮します＜年収例＞年収400万円以上／入社3年 (月給24万円+各種手当+残業代+賞与)

勤務地: 愛知製鋼構内【住所】〒476-0003 愛知県東海市荒尾町ワノ割1番地【アクセス】聚楽園駅より徒歩で７分／車通勤OK

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＜設計開発エンジニア＞◎年休121日 ◎コア業務を軸に、必要な関連スキルを組み合わせて成長できる、新しいエンジニア像へ！◎愛知県内勤務

(株)中央図研

設計・開発

技術力に強み
業績が安定
土日休み
経験者優遇
文理不問

名古屋市
尾張・知多
三河

仕事 内容: 【業務内容】　大手航空機／自動車メーカーの開発プロジェクトにチームで参加し、設計業務を行います。　［航空関連機器の開発の場合］　●3D-CAD（CATIA, Creo）を用いた　　・航空関連機器の構造/機構設計　［自動車開発の場合］　●3D-CAD（CATIA）を用いた　　・車載カメラ等の電子電装部品の設計・製図　　・エンジン等のパワートレイン関連部品の設計・製図　 ●Matlab/Simulinkを用いた　　・EV・PHEVの制御モデルの仕様検討・動作検証等【研修内容】　① 今までの経験やレベルに応じてカリキュラムを組みます。　　全くの未経験であれば、対象物の構造基礎やCAD等のツールの基本操作を学ぶことからス　　タートします。　　座学研修と実技研修を組合わせて、専門知識やスキルをひとつずつ身につけていきます。　 ② 基礎を身に着けたらOJTで実作業を行います。　　 4～5名のチームの一員として先輩社員に実作業を教わりながらスキルアップを図ります。　常に最先端の技術や情報に触れながら　全くの未経験でも早期に知識・スキルを習得できる環境です。

求める 人材: ■求める人物像 ●専門卒以上●職種未経験歓迎●業種未経験歓迎●第二新卒歓迎●ブランクOK 【向いている方】　・新しいことをまず試してみたい方　・専門性に加えて幅広い成長を望む方　・課題を見つけて自ら動ける方　・周囲と価値を作ることを楽しめる方　・正解がない中でも、状況をみながら取り組める方【向いていないかもしれない方】　・決められた手順どおりに進めたい方　・特定分野にのみ集中したい方　・担当範囲を明確に分けて働きたい方　・ルーティン中心の働き方を好む方【歓迎】　・機械設計、解析の経験者　・自動車/航空機関連の業務経験者　・工学系、数学に抵抗がない　・自動車/航空機が好き

給与: 月給29万円以上＋各種手当＋賞与年2回 ◎経験・能力等を考慮の上、優遇いたします。ぜひ面接にてアピールください！ ※月給には残業代（月5万円／25時間分）を含んでいます。超過分は別途支給し、残業時間により変動します。 ※試用期間（3ヶ月間）の給与は、時給1600円以上となります。年収例 476万円／30歳・入社1年（未経験）

勤務地: 本社および、愛知県内の各プロジェクト先への配属本社：愛知県名古屋市中区古渡町15-20　金山駅より徒歩7分小牧、大江、岡崎

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応募・選考受付中

＜自動車開発技術職＞未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

設計・開発

土日休み
残業が少ない
有休消化50％以上
転居を伴う転勤なし
文理不問

三河

仕事 内容: TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門・ボディー系プレス金型設計・ボディー系プレス工程設計・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門・運転支援システム開発・車載電子制御ユニット開発・車載電子制御ユニット評価・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門・車載電子部品搭載設計・車両機能系部品開発・ワイヤーハーネス回路設計・ワイヤーハーネス経路設計・始動充電系部品開発【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。

求める 人材: 理工系学部卒（機械、電気・電子学部）又は、職務経験者未経験の方も歓迎！ □文系・理系不問、未経験OK！（未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで：若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています） □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK！ ●キャリアチェンジも歓迎します！金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています！

給与: 月給200,000円以上　＊能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇＊残業代は別途支給となります。固定残業代制は採用しておりません。＜モデル年収（残業月16h想定）＞・年収470万円/30歳（入社8年目）・年収620万円/40歳（入社18年目）

勤務地: 愛知県（愛知・三河エリア） ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社（トヨタ車体、デンソーなど）で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。客先常駐＝派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

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応募・選考受付中

＜管工事施工管理（経験者／有資格者対象）＞建物に命を吹き込む仕事。【転勤なし／土日祝休み】

(株)太平エンジニアリング　名古屋支店

建築・土木

技術力に強み
業績が安定
社会貢献ができる
転居を伴う転勤なし
文理不問

名古屋市

仕事 内容: ・管工事施工管理技士上記資格を取得されている方を対象とした募集です。〈新築・改修工事現場の施工管理〉空調換気設備、給排水設備など建築設備の新築・改修工事の現場監督として、協力企業の手配やスケージュール管理、工事の進捗確認や部材の発注、施工図の作成を行っていただきます。（CADソフト：Rebroを使用）基本的に転勤はなく、東海エリア内の現場となります。

求める 人材: 〈必須資格〉・普通自動車運転免許下記いずれかの資格を保有の方・管工事施工管理技士（1級・2級）・電気工事施工管理技士・建築施工管理技士現在名古屋支店では、女性の施工管理職が１名活躍しております。性別問わず、誰しもが活躍できる環境を整えています。

給与: 月給350,000円〜400,000円 ※経験やスキル、前職給与などを考慮の上、決定します。 ※上記金額に、残業代や各種手当は含まれておりません。別途支給します。年収例／560万円／35歳（入社1年目）

勤務地: 名古屋支店名古屋市名東区猪高台2-114 ■市営地下鉄東山線「上社駅」より徒歩15分

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＜機械設計＞★自動車関連製品・設備の設計★愛知で長く働く。トヨタグループを支える設計職。◎コアなしフレックスタイム制◎年間休日121日

(株)ダッド

設計・開発

業績が安定
有休消化50％以上
在宅勤務可
経験者優遇
文理不問

三河

仕事 内容: トヨタグループなどの自動車部品や生産設備に関する設計開発のお仕事です。エンジン部品、コンプレッサー、カーシート、自動車生産における生産設備（エンジン等の駆動系部品の加工設備、ボディ溶接設備、部品組付設備）など、幅広く自動車関連製品・設備の設計をお任せします。お客様との仕様打合せから構想設計、詳細設計、部品分解図面の作成までを一貫して行います。開発の構想段階(上流)から担当を任されていることが魅力の一つです。＜具体的な仕事内容＞お客様の「生産効率を上げたい」「新しい部品を作るための設備が欲しい」といった様々な声に応え、アイデアを形にしていく仕事です。一つの金型設計から、工場の生産ライン全体まで、その規模は様々です。 ▼主な設計対象・生産設備設計（エンジン部品の加工・組付設備など）・各種金型設計（プレス、鋳造、鍛造）・車両部品設計（ボデー、シートなど）＜仕事の流れ＞ ▼STEP1：構想を練るお客様の要望をヒアリングし、「どんな設計にするか」を考えることからスタート。大規模な案件はチームで、小規模な案件は一人で担当します。 ▼STEP2：形にする 3D-CADを使い、PC上で立体的なモデルを作成。使いやすいか等を色々な角度からチェックします。 ▼STEP3：図面に仕上げるモデルが完成したら、工場でモノを作るための「設計図」に仕上げます。プロジェクトの初めから終わりまで関われるのが、この仕事の醍醐味です。

求める 人材: ものづくりに「挑戦してみたい」という想いを持ち、未経験からでもコツコツと学びながら成長していける方を求めています。自分で考え、試行錯誤を重ねながら前向きに取り組める主体性と、周囲と協力して仕事を進められるコミュニケーション力をお持ちの方を歓迎します。指示を待つのではなく、一歩先を考え、より良い成果を追い求められる方にご応募いただきたいポジションです。

給与: 賃金形態：日給月給制【未経験者】・月給：211,800円～271,800円・想定年収：361万円～515万円（各種手当含） ※想定年収下限は、最終学歴が高卒で未経験の方。 ※経験・能力などを考慮の上、決定します。＜残業手当＞　有、残業時間に応じて全額支給【経験者】・月給：271,800円～355,800円・想定年収：515万円～665万円（各種手当含） ※想定年収下限は、最終学歴が大卒で実務経験3年の方。 ※経験・能力などを考慮の上、決定します。＜残業手当＞　有、残業時間に応じて全額支給【年収例】※2025年度実績・大卒／未経験での入社　月給：232,000円　　賞与：988,800円　年収：4,440,660円（各種手当含）・大卒／機械設計経験3年での入社　月給：325,149円　　賞与：1,117,500円　年収：5,019,288円（各種手当含）

勤務地: 愛知県豊田市内の当社プロジェクト先 ★マイカー通勤可

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