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<倉庫作業管理者>日本製鉄グループ/初心者OK!/年収500万円以上可能/有給取得率85%以上/転勤なし/学歴不問
日鉄物流(株)【日本製鉄グループ】
運輸・物流・倉庫
- 業績が安定
- 給与・年収が高い
- 有休消化50%以上
- 転居を伴う転勤なし
- UターンIターン歓迎
-
三河
- 仕事
内容 - 【業務の概要】 製鉄所から海路で輸送された鉄鋼製品(コイル、パイプ、軽量H型鋼など)を蒲郡公共ふ頭で陸上へ荷揚げし(荷役作業)、倉庫へ輸送し保管。 倉庫保管製品は客先から注文が入り次第、トラック・トレーラーに積み込み出荷。 実作業は他者に外注しているため、当社社員は各作業の進捗管理や異常発生時の対応、出荷時の積荷の状態確認などの管理業務を行っています。 【具体的な業務内容】 ①倉庫管理業務 ・倉庫:入出庫作業の管理(外注業者による作業を管理) ・荷役:水切り作業確認、進捗把握、異常品発生時の確認/対応 ・入庫:異常品発生時の確認/対応 ・出庫:トラック/トレーラーに積載された製品の固縛・シート掛け状況確認 ・上記作業における安全管理補佐(必須ではないが異常時の情報の発信、共有等) ②デスクワーク 作業実績の管理、製品納入の折衝業務、出荷車両の配車調整業務
- 求める
人材 - 【必須資格】 普通自動車免許(AT限定可) ※詰所から現場まで業務者で移動することがあるため自動車免許は必須です。 【必要技能】 ・客先との調整/折衝能力 ・基礎的なパソコン操作技能(パソコン操作に抵抗が無いこと) 【求める人物像】 ・安全ルールを順守できる方 ・同僚/お客様とコミュニケーションをしっかり取れる方 ・前向きに業務に取り組める方
- 給与
- 月収 28.3万円~37.5万円 月収内訳:基本給23.3万円~30万円 + 賞与年2回(今年度4.2ヵ月分) + 各種手当 ※月収は過勤務30時間を前提とした想定金額です。 ※経験・年齢・能力などを考慮して加給優遇します。 <月給に+される各種手当> ■残業手当(平均残業時間30時間、月5~7万円程度) ■役職手当 <年収モデルケース> 20代 470~570万円 30代 570~650万円 40代 650~710万円 ※上記金額は新卒採用者の一例です。あくまでモデル年収となります。
- 勤務地
- 【勤務地 事業所名】 日鉄物流株式会社名古屋支店 三河港事業所 蒲郡地区 【所在地】 愛知県蒲郡市浜町74番地 名鉄バス 江畑口バス停より徒歩12分(自家用車出勤の場合駐車場あり)
<設計>【未経験・無資格OK!】◇マンツーマン指導◇資格取得支援◇年間休日123日◇完全週休2日制(土日)◇名古屋市勤務◇転勤なし
アシタカ総建(株)
建築・土木
- 技術力に強み
- 地域密着で働く
- 転居を伴う転勤なし
- 文理不問
- UターンIターン歓迎
-
名古屋市
- 仕事
内容 - 最先端3DCAD『REAL4』を使って、 鉄骨の製作・施工に必要な詳細図面を作成。 設計段階から施工、維持管理まで情報を活用するBIM技術により、 プロジェクトの品質と効率を飛躍的に高めます。 後工程まで考慮した「探求する設計」を通じて、 未来の建設プロセスを牽引する技術を身につけることができます。 まずはOJT研修で業務を基礎から丁寧に指導します。 先輩社員がマンツーマンで対応するので、 分からないこともその場ですぐに聞くことができます。
- 求める
人材 - 【未経験歓迎!学歴不問・ブランクOK!】 [必須] 高卒以上 [歓迎] ・REAL4を用いた鉄骨図面(一般図、詳細図/製作図等)作成の実務経験 ・建築図面(意匠図、構造図)の読解力 ・鉄骨構造に関する基本的な知識と、納まりを考慮した作図スキル(またはその意欲) ・関係者(ゼネコン、自社工場、現場監督等)との円滑なコミュニケーション及び調整能力 ・AutoCADの使用経験 ・鉄骨製作工場での実務経験、または現場での鉄骨工事に関する知識・経験 ・建築士(1級/2級)の資格
- 給与
- 月給243,000円~+固定残業代43,000円(23時間分) ※月給は基本給となり、手当は含みません ※固定残業時間超過分の労働時は別途残業代支給 ※試用期間:3か月(試用期間中の待遇は同じです)
- 勤務地
- アシタカ総建株式会社 本社 愛知県名古屋市中川区中花町135番地 ※最寄駅:地下鉄東山線「高畑駅」、市バス「打出本町7丁目」 ※車・バイク通勤OK ※転勤なし
<PMO>創立37年目、安定した基盤と風通しの良い会社!年間休日130日以上!モットーは、『1に趣味・2に家族・3に仕事』
(株)フューレックス
ソフトウェア
- 業績が安定
- 地域密着で働く
- 土日休み
- 残業が少ない
- UターンIターン歓迎
-
名古屋市
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尾張・知多
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三河
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岐阜
-
三重
- 仕事
内容 - 大手鉄道会社の大規模システムを一次請けとして、顧客折衝を含めた要件定義や基本設計などを上流工程からPMOとしてお任せいたします。 今回の配属先は同社とお取引が長いお客様で、常駐しているエンジニアも数名います。お客様のプロジェクトの進捗状況から急遽、人材を募集することになりました。
- 求める
人材 - 〈業界経験者の方、優遇!〉 ■高卒以上 ■プログラミング経験をお持ちの方(言語・経験年数不問) ■顧客折衝等を含む要件定義までの工程に従事していた経験のある方 ■PL,PM,SL等のご経験のある方 *人物重視のため、転職回数やブランクも問いません。
- 給与
- 月給:201,000円〜450,000円 ※別途時間外手当や年2回の賞与などがあります。 ※経験・年齢・能力などを考慮して、給与額を決定します。 【年収例】 入社3年目:27歳・・・420万円 入社5年目:32歳・・・540万円 入社10年目:43歳・・・660万円
- 勤務地
- 愛知県内にある各プロジェクト先での勤務となります。 ※岐阜県や三重県での案件もあります。 ★転居をともなう転勤はありません。 ★希望勤務地を考慮して決定します。
<営業事務>土日休み/年間休日125日◆名古屋市内/駅チカ勤務
(株)ツカサ
商社(住設・建材)
- 業績が安定
- 地域密着で働く
- 土日休み
- 文理不問
- UターンIターン歓迎
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名古屋市
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三重
- 仕事
内容 - 内装工事業者様を中心としたお得意先様からの商品の受発注(電話やファックス)業務。 クイックデリバリーシステムを強みとし、迅速かつ正確な対応でご発注から納品までを 支えています。 取り扱いメーカーやアイテムも多く、納期や在庫状況も様々。お得意先様をお待たせする ことなく対応できるよう、周りと協調協力し合いながら仕事を進めています。 まずは、明るい対応でお得意先様に信頼されることが大切と考えています。
- 求める
人材 - 短大卒以上 事務経験不問 既卒・第二新卒歓迎 *35歳迄(※)若年層の長期キャリア形成を図るため ベテラン・中堅・若手とバランス良くメンバーを 構成したチーム制を敷くことで相談はもちろん、 聞きやすい雰囲気を作っています。
- 給与
- 月給214,000円~248,000円 *経験・能力を考慮し当社規定により決定 *賞与平均4.0ヶ月/2年目以降 *残業代は別途支給いたします <モデル年収/新卒入社・営業事務> 年収300万円/21歳/入社1年目 年収350万円/23歳/入社3年目 年収380万円/28歳/入社7年目
- 勤務地
- ●名古屋営業所:名古屋市北区城見通1-10 *「黒川」駅徒歩10分 ●南名古屋営業所:愛知県名古屋市緑区ほら貝一丁目78-2 *「相生山」駅徒歩5分
<運用保守エンジニア>創立37年目、安定した基盤と風通しの良い会社!年間休日130日以上!モットーは、『1に趣味・2に家族・3に仕事』
(株)フューレックス
ソフトウェア
- 業績が安定
- 地域密着で働く
- 土日休み
- 残業が少ない
- UターンIターン歓迎
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名古屋市
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尾張・知多
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三河
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岐阜
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三重
- 仕事
内容 - システムを維持し、業務が円滑になる様に保守運用していただきます。 サーバーや業務アプリケーション、Webアプリの操作をし必要に応じてバッチプログラムを実行、ログ解析などを行います。
- 求める
人材 - ■高卒以上 ■プログラミング経験をお持ちの方(言語・経験年数不問) ┗プログラミング言語を独学や学校で勉強をしたことがある程度でOKです。 *人物重視のため、転職回数やブランクも問いません。 *新卒・既卒に関しては理系のみ対象。
- 給与
- 月給:200,000円〜375,000円 ※別途時間外手当や年2回の賞与などがあります。 ※経験・年齢・能力などを考慮して、給与額を決定します。 【年収例】 入社3年目:27歳・・・420万円 入社5年目:32歳・・・540万円 入社10年目:43歳・・・660万円
- 勤務地
- 愛知県内にある各プロジェクト先での勤務となります。 ※岐阜県や三重県での案件もあります。 ★転居をともなう転勤はありません。 ★希望勤務地を考慮して決定します。
<経理・総務(未経験OK)>簿記の資格を活かせます!
名大社転職エージェント
人材サービス
- 地域密着で働く
- 経験者優遇
- UターンIターン歓迎
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名古屋市
- 仕事
内容 - 当社の経理部門にて日常的な会計業務から決算対応まで経理全般をお任せします。 【具体的な業務内容】 ・仕訳・伝票処理 ・売掛金・買掛金の管理 ・請求書・領収書の発行及び処理(販売基幹システムの操作) ・月次・年次決算の補助 ・経費精算、入出金管理 ・会計ソフト(勘定奉行)への入力 ・税理士・監査法人対応(補助レベル) ・その他、経理総務に関する庶務業務 【変更の範囲】当社業務全般(面接時に別途明示)
- 求める
人材 - ・簿記3級以上の資格をお持ちの方 ・好奇心、向上心がある方 ・協調性がある方 ・相談に乗るのが好きな方 ・縁の下の力持ちになりたい方
- 給与
- ■給与体系:月給制 ■月給:220,000円~260,000円 ■時間外手当:全額支給 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回 ※想定年収400万円〜450万円
- 勤務地
- 愛知県名古屋市中区
<機械設計エンジニア>●未経験歓迎 ●経験者優遇 ●年間休日120日以上 ●事務経験を活かせる ●大手企業開発PJに携われる
(株)イデア 愛知営業所
設計・開発
- 地域密着で働く
- 土日休み
- 各種手当が充実
- 経験者優遇
- UターンIターン歓迎
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名古屋市
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尾張・知多
-
三河
-
三重
-
その他
- 仕事
内容 - *=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=* 大手企業であなたの得意ややりたいを活かす! あなたのスキルアップのチャンスがここにあります!! *=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=* 《プロジェクトを一部紹介》 ■製品設計 【自動車・二輪車】 ◎車体設計(バックドア、ボデーシェル、サンルーフ等) ◎EV自動車向けモータ、インバータの開発設計 ◎エンジン、排気系、足廻り系等の設計 ◎トランスミッションの開発設計・VA検討 ◎内装設計(インパネ、トリム、シート等) ◎シャーシ設計(サスペンション等) ◎ワイヤーハーネスの設計(経路設計、回路設計) 【家電 他】 ◎各種電動工具の設計開発 ◎空調機器の設計 ◎鉄道車両の設計(外装、制御システム等) ◎人工衛星の筐体・パネル、機構部品の設計 ◎産業用・工作機械の開発設計 ■CADオペレーター ◎CAD図面作成、設計補助 ■製造エンジニア ◎生産準備・生産技術・保全 ◆生産準備とは? 本生産に向けて正確に効率よくラインが稼働できるように、ベストな生産方法を設計します。 【特別なスキル・経験は必要ありません!!】 当社で活躍中のエンジニアも、未経験から入社した方が多数。 前職は、自動車整備士、自動車関係の製造、携帯電話や食品の販売、郵便局員などさまざまです。 プロジェクト先でのOJTや社内外での研修等、幅広くサポートします。
- 求める
人材 - <歓迎条件> ・事務経験のある方 ・機械設計の経験のある方 ・CADを使うことができる方 →実務未経験歓迎!学校やポリテク、CADスクールなどで使ったことがあればOK! ・これまでの経験を活かし『設計者』として更なるスキルアップを目指したい方 ■下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方は大歓迎! ◎理工・情報系の学校(高校・高専・大学)を卒業された方 ◎自動車やバイク等の輸送機器や家電などの製品、または機械設備の構造に興味をお持ちの方 ◎モノづくりに興味がある方
- 給与
- 月給22万円~52万5,000円+残業代全額支給+賞与年2回(第20期実績平均:年4.0ヵ月) ※スキルや経験などを考慮の上、優遇します ※試用期間3~6ヵ月あり(雇用形態や福利厚生、給与に変わりはありません) 《実際の給与例》 ■年収410万円/20代 ※月給、各種手当、賞与含む ■年収513万円/30代 ※月給、各種手当、賞与含む ■年収657万円/40代 ※月給、各種手当、賞与含む ■年収760万円/50代 ※月給、各種手当、賞与含む
- 勤務地
- 名古屋市、豊田市、刈谷市、豊橋市、半田市、知立市、大府市、岡崎市、田原市、安城市、他 *希望考慮します
<ディーゼル機関車運転士><レア職種>ディーゼル機関車運転士/日本製鉄グループ/初心者OK/年収500万円以上可能/有給取得率85%以上/転勤なし
日鉄物流(株)【日本製鉄グループ】
運輸・物流・倉庫
- 業績が安定
- 給与・年収が高い
- 有休消化50%以上
- 転居を伴う転勤なし
- UターンIターン歓迎
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尾張・知多
- 仕事
内容 - 【概要】 名古屋製鉄所構内に敷設された鉄道の運転士です。ディーゼルエンジンが搭載された機関車をコントローラーで遠隔運転し、溶銑と呼ばれる約1500℃の溶けた鉄を輸送する業務です。 【業務の流れ】 溶銑を供給する高炉工場から、溶銑の成分調整を行う製鋼工場まで溶銑を運搬します。 ①高炉工場に溶銑を運搬するための貨車(トーピードカー)を配車し、溶銑がトーピードカーに注がれている間は運転室で待機する。 ②トーピードカーに規定量の溶銑が注がれた後、管制員からの無線による作業指示に従って製鋼工場まで溶銑を運搬する。 ③製鋼工場でトーピードカーを規定の位置へ配車し、ストッパーをかけて切り離す。 ④トーピードカーに積載された溶銑が工場に払い出され、空になったトーピードカーを再び機関車と連結した後、高炉工場へ戻る。(以下、①~④を繰り返す) 【一般的な鉄道運転士との違い】 ・機関車はコントローラーを使い、遠隔運転を行います。 ・重量のある貨車(最大1,200t)を運ぶため、最高速度は15km/h程度です。 ・貨車の連結作業や切り離し作業も運転士が行います。
- 求める
人材 - 【職種・業界未経験、社会人デビュー、第二新卒、歓迎!】 ■応募時の必須資格 普通自動車免許(AT限定可) ■求める人物像 安全ルールを順守できる方 同僚とコミュニケーションをしっかり取れる方 前向きに業務に取り組める方 ※学歴不問。就業ブランクも問いません。
- 給与
- 月収 34.7万円~43.3万円 月収内訳:基本給23.3万円~30万円 + 賞与年2回(今年度4.2ヵ月分) + 各種手当 ※月収は過勤務30時間を前提とした想定金額です。 ※経験・年齢・能力などを考慮して加給優遇します。 <月給に+される各種手当> ■過勤務手当(平均残業時間30時間、月5~7万円程度) ■深夜手当 (月2~3万円程度) ■交替手当 (月2万円程度) ■役職手当 <年収モデルケース> 20代 530万円~640万円 30代 640万円~710万円 40代 720万円~780万円 ※上記金額は新卒採用者の一例です。あくまでモデル年収となります。
- 勤務地
- 愛知県東海市東海町5丁目3番地 名古屋製鉄所構内 ■転勤はありません。じっくり腰を据えて働けます。 ■駐車場完備!マイカー通勤OKです。 ■U・Iターン歓迎!
<開発サポート事務>●未経験OK ●オフィスワーク ●開発チームを支える ●選択肢を広げる ●フレックス ●年間休日120日以上 ●マイカー通勤可
(株)イデア 愛知営業所
設計・開発
- 地域密着で働く
- 土日休み
- 各種手当が充実
- 経験者優遇
- UターンIターン歓迎
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名古屋市
-
尾張・知多
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三河
-
その他
- 仕事
内容 - *=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=* バックオフィスとして設計・開発チームのサポート業務! チームの進行を支える調整力・サポート力が身につきます♪ *=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=* ▼はじめにお任せする業務▼ ・フォーマットに沿ったデータ入力 ・資料の修正や作成補助 ・スケジュール管理のサポート ・社内連絡の取りまとめ ▼慣れてきたら▼ ・プロジェクト資料の作成補助 ・進捗管理のサポート ・簡単なデータ集計 業務はペースに合わせて段階的にお任せします!
- 求める
人材 - 【未経験歓迎】特別なスキル・経験は必要ありません! \安心感のある職場で働きたい方へ/ 「ワークライフバランスよく、負担の少ない働き方がしたい」といった方も大歓迎! 【こんな方を歓迎!】 ◇自分のペースを大切にしながら働きたい ◇案件選択の自由と人の伴走を重視したい ◇無理なく学び直し、得意分野を磨きたい
- 給与
- 月給22万円~52万5,000円+残業代全額支給+賞与年2回(第20期実績平均:年4.0ヵ月) ※スキルや経験などを考慮の上、優遇します ※試用期間3~6ヵ月あり(雇用形態や福利厚生、給与に変わりはありません) 《実際の給与例》 ■年収410万円/20代 ※月給、各種手当、賞与含む ■年収513万円/30代 ※月給、各種手当、賞与含む ■年収657万円/40代 ※月給、各種手当、賞与含む ■年収760万円/50代 ※月給、各種手当、賞与含む
- 勤務地
- 名古屋市、豊田市、刈谷市、豊橋市、半田市、知立市、大府市、岡崎市、田原市、安城市、他 *希望考慮します
<SE・PG>創立37年目、安定した基盤と風通しの良い会社!年間休日130日以上!モットーは、『1に趣味・2に家族・3に仕事』
(株)フューレックス
ソフトウェア
- 業績が安定
- 地域密着で働く
- 土日休み
- 残業が少ない
- UターンIターン歓迎
-
名古屋市
-
尾張・知多
-
三河
-
岐阜
-
三重
- 仕事
内容 - 自動車の組み込みソフトウェアや生産管理・販売管理システムなどの開発をお任せします。 〈経験者の方〉 ●ITソリューション 主に大手ITベンダー、エスアイヤーの基幹システム・情報システムに係る調査解析~要件定義、設計~プログラミング~運用保守を担う業務系/WEB技術を提案しています。 自動車会社向けCATIAツール開発を中心に、鉄道向けシステム開発・販売管理システム・生産管理システム等の実績を持っています。 主な言語 : VB.net , Java , C#.VB ●メカトロニクスソリューション 車載関連制御ソフトウェア、組込みソフトウェアの開発業務支援を主業務としています。 ・AT(オートマチックトランスミッション)制御ソフトの開発業務 主な使用言語:C 主な使用ツール:マトラボ、Excelマクロ 担当工程:基本設計~評価検証 ・HV車向けモーター制御ソフト開発/PCS制御ソフトウェア開発 など 主な使用言語:C 主な使用ツール:Excelマクロ 担当工程:仕様設計~評価検証 ・国内、海外メーカー向けガソリン車、ディーゼル車のエンジンECU開発 主な使用言語:C 主な使用ツール:マトラボ、Excelマクロ 担当工程:仕様設計~評価検証 〈未経験者の方〉 入社後、仕事に必要なスキルをイチから身につけられますので、未経験の方もご安心ください!研修後は、あなたの希望や適性に応じて、当社の社員が2名以上いるプロジェクト先に配属します。そのため、わからないことは先輩社員に気軽に聞ける環境があります。
- 求める
人材 - 〈業界経験者の方、優遇!〉 ■高卒以上 ■プログラミング経験をお持ちの方(言語・経験年数不問) ┗プログラミング言語を独学や学校で勉強をしたことがある程度でOKです。 ■未経験の方は簡単な基礎知識をお持ちだと活躍しやすいです。 *人物重視のため、転職回数やブランクも問いません。 *新卒・既卒に関しては理系のみ対象。
- 給与
- 月給:201,000円~450,000円 ※別途時間外手当や年2回の賞与などがあります。 ※経験・年齢・能力などを考慮して、給与額を決定します。 【年収例】 入社3年目:27歳・・・420万円 入社5年目:32歳・・・540万円 入社10年目:43歳・・・660万円
- 勤務地
- 愛知県内にある各プロジェクト先での勤務となります。 ※岐阜県や三重県での案件もあります。 ★転居をともなう転勤はありません。 ★希望勤務地を考慮して決定します。