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50件中21~30件を表示

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応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<機械設計>国内・世界シェア大手メーカー◆グループ総売上300億円/社員数900名/土日休み/年間休日120日!

三友工業(株)

  • 業種メーカー(機械・工具・部品・金属)
  • 技術力に強み
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 育児・介護制度あり
  • 資格取得奨励金あり
  • 尾張・知多
仕事
内容
【ゴム射出成形機、自動化設備の構造・部品設計、防衛関係備品の設計、防音設備の設計】 ・装置の構造設計 ・製作部品の設計 ・2D/3D CADの設計
求める
人材
理工系(機械・電気・電子系)卒、歓迎! *装置の構造設計 2D/3D CADの経験が活かせます! お客様の要望に合わせたオーダーメイド品の設計となりますので、 仕事に飽きが来ることもなく、日々スキルアップできる環境です。
給与
月給224,000円(大卒初任給:2026年4月) モデル|月給20~30万円+諸手当+賞与5.5ヶ月(2025年実績) *経験・能力により考慮優遇いたします。 *残業手当は別途支給いたします *交通費別途支給いたします(上限50,000円) *資格手当別途支給いたします(上限10,000円)
勤務地
小牧市大字舟津1360 *車通勤が便利です

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<自動車製品設計>未経験、むしろ大歓迎!年休122日&フレックスタイム制でワークライフバランスも充実●月平均残業時間10時間●有給休暇取得率70%

(株)白帝エンジニアリング

  • 業種設計・開発
  • 業績が安定
  • 急成長企業
  • 地域密着で働く
  • 経験者優遇
  • 将来のリーダー候補
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
  • 岐阜
  • その他
仕事
内容
自動車製品の設計・開発業務を担当していただきます。 車体、トランスミッション、エンジンなどの各種部品設計を中心に、企画段階から量産立ち上げまで一貫して関わるポジションです。 アイシンや日産など、大手自動車メーカーの業務も多数行っています。 最先端の開発現場に携わることができ、自身のスキルを磨くことができます。 〇未経験者も安心 当社は未経験から入社した方が多数活躍しています。 未経験者の方は入社後、本社技術センター及び各設計室にて導入教育からはじまり各分野ごとの専門の教育を1~3ヶ月間受けていただきます。 〇白帝お試し教室とは 「設計」のリアルな面白さと難しさを、あなた自身で体験できる「設計体験&会社見学」プログラムです。 あなた自身が手を動かし、頭を使い、先輩社員と本音で語り合うことで、白帝エンジニアリングという会社、そして「設計」という仕事のリアルな面白さと難しさを肌で感じるための場所です。 社内には先輩社員もおり、わからないことは随時聞くことができ、エンジニアになりたいという方を全面的にバックアップしています。
求める
人材
【学歴不問!未経験歓迎!】 文系理系問わず募集しています! 未経験の方はもちろん、経験者の方もご自身の力を発揮頂ける環境があります。 ブランクのある方も歓迎します! こんな方は歓迎! ・パズルやプラモデルなど、何かを組み立てるのが好きな人 ・チームで一つの目標に向かって協力することが得意な人 ・専門的なスキルを身につけ、長く活躍できるプロになりたい人 ・社会のインフラを支えるスケールの大きな仕事に興味がある人 ・自分の手で何か大きなモノを創り出してみたい人
給与
月給:200,000円〜400,000円以上 ※諸手当含む ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
各プロジェクト先での勤務となります。 愛知県(名古屋市・尾張旭市・豊田市・小牧市・一宮市・岡崎市・刈谷市・高浜市・豊川市 他) 岐阜県(可児市 他) 滋賀県(彦根市 他) 広島県(福山市 他) ※希望勤務地を考慮します。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<自動車開発技術職>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

  • 業種設計・開発
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • 有休消化50%以上
  • 転居を伴う転勤なし
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門 ・ボディー系プレス金型設計 ・ボディー系プレス工程設計 ・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門 ・運転支援システム開発 ・車載電子制御ユニット開発 ・車載電子制御ユニット評価 ・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門 ・車載電子部品搭載設計 ・車両機能系部品開発 ・ワイヤーハーネス回路設計 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・始動充電系部品開発 【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
求める
人材
理工系学部卒(機械、電気・電子学部)又は、職務経験者 未経験の方も歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています!
給与
月給200,000円以上  *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
勤務地
愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

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未経験・第二新卒OK

<設備管理・メンテナンス>未経験OK◆夜勤なし◆転勤なし

三州食品グループ

  • 業種メーカー(食品)
  • 業績が安定
  • 育児・介護制度あり
  • 転居を伴う転勤なし
  • 経験者優遇
  • 文理不問
  • 尾張・知多
仕事
内容
●設備管理・メンテナンス 割卵機などの製造設備、給水・排水設備、ボイラー、消火器などの工場設備の定期点検・メンテナンス・設備改良等 食品工場内における各種機械・設備の保全業務・シーケンス制御業務 ―― ■定期点検 ■細かな部品交換 ■故障時の対応 ■設備回線 ■見積作成&発注業務 ※三州食品株式会社・三州エッグ株式会社での採用となります。
求める
人材
高卒以上 実務経験者歓迎! ■機械・設備に興味がある方 ■手に職をつけたい方 ■設備管理の経験がある方 ■電気工事の経験がある方 ■機械メンテナンスの経験がある方
給与
月給22.4万円~28万円(基本給) *月給の下限は、大卒初任給です。 *経験・年齢・スキルを考慮の上、当社規定により決定します。 *時間外手当については別途支給となります。
勤務地
*三州エッグ一宮工場(一宮市丹陽町)または岩倉工場(岩倉市八剱町)、  三州食品小牧工場(小牧市大草) *車通勤が便利です

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未経験・第二新卒OK

<航空機/運用支援>【フレックスOK◎転勤なし◎年間休日127日】航空機の安定稼働を支えます!

エヌ・ティー・シー(株)

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 尾張・知多
仕事
内容
パイロットが任務を遂行できるよう、 また航空機が安定稼働できるよう、 「運用支援」をお願いします! 具体的には… ■航空機整備関連 ・機体整備スケジュール作成支援 ・整備に必要な部品手配 ・部品不具合の原因究明、対策検討 ■使用者サポート ・納品先からの質問対応 ★直接工具を触ってのモノづくりではなく、  デスクワークが中心です! ★全国の基地への短期出張あり  (日帰り~3日程度) 航空機関連に興味はあるけれど、 自分のスキルをどう生かせるだろう? 業界未経験だけど気になる… という方も、ぜひお話しましょう!
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人材
・高卒以上 <1つでも当てはまる方、大歓迎!> ・飛行機、ヘリコプターなど航空機が好き ・人と話すことが好き ・パズルが得意 ・謎解きや間違い探しが好き ・ゲームは隅から隅まで探索するタイプ ・一度趣味ができると  深くはまってしまうタイプ ・腰を据えてはたらきたい ・専門性を高めたい <こんな経験が活かせます> 品質管理、営業、コールセンター、飲食業、製造、設計、整備士、修理・メンテナンスなど
給与
月給23万円~+残業手当100%支給+諸手当 *ご経験・能力等により、優遇いたします。
勤務地
・西春日井郡豊山町 *自家用車通勤ご希望の方はご相談ください。 *案件・プロジェクトごとの異動や転勤もなし。  慣れた職場で腰を据えて働けます◎

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未経験・第二新卒OK

<自動車製品設計>未経験、むしろ大歓迎!年休122日&フレックスタイム制でワークライフバランスも充実●月平均残業時間10時間●有給休暇取得率70%

(株)白帝エンジニアリング

  • 業種設計・開発
  • 業績が安定
  • 急成長企業
  • 地域密着で働く
  • 経験者優遇
  • 将来のリーダー候補
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
  • 岐阜
  • その他
仕事
内容
自動車製品の設計・開発業務を担当していただきます。 車体、トランスミッション、エンジンなどの各種部品設計を中心に、企画段階から量産立ち上げまで一貫して関わるポジションです。 アイシンや日産など、大手自動車メーカーの業務も多数行っています。 最先端の開発現場に携わることができ、自身のスキルを磨くことができます。 〇未経験者も安心 当社は未経験から入社した方が多数活躍しています。 未経験者の方は入社後、本社技術センター及び各設計室にて導入教育からはじまり各分野ごとの専門の教育を1~3ヶ月間受けていただきます。 〇白帝お試し教室とは 「設計」のリアルな面白さと難しさを、あなた自身で体験できる「設計体験&会社見学」プログラムです。 あなた自身が手を動かし、頭を使い、先輩社員と本音で語り合うことで、白帝エンジニアリングという会社、そして「設計」という仕事のリアルな面白さと難しさを肌で感じるための場所です。 社内には先輩社員もおり、わからないことは随時聞くことができ、エンジニアになりたいという方を全面的にバックアップしています。
求める
人材
【学歴不問!未経験歓迎!】 文系理系問わず募集しています! 未経験の方はもちろん、経験者の方もご自身の力を発揮頂ける環境があります。 ブランクのある方も歓迎します! こんな方は歓迎! ・パズルやプラモデルなど、何かを組み立てるのが好きな人 ・チームで一つの目標に向かって協力することが得意な人 ・専門的なスキルを身につけ、長く活躍できるプロになりたい人 ・社会のインフラを支えるスケールの大きな仕事に興味がある人 ・自分の手で何か大きなモノを創り出してみたい人
給与
月給:200,000円〜400,000円以上 ※諸手当含む ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
各プロジェクト先での勤務となります。 愛知県(名古屋市・尾張旭市・豊田市・小牧市・一宮市・岡崎市・刈谷市・高浜市・豊川市 他) 岐阜県(可児市 他) 滋賀県(彦根市 他) 広島県(福山市 他) ※希望勤務地を考慮します。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<自動車開発技術職>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

  • 業種設計・開発
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • 有休消化50%以上
  • 転居を伴う転勤なし
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門 ・ボディー系プレス金型設計 ・ボディー系プレス工程設計 ・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門 ・運転支援システム開発 ・車載電子制御ユニット開発 ・車載電子制御ユニット評価 ・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門 ・車載電子部品搭載設計 ・車両機能系部品開発 ・ワイヤーハーネス回路設計 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・始動充電系部品開発 【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
求める
人材
理工系学部卒(機械、電気・電子学部)又は、職務経験者 未経験の方も歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています!
給与
月給200,000円以上  *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
勤務地
愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<機械設計>国内・世界シェア大手メーカー◆グループ総売上300億円/社員数900名/土日休み/年間休日120日!

三友工業(株)

  • 業種メーカー(機械・工具・部品・金属)
  • 技術力に強み
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 育児・介護制度あり
  • 資格取得奨励金あり
  • 尾張・知多
仕事
内容
【ゴム射出成形機、自動化設備の構造・部品設計、防衛関係備品の設計、防音設備の設計】 ・装置の構造設計 ・製作部品の設計 ・2D/3D CADの設計
求める
人材
理工系(機械・電気・電子系)卒、歓迎! *装置の構造設計 2D/3D CADの経験が活かせます! お客様の要望に合わせたオーダーメイド品の設計となりますので、 仕事に飽きが来ることもなく、日々スキルアップできる環境です。
給与
月給224,000円(大卒初任給:2026年4月) モデル|月給20~30万円+諸手当+賞与5.5ヶ月(2025年実績) *経験・能力により考慮優遇いたします。 *残業手当は別途支給いたします *交通費別途支給いたします(上限50,000円) *資格手当別途支給いたします(上限10,000円)
勤務地
小牧市大字舟津1360 *車通勤が便利です

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<機械メンテナンス職>ベアリング製造業界大手のNTNグループ企業/未経験歓迎/転勤なし/残業少なめでプライベート充実

NTNテクニカルサービス(株) 桑名事業所

  • 業種メーカー(機械・工具・部品・金属)
  • 業績が安定
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • 有休消化50%以上
  • 将来のリーダー候補
  • 三重
仕事
内容
ベアリング製造の世界的なシェアを持つNTNグループのNTN桑名製作所・NTN三重製作所などで、工場設備の修理・メンテナンスの仕事です。 【具体的には】 動かなくなったラインの修理や、メンテナンスを行います。 機械の動きや中身、全体を見てから設備診断を行い、どこに不具合があるかをチェックして不具合の箇所の修理や、メンテナンスを行います。 お客様先の工場内で修理をすることもあれば、ライン毎自社の工場内に持ってきて、作業をする事もあります。 簡単な修理の時は、ラインを分解して機械を掃除・洗浄を行って終了。 オーバーホールと言って、動かなくなったラインを全て分解して、どこに不具合があるかをチェックして、不具合の箇所を修理することも。 オーバーホールは1つのラインで、3か月~半年の期間がかかることもあり、大がかりな修理も多いです。 時には、20mの大型のラインを分解して修理を行う事もありますが、スケールの大きさもこの職場の魅力です。 社内では修理とオーバーホールで役割が分かれており、まずはオーバーホールの部署に配属され、大規模な設備の修繕に関して覚えていきます。
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人材
業界未経験でもOK! ●要普通免許/35歳以下(例外事由3号のイ) 【具体的には】 ・バイクいじりや、クルマいじりが好きな方 ・プラモデルや、ラジコンの組み立てなどをする事が好きな方 ☆ほとんどの正社員が未経験からスタート。 ベテラン社員がマンツーマンでついてOJTで基礎からしっかりと仕事を教えていきます。 ここまで見せたから、ここまで一人でやってみようなど、少しずつ仕事を覚えてもらえれば問題ありません。 特にこのような方を歓迎します! ◎プライベートを大切にしたい(定時退社も可) ◎コミュニケーションを大切にしたい ◎安定した会社で働きたい
給与
月給:19万円~25万円 ※経験・年齢・能力を考慮した上で決定します。 ※残業代は別途全額支給します。 【年収例】 520万円/34歳(月給+賞与+諸手当) 600万円/37歳(月給+賞与+諸手当) 800万円/42歳(月給+賞与+諸手当)
勤務地
三重県桑名市大字播磨字宮西456 ※原則転勤はありません。 【交通手段】 養老鉄道「播磨駅」より徒歩5分 ◎マイカー通勤可、駐車場あり

応募・選考受付中

<自動車部品の設計技術職>★年間休日122日★◎社員全員が技術者!◎未経験・文系出身者も経験者も技術者として快適に働ける環境が自慢の会社です!!

(株)ジェー・ディー・イー

  • 業種設計・開発
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 経験者優遇
  • 文理不問
  • 三河
  • その他
仕事
内容
■部品設計 部品(自動車のインパネ・内装・外装・シート・車載メカ部品など)を完成させるための設計を行ないます。 お客様から共有されるデータをもとに、部品の取付や強度、周辺部品との整合性を含め問題なく作動するかなどを検討。 懸念点があれば、随時お伝えします。 お客様に進捗を報告する図面チェック会を1ヶ月ごとに設け、図面のフィードバックを受けながら問題点を解決していき、部品を仕上げていくイメージです。 1人あたり1~2個の部品を担当。1つの部品が完成するまでの期間は約半年です。 【主な業務内容】 ●形状検討 ●周辺部品や他部署、製造メーカーとの調整及び打合せ ●3Dデータ作成 ●図面作成 ●資料作成 ●進捗報告 等 ※希望、スキルを考慮し、配属します。
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人材
即戦力を求めています!特に樹脂部品設計者。 他分野(産業機械、家電など)での樹脂や鉄部品の設計・技術経験者優遇! CATIA V5が使える方優遇! 後輩指導やグループ管理ができる方歓迎!
給与
月給:23万円~45万円程度 *前職での経験等から給与額を考慮します。 *残業代別途全額支給します。
勤務地
豊田市、刈谷市、大阪府ほか ※希望を考慮します

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