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58件中21~30件を表示

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<製品設計(開発)>世界が認めるプロ用充電工具のトップメーカー

(株)マキタ

  • 業種メーカー(機械・工具・部品・金属)
  • 商品が魅力
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 上場企業
  • 将来のリーダー候補
  • 尾張・知多
  • 三河
仕事
内容
充電式を含む電動工具、園芸工具、ビルメン用清掃機器/ロボット掃除機の新製品仕様検討から量産立ち上げまでを担当します。 新製品企画段階から参画し、必要に応じて国内外のお客様の声を直接聞きながら、 製品仕様の立案、構想・設計を行い、それに基づいて試作機を製作します。 試作機の各種評価試験結果を基に設計上の性能を検証したうえで、量産に移行するまでの業務を行います。
求める
人材
【必須】 ①電動工具(競合他社ほか)、ビルメン用清掃機器/ロボット掃除機の機械系製品設計もしくは機構(メカ)設計の実務経験5年以上 ②園芸商品、小型農林機器の設計実務経験5年以上 *①②はどちらか ・製図学、力学、機械要素、加工、材料、生産、品質工学などの幅広い知識 ・QCDのバランスを考えて設計業務を遂行した経験 【希望】 ・3次元CAD設計経験(Creo or Pro/E or CATIA/V5など)
給与
●想定月給 26.5万円~43.7万円(残業手当含まない) ●想定年収 468万円~847万円(残業手当含まない) *年齢・経験・能力を考慮します。 *別途:家族手当(配偶者:19,500円、子供4,500円/人(18歳未満)) *超過勤務手当、休日勤務手当を支給します。
勤務地
本社(愛知県安城市) 日進事業所(愛知県日進市)

<自動車設計技術者>開発・設計の仕事でステップアップ!/土日休み

(株)メカニカルデザイン

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 三河
仕事
内容
当社では、自動車の基本レイアウト検討から燃料系(燃料タンク、吸排気)、インパネ、空調、トリム、ハーネス、ボデー、EVバッテリーパックなど多方面にわたる検討業務・設計業務をしています。 自動車メーカーと一緒になってサプライヤーに依頼する部品を考え、仕様決定や図面を描いたりします。 3次元CADによる設計・モデリング、各種検討資料の作成や型式変更・図面変更の定型業務にも対応しています。
求める
人材
CADの仕事に興味のある方 クルマや機械が好きな方 機構や構造を考えるのが好きな方 報告連絡相談が適切にできる方
給与
大学/大学院/高専専攻科の新卒:月給21万3千円~ 短大/専門学校/高専本科の新卒:月給19万3千円~ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給 〈年収例〉 ・480万円/経験5年/月給30万円+賞与 ・530万円/経験10年/月給33万円+賞与
勤務地
岡崎事業所(愛知県岡崎市) ★転勤はありません  ★マイカー通勤可 【最寄駅】 名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分

<自動車開発技術職>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

  • 業種設計・開発
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • 有休消化50%以上
  • 転居を伴う転勤なし
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門 ・ボディー系プレス金型設計 ・ボディー系プレス工程設計 ・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門 ・運転支援システム開発 ・車載電子制御ユニット開発 ・車載電子制御ユニット評価 ・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門 ・車載電子部品搭載設計 ・車両機能系部品開発 ・ワイヤーハーネス回路設計 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・始動充電系部品開発 【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
求める
人材
理工系学部卒(機械、電気・電子学部)又は、職務経験者 未経験の方も歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています!
給与
月給200,000円以上  *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
勤務地
愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

<建設機械管理>最新の建機を管理するプロフェッショナルへ

(株)川口組

  • 業種建築・土木
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 地域密着で働く
  • 有休消化50%以上
  • 経験者優遇
  • 尾張・知多
仕事
内容
自社保有資機材の管理業務全般をお任せします。 【具体的には】 ・自社保有機械、車両の管理(移動式クレーンで運ぶ業務もあります) ・建設機械のメンテナンス、定期点検、修理業者の手配 ※修理は専門の業者に依頼しますので、点検と業者との調整業務がメインです。 ・整備計画(年次、月次、日常) ・機械の施工計画 ◆1日の流れ(例) 08:30~ 朝礼・作業内容確認 09:00~ 工場内での出入庫点検・整備確認 13:00~ 建設現場での作業(タイヤの空気圧、溝チェック、冷却水、オイルの量確認など) 17:15~ 片付け・退社(以降は残業手当支給) ※原則日帰り対応/泊まり・長距離出張はほぼありません 日々現場とコミュニケーションを取り機械配置やメンテナンスの段取りをします。時には現場へ出向き、施主や施工管理社員と現場を見ながら打合せを行い、工事が円滑に進められる様にサポートするお仕事です。
求める
人材
<必須条件> 高校以上、普通自動車運転免許(AT限定可) Excel、Wordが扱えること。 <歓迎条件> 建設機械技能士1、2級 重機オペレーターの経験がある方、車の整備の経験がある方も歓迎いたします
給与
月額216,000円〜307,000円 ※各種手当含む
勤務地
瀬戸テクノセンター/愛知県瀬戸市川合町72 ※東海4県の各現場に直行直帰する場合もあります。自家用車での移動になります。 テクノセンターは2025年8月に建てられた新しい施設です。 綺麗なオフィス環境で働くことができます。

<技術職(機械系)>●新設部署のメンバー募集! ●年間休日127日/福利厚生も充実! ●東証プライム上場のUNISOLグループ

ユニソル(株)

  • 業種商社(機械・工具・部品・金属)
  • 技術力に強み
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 給与・年収が高い
  • 経験者優遇
  • 名古屋市
  • その他
仕事
内容
技術商社として「モノ売り」ではなく、「コト売り(解決策)」を提案するエンジニア集団の一員として、構想から立ち上げまで一貫して携わります。 ■業務詳細 1. 自動化構想立案・工程設計   • 自動化構想: 労働力不足の解消や品質向上のため、ロボットを活用した自動化の          仕組みを企画   • 工程設計: 最適な生産ラインの全体像を構築 2. 技術設計・動作検証   • 機械設計: 3DCADを用いた設備本体や治具の設計   • 電機制御設計: PLC(シーケンサ)を用いた制御盤の設計および回路図の作成   • デジタル検証: デジタルツインやシミュレーションを用いた、事前動作検証や           タクトタイムの最適化 3. ロボットSIer業務・設備導入   • ロボット制御: 多関節ロボットや協働ロボットのティーチング、プログラム作成   • 設備計画: 工場全体のスペース効率を最大化する設備配置図(レイアウト図)の作成   • 現場導入: 製作した設備の搬入・据付、および安定稼働に向けた調整・デバッグ 4. 案件受注後の工程進捗管理や立会い対応 5. メンテナンスサービス対応 ※担当について:企業様ごとではなく、案件ベースでまずはお任せしていく予定です。 お客様のニーズ解決に直結する重要なポジションであり、エンジニアリング事業本部のミッション達成に寄与します。
求める
人材
■必須条件: ・電機制御の基礎知識をお持ちの方 ・CADを用いて簡単な設備レイアウトの作成ができる方 ・ロボットティーチング、動作検証のできる方 ・普通運転免許 ■歓迎要件: ・設備搬入据付立会いの経験をしたことがある方
給与
月給:247,000円~372,000円 月額(基本給):235,000円~360,000円 その他固定手当/月:12,000円 ※前職・年齢・キャリアを考慮の上、決定します。 ★想定年収:440万円~670万円 ※上記は残業10h/月相当を含めております。
勤務地
名古屋市もしくは、京都市 ※会社ニーズと本人適性を鑑み、将来的に勤務地変更の可能性があります。

<品質保証>【フレックスOK◎転勤なし◎年間休日127日】航空機の安全と開発を支える「最後の砦」です!

エヌ・ティー・シー(株)

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 尾張・知多
仕事
内容
航空機の品質保証のお仕事を お任せします!! 航空機関連に興味はあるけれど、 自分のスキルをどう生かせるだろう? 業界未経験だけど気になる… という方も、ぜひお話しましょう! 業務内容の一例… ▶航空機の品質保証業務 ・格納庫等で機体を実際に見ながら  品質や性能が基準を満たしているか点検 ・航空機の整備方法、組み立てなどの  手順書に不備がないかチェック ・不具合、不適合発覚時は、  関係各所と連携し改善提案 ・取引先からの問い合わせに対して  調査や回答の準備を実施 ◎あなたのスキル等に合わせて  担当機種を決めていきます。 ◎全ての業務を1人で行うわけではなく、  チーム内で協力して行います! ◎経験や知識の有無より、  わからないことを質問できることや  情報共有をきちんとできることが  大事です!
求める
人材
・高卒以上 <1つでも当てはまる方、大歓迎!> ・飛行機、ヘリコプターなど航空機が好き ・没頭して考える作業が得意 ・謎解きや間違い探しが好き ・ゲームは隅から隅まで探索するタイプ ・一度趣味ができると  深くはまってしまうタイプ ・腰を据えてはたらきたい ・専門性を高めたい <こんな経験が活かせます> 品質管理、営業、飲食業、製造、設計、整備士、修理・メンテナンスなど
給与
月給23万円~+残業手当100%支給+諸手当 *ご経験・能力等により、優遇いたします。
勤務地
・西春日井郡豊山町 ・小牧市東田中 ※配属先は担当機種によって異なります。 *自家用車通勤ご希望の方はご相談ください。 *案件・プロジェクトごとの異動や転勤もなし。  慣れた職場で腰を据えて働けます◎

<整備士>年間休日120日/賞与実績5.4か月分!/確かな技術力で港湾業界を支える総合技術サービスの会社です。

中部資材(株)

  • 業種運輸・物流・倉庫
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 社会貢献ができる
  • 資格取得奨励金あり
  • 文理不問
  • 名古屋市
  • 三重
仕事
内容
主に、大型特殊車両のメンテナンス(保守・点検)を担当していただきます。 貿易用コンテナを運ぶ巨大フォークリフト「トップリフター」や「リーチスタッカー」などのエンジン・足回り、コンテナの移動や積み上げを行う特殊車両の「ストラドルキャリアといった駆動系を中心に整備をしていただきます。 ※一部、当社の工場内での作業もあります。 これらの産業用車両は、物流の発展や開発に欠かせない大切なものです。 お客様の使用状況や車両特性を把握し、これまで培ってきた私たちにしか提供できない技術を駆使して、物流業界の発展に貢献ができる仕事です
求める
人材
◆業界未経験歓迎!◆ ■必須条件: ・自動車整備士二級の資格をお持ちの方 ・車両整備(種類問わず)での1年以上の実務経験をお持ちの方 ■歓迎条件: ・荷役機械整備のご経験をお持ちの方
給与
月給:229,900円~386,200円 ※その他固定手当/月:13,000円~50,000円 ※別途時間外手当全額支給 ■年収例 ・約580万円(29歳/各種手当+賞与) ・約700万円(38歳/各種手当+賞与)
勤務地
勤務地は多数あります!ご希望の勤務地を考慮します。 稲永サービスセンター:名古屋市港区潮凪町1番地3 西部重車輌サービス工場:愛知県海部郡飛島村西浜19番3 南部サービスセンター:愛知県知多市北浜町24番10 四日市営業所:三重県四日市市大字六呂見781番地の1

<自動車開発技術職>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

  • 業種設計・開発
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • 有休消化50%以上
  • 転居を伴う転勤なし
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門 ・ボディー系プレス金型設計 ・ボディー系プレス工程設計 ・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門 ・運転支援システム開発 ・車載電子制御ユニット開発 ・車載電子制御ユニット評価 ・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門 ・車載電子部品搭載設計 ・車両機能系部品開発 ・ワイヤーハーネス回路設計 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・始動充電系部品開発 【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
求める
人材
理工系学部卒(機械、電気・電子学部)又は、職務経験者 未経験の方も歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています!
給与
月給200,000円以上  *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
勤務地
愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

<CADオペレーター>未経験、むしろ大歓迎!年休122日&フレックスタイム制でワークライフバランスも充実●月平均残業時間10時間●有給休暇取得率70%

(株)白帝エンジニアリング

  • 業種設計・開発
  • 業績が安定
  • 急成長企業
  • 地域密着で働く
  • 経験者優遇
  • 将来のリーダー候補
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
  • 岐阜
  • その他
仕事
内容
CADというソフト操作を専門的に行うお仕事です。 具体的には先輩社員が設計した自動車部品の簡単な図面を展開したり、フォローしたりするのがお仕事になります。 CADがわからなくても大丈夫!先輩社員と一緒なのでわからないことはすぐ聞けちゃいます! ●具体的に以下のような開発プロジェクトに参加しています。 ・次世代自動車の部品(オートマチックトランスミッションなど)、ユニット設計 ・航空機の構造や試験治具の設計、装備設計や解析業務 ・各種ロボットシステム、専用機、プラントの機械設計 ・生産ラインの工程設計、設備設計、工法開発、工程改善、レイアウト検討 〇未経験者も安心 当社は未経験から入社した方が多数活躍しています。 未経験者の方は入社後、本社技術センター及び各設計室にて導入教育からはじまり各分野ごとの専門の教育を1~3ヶ月間受けていただきます。 〇白帝お試し教室とは 「設計」のリアルな面白さと難しさを、あなた自身で体験できる「設計体験&会社見学」プログラムです。 あなた自身が手を動かし、頭を使い、先輩社員と本音で語り合うことで、白帝エンジニアリングという会社、そして「設計」という仕事のリアルな面白さと難しさを肌で感じるための場所です。 社内には先輩社員もおり、わからないことは随時聞くことができ、エンジニアになりたいという方を全面的にバックアップしています。
求める
人材
【学歴不問!未経験歓迎!】 文系理系問わず募集しています! 未経験の方はもちろん、経験者の方もご自身の力を発揮頂ける環境があります。 ブランクのある方も歓迎します! こんな方は歓迎! ・パズルやプラモデルなど、何かを組み立てるのが好きな人 ・チームで一つの目標に向かって協力することが得意な人 ・専門的なスキルを身につけ、長く活躍できるプロになりたい人 ・社会のインフラを支える、スケールの大きな仕事に興味がある人 ・自分の手で何か大きなモノを創り出してみたい人
給与
月給:200,000円〜400,000円以上 ※諸手当含む ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
各プロジェクト先での勤務となります。 愛知県(名古屋市・尾張旭市・豊田市・小牧市・一宮市・岡崎市・刈谷市・高浜市・豊川市 他) 岐阜県(可児市 他) 滋賀県(彦根市 他) 広島県(福山市 他) ※希望勤務地を考慮します。

<設計補助>未経験、むしろ大歓迎!年休122日&フレックスタイム制でワークライフバランスも充実●月平均残業時間10時間●有給休暇取得率70%

(株)白帝エンジニアリング

  • 業種設計・開発
  • 業績が安定
  • 急成長企業
  • 地域密着で働く
  • 経験者優遇
  • 将来のリーダー候補
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
  • 岐阜
  • その他
仕事
内容
機械の設計補助をするお仕事です。 主に自動車、家電、航空機、自動倉庫などの設計をしています。 初めは未経験でも出来る簡単な部品図の修正を先輩から教えてもらい作業します。 〇未経験者も安心 当社は未経験から入社した方が多数活躍しています。 未経験者の方は入社後、本社技術センター及び各設計室にて導入教育からはじまり各分野ごとの専門の教育を1~3ヶ月間受けていただきます。 〇白帝お試し教室とは 「設計」のリアルな面白さと難しさを、あなた自身で体験できる「設計体験&会社見学」プログラムです。 あなた自身が手を動かし、頭を使い、先輩社員と本音で語り合うことで、白帝エンジニアリングという会社、そして「設計」という仕事のリアルな面白さと難しさを肌で感じるための場所です。 社内には先輩社員もおり、わからないことは随時聞くことができ、エンジニアになりたいという方を全面的にバックアップしています。
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人材
【学歴不問!未経験歓迎!】 文系理系問わず募集しています! 未経験の方はもちろん、経験者の方もご自身の力を発揮頂ける環境があります。 ブランクのある方も歓迎します! こんな方は歓迎! ・パズルやプラモデルなど、何かを組み立てるのが好きな人 ・チームで一つの目標に向かって協力することが得意な人 ・専門的なスキルを身につけ、長く活躍できるプロになりたい人 ・社会のインフラを支える、スケールの大きな仕事に興味がある人 ・自分の手で何か大きなモノを創り出してみたい人
給与
月給:200,000円〜400,000円以上 ※諸手当含む ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
各プロジェクト先での勤務となります。 愛知県(名古屋市・尾張旭市・豊田市・小牧市・一宮市・岡崎市・刈谷市・高浜市・豊川市 他) 岐阜県(可児市 他) 滋賀県(彦根市 他) 広島県(福山市 他) ※希望勤務地を考慮します。

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