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応募・選考受付中
<機械設計>●経験を生かしてステップアップ可能! ●未経験者も手厚いフォローでスキルアップ!
イー・バレイ(株)
設計・開発
- 女性活躍推進企業
- 土日休み
- 給与・年収が高い
- 資格取得奨励金あり
- 経験者優遇
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名古屋市
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尾張・知多
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三河
- 仕事
内容 - ・自動車の各種車載部品(ワイヤーハーネス、電装部品、ブラケット・プロテクタ等)の 開発設計~評価業務または補助 ・FA装置、各種生産設備の機械設計業務または補助 ・工場レイアウト、電気配線図面等の各種設計または補助 【使用ツール】AutoCAD、CATIA 等
- 求める
人材 - ■技術経験者:優遇いたします ■未経験者:育成コースがございます 経験や資格、学歴(出身学科)等、すべて不問です。 「ものづくりに興味がある方」、「向上心のある方」を積極的に採用しています。 ポイントとしては、積極性、協調性、コミュニケーション能力等の人柄を重視しています。
- 給与
- 【基本給】210,000万円~400,000万円 ※社会人経験・技術力を考慮して決定 〈例〉大学卒:210,000万円~ 大学院卒:230,000万円~ 学歴不問です! 短大・専門学校卒の方も歓迎!
- 勤務地
- 本社、及びに名古屋市内、豊田市、刈谷市、日進市 等
応募・選考受付中
<設計開発エンジニア>◎ゼロから空へ!未経験から始めよう設計開発キャリア◎年休121日/愛知県内勤務
(株)中央図研
設計・開発
- 語学力が活かせる
- 土日休み
- 育児・介護制度あり
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名古屋市
-
尾張・知多
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三河
- 仕事
内容 - 【業務内容】 大手航空機/自動車メーカーの開発プロジェクトにチームで参加し、設計業務を行います。 [航空関連機器の開発の場合] ●3D-CAD(CATIA, Creo)を用いた ・航空関連機器の構造/機構設計 [自動車開発の場合] ●3D-CAD(CATIA)を用いた ・車載カメラ等の電子電装部品の設計・製図 ・エンジン等のパワートレイン関連部品の設計・製図 ●Matlab/Simulinkを用いた ・EV・PHEVの制御モデルの仕様検討・動作検証等 【研修内容】 ① 今までの経験やレベルに応じてカリキュラムを組みます。 全くの未経験であれば、対象物の構造基礎やCAD等のツールの基本操作を学ぶことからス タートします。 座学研修と実技研修を組合わせて、専門知識やスキルをひとつずつ身につけていきます。 ② 基礎を身に着けたらOJTで実作業を行います。 4~5名のチームの一員として先輩社員に実作業を教わりながらスキルアップを図ります。 常に最先端の技術や情報に触れながら 全くの未経験でも早期に知識・スキルを習得できる環境です。
- 求める
人材 - ●専門卒以上●職種未経験歓迎●業種未経験歓迎●第二新卒歓迎●ブランクOK 【歓迎】 ●機械設計の経験者 ●自動車・航空機関連の業務経験者 ●CAD操作ができる方 ●意欲的にチャレンジできる方 ●傾聴力を大事にしている方 ●異なる意見も受け止められる方 ●目標にむかってチームワークを大切にして進んでいける方 ●新しい知識を得るのが楽しい方
- 給与
- 月給29万円以上+各種手当+賞与年2回 ◎経験・能力等を考慮の上、優遇いたします。ぜひ面接にてアピールください! ※月給には残業代(月5万円/25時間分)を含んでいます。超過分は別途支給し、残業時間により変動します。 ※試用期間(3ヶ月間)の給与は、時給1600円以上となります。 年収例 476万円/30歳・入社1年(未経験)
- 勤務地
- 本社および、愛知県内の各プロジェクト先への配属 本社:愛知県名古屋市中区古渡町15-20 金山駅より徒歩7分 小牧、大江、岡崎
応募・選考受付中
<機械設計>次世代自動車のボデー設計/部品設計【未経験大歓迎!】
(株)エクシード
設計・開発
- 地域密着で働く
- 土日休み
- 育児・介護制度あり
- 有休消化50%以上
- 転居を伴う転勤なし
-
三河
- 仕事
内容 - トヨタ系自動車ボデーメーカーや自動車部品メーカーから 開発・設計業務を一括で受託し、 量産へと落とし込むまでを担っております。 <業務の一例> ・ミニバン・ワンボックスのボデー設計、構造解析 ・BEV、HEV、PHEVなどの電動化部品の設計 ・カーエアコン設計(熱交換機部品) ・ヘッドアップディスプレイ開発 ・センターインフォメーションディスプレイ開発 ・各種ECU筐体設計 ・CAE解析(構造・流体・熱・振動)を用いた最適化設計 など 自動車開発のコアに携われるため、やりがいは十分です。 【入社後の流れ】 まずは受託の中心拠点である刈谷事業所で OFF-JTの技術研修を約2ヶ月間行います。 刈谷事業所に勤務する現役のエンジニアから CAD操作や力学、設計手法など、 設計者として必要な知識を学べます。 その後は1ヶ月程度、担当製品の知識をOJTで学んでいきます。
- 求める
人材 - <必須条件> 機械系の高専・大学卒以上の方(または同等の知識をお持ちの方) <求める人物像> ●自動車やモノづくりに興味がある方 ●設計をやってみたい方 ●最先端の技術に関わりたい方 ●チームで仕事をしたい方 ●長く続けられる会社で働きたい方 ●エリアに根ざして働きたい方 ●自己啓発したい方 当社には学生時代に学んだ専門科目の知識を活かしたいと考えて 転職をしてきた先輩が多数在籍中です。 学生の時代の経験を自動車の開発に役立てませんか? ※入社後2か月間、OFF-JTでしっかり研修を行いますので 設計業務が未経験の方でも安心してスタートできます!
- 給与
- 月給(基本給):237,000円~340,000円 【参考】 大卒/月給(基本給)23万7,000円( 2025年度初任給 ) ※経験、年齢、前職給を考慮のうえ、決定します。 ※試用期間(3ヶ月)も給与は変わりません。 <初年度の年収> 400万円~600万円
- 勤務地
- 【転居を伴う異動無し/独身寮あり】 愛知県勤務(刈谷市/安城市) 刈谷事業所、安城事業所、愛知県内請負先 ※勤務地により車通勤可 ※寮・引越し費用負担あり ◆刈谷事業所 刈谷市桜町四丁目3番地 第2セントラルビル2階 ※JR・名鉄「刈谷駅」徒歩5分 ◆安城事業所 安城市三河安城南町一丁目15番地8 サンテラス三河安城5階 ※JR「三河安城駅」徒歩5分 ◆愛知県内請負先 刈谷市、安城市
応募・選考受付中
<設計開発アシスタント>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎
(株)シークス
設計・開発
- 土日休み
- 残業が少ない
- 有休消化50%以上
- 転居を伴う転勤なし
- 文理不問
-
三河
- 仕事
内容 - 自動車開発技術のアシスタント業務として、CADやエクセルによる部品メーカー向けの指示書の作成や、使われる部品の検討後、関係部署に展開する資料の作成からスタートします。 その後、習熟度に応じて業務の幅を広げていき、最終的にはエンジニアとして活躍が可能です。 ● 車体技術部門 ・自動車のボディーを生産するための設備設計 ● 先進技術部門 ・自動運転につながる運転支援システムなどの自動車の制御開発 ● 搭載技術部門 ・自動車内に搭載される電子部品の配置やワイヤーハーネスの設計 【業務例】 ●ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ●運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
- 求める
人材 - 未経験大歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションが取れる方を重視しています!
- 給与
- 月給200,000円以上 *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
- 勤務地
- 愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。
応募・選考受付中
<自動車整備スキャンツール開発>クルマ好きでパソコンが得意な方にピッタリ!/土日休み
(株)メカニカルデザイン
設計・開発
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 土日休み
- 転居を伴う転勤なし
-
三河
- 仕事
内容 - 自動車整備の際に使用するスキャンツールの開発業務 ・仕様検討、機能開発 ・登録データ作成、入力 ・機能説明用の技術資料作成 ・実動作チェック
- 求める
人材 - クルマやプログラムに興味のある方 報告連絡相談が適切にできる方
- 給与
- 大学/大学院/高専専攻科の新卒:月給21万3千円~ 短大/専門学校/高専本科の新卒:月給19万3千円~ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給 〈年収例〉 ・480万円/経験5年/月給30万円+賞与 ・530万円/経験10年/月給33万円+賞与
- 勤務地
- 岡崎事業所(愛知県岡崎市) ★転勤はありません ★マイカー通勤可 【最寄駅】 名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分
応募・選考受付中
<設計開発エンジニア>◎ゼロから空へ!未経験から始めよう設計開発キャリア◎年休121日/愛知県内勤務
(株)中央図研
設計・開発
- 語学力が活かせる
- 土日休み
- 育児・介護制度あり
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名古屋市
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尾張・知多
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三河
- 仕事
内容 - 【業務内容】 大手航空機/自動車メーカーの開発プロジェクトにチームで参加し、設計業務を行います。 [航空関連機器の開発の場合] ●3D-CAD(CATIA, Creo)を用いた ・航空関連機器の構造/機構設計 [自動車開発の場合] ●3D-CAD(CATIA)を用いた ・車載カメラ等の電子電装部品の設計・製図 ・エンジン等のパワートレイン関連部品の設計・製図 ●Matlab/Simulinkを用いた ・EV・PHEVの制御モデルの仕様検討・動作検証等 【研修内容】 ① 今までの経験やレベルに応じてカリキュラムを組みます。 全くの未経験であれば、対象物の構造基礎やCAD等のツールの基本操作を学ぶことからス タートします。 座学研修と実技研修を組合わせて、専門知識やスキルをひとつずつ身につけていきます。 ② 基礎を身に着けたらOJTで実作業を行います。 4~5名のチームの一員として先輩社員に実作業を教わりながらスキルアップを図ります。 常に最先端の技術や情報に触れながら 全くの未経験でも早期に知識・スキルを習得できる環境です。
- 求める
人材 - ●専門卒以上●職種未経験歓迎●業種未経験歓迎●第二新卒歓迎●ブランクOK 【歓迎】 ●機械設計の経験者 ●自動車・航空機関連の業務経験者 ●CAD操作ができる方 ●意欲的にチャレンジできる方 ●傾聴力を大事にしている方 ●異なる意見も受け止められる方 ●目標にむかってチームワークを大切にして進んでいける方 ●新しい知識を得るのが楽しい方
- 給与
- 月給29万円以上+各種手当+賞与年2回 ◎経験・能力等を考慮の上、優遇いたします。ぜひ面接にてアピールください! ※月給には残業代(月5万円/25時間分)を含んでいます。超過分は別途支給し、残業時間により変動します。 ※試用期間(3ヶ月間)の給与は、時給1600円以上となります。 年収例 476万円/30歳・入社1年(未経験)
- 勤務地
- 本社および、愛知県内の各プロジェクト先への配属 本社:愛知県名古屋市中区古渡町15-20 金山駅より徒歩7分 小牧、大江、岡崎
応募・選考受付中
<技術職(機械整備)>●実務未経験も歓迎! ●理工・情報系の知識を生かせます! ●土日休み ●教育制度・資格手当充実!
ジャパンギャランティサービス(株)
商社(電気・電子・半導体)
- 業績が安定
- 地域密着で働く
- 土日休み
- 残業が少ない
- 転居を伴う転勤なし
-
名古屋市
- 仕事
内容 - ・商品(各種IT機器)整備・メンテナンス ・商品管理業務
- 求める
人材 - ・未経験者歓迎 ・パソコンでの操作や作業に苦手意識のない方 ・問題に気が付く力や観察力や洞察力のある方 ・向上心や探求心のある方 ・柔軟性のある人
- 給与
- 月給224,400円~(一律手当を含む) ※給与詳細は、経験や能力を考慮のうえ決定 ※20時間を超える時間外労働は追加で支給 ※時間外労働の有無に関わらず、20時間分を固定残業代として支給 【固定残業代制】 固定残業代29,800円含む ※固定残業代は20時間分29,800円、時間超過分は追加支給 【年収例】 入社1年目・24歳:350万円
- 勤務地
- <名古屋サービスセンター> 愛知県名古屋市中区新栄1-4-21 *希望しない限り転勤はありません!地元で安心して長く勤められます。
応募・選考受付中
<設計開発アシスタント>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆働き方◎
(株)シークス
設計・開発
- 土日休み
- 残業が少ない
- 有休消化50%以上
- 転居を伴う転勤なし
- 文理不問
-
三河
- 仕事
内容 - 自動車開発技術のアシスタント業務として、CADやエクセルによる部品メーカー向けの指示書の作成や、使われる部品の検討後、関係部署に展開する資料の作成からスタートします。 その後、習熟度に応じて業務の幅を広げていき、最終的にはエンジニアとして活躍が可能です。 ● 車体技術部門 ・自動車のボディーを生産するための設備設計 ● 先進技術部門 ・自動運転につながる運転支援システムなどの自動車の制御開発 ● 搭載技術部門 ・自動車内に搭載される電子部品の配置やワイヤーハーネスの設計 【業務例】 ●ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ●運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
- 求める
人材 - 未経験大歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションが取れる方を重視しています!
- 給与
- 月給200,000円以上 *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
- 勤務地
- 愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。
応募・選考受付中
<機械設計職>●未経験OKの育成枠採用! ●手に職がつく!スキルアップが可能 ●土日休みでワークライフ充実!
(株)アイ・エス・ジェイ
設計・開発
- 地域密着で働く
- 土日休み
- 残業が少ない
- 資格取得奨励金あり
- UターンIターン歓迎
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名古屋市
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三河
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三重
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その他
- 仕事
内容 - 【自動車部品の設計をお任せします】 ★CADって何?図面ってどうやってかくの?…といった基本の「キ」からお教えしていきます! 具体的には まずは製図やCADの基礎研修を行い基本を学びます。 ▼ 初めは「先輩の指示のもと」で設計業務を進めていけばOK! 1人きりではなくグループ内で協力しながら進めていきます。 ▼ ゆくゆくは設計者としてお客様との打ち合わせもお願いします。 お客様にアイデアを提案し打ち合わせを重ね、より良いものを作り上げます。
- 求める
人材 - 【未経験OK!男女不問】育成枠の採用です! ★社員の4割が文系出身!”設計をしてみたい”という意欲があればチャレンジできる環境です。 ★人柄・意欲を重視した採用です 文系出身の先輩たちも即戦力として活躍中。 育成環境が整っているため、安心して飛び込んできてください! <歓迎条件> ■コミュニケーション力のある方 ⇒成長するために必要な力の一つです。 分からない時に周りに質問できる方なら早く成長できます。 ■モノづくりに興味がある方 ⇒モノづくりは設計をベースにカタチをつくりあげていく仕事です。 モノづくりに「興味」を持って設計に取り組むことが大切です。
- 給与
- 月給20万5,000円~30万8,000円 [固定残業代15,000円~36,000円(10~20時間分)および各種手当含む] ※超過分は別途支給 ※年齢や実績、社会人としての経験を考慮 ※経験者は前職給与を考慮 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収420万円/25歳(入社3年目) ・年収55万円/30歳(入社8年目)
- 勤務地
- 山田工場(愛知県豊橋市山田二番町93-15)
応募・選考受付中
<CAE構造解析技術職>★年間休日122日★◎社員全員が技術者!◎未経験・文系出身者も経験者も技術者として快適に働ける環境が自慢の会社です!!
(株)ジェー・ディー・イー
設計・開発
- 地域密着で働く
- 土日休み
- 転居を伴う転勤なし
- 経験者優遇
- 文理不問
-
三河
- 仕事
内容 - 自動車用シートのCAE構造解析業務 【主な業務内容】 ●HyperMeshでのメッシュ作成 ●PRIMER、HyperMeshでのCAEモデル作成 ●計算条件設定HyperViewでの計算結果の確認 ●解析内容打合せ及び報告
- 求める
人材 - CAE構造解析業務の経験者(必須) Hypermesh,LS-DYNA,PRIMERなどのCAEソフトの経験者
- 給与
- 月給:23万円~45万円程度 *前職での経験等から給与額を考慮します。 *残業代別途全額支給します。
- 勤務地
- 豊田市