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50件中21~30件を表示
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応募・選考受付中
<CADオペレーター>未経験、むしろ大歓迎!年休122日&フレックスタイム制でワークライフバランスも充実●月平均残業時間10時間●有給休暇取得率70%
(株)白帝エンジニアリング
設計・開発
- 業績が安定
- 急成長企業
- 地域密着で働く
- 経験者優遇
- 将来のリーダー候補
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名古屋市
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尾張・知多
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三河
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岐阜
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その他
- 仕事
内容 - CADというソフト操作を専門的に行うお仕事です。 具体的には先輩社員が設計した自動車部品の簡単な図面を展開したり、フォローしたりするのがお仕事になります。 CADがわからなくても大丈夫!先輩社員と一緒なのでわからないことはすぐ聞けちゃいます! ●具体的に以下のような開発プロジェクトに参加しています。 ・次世代自動車の部品(オートマチックトランスミッションなど)、ユニット設計 ・航空機の構造や試験治具の設計、装備設計や解析業務 ・各種ロボットシステム、専用機、プラントの機械設計 ・生産ラインの工程設計、設備設計、工法開発、工程改善、レイアウト検討 〇未経験者も安心 当社は未経験から入社した方が多数活躍しています。 未経験者の方は入社後、本社技術センター及び各設計室にて導入教育からはじまり各分野ごとの専門の教育を1~3ヶ月間受けていただきます。 〇白帝お試し教室とは 「設計」のリアルな面白さと難しさを、あなた自身で体験できる「設計体験&会社見学」プログラムです。 あなた自身が手を動かし、頭を使い、先輩社員と本音で語り合うことで、白帝エンジニアリングという会社、そして「設計」という仕事のリアルな面白さと難しさを肌で感じるための場所です。 社内には先輩社員もおり、わからないことは随時聞くことができ、エンジニアになりたいという方を全面的にバックアップしています。
- 求める
人材 - 【学歴不問!未経験歓迎!】 文系理系問わず募集しています! 未経験の方はもちろん、経験者の方もご自身の力を発揮頂ける環境があります。 ブランクのある方も歓迎します! こんな方は歓迎! ・パズルやプラモデルなど、何かを組み立てるのが好きな人 ・チームで一つの目標に向かって協力することが得意な人 ・専門的なスキルを身につけ、長く活躍できるプロになりたい人 ・社会のインフラを支える、スケールの大きな仕事に興味がある人 ・自分の手で何か大きなモノを創り出してみたい人
- 給与
- 月給:200,000円〜400,000円以上 ※諸手当含む ※経験・能力を考慮の上決定します
- 勤務地
- 各プロジェクト先での勤務となります。 愛知県(名古屋市・尾張旭市・豊田市・小牧市・一宮市・岡崎市・刈谷市・高浜市・豊川市 他) 岐阜県(可児市 他) 滋賀県(彦根市 他) 広島県(福山市 他) ※希望勤務地を考慮します。
応募・選考受付中
<CAEエンジニア>◎年休121日 ◎コア業務を軸に、必要な関連スキルを組み合わせて成長できる、新しいエンジニア像へ!◎愛知県内勤務
(株)中央図研
設計・開発
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 土日休み
- 経験者優遇
- 文理不問
-
名古屋市
-
尾張・知多
-
三河
- 仕事
内容 - 【業務内容】 CAEとはコンピュータ上で行う性能試験です。 狙った設計通りに性能が満たされているかを 実機での試験の前にコンピューター上で解析・シミュレーションを行います。 ★数学や物理に抵抗がない方、または得意な方におすすめです! [航空機のCAE解析] ・航空機関連機器の構造/伝熱解析 [自動車のCAE解析] ・自動車の各種解析(最適化、衝突、機構、強度/剛性、振動/騒音、熱流体) 【研修内容】 ① 今までの経験やレベルに応じてカリキュラムを組みます。 全くの未経験であれば、対象物の構造やCAE等のツールの基本操作を学ぶことからスタートします。 座学研修と実技研修を組合わせて、専門知識やスキルをひとつずつ身につけていきます。 ② 基礎を身に着けたらOJTで実作業を行います。 4~5名のチームの一員として先輩社員に実作業を教わりながらスキルアップを図ります。 常に最先端の技術や情報に触れながら 全くの未経験でも早期に知識・スキルを習得できる環境です。
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人材 - ■求める人物像 ●専門卒以上●職種未経験歓迎●業種未経験歓迎●第二新卒歓迎●ブランクOK 【向いている方】 ・新しいことをまず試してみたい方 ・専門性に加えて幅広い成長を望む方 ・課題を見つけて自ら動ける方 ・周囲と価値を作ることを楽しめる方 ・正解がない中でも、状況をみながら取り組める方 【向いていないかもしれない方】 ・決められた手順どおりに進めたい方 ・特定分野にのみ集中したい方 ・担当範囲を明確に分けて働きたい方 ・ルーティン中心の働き方を好む方 【歓迎】 ・機械設計、解析の経験者 ・自動車/航空機関連の業務経験者 ・工学系、数学に抵抗がない ・自動車/航空機が好き
- 給与
- 月給29万円以上+各種手当+賞与年2回 ◎経験・能力等を考慮の上、優遇いたします。ぜひ面接にてアピールください! ※月給には残業代(月5万円/25時間分)を含んでいます。超過分は別途支給し、残業時間により変動します。 ※試用期間(3ヶ月間)の給与は、時給1600円以上となります。 年収例 476万円/30歳・入社1年(未経験)
- 勤務地
- 本社および、愛知県内の各プロジェクト先への配属 本社:愛知県名古屋市中区古渡町15-20 金山駅より徒歩7分 小牧、大江、岡崎
応募・選考受付中
<自動車開発技術職>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎
(株)シークス
設計・開発
- 土日休み
- 残業が少ない
- 有休消化50%以上
- 転居を伴う転勤なし
- 文理不問
-
三河
- 仕事
内容 - TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門 ・ボディー系プレス金型設計 ・ボディー系プレス工程設計 ・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門 ・運転支援システム開発 ・車載電子制御ユニット開発 ・車載電子制御ユニット評価 ・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門 ・車載電子部品搭載設計 ・車両機能系部品開発 ・ワイヤーハーネス回路設計 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・始動充電系部品開発 【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
- 求める
人材 - 理工系学部卒(機械、電気・電子学部)又は、職務経験者 未経験の方も歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています!
- 給与
- 月給200,000円以上 *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
- 勤務地
- 愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。
応募・選考受付中
<電気配線経路設計>●経験を活かしてステップアップ可能! ●未経験者も手厚いフォローでスキルアップ!
イー・バレイ(株)
設計・開発
- 女性活躍推進企業
- 土日休み
- 給与・年収が高い
- 資格取得奨励金あり
- 経験者優遇
-
名古屋市
-
尾張・知多
- 仕事
内容 - ○工場の搬送システムの配線経路設計や施工図の作成 ・各種ケーブルの配線経路の設計 ・工事図面の作成 ・関連図面の作成 【使用ツール】AutoCAD、Excel
- 求める
人材 - ■技術経験者:優遇いたします ■未経験者:育成コースがございます 経験や資格、学歴(出身学科)等、すべて不問です。 「新規設備の設計がしたい方」、「製図に興味がある方」を積極的に採用しています。 ポイントとしては、積極性、協調性、コミュニケーション能力等の人柄を重視しています。
- 給与
- 【基本給】222,000円~400,000円 ※社会人経験・技術力を考慮して決定 〈例〉大学卒:222,000円~ 大学院卒:242,000円~ 学歴不問です! 短大・専門学校卒の方も歓迎!
- 勤務地
- 本社、及びに犬山 等
応募・選考受付中
<自動車開発技術職>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎
(株)シークス
設計・開発
- 土日休み
- 残業が少ない
- 有休消化50%以上
- 転居を伴う転勤なし
- 文理不問
-
三河
- 仕事
内容 - TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門 ・ボディー系プレス金型設計 ・ボディー系プレス工程設計 ・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門 ・運転支援システム開発 ・車載電子制御ユニット開発 ・車載電子制御ユニット評価 ・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門 ・車載電子部品搭載設計 ・車両機能系部品開発 ・ワイヤーハーネス回路設計 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・始動充電系部品開発 【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
- 求める
人材 - 理工系学部卒(機械、電気・電子学部)又は、職務経験者 未経験の方も歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています!
- 給与
- 月給200,000円以上 *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
- 勤務地
- 愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。
応募・選考受付中
<自動車整備スキャンツール開発>クルマ好きやプログラムに興味のある方にピッタリ!/土日休み
(株)メカニカルデザイン
設計・開発
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 土日休み
- 転居を伴う転勤なし
-
三河
- 仕事
内容 - 自動車整備の際に使用するスキャンツールの開発業務 ・仕様検討、機能開発 ・登録データ作成、入力 ・機能説明用の技術資料作成 ・実動作チェック
- 求める
人材 - クルマやプログラムに興味のある方 報告連絡相談が適切にできる方
- 給与
- 大学/大学院/高専専攻科の新卒:月給21万3千円~ 短大/専門学校/高専本科の新卒:月給19万3千円~ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給 〈年収例〉 ・480万円/経験5年/月給30万円+賞与 ・530万円/経験10年/月給33万円+賞与
- 勤務地
- 岡崎事業所(愛知県岡崎市) ★転勤はありません ★マイカー通勤可 【最寄駅】 名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分
応募・選考受付中
<機械メンテナンス職>ベアリング製造業界大手のNTNグループ企業/未経験歓迎/転勤なし/残業少なめでプライベート充実
NTNテクニカルサービス(株) 桑名事業所
メーカー(機械・工具・部品・金属)
- 業績が安定
- 土日休み
- 残業が少ない
- 有休消化50%以上
- 将来のリーダー候補
-
三重
- 仕事
内容 - ベアリング製造の世界的なシェアを持つNTNグループのNTN桑名製作所・NTN三重製作所などで、工場設備の修理・メンテナンスの仕事です。 【具体的には】 動かなくなったラインの修理や、メンテナンスを行います。 機械の動きや中身、全体を見てから設備診断を行い、どこに不具合があるかをチェックして不具合の箇所の修理や、メンテナンスを行います。 お客様先の工場内で修理をすることもあれば、ライン毎自社の工場内に持ってきて、作業をする事もあります。 簡単な修理の時は、ラインを分解して機械を掃除・洗浄を行って終了。 オーバーホールと言って、動かなくなったラインを全て分解して、どこに不具合があるかをチェックして、不具合の箇所を修理することも。 オーバーホールは1つのラインで、3か月~半年の期間がかかることもあり、大がかりな修理も多いです。 時には、20mの大型のラインを分解して修理を行う事もありますが、スケールの大きさもこの職場の魅力です。 社内では修理とオーバーホールで役割が分かれており、まずはオーバーホールの部署に配属され、大規模な設備の修繕に関して覚えていきます。
- 求める
人材 - 業界未経験でもOK! ●要普通免許/35歳以下(例外事由3号のイ) 【具体的には】 ・バイクいじりや、クルマいじりが好きな方 ・プラモデルや、ラジコンの組み立てなどをする事が好きな方 ☆ほとんどの正社員が未経験からスタート。 ベテラン社員がマンツーマンでついてOJTで基礎からしっかりと仕事を教えていきます。 ここまで見せたから、ここまで一人でやってみようなど、少しずつ仕事を覚えてもらえれば問題ありません。 特にこのような方を歓迎します! ◎プライベートを大切にしたい(定時退社も可) ◎コミュニケーションを大切にしたい ◎安定した会社で働きたい
- 給与
- 月給:19万円~25万円 ※経験・年齢・能力を考慮した上で決定します。 ※残業代は別途全額支給します。 【年収例】 520万円/34歳(月給+賞与+諸手当) 600万円/37歳(月給+賞与+諸手当) 800万円/42歳(月給+賞与+諸手当)
- 勤務地
- 三重県桑名市大字播磨字宮西456 ※原則転勤はありません。 【交通手段】 養老鉄道「播磨駅」より徒歩5分 ◎マイカー通勤可、駐車場あり
応募・選考受付中
<機械設計>●経験を活かしてステップアップ可能! ●未経験者も手厚いフォローでスキルアップ!
イー・バレイ(株)
設計・開発
- 女性活躍推進企業
- 土日休み
- 給与・年収が高い
- 資格取得奨励金あり
- 経験者優遇
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名古屋市
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尾張・知多
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三河
- 仕事
内容 - ・自動車の各種車載部品(ワイヤーハーネス、電装部品、ブラケット・プロテクタ等)の 開発設計~評価業務または補助 ・FA装置、各種生産設備の機械設計業務または補助 ・工場レイアウト、電気配線図面等の各種設計または補助 【使用ツール】AutoCAD、CATIA 等
- 求める
人材 - ■技術経験者:優遇いたします ■未経験者:育成コースがございます 経験や資格、学歴(出身学科)等、すべて不問です。 「ものづくりに興味がある方」、「向上心のある方」を積極的に採用しています。 ポイントとしては、積極性、協調性、コミュニケーション能力等の人柄を重視しています。
- 給与
- 【基本給】222,000円~400,000円 ※社会人経験・技術力を考慮して決定 〈例〉大学卒:222,000円~ 大学院卒:242,000円~ 学歴不問です! 短大・専門学校卒の方も歓迎!
- 勤務地
- 本社、及びに名古屋市内、豊田市、刈谷市、日進市 等
応募・選考受付中
<航空機/運用支援>【フレックスOK◎転勤なし◎年間休日127日】航空機の安定稼働を支えます!
エヌ・ティー・シー(株)
設計・開発
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 地域密着で働く
- 土日休み
- 転居を伴う転勤なし
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尾張・知多
- 仕事
内容 - パイロットが任務を遂行できるよう、 また航空機が安定稼働できるよう、 「運用支援」をお願いします! 具体的には… ■航空機整備関連 ・機体整備スケジュール作成支援 ・整備に必要な部品手配 ・部品不具合の原因究明、対策検討 ■使用者サポート ・納品先からの質問対応 ★直接工具を触ってのモノづくりではなく、 デスクワークが中心です! ★全国の基地への短期出張あり (日帰り~3日程度) 航空機関連に興味はあるけれど、 自分のスキルをどう生かせるだろう? 業界未経験だけど気になる… という方も、ぜひお話しましょう!
- 求める
人材 - ・高卒以上 <1つでも当てはまる方、大歓迎!> ・飛行機、ヘリコプターなど航空機が好き ・人と話すことが好き ・パズルが得意 ・謎解きや間違い探しが好き ・ゲームは隅から隅まで探索するタイプ ・一度趣味ができると 深くはまってしまうタイプ ・腰を据えてはたらきたい ・専門性を高めたい <こんな経験が活かせます> 品質管理、営業、コールセンター、飲食業、製造、設計、整備士、修理・メンテナンスなど
- 給与
- 月給23万円~+残業手当100%支給+諸手当 *ご経験・能力等により、優遇いたします。
- 勤務地
- ・西春日井郡豊山町 *自家用車通勤ご希望の方はご相談ください。 *案件・プロジェクトごとの異動や転勤もなし。 慣れた職場で腰を据えて働けます◎
応募・選考受付中
<CAEエンジニア>◎年休121日 ◎コア業務を軸に、必要な関連スキルを組み合わせて成長できる、新しいエンジニア像へ!◎愛知県内勤務
(株)中央図研
設計・開発
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 土日休み
- 経験者優遇
- 文理不問
-
名古屋市
-
尾張・知多
-
三河
- 仕事
内容 - 【業務内容】 CAEとはコンピュータ上で行う性能試験です。 狙った設計通りに性能が満たされているかを 実機での試験の前にコンピューター上で解析・シミュレーションを行います。 ★数学や物理に抵抗がない方、または得意な方におすすめです! [航空機のCAE解析] ・航空機関連機器の構造/伝熱解析 [自動車のCAE解析] ・自動車の各種解析(最適化、衝突、機構、強度/剛性、振動/騒音、熱流体) 【研修内容】 ① 今までの経験やレベルに応じてカリキュラムを組みます。 全くの未経験であれば、対象物の構造やCAE等のツールの基本操作を学ぶことからスタートします。 座学研修と実技研修を組合わせて、専門知識やスキルをひとつずつ身につけていきます。 ② 基礎を身に着けたらOJTで実作業を行います。 4~5名のチームの一員として先輩社員に実作業を教わりながらスキルアップを図ります。 常に最先端の技術や情報に触れながら 全くの未経験でも早期に知識・スキルを習得できる環境です。
- 求める
人材 - ■求める人物像 ●専門卒以上●職種未経験歓迎●業種未経験歓迎●第二新卒歓迎●ブランクOK 【向いている方】 ・新しいことをまず試してみたい方 ・専門性に加えて幅広い成長を望む方 ・課題を見つけて自ら動ける方 ・周囲と価値を作ることを楽しめる方 ・正解がない中でも、状況をみながら取り組める方 【向いていないかもしれない方】 ・決められた手順どおりに進めたい方 ・特定分野にのみ集中したい方 ・担当範囲を明確に分けて働きたい方 ・ルーティン中心の働き方を好む方 【歓迎】 ・機械設計、解析の経験者 ・自動車/航空機関連の業務経験者 ・工学系、数学に抵抗がない ・自動車/航空機が好き
- 給与
- 月給29万円以上+各種手当+賞与年2回 ◎経験・能力等を考慮の上、優遇いたします。ぜひ面接にてアピールください! ※月給には残業代(月5万円/25時間分)を含んでいます。超過分は別途支給し、残業時間により変動します。 ※試用期間(3ヶ月間)の給与は、時給1600円以上となります。 年収例 476万円/30歳・入社1年(未経験)
- 勤務地
- 本社および、愛知県内の各プロジェクト先への配属 本社:愛知県名古屋市中区古渡町15-20 金山駅より徒歩7分 小牧、大江、岡崎