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応募・選考受付中

＜設計開発エンジニア＞◎ゼロから空へ！未経験から始めよう設計開発キャリア◎年休121日/愛知県内勤務

(株)中央図研

設計・開発

語学力が活かせる
土日休み
育児・介護制度あり
未経験歓迎

名古屋市
尾張・知多
三河

仕事 内容: 【業務内容】　大手航空機／自動車メーカーの開発プロジェクトにチームで参加し、設計業務を行います。　［航空関連機器の開発の場合］　●3D-CAD（CATIA）を用いた　　・航空関連機器の構造/機構設計　［自動車開発の場合］　●3D-CAD（CATIA）を用いた　　・車載カメラ等の電子電装部品の設計・製図　　・エンジン等のパワートレイン関連部品の設計・製図　 ●Matlab/Simulinkを用いた　　・EV・PHEVの制御モデルの仕様検討・動作検証等【研修内容】　① 今までの経験やレベルに応じてカリキュラムを組みます。　　全くの未経験であれば、対象物の構造基礎やCAD等のツールの基本操作を学ぶことからス　　タートします。　　座学研修と実技研修を組合わせて、専門知識やスキルをひとつずつ身につけていきます。　 ② 基礎を身に着けたらOJTで実作業を行います。　　 4～5名のチームの一員として先輩社員に実作業を教わりながらスキルアップを図ります。　常に最先端の技術や情報に触れながら　全くの未経験でも早期に知識・スキルを習得できる環境です。

求める 人材: ●専門卒以上●職種未経験歓迎●業種未経験歓迎●第二新卒歓迎●ブランクOK 【歓迎】 ●機械設計の経験者 ●自動車・航空機関連の業務経験者 ●CAD操作ができる方 ●意欲的にチャレンジできる方 ●傾聴力を大事にしている方 ●異なる意見も受け止められる方 ●目標にむかってチームワークを大切にして進んでいける方 ●新しい知識を得るのが楽しい方

給与: 月給22万円以上（参考：大卒初任給実績）＋各種手当＋賞与年2回＊経験や能力などを考慮の上、給与額を決定＊残業が発生時、時間外手当を全額支給

勤務地: 本社および、愛知県内の各プロジェクト先への配属本社：愛知県名古屋市中区古渡町15-20　金山駅より徒歩7分小牧、大江、岡崎

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応募・選考受付中

＜開発・設計＞★国内・海外1,300社以上と直接取引　★空気と水以外なら何でも印刷　★特殊機械メーカー　★奨学金返済補助制度

スペースシステムズ(株)

メーカー（機械・工具・部品・金属）

商品が魅力
技術力に強み
地域密着で働く
土日休み
転居を伴う転勤なし

名古屋市

仕事 内容: 特殊印刷機械の開発・設計・加工調整・メンテナンスをお願いします。まずは社内の各部署を順に回り、仕事の流れを覚えて頂きます。その後、クライアントからのオーダー業務に関わって頂きます。＊あなたが技術や技能を習得していくための、資格取得の支援は惜しみません。

求める 人材: ◎機械、電気、電子技術の知識をお持ちの方、優遇致します。 ◎未経験者の方も歓迎致します。＊35歳迄の方（キャリアアップ形成のため）

給与: 月給210,000円～＊職務経験やスキルを考慮して優遇＊時間外手当全額支給＜別途手当＞出張手当宿泊手当家族手当

勤務地: 名古屋市西区見寄町123番地　＊転勤はありません＊清洲JCTより車で5分＊「上小田井駅」車で8分・バスで10分

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＜自動車用シート開発設計＞自動車の最先端開発現場に携わる設計！完全週休2日制／フレックスタイム制あり

(株)システックス

設計・開発

技術力に強み
業績が安定
地域密着で働く
女性活躍推進企業
土日休み

三河

仕事 内容: 自動車用シート開発設計/管理業務・プロジェクト/イベント企画・課題、評価、試作日程及び進捗管理・原価管理、原価改善・客先との開発契約、進捗報告、売価交渉・各節目会議対応（資料作成、報告）・生産準備進捗確認、品質状況確認・社内関係者打ち合わせ対応等トヨタ自動車を中心に関連メーカーにて自動車部品設計をお任せします。最先端の開発現場に携わることができ、ぐんぐんスキルを磨くことができます。【具体的には】自動車の開発及び搭載設計など（CATIA V5にて3Dデータの作成及び図面作成）【例えば…】・ドライバーの視界に入り、直接触れ合う「シート」などの内装品の「設計業務」に携わっていただきます。　【自動車の開発や設計に携わる仕事】様々な領域の案件に携わっていくことができ、継続的にスキルを磨いていくことができる環境です。経験やスキルをしっかりと考慮した上で給与を決定しますので、全員が前職年収よりアップしています！エンジニアとして、ライフワークを安定させたい方は是非一度お話をしましょう！

求める 人材: ・高卒以上・CATIA V5を使用した設計の実務経験がある方はもちろんですが、未経験の方も歓迎します！

給与: 未経験／月給：21万3千円以上経験者／月給：25万円～60万円 ※経験、能力を考慮します

勤務地: 豊田の各プロジェクト先 ※勤務地に関してはご本人様とご相談させて頂きます。 ※自動車業界は機密保持・守秘義務を徹底している為、基本的にデータを持ち出せません。　その為、研修後はプロジェクト先で勤務して直行直帰となります。

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＜自動車部品の設計技術職＞◎社員全員が技術者！◎未経験・文系出身者も経験者も技術者として快適に働ける環境が自慢の会社です!!★年間休日122日

(株)ジェー・ディー・イー

設計・開発

地域密着で働く
土日休み
転居を伴う転勤なし
経験者優遇
文理不問

三河
その他

仕事 内容: 自動車部品の設計・技術関連業務自動車のインパネ・内装・外装・シート・車載メカ部品などの設計(CATIA V5) 【主な業務内容】 ●形状検討 ●周辺部品や他部署、製造メーカーとの調整及び打合せ ●３Dデータ作成 ●図面作成 ●資料作成 ●進捗報告　等 ※希望、スキルを考慮し、配属します。

求める 人材: 即戦力を求めています！特に樹脂部品設計者。他分野（産業機械、家電など）での樹脂や鉄部品の設計・技術経験者優遇！ CATIA V5が使える方優遇！後輩指導やグループ管理ができる方歓迎！

給与: 月給：23万円～45万円程度＊前職での経験等から給与額を考慮します。＊残業代別途全額支給します。

勤務地: 豊田市、刈谷市、大阪府ほか ※希望を考慮します

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＜設計技術者、CADオペレーター＞未経験から始める、CADオペレーター！

(株)メカニカルデザイン

設計・開発

技術力に強み
地域密着で働く
土日休み
未経験歓迎
文理不問

三河

仕事 内容: ■自動車や家電などの開発設計に関連する仕事です。仕事は大手メーカーさんからの依頼が中心。あなたのアイデアが形になるかもしれない設計はもちろんですが、最先端のハイスペック3次元CADを使ったモデリングや解析、図面や資料の作成なども行っています。難しい仕様が成立する機構を考えたり、厳しい納期にチームワークで応えたり、あっと驚くアイデアを提案してお客様の笑顔をつくることが、私たちのやりがいになっています。

求める 人材: CADの仕事に興味のある方クルマや機械が好きな方クルマや機械に詳しくなりたい方機構や構造を考えるのが好きな方

給与: 大学／大学院／高専専攻科の新卒：月給20万3千円～短大／専門学校／高専本科の新卒：月給18万5千円～ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給〈年収例〉・480万円／経験5年／月給30万円＋賞与・530万円／経験10年／月給33万円＋賞与

勤務地: 岡崎事業所（愛知県岡崎市） ★転勤はありません　 ★マイカー通勤可【最寄駅】名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分

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＜自動車用ボデー設計＞自動車の最先端開発現場に携わる設計！完全週休2日制／フレックスタイム制あり

(株)システックス

設計・開発

技術力に強み
業績が安定
地域密着で働く
女性活躍推進企業
土日休み

尾張・知多
三河

仕事 内容: トヨタ自動車を中心に関連メーカーにて自動車用ボデー設計をお任せします。最先端の開発現場に携わることができ、ぐんぐんスキルを磨くことができます。【具体的には】自動車の開発及び搭載設計など（CATIA V5にて3Dデータの作成及び図面作成）他部署や部品メーカーと打合せや折衝業務【例えば…】・車のカッコよさを決める「ボデー」「ドア」等の外装品車全体の上流工程である「設計」に携わっていただきます。また、海外とのやり取りもありますので、英語力のある方も活躍できます！　【システム構築や開発に携わる仕事】様々な領域の案件に携わっていくことができ、継続的にスキルを磨いていくことができる環境です。経験やスキルをしっかりと考慮した上で給与を決定しますので、全員が前職年収よりアップしています！エンジニアとして、ライフワークを安定させたい方は是非一度お話をしましょう！

求める 人材: ・高卒以上・CATIA V5を使用した設計の実務経験がある方はもちろんですが、未経験の方も歓迎します！

給与: 未経験／月給：21万3千円以上経験者／月給：25万円～60万円 ※経験、能力を考慮します

勤務地: 豊田・刈谷・大府の各プロジェクト先 ※勤務地に関してはご本人様とご相談させて頂きます。 ※自動車業界は機密保持・守秘義務を徹底している為、基本的にデータを持ち出せません。　その為、研修後はプロジェクト先で勤務して直行直帰となります。

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＜機械設計開発＞●未経験歓迎　●年間休日120日以上　●CAD知識・経験を活かせる　●大手企業開発PJに携われる　

(株)イデア　愛知営業所

設計・開発

地域密着で働く
土日休み
各種手当が充実
経験者優遇
UターンIターン歓迎

名古屋市
尾張・知多
三河
その他

仕事 内容: 機械設計開発エンジニアとして活躍していただきます。数多くの案件を用意していますので、自分のレベルにあったプロジェクトに参画可能。大手企業の案件なども多数。様々な分野で、設計・開発・評価などの業務に携わることができます。未経験でも教育制度がしっかりありますので安心です。《プロジェクトを一部紹介》　 ■製品設計【自動車・二輪車】 ◎車体設計（バックドア、ボデーシェル、サンルーフ等） ◎EV自動車向けモータ、インバータの開発設計 ◎エンジン、排気系、足廻り系等の設計 ◎トランスミッションの開発設計・VA検討 ◎内装設計（インパネ、トリム、シート等） ◎シャーシ設計（サスペンション等） ◎ワイヤーハーネスの設計（経路設計、回路設計）【家電　他】 ◎各種電動工具の設計開発 ◎空調機器の設計 ◎鉄道車両の設計（外装、制御システム等） ◎人工衛星の筐体・パネル、機構部品の設計 ◎産業用・工作機械の開発設計 ■CADオペレーター ◎CAD図面作成、設計補助

求める 人材: ＜歓迎条件＞・機械設計の経験のある方・CADを使うことができる方 →実務未経験歓迎！学校やポリテク、CADスクールなどで使ったことがあればOK！・これまでの経験を活かし『設計者』として更なるスキルアップを目指したい方 ■下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方は大歓迎！ ◎理工・情報系の学校（高校・高専・大学）を卒業された方 ◎自動車やバイク等の輸送機器や家電などの製品、または機械設備の構造に興味をお持ちの方 ◎モノづくりに興味がある方

給与: 月給20万円～52万5,000円＋残業代全額支給＋賞与年2回(第16期実績平均：年4.0ヵ月) ※スキルや経験などを考慮の上、優遇します ※試用期間3～6ヵ月あり(雇用形態や福利厚生、給与に変わりはありません) 《実際の給与例》 ■年収410万円／20代　※月給、各種手当、賞与含む ■年収513万円／30代　※月給、各種手当、賞与含む ■年収657万円／40代　※月給、各種手当、賞与含む ■年収760万円／50代　※月給、各種手当、賞与含む

勤務地: 名古屋市、豊田市、刈谷市、豊橋市、半田市、知立市、大府市、岡崎市、田原市、安城市、他＊希望考慮します

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＜④生産技術・設備保全＞年間休日124日、平均残業時間月15時間働きやすさバツグン！

(株)トップエンジニアリング

設計・開発

技術力に強み
各種手当が充実
資格取得奨励金あり
未経験歓迎
文理不問

名古屋市
尾張・知多
三河
岐阜
三重
その他

仕事 内容: 半導体デバイスや自動車の電装部品のメーカーでの生産技術、工程設計、ライン立ち上げなど、刻一刻と電装化が進む自動車の最先端に関わることができます。〈仕事内容について〉 ●電子機器の製造ラインの仕様検討 ●電子機器の製造ラインの立上げ、改善 ●自動車エンジン部品の生産工程設計 ●自動車内装部品の検査治具設計 ●製品検査装置の設計 ●樹脂部品の金型設計 ●機械・電気系の設備保全

求める 人材: ●下記経験者の方は優遇いたします！・生産技術系分野の業務経験者（生産技術、ライン立上げ、設備保全など）・CATIA V5、AutoCAD、SolidWorks、NX、Creo、Moldflow、TIMON、PLCなどのツール経験者

給与: 月給：230,000円～600,000円 ※経験、年齢を考慮の上決定します。 ※エリア正社員、限定正社員の場合は上記の記載と異なる場合がございます。〈給与例〉年収400万円（月給26万円＋賞与＋残業代含む）／27歳（入社3年目）年収560万円（月給37万円＋賞与＋残業代含む）／44歳（入社8年目）

勤務地: 愛知県（名古屋、刈谷、豊田、犬山など）を中心とした岐阜・三重・静岡の東海エリア。 ※東海エリアでは愛知県内の案件が約8割です。 ※その他、関東・関西・九州などのエリアをご希望の場合もご紹介可能です。 ※勤務地については希望を考慮し決定いたします。

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応募・選考受付中

＜自動車開発技術職＞未経験OK◆平均年間休日日数138日◆働き方◎

(株)シークス

自動車

土日休み
残業が少ない
有休消化50％以上
転居を伴う転勤なし
未経験歓迎

三河

仕事 内容: TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門・ボディー系プレス金型設計・ボディー系プレス工程設計・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門・運転支援システム開発・車載電子制御ユニット開発・車載電子制御ユニット評価・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門・車載電子部品搭載設計・車両機能系部品開発・ワイヤーハーネス回路設計・ワイヤーハーネス経路設計・始動充電系部品開発【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。

求める 人材: 理工系学部卒（機械、電気・電子学部）又は、職務経験者未経験の方も歓迎！ □文系・理系不問、未経験OK！（未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで：若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています） □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK！ ●キャリアチェンジも歓迎します！金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています！

給与: 月給200,000円以上　＊能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇＊残業代は別途支給となります。固定残業代制は採用しておりません。＜モデル年収（残業月20h想定）＞・年収392万円/25歳（入社4年目）・年収418万円/29歳（入社4年目）

勤務地: 愛知県（愛知・三河エリア） ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社（トヨタ車体、デンソーなど）で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。客先常駐＝派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

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応募・選考受付中

＜自動車製品設計＞年休121日！未経験の方でも設計の技術が身につく会社！

(株)システックス

設計・開発

技術力に強み
業績が安定
地域密着で働く
女性活躍推進企業
土日休み

名古屋市
三河
三重

仕事 内容: ～未経験歓迎！ゼロスタートでも一人前の技術者になれます～トヨタ自動車を中心に関連メーカーにて自動車製品設計をお任せします。最先端の開発現場に携わることができ、ぐんぐんスキルを磨くことができます。【具体的には】自動車の開発及び搭載設計など（CATIA V5にて3Dデータの作成及び図面作成）他部署や部品メーカーと打合せや折衝業務【例えば…】・車のカッコよさを決める「ボデー」「ドア」等の外装品・ドライバーの視界に入る「シート」やナビ周辺の「インパネ」などの内装品・「ブレーキ」などの機能品・視界には入らないけれど、重要な役割を果たす「ワイヤーハーネス」「燃料タンク」「シャシー」「ボデー金型」など車全体の上流工程である「設計」に携わっていただきます。また、海外とのやり取りもありますので、英語力のある方も活躍できます！　【システム構築や開発に携わる仕事】様々な領域の案件に携わっていくことができ、継続的にスキルを磨いていくことができる環境です。経験やスキルをしっかりと考慮した上で給与を決定しますので、全員が前職年収よりアップしています！エンジニアとして、ライフワークを安定させたい方は是非一度お話をしましょう！

求める 人材: ・高卒以上・CATIA V5を使用した設計の実務経験がある方はもちろんですが、未経験の方も歓迎します！

給与: 未経験／月給：21万3千円以上経験者／月給：25万円～60万円 ※経験、能力を考慮します

勤務地: 豊田・刈谷・安城・名古屋・豊川の各プロジェクト先または四日市のプロジェクト先もあり ※勤務地に関してはご本人様とご相談させて頂きます。 ※自動車業界は機密保持・守秘義務を徹底している為、基本的にデータを持ち出せません。　その為、研修後はプロジェクト先で勤務して直行直帰となります。

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