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2/28（土）2月開催エンジニア転職フェア

＜自動車開発技術職＞未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

設計・開発

土日休み
残業が少ない
有休消化50％以上
転居を伴う転勤なし
文理不問

三河

仕事 内容: TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門・ボディー系プレス金型設計・ボディー系プレス工程設計・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門・運転支援システム開発・車載電子制御ユニット開発・車載電子制御ユニット評価・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門・車載電子部品搭載設計・車両機能系部品開発・ワイヤーハーネス回路設計・ワイヤーハーネス経路設計・始動充電系部品開発【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。

求める 人材: 理工系学部卒（機械、電気・電子学部）又は、職務経験者未経験の方も歓迎！ □文系・理系不問、未経験OK！（未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで：若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています） □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK！ ●キャリアチェンジも歓迎します！金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています！

給与: 月給200,000円以上　＊能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇＊残業代は別途支給となります。固定残業代制は採用しておりません。＜モデル年収（残業月16h想定）＞・年収470万円/30歳（入社8年目）・年収620万円/40歳（入社18年目）

勤務地: 愛知県（愛知・三河エリア） ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社（トヨタ車体、デンソーなど）で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。客先常駐＝派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

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2/28（土）2月開催エンジニア転職フェア

＜技術職（機械系）＞●新設部署のメンバー募集！　●年間休日127日／福利厚生も充実！　●東証プライム上場のUNISOLグループ

ユニソル(株)

商社（機械・工具・部品・金属）

技術力に強み
地域密着で働く
土日休み
給与・年収が高い
経験者優遇

名古屋市
その他

仕事 内容: 技術商社として「モノ売り」ではなく、「コト売り（解決策）」を提案するエンジニア集団の一員として、構想から立ち上げまで一貫して携わります。 ■業務詳細 1. 自動化構想立案・工程設計　　• 自動化構想：労働力不足の解消や品質向上のため、ロボットを活用した自動化の　　　　　　　　　仕組みを企画　　• 工程設計：最適な生産ラインの全体像を構築 2. 技術設計・動作検証　　• 機械設計： 3DCADを用いた設備本体や治具の設計　　• 電機制御設計： PLC（シーケンサ）を用いた制御盤の設計および回路図の作成　　• デジタル検証：デジタルツインやシミュレーションを用いた、事前動作検証や　　　　　　　　　　タクトタイムの最適化 3. ロボットSIer業務・設備導入　　• ロボット制御：多関節ロボットや協働ロボットのティーチング、プログラム作成　　• 設備計画：工場全体のスペース効率を最大化する設備配置図（レイアウト図）の作成　　• 現場導入：製作した設備の搬入・据付、および安定稼働に向けた調整・デバッグ 4. 案件受注後の工程進捗管理や立会い対応 5. メンテナンスサービス対応 ※担当について：企業様ごとではなく、案件ベースでまずはお任せしていく予定です。お客様のニーズ解決に直結する重要なポジションであり、エンジニアリング事業本部のミッション達成に寄与します。

求める 人材: ■必須条件：・電機制御の基礎知識をお持ちの方・ＣＡＤを用いて簡単な設備レイアウトの作成ができる方・ロボットティーチング、動作検証のできる方・普通運転免許 ■歓迎要件：・設備搬入据付立会いの経験をしたことがある方

給与: 月給：247,000円～372,000円月額(基本給)：235,000円～360,000円その他固定手当/月：12,000円 ※前職・年齢・キャリアを考慮の上、決定します。 ★想定年収：440万円～670万円 ※上記は残業10h/月相当を含めております。

勤務地: 名古屋市もしくは、京都市 ※会社ニーズと本人適性を鑑み、将来的に勤務地変更の可能性があります。

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2/28（土）2月開催エンジニア転職フェア

＜設計技術職＞設計に興味があるけど全く知識がない…という方でも大歓迎です！！

(株)アイティーオー

設計・開発

技術力に強み
業績が安定
土日休み
有休消化50％以上
文理不問

名古屋市
尾張・知多
三河
三重
その他

仕事 内容: 自動車の内装および外装に使われているプラスチック部品の設計自動車メーカーや部品メーカーのデザイナーが作ったデザイン形状をもとに、実際の生産方法や、他の部品への取り付け方法を考え、3D-CADで図面を描きます。描き上がった図面は、デザイナー、後工程の方々とやり取りしながら調整を繰り返し、最終形にしていきます。一般的には、設計の仕事はここまでで終わりのことが多いのですが、当社の場合は、試作品を検討して、さらに設計変更を行い、量産直前の段階まで関われるのが特徴。設計図を描いて終わりではなく、どんなモノになるのか、見届けられるやりがいがあります。

求める 人材: ＜必須条件＞高卒以上＜歓迎条件＞「クルマが好き」「モノづくりに興味がある」方であれば大歓迎です。文理不問で経験はなくても大丈夫です。

給与: 月給／222,400円～258,000円（※想定年収 3,400,000円～ 3,800,000円）院卒／月給25万8000円　大卒／月給25万500円　専門学校(3年)卒／月給24万4800円　短大・専門学校(2年)卒／月給23万6800円　高卒／月給22万2400円 ※経験、能力を考慮の上、優遇いたします。【試用期間】試用期間あり試用期間の長さ：3ヶ月雇用形態、給与は本採用時と同じです。

勤務地: ●本社／愛知県豊明市栄町西大根30-21 ●国内開発先／愛知県、栃木県、神奈川県、静岡県、三重県、大阪府、大分県

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2/28（土）2月開催エンジニア転職フェア

＜自動車整備スキャンツール開発＞クルマ好きやプログラムに興味のある方にピッタリ！／土日休み

(株)メカニカルデザイン

設計・開発

技術力に強み
業績が安定
土日休み
転居を伴う転勤なし

三河

仕事 内容: 自動車整備の際に使用するスキャンツールの開発業務・仕様検討、機能開発・登録データ作成、入力・機能説明用の技術資料作成・実動作チェック

求める 人材: クルマやプログラムに興味のある方報告連絡相談が適切にできる方

給与: 大学／大学院／高専専攻科の新卒：月給21万3千円～短大／専門学校／高専本科の新卒：月給19万3千円～ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給〈年収例〉・480万円／経験5年／月給30万円＋賞与・530万円／経験10年／月給33万円＋賞与

勤務地: 岡崎事業所（愛知県岡崎市） ★転勤はありません　 ★マイカー通勤可【最寄駅】名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分

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2/28（土）2月開催エンジニア転職フェア

＜品質保証＞【フレックスOK◎転勤なし◎年間休日127日】航空機の安全と開発を支える「最後の砦」です！

エヌ・ティー・シー(株)

設計・開発

技術力に強み
業績が安定
地域密着で働く
土日休み
転居を伴う転勤なし

尾張・知多

仕事 内容: 航空機の品質保証のお仕事をお任せします！！航空機関連に興味はあるけれど、自分のスキルをどう生かせるだろう？業界未経験だけど気になる… という方も、ぜひお話しましょう！業務内容の一例… ▶航空機の品質保証業務・格納庫等で機体を実際に見ながら　品質や性能が基準を満たしているか点検・航空機の整備方法、組み立てなどの　手順書に不備がないかチェック・不具合、不適合発覚時は、　関係各所と連携し改善提案・取引先からの問い合わせに対して　調査や回答の準備を実施 ◎あなたのスキル等に合わせて　担当機種を決めていきます。 ◎全ての業務を1人で行うわけではなく、　チーム内で協力して行います！ ◎経験や知識の有無より、　わからないことを質問できることや　情報共有をきちんとできることが　大事です！

求める 人材: ・高卒以上＜1つでも当てはまる方、大歓迎！＞・飛行機、ヘリコプターなど航空機が好き・没頭して考える作業が得意・謎解きや間違い探しが好き・ゲームは隅から隅まで探索するタイプ・一度趣味ができると　深くはまってしまうタイプ・腰を据えてはたらきたい・専門性を高めたい <こんな経験が活かせます> 品質管理、営業、飲食業、製造、設計、整備士、修理・メンテナンスなど

給与: 月給23万円～＋残業手当100％支給＋諸手当＊ご経験・能力等により、優遇いたします。

勤務地: ・西春日井郡豊山町・小牧市東田中 ※配属先は担当機種によって異なります。＊自家用車通勤ご希望の方はご相談ください。＊案件・プロジェクトごとの異動や転勤もなし。　慣れた職場で腰を据えて働けます◎

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2/28（土）2月開催エンジニア転職フェア

＜機械系エンジニア＞賞与5.3ヶ月／土日祝休／年休125日／家族手当・借上社宅あり◆航空機・自動車の筐体・機構設計／上流工程／未経験歓迎

(株)第一システムエンジニアリング

設計・開発

業績が安定
土日休み
各種手当が充実
有休消化50％以上
経験者優遇

名古屋市
尾張・知多
三河
岐阜
三重
その他

仕事 内容: ●自動車関係　自動車部品、車載装置等の機械設計、車輌制御システム開発、車体設計（ボデー、内装）、解析（振動/強度/流体） ●物流機械産業機器関係　自動化機器等の機械設計、自動倉庫のシステム設計、システム開発 ●航空宇宙機器関係　各種設計業務、解析（流体/形状/荷重/構造/油圧）　航空機、飛昇体、ロケット、宇宙機器　信頼性解析管理、形態管理、品質保証、航空機の運用支援 ※配属は、本人のご希望や適性に合わせて業務をお任せします。　必要なスキルは入社後の研修等を通じて取得していただけます。

求める 人材: 【求める人物像 / 歓迎要件】未経験の方も大歓迎です！・「技術でお役に立つ」を理念に、最新技術へ挑戦し続けられる方　（航空宇宙・自動車・物流産業機器・医療機器・ソフトウェアなど）・マルチエンジニアを目指してスキルアップしたい方・ひとつの会社に居ながら、幅広い業界のプロジェクトを経験したい方

給与: 月給：200,000円～304,100円 ※残業代別途支給 ※前職の経験を考慮致します。 ※年収（想定）25歳：350万円、30歳：380万円、35歳：420万円

勤務地: 本社（名古屋市）及び愛知県、岐阜県、三重県をはじめとした各取引先 ※希望も考慮して勤務先を決定します。

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2/28（土）2月開催エンジニア転職フェア

＜設計開発エンジニア＞◎年休121日 ◎コア業務を軸に、必要な関連スキルを組み合わせて成長できる、新しいエンジニア像へ！◎愛知県内勤務

(株)中央図研

設計・開発

技術力に強み
業績が安定
土日休み
経験者優遇
文理不問

名古屋市
尾張・知多
三河

仕事 内容: 【業務内容】　大手航空機／自動車メーカーの開発プロジェクトにチームで参加し、設計業務を行います。　［航空関連機器の開発の場合］　●3D-CAD（CATIA, Creo）を用いた　　・航空関連機器の構造/機構設計　［自動車開発の場合］　●3D-CAD（CATIA）を用いた　　・車載カメラ等の電子電装部品の設計・製図　　・エンジン等のパワートレイン関連部品の設計・製図　 ●Matlab/Simulinkを用いた　　・EV・PHEVの制御モデルの仕様検討・動作検証等【研修内容】　① 今までの経験やレベルに応じてカリキュラムを組みます。　　全くの未経験であれば、対象物の構造基礎やCAD等のツールの基本操作を学ぶことからス　　タートします。　　座学研修と実技研修を組合わせて、専門知識やスキルをひとつずつ身につけていきます。　 ② 基礎を身に着けたらOJTで実作業を行います。　　 4～5名のチームの一員として先輩社員に実作業を教わりながらスキルアップを図ります。　常に最先端の技術や情報に触れながら　全くの未経験でも早期に知識・スキルを習得できる環境です。

求める 人材: ■求める人物像 ●専門卒以上●職種未経験歓迎●業種未経験歓迎●第二新卒歓迎●ブランクOK 【向いている方】　・新しいことをまず試してみたい方　・専門性に加えて幅広い成長を望む方　・課題を見つけて自ら動ける方　・周囲と価値を作ることを楽しめる方　・正解がない中でも、状況をみながら取り組める方【向いていないかもしれない方】　・決められた手順どおりに進めたい方　・特定分野にのみ集中したい方　・担当範囲を明確に分けて働きたい方　・ルーティン中心の働き方を好む方【歓迎】　・機械設計、解析の経験者　・自動車/航空機関連の業務経験者　・工学系、数学に抵抗がない　・自動車/航空機が好き

給与: 月給29万円以上＋各種手当＋賞与年2回 ◎経験・能力等を考慮の上、優遇いたします。ぜひ面接にてアピールください！ ※月給には残業代（月5万円／25時間分）を含んでいます。超過分は別途支給し、残業時間により変動します。 ※試用期間（3ヶ月間）の給与は、時給1600円以上となります。年収例 476万円／30歳・入社1年（未経験）

勤務地: 本社および、愛知県内の各プロジェクト先への配属本社：愛知県名古屋市中区古渡町15-20　金山駅より徒歩7分小牧、大江、岡崎

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3/13（金） , 14（土）3月開催ジモト転職フェア

＜設備管理・メンテナンス＞未経験OK◆夜勤なし◆転勤なし

三州食品グループ

メーカー（食品）

業績が安定
育児・介護制度あり
転居を伴う転勤なし
経験者優遇
文理不問

尾張・知多

仕事 内容: ●設備管理・メンテナンス割卵機などの製造設備、給水・排水設備、ボイラー、消火器などの工場設備の定期点検・メンテナンス・設備改良等食品工場内における各種機械・設備の保全業務・シーケンス制御業務 ―― ■定期点検 ■細かな部品交換 ■故障時の対応 ■設備回線 ■見積作成＆発注業務 ※三州食品株式会社・三州エッグ株式会社での採用となります。

求める 人材: 高卒以上実務経験者歓迎！ ■機械・設備に興味がある方 ■手に職をつけたい方 ■設備管理の経験がある方 ■電気工事の経験がある方 ■機械メンテナンスの経験がある方

給与: 月給22.4万円～28万円（基本給）＊月給の下限は、大卒初任給です。＊経験・年齢・スキルを考慮の上、当社規定により決定します。＊時間外手当については別途支給となります。

勤務地: ＊三州エッグ一宮工場（一宮市丹陽町）または岩倉工場（岩倉市八剱町）、　三州食品小牧工場（小牧市大草）＊車通勤が便利です

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応募・選考受付中

＜自動車開発技術職＞未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

設計・開発

土日休み
残業が少ない
有休消化50％以上
転居を伴う転勤なし
文理不問

三河

仕事 内容: TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門・ボディー系プレス金型設計・ボディー系プレス工程設計・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門・運転支援システム開発・車載電子制御ユニット開発・車載電子制御ユニット評価・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門・車載電子部品搭載設計・車両機能系部品開発・ワイヤーハーネス回路設計・ワイヤーハーネス経路設計・始動充電系部品開発【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。

求める 人材: 理工系学部卒（機械、電気・電子学部）又は、職務経験者未経験の方も歓迎！ □文系・理系不問、未経験OK！（未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで：若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています） □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK！ ●キャリアチェンジも歓迎します！金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています！

給与: 月給200,000円以上　＊能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇＊残業代は別途支給となります。固定残業代制は採用しておりません。＜モデル年収（残業月16h想定）＞・年収470万円/30歳（入社8年目）・年収620万円/40歳（入社18年目）

勤務地: 愛知県（愛知・三河エリア） ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社（トヨタ車体、デンソーなど）で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。客先常駐＝派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

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応募・選考受付中

＜自動車部品の設計職＞★年間休日122日★◎社員全員が技術者！◎未経験・文系出身者も経験者も技術者として快適に働ける環境が自慢の会社です!!

(株)ジェー・ディー・イー

設計・開発

地域密着で働く
土日休み
転居を伴う転勤なし
経験者優遇
文理不問

名古屋市
三河
その他

仕事 内容: お客様である自動車部品メーカーや機械メーカーの要望を伺い、部品を設計します。入社後、約3ヶ月の本社研修でCAD（CATIA V5）の操作や製図・設計の基礎を学んでからメーカーへ。配属したメーカーでは先輩のOJTやフォローがありますのでご安心くださいね！【主な業務内容】 ■部品設計部品を完成させるための設計を行ないます。お客様から共有されるデータをもとに、部品の取付や強度、周辺部品との整合性を含め問題なく機能するかなどを検討。懸念点があれば、随時お伝えします。お客様に進捗を報告する図面チェック会を1ヶ月ごとに設け、図面のフィードバックを受けながら問題点を解決していき、部品を仕上げていくイメージです。 1人あたり1～2個の部品を担当。1つの部品が完成するまでの期間は約半年です。【仕事の流れ】 ▼他部署や製造メーカーとの打ち合わせ・調整 ▼形状検討 ▼3Dデータや図面の作成 ▼提案資料の作成 ▼お客様に進捗を報告後、フォードバックをもとにブラッシュアップ ▼完成【ココがPOINT】 ★設計に集中できる環境です！基本的には内勤で、外出する機会はほとんどありません。大規模な打ち合わせは月１回くらいです。お客様との日頃のやりとりや進捗の報告は電話・メール・オンラインで行なっています。また、社員のみならずエンジニア出身の代表もあなたの仕事をサポート。自分の仕事に専念できる体制が整っています。設計完了後はのちに自分が設計した部品を搭載した製品が発売され、苦労して設計した部品を目にすることができます。

求める 人材: 未経験者歓迎！文理不問！３D-CADに興味がある方！ものづくりに興味がある方！車が好きな方！設計者になりたい方！

給与: 月給：21万円～＊あくまで最低保障額。前職での経験等から給与額を考慮します。＊残業代別途全額支給します。

勤務地: 本社（名古屋市千種区）地下鉄名城線「自由ヶ丘」駅より徒歩4分 ※教育期間中のみ教育期間終了後は、豊田市、刈谷市、大阪府ほかを予定 ※希望を考慮します

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