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対象求人:48

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48件中21~30件を表示

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応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<機械設計>世界の半導体製造を支える、搬送装置のリーディングカンパニー

村田機械(株)【ムラテック】

  • 業種メーカー(機械・工具・部品・金属)
  • 商品が魅力
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 土日休み
  • 経験者優遇
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三重
  • その他
仕事
内容
世界最先端の半導体製造工場で使用される、無人搬送車や自動倉庫などの搬送機器に関する機械設計を担当していただきます。 安全性・信頼性・効率性が求められる分野で、半導体製造を支える重要な装置の設計に携わる仕事です。 【対象製品】 ◆天井を走行し搬送を行うOHT(天井搬送台車)のレール・ビークル ◆半導体を一時保管するためのストッカー ◆床上を走り回り搬送を行うAGV(地上無人搬送車) ◆その他、搬送を安全かつ効率的に行うための付帯設備・周辺機構 装置全体の構造設計から、細部の機構設計まで幅広く携わります。 【案件の規模】 ◆既存装置のカスタマイズ案件:約1年程度 ◆新規装置の開発案件:3年以上の長期プロジェクトとなる場合もあり ◆大規模案件では、30名以上の技術者がチームとなって開発することもあります 長期的に一つの製品や技術に向き合い、機械設計者として深みのある経験を積める環境です。 【使用ソフト】 2D-CAD/3D-CADの双方を使用します。 いずれか、または両方のCAD使用経験をお持ちの方は、強みとして活かしていただけます。
求める
人材
高卒以上/業界未経験者歓迎 設計の実務経験をお持ちの方を、業界を問わず募集しています。 I・Uターン希望の方も歓迎します。 20代~40代の幅広い年代の社員が活躍中! 「自分にできるだろうか・・・」と不安に思われる方もいらっしゃるかもしれません。 私たちは、そうした気持ちを抱きながらも「挑戦してみたい」と感じている気持ちを大切にしたいと考えています。 これまで培ってきたご経験はもちろん、これから挑戦してみたいことや描いている将来像についても、ぜひお聞かせください。 中途入社の社員も多く、入社後すぐに打ち解けやすい環境です。 周囲のサポートを受けながら、これまでの経験を活かして働くことができます。
給与
月給:24万8,000円~40万8,000円 ※前職の経験・能力を十分に考慮の上、決定します ※残業代は実働時間に応じて別途全額支給します ※交通費は当社規定により支給します
勤務地
名古屋テクニカルセンター:名古屋市東区 ※地下鉄栄駅すぐ 犬山事業所:愛知県犬山市 ※名鉄犬山口駅徒歩10分 伊勢事業所:三重県伊勢市 ※近鉄・JR伊勢市駅から車で15分 京都テクニカルセンター:京都市伏見区 ※近鉄上鳥羽口駅徒歩約3分、京都市営地下鉄くいな橋駅徒歩約10分 ◆京都または名古屋勤務の場合は犬山事業所もしくは伊勢事業所で約1年ほど研修を予定(転居を伴います)  ※個人の熟練度等により延長・短縮の場合あり

応募・選考受付中

<バッテリパック開発職>電動工具のコードレス化を牽引!バッテリコア技術を創り出す開発設計エンジニア

(株)マキタ

  • 業種メーカー(機械・工具・部品・金属)
  • 商品が魅力
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 上場企業
  • 将来のリーダー候補
  • 尾張・知多
  • 三河
  • その他
仕事
内容
電動工具用バッテリパックの機構設計及び要素技術研究の業務について 仕様検討から設計、評価、量産立上げまで担当していただきます。 【募集ポジションの魅力】 このポジションでは、バッテリパックの構造・樹脂部品・導電構造・安全性設計などを 一貫して担当できます。 単なる筐体設計ではなく、「電池に最も近い場所で製品性能を決める」中核的な役割です。 特に魅力的なポイントは:  ・仕様検討~量産立上げまで全プロセスを経験できる  ・安全性、構造強度、放熱、充電効率など複数分野の知識を体系的に身につけられる  ・バッテリ技術が製品性能を左右するため、   開発者の技術が製品価値に直結するやりがいがある 「マキタの未来を支えるバッテリコア技術を自分の手で創る」 そんな達成感が得られるポジションです。 ※入社3ヶ月試用期間有
求める
人材
【必須】 下記に関するバッテリパック機構設計・評価の実務経験5年以上 ・3D-CADによるバッテリパック設計開発 ・樹脂部品、導電用部品設計 ・バッテリパックに関する評価・試験経験  (例:耐衝撃、耐久、温度特性、接触抵抗、安全評価など) ※大卒(機械・電気電子系)以上 【歓迎】 ・Creo での設計経験 ・多セル構造、放熱構造、端子設計等の経験 ・小型電動機器の構造・材料に関する知見 ・バッテリ技術トレンドに関する知識(Li-ion、セル構造、安全規格 等)
給与
【月給】 327,600円〜492,400円 ※基準内賃金(家族手当、地域加算給含まず) ※能力、経験、年齢等を考慮の上、当社規程にて決定します 【月収例】 ・27歳(大卒)の目安:月給32.76万円 ・40歳(院卒)の目安:月給49.24万円 【想定年収】 ・年収648万円(27歳/大卒/独身) ・年収1,043万円(40歳/院卒/配偶者+子2人) ※残業20時間分、25年度賞与実績(5.9ヶ月分)を含む想定です。  残業を含め確約するものではありません。
勤務地
①マキタ本社  〒446-8502  愛知県安城市住吉町3-11-8  (*名鉄新安城駅下車、南口から徒歩5分程度) ②電子制御開発センター(東京オフィス)  〒140-0001  東京都品川区北品川1-10-9 TCビル  (*品川駅、港南口より徒歩7分)  ※東京エリア外、愛知県本社への転勤はありません。 ③マキタ日進事業所  〒470-0111  愛知県日進市米野木町南山349  (*名鉄豊田新線「米野木駅」下車、徒歩8分程度)

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<機械設計技術者>部品・機械設計の経験を存分に発揮できる環境!コアタイム無しのフレックスタイム制導入!

ベルエアーシステムズ(株)

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 各種手当が充実
  • 転居を伴う転勤なし
  • 三河
仕事
内容
自動車生産設備の設計や特装車の設計業務、遊技機の機構設計をお任せいたします。 特に特装車(いわゆる働く車)の設計では、特殊領域な為人手が不足しています。 自動車設計とも機械設計とも違う特殊車両の設計が行えます。 我々のお仕事は、お客様の要望を実現する製品をお客様と共に作り上げる事です。 お客様からのニーズと技術者視点でのシーズより将来の柱となる新規製品の設計・開発に是非携わって下さい。 業務の流れ(一例) 仕様打合せ→設計(CAD)→試作品作製→評価→フィードバック設計→評価→製品化と、一連の業務を営業セクション・お客様と直接やり取りしながら進行します。
求める
人材
〈歓迎条件〉 部品、機械設計のご経験がある方(CADオペ・トレースのみではなく設計業務の経験) ・ものづくり、クリエイティブな仕事に興味のある方 ・コミュニケーション能力の高い方
給与
中途採用:月給24万~35万円 ※経験・能力等を考慮し決定いたします。 新卒採用:月給22万1,500円 年収例:500万円/入社5年(30歳)
勤務地
本社:岡崎市羽根町字東荒子79-1 愛知県内の各プロジェクト先

応募・選考受付中

<自動車設計開発技術者>完全週休2日制&休日出勤一切なしで、設計にとことん集中できる会社です!

ベルエアーシステムズ(株)

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 各種手当が充実
  • 転居を伴う転勤なし
  • 三河
仕事
内容
自動車メーカー様と共に新車開発を行います。 仕様打合せ、計画レイアウト設計、詳細設計、図面作成など 3D-CADを使い、自動車の設計開発業務を担当していただきます。
求める
人材
〈歓迎条件〉 部品、機械設計のご経験がある方(CADオペ・トレースのみではなく設計業務の経験) ・ものづくり、クリエイティブな仕事に興味のある方 ・コミュニケーション能力の高い方 など、未経験の方でもご興味のある方は、ご相談ください。
給与
中途採用:月給24万~35万円 ※経験・能力等を考慮し決定いたします。 新卒採用:月給22万1,500円 年収例:500万円/入社5年(30歳)
勤務地
本社:岡崎市羽根町字東荒子79-1 愛知県内の各プロジェクト先

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<機械設計>★自動車関連製品・設備の設計★愛知で長く働く。トヨタグループを支える設計職。◎コアなしフレックスタイム制◎年間休日121日

(株)ダッド

  • 業種設計・開発
  • 業績が安定
  • 有休消化50%以上
  • 在宅勤務可
  • 経験者優遇
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
トヨタグループなどの自動車部品や生産設備に関する設計開発のお仕事です。 エンジン部品、コンプレッサー、カーシート、自動車生産における生産設備(エンジン等の駆動系部品の加工設備、ボディ溶接設備、部品組付設備)など、幅広く自動車関連製品・設備の設計をお任せします。 お客様との仕様打合せから構想設計、詳細設計、部品分解図面の作成までを一貫して行います。 開発の構想段階(上流)から担当を任されていることが魅力の一つです。 <具体的な仕事内容> お客様の「生産効率を上げたい」「新しい部品を作るための設備が欲しい」といった様々な声に応え、アイデアを形にしていく仕事です。 一つの金型設計から、工場の生産ライン全体まで、その規模は様々です。 ▼主な設計対象 ・生産設備設計(エンジン部品の加工・組付設備など) ・各種金型設計(プレス、鋳造、鍛造) ・車両部品設計(ボデー、シートなど) <仕事の流れ> ▼STEP1:構想を練る お客様の要望をヒアリングし、「どんな設計にするか」を考えることからスタート。大規模な案件はチームで、小規模な案件は一人で担当します。 ▼STEP2:形にする 3D-CADを使い、PC上で立体的なモデルを作成。使いやすいか等を色々な角度からチェックします。 ▼STEP3:図面に仕上げる モデルが完成したら、工場でモノを作るための「設計図」に仕上げます。プロジェクトの初めから終わりまで関われるのが、この仕事の醍醐味です。
求める
人材
ものづくりに「挑戦してみたい」という想いを持ち、未経験からでもコツコツと学びながら成長していける方を求めています。 自分で考え、試行錯誤を重ねながら前向きに取り組める主体性と、周囲と協力して仕事を進められるコミュニケーション力をお持ちの方を歓迎します。 指示を待つのではなく、一歩先を考え、より良い成果を追い求められる方にご応募いただきたいポジションです。
給与
賃金形態:日給月給制 【未経験者】 ・月給:211,800円~271,800円 ・想定年収:361万円~515万円(各種手当含) ※想定年収下限は、最終学歴が高卒で未経験の方。 ※経験・能力などを考慮の上、決定します。 <残業手当>  有、残業時間に応じて全額支給 【経験者】 ・月給:271,800円~355,800円 ・想定年収:515万円~665万円(各種手当含) ※想定年収下限は、最終学歴が大卒で実務経験3年の方。 ※経験・能力などを考慮の上、決定します。 <残業手当>  有、残業時間に応じて全額支給 【年収例】※2025年度実績 ・大卒/未経験での入社  月給:232,000円  賞与:988,800円  年収:4,440,660円(各種手当含) ・大卒/機械設計経験3年での入社  月給:325,149円  賞与:1,117,500円  年収:5,019,288円(各種手当含)
勤務地
愛知県豊田市内の当社プロジェクト先 ★マイカー通勤可

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<設計補助>未経験、むしろ大歓迎!年休122日&フレックスタイム制でワークライフバランスも充実●月平均残業時間10時間●有給休暇取得率70%

(株)白帝エンジニアリング

  • 業種設計・開発
  • 業績が安定
  • 急成長企業
  • 地域密着で働く
  • 経験者優遇
  • 将来のリーダー候補
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
  • 岐阜
  • その他
仕事
内容
機械の設計補助をするお仕事です。 主に自動車、家電、航空機、自動倉庫などの設計をしています。 初めは未経験でも出来る簡単な部品図の修正を先輩から教えてもらい作業します。 〇未経験者も安心 当社は未経験から入社した方が多数活躍しています。 未経験者の方は入社後、本社技術センター及び各設計室にて導入教育からはじまり各分野ごとの専門の教育を1~3ヶ月間受けていただきます。 〇白帝お試し教室とは 「設計」のリアルな面白さと難しさを、あなた自身で体験できる「設計体験&会社見学」プログラムです。 あなた自身が手を動かし、頭を使い、先輩社員と本音で語り合うことで、白帝エンジニアリングという会社、そして「設計」という仕事のリアルな面白さと難しさを肌で感じるための場所です。 社内には先輩社員もおり、わからないことは随時聞くことができ、エンジニアになりたいという方を全面的にバックアップしています。
求める
人材
【学歴不問!未経験歓迎!】 文系理系問わず募集しています! 未経験の方はもちろん、経験者の方もご自身の力を発揮頂ける環境があります。 ブランクのある方も歓迎します! こんな方は歓迎! ・パズルやプラモデルなど、何かを組み立てるのが好きな人 ・チームで一つの目標に向かって協力することが得意な人 ・専門的なスキルを身につけ、長く活躍できるプロになりたい人 ・社会のインフラを支える、スケールの大きな仕事に興味がある人 ・自分の手で何か大きなモノを創り出してみたい人
給与
月給:200,000円〜400,000円以上 ※諸手当含む ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
各プロジェクト先での勤務となります。 愛知県(名古屋市・尾張旭市・豊田市・小牧市・一宮市・岡崎市・刈谷市・高浜市・豊川市 他) 岐阜県(可児市 他) 滋賀県(彦根市 他) 広島県(福山市 他) ※希望勤務地を考慮します。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<商品開発設計技術者>思う存分設計に打ち込める環境があります!/土日休み

(株)メカニカルデザイン

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 三河
仕事
内容
大手メーカーから依頼を受けた様々な商品開発に携わる仕事です。 特定の商品製品ではなく、空調家電・特殊車両・遊技機・治具といったさまざまな商品製品の設計を担当しています。 ときには社内で誰もやったことのない商品開発をできるのが、この仕事の魅力です。 もちろん、経験豊富な先輩や上司からのアドバイスもありますし、お客様と打ち合せをしながらすすめるので安心してください。 モノづくりの多角的な知識と経験を積むことができる仕事で、開発や設計が好きな人にピッタリの仕事です。
求める
人材
ものづくりに興味のある方 クルマや機械が好きな方 機構やカラクリを考えることが好きな方 報告連絡相談が適切にできる方
給与
大学/大学院/高専専攻科の新卒:月給21万3千円~ 短大/専門学校/高専本科の新卒:月給19万3千円~ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給 〈年収例〉 ・480万円/経験5年/月給30万円+賞与 ・530万円/経験10年/月給33万円+賞与
勤務地
岡崎事業所(愛知県岡崎市) ★転勤はありません  ★マイカー通勤可 【最寄駅】 名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<自動車開発技術職>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

  • 業種設計・開発
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • 有休消化50%以上
  • 転居を伴う転勤なし
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門 ・ボディー系プレス金型設計 ・ボディー系プレス工程設計 ・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門 ・運転支援システム開発 ・車載電子制御ユニット開発 ・車載電子制御ユニット評価 ・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門 ・車載電子部品搭載設計 ・車両機能系部品開発 ・ワイヤーハーネス回路設計 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・始動充電系部品開発 【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
求める
人材
理工系学部卒(機械、電気・電子学部)又は、職務経験者 未経験の方も歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています!
給与
月給200,000円以上  *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
勤務地
愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<自動車設計技術者>開発・設計の仕事でステップアップ!/土日休み

(株)メカニカルデザイン

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 三河
仕事
内容
当社では、自動車の基本レイアウト検討から燃料系(燃料タンク、吸排気)、インパネ、空調、トリム、ハーネス、ボデー、EVバッテリーパックなど多方面にわたる検討業務・設計業務をしています。 自動車メーカーと一緒になってサプライヤーに依頼する部品を考え、仕様決定や図面を描いたりします。 3次元CADによる設計・モデリング、各種検討資料の作成や型式変更・図面変更の定型業務にも対応しています。
求める
人材
CADの仕事に興味のある方 クルマや機械が好きな方 機構や構造を考えるのが好きな方 報告連絡相談が適切にできる方
給与
大学/大学院/高専専攻科の新卒:月給21万3千円~ 短大/専門学校/高専本科の新卒:月給19万3千円~ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給 〈年収例〉 ・480万円/経験5年/月給30万円+賞与 ・530万円/経験10年/月給33万円+賞与
勤務地
岡崎事業所(愛知県岡崎市) ★転勤はありません  ★マイカー通勤可 【最寄駅】 名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<機械設計>●経験を生かしてステップアップ可能! ●未経験者も手厚いフォローでスキルアップ!

イー・バレイ(株)

  • 業種設計・開発
  • 女性活躍推進企業
  • 土日休み
  • 給与・年収が高い
  • 資格取得奨励金あり
  • 経験者優遇
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
仕事
内容
・自動車の各種車載部品(ワイヤーハーネス、電装部品、ブラケット・プロテクタ等)の  開発設計~評価業務または補助 ・FA装置、各種生産設備の機械設計業務または補助 ・工場レイアウト、電気配線図面等の各種設計または補助 【使用ツール】AutoCAD、CATIA 等
求める
人材
■技術経験者:優遇いたします ■未経験者:育成コースがございます 経験や資格、学歴(出身学科)等、すべて不問です。 「ものづくりに興味がある方」、「向上心のある方」を積極的に採用しています。 ポイントとしては、積極性、協調性、コミュニケーション能力等の人柄を重視しています。
給与
【基本給】222,000円~400,000円 ※社会人経験・技術力を考慮して決定 〈例〉大学卒:222,000円~ 大学院卒:242,000円~    学歴不問です! 短大・専門学校卒の方も歓迎!
勤務地
本社、及びに名古屋市内、豊田市、刈谷市、日進市 等

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