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59件中21~30件を表示
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<自動車開発技術職>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎
(株)シークス
設計・開発
- 土日休み
- 残業が少ない
- 有休消化50%以上
- 転居を伴う転勤なし
- 文理不問
-
三河
- 仕事
内容 - TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門 ・ボディー系プレス金型設計 ・ボディー系プレス工程設計 ・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門 ・運転支援システム開発 ・車載電子制御ユニット開発 ・車載電子制御ユニット評価 ・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門 ・車載電子部品搭載設計 ・車両機能系部品開発 ・ワイヤーハーネス回路設計 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・始動充電系部品開発 【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
- 求める
人材 - 理工系学部卒(機械、電気・電子学部)又は、職務経験者 未経験の方も歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています!
- 給与
- 月給200,000円以上 *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
- 勤務地
- 愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。
<自動車製品設計>未経験者も安心の設計体験&会社見学を実施。「働きやすさ」も「成長」も、白帝で未来につながる仕事をしよう!
(株)白帝エンジニアリング
設計・開発
- 業績が安定
- 急成長企業
- 地域密着で働く
- 経験者優遇
- 将来のリーダー候補
-
名古屋市
-
尾張・知多
-
三河
-
岐阜
-
その他
- 仕事
内容 - 自動車製品の設計・開発業務を担当していただきます。 車体、トランスミッション、エンジンなどの各種部品設計を中心に、企画段階から量産立ち上げまで一貫して関わるポジションです。 某大手自動車メーカーの業務も多数行っています。 最先端の開発現場に携わることができ、自身のスキルを磨くことができます。 〇未経験者も安心 当社は未経験から入社した方が多数活躍しています。 未経験者の方は入社後、本社技術センター及び各設計室にて導入教育からはじまり各分野ごとの専門の教育を1~3ヶ月間受けていただきます。 〇白帝お試し教室とは 「設計」のリアルな面白さと難しさを、あなた自身で体験できる「設計体験&会社見学」プログラムです。 あなた自身が手を動かし、頭を使い、先輩社員と本音で語り合うことで、白帝エンジニアリングという会社、そして「設計」という仕事のリアルな面白さと難しさを肌で感じるための場所です。 社内には先輩社員もおり、わからないことは随時聞くことができ、エンジニアになりたいという方を全面的にバックアップしています。
- 求める
人材 - 【学歴不問!未経験歓迎!】 文系理系問わず募集しています! 未経験の方はもちろん、経験者の方もご自身の力を発揮頂ける環境があります。 ブランクのある方も歓迎します! こんな方は歓迎! ・パズルやプラモデルなど、何かを組み立てるのが好きな人 ・チームで一つの目標に向かって協力することが得意な人 ・専門的なスキルを身につけ、長く活躍できるプロになりたい人 ・社会のインフラを支えるスケールの大きな仕事に興味がある人 ・自分の手で何か大きなモノを創り出してみたい人
- 給与
- 月給:200,000円〜400,000円以上 ※諸手当含む ※経験・能力を考慮の上決定します
- 勤務地
- 各プロジェクト先での勤務となります。 愛知県(名古屋市・尾張旭市・豊田市・小牧市・一宮市・岡崎市・刈谷市・高浜市・豊川市 他) 岐阜県(可児市 他) 滋賀県(彦根市 他) 広島県(福山市 他) ※希望勤務地を考慮します。
<電装(ワイヤーハーネス)設計>自動車の最先端開発現場に携わる設計!完全週休2日制/フレックスタイム制あり
(株)システックス
設計・開発
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 地域密着で働く
- 女性活躍推進企業
- 土日休み
-
三河
-
三重
- 仕事
内容 - トヨタ自動車を中心に関連メーカーにて自動車製品設計をお任せします。 最先端の開発現場に携わることができ、ぐんぐんスキルを磨くことができます。 【具体的には】 ・トヨタ紡織株式会社にて自動車用ワイヤーハーネスの設計委託業務 ・弊社委託チーム(3~5人)の中で下記業務に従事 ・CATIA V5にて3Dデータの作成及び図面作成 ・他部署や部品メーカーと打合せや折衝業務 ・部品メーカーへ出張し、試作品の現物確認や改善対策 ・視界には入らないけれど、重要な役割を果たす「ワイヤーハーネス」の設計業務です。 車全体の上流工程である「設計」に携わっていただきます。 【システム構築や開発に携わる仕事】 様々な領域の案件に携わっていくことができ、継続的にスキルを磨いていくことができる環境です。 経験やスキルをしっかりと考慮した上で給与を決定しますので、全員が前職年収よりアップしています! エンジニアとして、ライフワークを安定させたい方は是非一度お話をしましょう!
- 求める
人材 - ・高卒以上 ・CATIA V5を使用した設計の実務経験がある方はもちろんですが、未経験の方も歓迎します! ・ワイヤーハーネスの経験者は大歓迎
- 給与
- 未経験/月給:23万3千円以上 経験者/月給:25万円~60万円 ※経験、能力を考慮します
- 勤務地
- 豊田・刈谷・四日市の各プロジェクト先 ※勤務地に関してはご本人様とご相談させて頂きます。 ※自動車業界は機密保持・守秘義務を徹底している為、基本的にデータを持ち出せません。 その為、研修後はプロジェクト先で勤務して直行直帰となります。
<CADオペレーター>未経験から始める、CADオペレーター!/土日休み
(株)メカニカルデザイン
設計・開発
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 土日休み
- 転居を伴う転勤なし
-
三河
- 仕事
内容 - ■自動車や家電などの開発設計に関連する仕事です。 仕事は大手メーカーさんからの依頼が中心。あなたのアイデアが形になるかもしれない設計はもちろんですが、最先端のハイスペック3次元CADを使ったモデリングや解析、図面や資料の作成なども行っています。難しい仕様が成立する機構を考えたり、厳しい納期にチームワークで応えたり、あっと驚くアイデアを提案してお客様の笑顔をつくることが、私たちのやりがいになっています。
- 求める
人材 - 下記いずれかに該当する方 ・CADの仕事に興味のある方 ・クルマや機械が好きな方 ・機構や構造を考えるのが好きな方 ・報告連絡相談が適切にできる方
- 給与
- 大学/大学院/高専専攻科の新卒:月給21万3千円~ 短大/専門学校/高専本科の新卒:月給19万8千円~ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給 〈年収例〉 ・480万円/経験5年/月給30万円+賞与 ・530万円/経験10年/月給33万円+賞与
- 勤務地
- 岡崎事業所(愛知県岡崎市) ★転勤はありません ★マイカー通勤可 【最寄駅】 名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分
<評価エンジニア>名古屋鉄道グループ/年間休日121日(土日休み)/安心のチーム制/GW・夏季・年末年始休暇は各7日間~11日間あり!
(株)クロップス・クルー トヨタ事業部 【名鉄グループ】
人材サービス
- 地域密着で働く
- 土日休み
- 残業が少ない
- 文理不問
- UターンIターン歓迎
-
三河
- 仕事
内容 - トヨタ自動車をはじめとするトヨタグループ各社で、未来のクルマを創る最先端プロジェクトに携わります。 就業先は「トヨタ自動車」「デンソー」「トヨタ紡織」「トヨタ車体」などの愛知を代表する大手メーカー。経験や適性に合わせて、クルマづくりのさまざまな工程に携われます。 << 主な仕事内容 >> ◆評価:「安心して走れる車を確認」する仕事 →試験計画の作成(評価項目・手順・条件設定などの立案)、試験データの取得・分析 性能・耐久性・安全性・乗り心地など、さまざまな項目について評価計画を立て、試験やシミュレーションを行います。実際の部品や車両を使って試験するだけでなく、PC上での解析や測定データの分析も実施。そこで見つかった課題や改善点を設計担当へフィードバックし、より良い製品づくりにつなげます。「なんとなく良い」ではなく、データや結果をもとにクルマの性能を証明する仕事です。 \ 未経験からでも安心! / 専任教育コーディネーターやトヨタ自動車OBが常駐し成長をサポート! スキルに合わせてカリキュラムを組み、専門知識をイチから教えていきます。 「何から勉強すればいいか分からない」という方も安心。 あなたの成長に合わせて、着実にスキルを身につけられる環境です。 \ 将来はジョブチェンジも可能! / 「設計→評価」「生産技術→プロジェクト推進」など、経験を活かして新たな分野へ挑戦できます。 \ あなたらしいキャリアを描けます! / 技術を極める「プロフェッショナルコース」と、組織を率いる「マネジメントコース」を用意。上司や営業担当が、目指すキャリアに必要な経験・スキルを一緒に考え、成長をサポートします。
- 求める
人材 - ◆手に職をつけたい ◆モノづくりに興味がある ◆人と話すのが好き ◆クルマが好き ◆トヨタ車が好き ◆エンジニアの仕事に憧れがある ◆世界的企業の「トヨタ」で働いてみたい ◆ワークライフバランスを大切にしたい ◆チームで協力しながら仕事を進めたい
- 給与
- 月給215,000円~ 初年度想定年収:350~550万円 ※年齢・経験・能力を考慮のうえ、決定します ※上記には固定手当を含みます ※別途、賞与年2回、時間外手当、通勤手当などを支給します <モデル月収例> 26万円(基本給22万円+住宅手当2万円+時間外手当2万円) 29万円(基本給25万円+住宅手当2万円+時間外手当2万円) 【固定残業代制】 固定残業代制は採用しておりません。 【年収例1】 410万円/28歳(入社4年) 【年収例2】 520万円/35歳(入社8年) 【年収例3】 700万円/46歳(入社15年)
- 勤務地
- 愛知県内のプロジェクト先(トヨタ自動車、デンソー、トヨタ紡織、トヨタ車体など) 【研修場所】 ◆豊田支店(クロップス・クルー トヨタ事業部) 愛知県豊田市小坂本町1-5-5 4階 【配属場所】 豊田市、安城市、刈谷市、田原市 ※転居を伴う異動はありません。 ※配属先によっては在宅も取り入れたハイブリット勤務も可能です。 \ 引越し支度金制度あり / 遠方から入社の方へは上限20万円の引越し支度金(敷金・礼金・業者代等)を支給!これを機会に一人暮らしを始めてみては!?
<設計エンジニア>名古屋鉄道グループ/年間休日121日(土日休み)/安心のチーム制/GW・夏季・年末年始休暇は各7日間~11日間あり!
(株)クロップス・クルー トヨタ事業部 【名鉄グループ】
人材サービス
- 地域密着で働く
- 土日休み
- 残業が少ない
- 文理不問
- UターンIターン歓迎
-
三河
- 仕事
内容 - トヨタ自動車をはじめとするトヨタグループ各社で、未来のクルマを創る最先端プロジェクトに携わります。 就業先は「トヨタ自動車」「デンソー」「トヨタ紡織」「トヨタ車体」などの愛知を代表する大手メーカー。経験や適性に合わせて、クルマづくりのさまざまな工程に携われます。 << 主な仕事内容 >> ◆設計:「クルマの部品」を作る仕事 →3D-CADを用いたモデリングおよび図面作成、仕様検討、電気仕様設計 自動車の部品や電気システムについて、「どのような形状・仕様にすれば、より安全で快適なクルマになるか」を考え、設計します。3D-CADを使った図面作成をはじめ、部品の強度や耐久性、搭載スペースなどを検討。設計したものを試作・検証し、必要に応じて改善を重ねながら、量産につながる設計へと仕上げていきます。自分のアイデアや技術が、実際のクルマとして世の中に出ていく面白さを味わえる仕事です。 \ 未経験からでも安心! / ※設計配属の場合の一例です。 ◆1ヶ月目:トヨタ用語、自動車の仕組み、CADの基本操作などを研修センターで習得。 ◆3ヶ月後:先輩のサポートを受けながら、簡単な図面修正からスタート。 ◆6ヶ月後:図面作成にも挑戦し、仕事の流れを身につけます。 ◆1年後:図面の修正・更新などを一人で担当できるように! \ 将来はジョブチェンジも可能! / 「設計→評価」「生産技術→プロジェクト推進」など、経験を活かして新たな分野へ挑戦できます。 \ あなたらしいキャリアを描けます! / 技術を極める「プロフェッショナルコース」と、組織を率いる「マネジメントコース」を用意。上司や営業担当が、目指すキャリアに必要な経験・スキルを一緒に考え、成長をサポートします。
- 求める
人材 - ◆手に職をつけたい ◆モノづくりに興味がある ◆人と話すのが好き ◆クルマが好き ◆トヨタ車が好き ◆エンジニアの仕事に憧れがある ◆世界的企業の「トヨタ」で働いてみたい ◆ワークライフバランスを大切にしたい ◆チームで協力しながら仕事を進めたい
- 給与
- 月給215,000円~ 初年度想定年収:350~550万円 ※年齢・経験・能力を考慮のうえ、決定します ※上記には固定手当を含みます ※別途、賞与年2回、時間外手当、通勤手当などを支給します <モデル月収例> 26万円(基本給22万円+住宅手当2万円+時間外手当2万円) 29万円(基本給25万円+住宅手当2万円+時間外手当2万円) 【固定残業代制】 固定残業代制は採用しておりません。 【年収例1】 410万円/28歳(入社4年) 【年収例2】 520万円/35歳(入社8年) 【年収例3】 700万円/46歳(入社15年)
- 勤務地
- 愛知県内のプロジェクト先(トヨタ自動車、デンソー、トヨタ紡織、トヨタ車体など) 【研修場所】 ◆豊田支店(クロップス・クルー トヨタ事業部) 愛知県豊田市小坂本町1-5-5 4階 【配属場所】 豊田市、安城市、刈谷市、田原市 ※転居を伴う異動はありません。 ※配属先によっては在宅も取り入れたハイブリット勤務も可能です。 \ 引越し支度金制度あり / 遠方から入社の方へは上限20万円の引越し支度金(敷金・礼金・業者代等)を支給!これを機会に一人暮らしを始めてみては!?
<サービススタッフ>自社開発・製造メーカー/月給33.6万円可/年休120日/土日休み/転勤なし/賞与年2回/資格取得支援あり
共立精機(株)
メーカー(機械・工具・部品・金属)
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 土日休み
- UターンIターン歓迎
-
名古屋市
- 仕事
内容 - 工作機械や精密加工に使用される機械装置・工具の整備、修理などをお任せします。 【具体的な業務内容】 ■レンズ加工機・工具用測定機・撹拌脱泡機などの整備 ■機械装置の現地立上・修理対応 製品の整備修正工程では、部品のズレや位置を細かく調整しながら、精度の高い製品に仕上げていきます。 取り扱う製品は多岐にわたるため、さまざまな機械や工具に触れながら、組立・調整・整備などの幅広い技術を身につけることができます。 単純な流れ作業ではなく、一つひとつの製品に向き合いながら、ものづくりの技術を磨ける仕事です。
- 求める
人材 - 【必須条件】 ・製造業での実務経験をお持ちの方 ・普通自動車運転免許をお持ちの方 ・高卒以上 【歓迎条件】 ・機械のメンテナンス経験がある方 ・機械の配線作業などの経験がある方 ・機械装置や工具の組立・整備経験がある方 【こんな方におすすめ】 ・ものづくりが好きな方 ・チームで協力して仕事に取り組める方 ・幅広い技術やスキルを身につけたい方 ・一つひとつの作業を丁寧に進められる方
- 給与
- 【月給】 285,300円~336,800円 ※基本額(基本給+物価調整額)230,000円~310,000円を含む ※年齢・経験・スキルなどを考慮のうえ決定します。 【想定年収】 444万円~525万円 【賞与】 年2回(2026年度見込み3.92ヶ月分) 【試用期間】 6ヶ月 日給1万3,980円~1万6,500円(各種手当なし)
- 勤務地
- 【名古屋営業所】 〒451-0044 愛知県名古屋市西区菊井2丁目17番11号 【アクセス】 ・名古屋市営地下鉄東山線「亀島駅」より徒歩約10分 ・公共交通機関での通勤 【その他】 ・屋内全面禁煙 ・転勤:原則なし ※勤務地の変更範囲:会社の定める事業所
<生産技術エンジニア>名古屋鉄道グループ/年間休日121日(土日休み)/安心のチーム制/GW・夏季・年末年始休暇は各7日間~11日間あり!
(株)クロップス・クルー トヨタ事業部 【名鉄グループ】
人材サービス
- 地域密着で働く
- 土日休み
- 残業が少ない
- 文理不問
- UターンIターン歓迎
-
三河
- 仕事
内容 - トヨタ自動車をはじめとするトヨタグループ各社で、未来のクルマを創る最先端プロジェクトに携わります。 就業先は「トヨタ自動車」「デンソー」「トヨタ紡織」「トヨタ車体」などの愛知を代表する大手メーカー。経験や適性に合わせて、クルマづくりのさまざまな工程に携われます。 << 主な仕事内容 >> ◆生産技術:「クルマのつくりやすさ」を考える仕事 →生産ラインの立ち上げおよび設備導入支援 物流動線や部品供給方法の改善検討 自動車を実際に生産する工場・製造現場において、生産ラインや設備の改善、製造方法の検討などを行います。品質を維持しながら、生産スピードやコスト、作業環境などをより良くするための方法を考え、設備の導入・改善や工程の見直しを実施。設計・製造・品質管理など、さまざまな部門と連携しながら、生産現場をより良くしていきます。「つくる」だけでなく「つくり方をつくる」仕事です。 \ 未経験からでも安心! / ※一例です。 ◆1ヶ月目:トヨタ用語、自動車の仕組み、生産工程や設備の基礎などを研修センターで習得。 ◆3ヶ月後:先輩のサポートを受けながら、帳票整理やデータ整理などからスタート。 ◆6ヶ月後:先輩に同行して現場へ出向き、作業者へのヒアリングや現場確認を経験。改善点を考える力を身につけます。 ◆1年後:担当工程の課題を整理し、改善案の検討や設備・治具の導入に関われるように! \ 将来はジョブチェンジも可能! / 「設計→評価」「生産技術→プロジェクト推進」など、経験を活かして新たな分野へ挑戦できます。 \ あなたらしいキャリアを描けます! / 技術を極める「プロフェッショナルコース」と、組織を率いる「マネジメントコース」を用意。上司や営業担当が、目指すキャリアに必要な経験・スキルを一緒に考え、成長をサポートします。
- 求める
人材 - ◆手に職をつけたい ◆モノづくりに興味がある ◆人と話すのが好き ◆クルマが好き ◆トヨタ車が好き ◆エンジニアの仕事に憧れがある ◆世界的企業の「トヨタ」で働いてみたい ◆ワークライフバランスを大切にしたい ◆チームで協力しながら仕事を進めたい
- 給与
- 月給215,000円~ 初年度想定年収:350~550万円 ※年齢・経験・能力を考慮のうえ、決定します ※上記には固定手当を含みます ※別途、賞与年2回、時間外手当、通勤手当などを支給します <モデル月収例> 26万円(基本給22万円+住宅手当2万円+時間外手当2万円) 29万円(基本給25万円+住宅手当2万円+時間外手当2万円) 【固定残業代制】 固定残業代制は採用しておりません。 【年収例1】 410万円/28歳(入社4年) 【年収例2】 520万円/35歳(入社8年) 【年収例3】 700万円/46歳(入社15年)
- 勤務地
- 愛知県内のプロジェクト先(トヨタ自動車、デンソー、トヨタ紡織、トヨタ車体など) 【研修場所】 ◆豊田支店(クロップス・クルー トヨタ事業部) 愛知県豊田市小坂本町1-5-5 4階 【配属場所】 豊田市、安城市、刈谷市、田原市 ※転居を伴う異動はありません。 ※配属先によっては在宅も取り入れたハイブリット勤務も可能です。 \ 引越し支度金制度あり / 遠方から入社の方へは上限20万円の引越し支度金(敷金・礼金・業者代等)を支給!これを機会に一人暮らしを始めてみては!?
<自動車整備スキャンツール開発>クルマ好きやプログラムに興味のある方にピッタリ!/土日休み
(株)メカニカルデザイン
設計・開発
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 土日休み
- 転居を伴う転勤なし
-
三河
- 仕事
内容 - 自動車整備の際に使用するスキャンツールの開発業務 ・仕様検討、機能開発 ・登録データ作成、入力 ・機能説明用の技術資料作成 ・実動作チェック
- 求める
人材 - 下記いずれかに該当する方 ・クルマに興味のある方 ・プログラミングの知識や経験のある方 ・報告連絡相談が適切にできる方
- 給与
- 大学/大学院/高専専攻科の新卒:月給21万3千円~ 短大/専門学校/高専本科の新卒:月給19万8千円~ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給 〈年収例〉 ・480万円/経験5年/月給30万円+賞与 ・530万円/経験10年/月給33万円+賞与
- 勤務地
- 岡崎事業所(愛知県岡崎市) ★転勤はありません ★マイカー通勤可 【最寄駅】 名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分
<整備士>年間休日120日/賞与実績5.4か月分!/確かな技術力で港湾業界を支える総合技術サービスの会社です。
中部資材(株)
運輸・物流・倉庫
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 社会貢献ができる
- 資格取得奨励金あり
- 文理不問
-
名古屋市
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三重
- 仕事
内容 - 主に、大型特殊車両のメンテナンス(保守・点検)を担当していただきます。 貿易用コンテナを運ぶ巨大フォークリフト「トップリフター」や「リーチスタッカー」などのエンジン・足回り、コンテナの移動や積み上げを行う特殊車両の「ストラドルキャリア」といった駆動系を中心に整備をしていただきます。 ※一部、当社の工場内での作業もあります。 これらの産業用車両は、物流の発展や開発に欠かせない大切なものです。 お客様の使用状況や車両特性を把握し、これまで培ってきた私たちにしか提供できない技術を駆使して、物流業界の発展に貢献ができる仕事です。
- 求める
人材 - ◆業界未経験歓迎!◆ ■必須条件: ・車両整備(種類問わず)での1年以上の実務経験をお持ちの方 ■歓迎条件: ・荷役機械整備のご経験をお持ちの方 ・自動車整備士二級の資格をお持ちの方
- 給与
- 月給:229,900円~386,200円 ※その他固定手当/月:13,000円~50,000円 ※別途時間外手当全額支給 ■年収例 ・約580万円(29歳/各種手当+賞与) ・約700万円(38歳/各種手当+賞与)
- 勤務地
- 勤務地は多数あります!ご希望の勤務地を考慮します。 稲永サービスセンター:名古屋市港区潮凪町1番地3 西部重車輌サービス工場:愛知県海部郡飛島村西浜19番3 南部サービスセンター:愛知県知多市北浜町24番10 四日市営業所:三重県四日市市大字六呂見781番地の1