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51件中21~30件を表示
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応募・選考受付中
<自動車製品設計>未経験、むしろ大歓迎!年休122日&フレックスタイム制でワークライフバランスも充実●月平均残業時間10時間●有給休暇取得率70%
(株)白帝エンジニアリング
設計・開発
- 業績が安定
- 急成長企業
- 地域密着で働く
- 経験者優遇
- 将来のリーダー候補
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名古屋市
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尾張・知多
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三河
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岐阜
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その他
- 仕事
内容 - 自動車製品の設計・開発業務を担当していただきます。 車体、トランスミッション、エンジンなどの各種部品設計を中心に、企画段階から量産立ち上げまで一貫して関わるポジションです。 アイシンや日産など、大手自動車メーカーの業務も多数行っています。 最先端の開発現場に携わることができ、自身のスキルを磨くことができます。 〇未経験者も安心 当社は未経験から入社した方が多数活躍しています。 未経験者の方は入社後、本社技術センター及び各設計室にて導入教育からはじまり各分野ごとの専門の教育を1~3ヶ月間受けていただきます。 〇白帝お試し教室とは 「設計」のリアルな面白さと難しさを、あなた自身で体験できる「設計体験&会社見学」プログラムです。 あなた自身が手を動かし、頭を使い、先輩社員と本音で語り合うことで、白帝エンジニアリングという会社、そして「設計」という仕事のリアルな面白さと難しさを肌で感じるための場所です。 社内には先輩社員もおり、わからないことは随時聞くことができ、エンジニアになりたいという方を全面的にバックアップしています。
- 求める
人材 - 【学歴不問!未経験歓迎!】 文系理系問わず募集しています! 未経験の方はもちろん、経験者の方もご自身の力を発揮頂ける環境があります。 ブランクのある方も歓迎します! こんな方は歓迎! ・パズルやプラモデルなど、何かを組み立てるのが好きな人 ・チームで一つの目標に向かって協力することが得意な人 ・専門的なスキルを身につけ、長く活躍できるプロになりたい人 ・社会のインフラを支えるスケールの大きな仕事に興味がある人 ・自分の手で何か大きなモノを創り出してみたい人
- 給与
- 月給:200,000円〜400,000円以上 ※諸手当含む ※経験・能力を考慮の上決定します
- 勤務地
- 各プロジェクト先での勤務となります。 愛知県(名古屋市・尾張旭市・豊田市・小牧市・一宮市・岡崎市・刈谷市・高浜市・豊川市 他) 岐阜県(可児市 他) 滋賀県(彦根市 他) 広島県(福山市 他) ※希望勤務地を考慮します。
応募・選考受付中
<クルーザーのオーニング設計>転勤ナシ/春日市勤務◆完全週休2日(土日)◆グローバル・ニッチな分野で活躍しませんか?
(株)丸菱製作所
メーカー(機械・工具・部品・金属)
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 土日休み
- 転居を伴う転勤なし
- 経験者優遇
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尾張・知多
- 仕事
内容 - クルーザーに装着可能な「トマ・オーニング」の開発設計 オーニングとは:日よけや雨よけのための布地(キャンバス)製の可動式テント ポリカ曲線設計、ステンレス骨組み設計、工程管理、海外プロモーションなど 設計からプロモーションまで幅広く携わっていただきます。
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人材 - 高卒以上 2D・3DCADや基本的なオフィスソフトの使用ができる方 設計だけでなく、モノづくりに興味があり、自らも製作や施工も関わり、 またお客様との接点を積極的に持てる方。
- 給与
- 月給20万円~30万円+各種手当+賞与年2回 (業績により先賞与と別にプラス決算賞与あり) *上記は最低保証額です。経験やスキルを考慮して決定します。
- 勤務地
- 春日井市大手町字川内1045番地 名鉄小牧線『牛山駅』より徒歩20分 JR『春日井駅』より車で4分 *転勤ナシ *マイカー・バイク通勤が可能で便利です。 *社員駐車場完備
応募・選考受付中
<機械設計>世界の半導体製造を支える、搬送装置のリーディングカンパニー
村田機械(株)【ムラテック】
メーカー(機械・工具・部品・金属)
- 商品が魅力
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 土日休み
- 経験者優遇
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名古屋市
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尾張・知多
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三重
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その他
- 仕事
内容 - 世界最先端の半導体製造工場で使用される、無人搬送車や自動倉庫などの搬送機器に関する機械設計を担当していただきます。 安全性・信頼性・効率性が求められる分野で、半導体製造を支える重要な装置の設計に携わる仕事です。 【対象製品】 ◆天井を走行し搬送を行うOHT(天井搬送台車)のレール・ビークル ◆半導体を一時保管するためのストッカー ◆床上を走り回り搬送を行うAGV(地上無人搬送車) ◆その他、搬送を安全かつ効率的に行うための付帯設備・周辺機構 装置全体の構造設計から、細部の機構設計まで幅広く携わります。 【案件の規模】 ◆既存装置のカスタマイズ案件:約1年程度 ◆新規装置の開発案件:3年以上の長期プロジェクトとなる場合もあり ◆大規模案件では、30名以上の技術者がチームとなって開発することもあります 長期的に一つの製品や技術に向き合い、機械設計者として深みのある経験を積める環境です。 【使用ソフト】 2D-CAD/3D-CADの双方を使用します。 いずれか、または両方のCAD使用経験をお持ちの方は、強みとして活かしていただけます。
- 求める
人材 - 高卒以上/業界未経験者歓迎 設計の実務経験をお持ちの方を、業界を問わず募集しています。 I・Uターン希望の方も歓迎します。 20代~40代の幅広い年代の社員が活躍中! 「自分にできるだろうか・・・」と不安に思われる方もいらっしゃるかもしれません。 私たちは、そうした気持ちを抱きながらも「挑戦してみたい」と感じている気持ちを大切にしたいと考えています。 これまで培ってきたご経験はもちろん、これから挑戦してみたいことや描いている将来像についても、ぜひお聞かせください。 中途入社の社員も多く、入社後すぐに打ち解けやすい環境です。 周囲のサポートを受けながら、これまでの経験を活かして働くことができます。
- 給与
- 月給:24万8,000円~40万8,000円 ※前職の経験・能力を十分に考慮の上、決定します ※残業代は実働時間に応じて別途全額支給します ※交通費は当社規定により支給します
- 勤務地
- 名古屋テクニカルセンター:名古屋市東区 ※地下鉄栄駅すぐ 犬山事業所:愛知県犬山市 ※名鉄犬山口駅徒歩10分 伊勢事業所:三重県伊勢市 ※近鉄・JR伊勢市駅から車で15分 京都テクニカルセンター:京都市伏見区 ※近鉄上鳥羽口駅徒歩約3分、京都市営地下鉄くいな橋駅徒歩約10分 ◆京都または名古屋勤務の場合は犬山事業所もしくは伊勢事業所で約1年ほど研修を予定(転居を伴います) ※個人の熟練度等により延長・短縮の場合あり
応募・選考受付中
<バッテリパック開発職>電動工具のコードレス化を牽引!バッテリコア技術を創り出す開発設計エンジニア
(株)マキタ
メーカー(機械・工具・部品・金属)
- 商品が魅力
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 上場企業
- 将来のリーダー候補
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尾張・知多
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三河
-
その他
- 仕事
内容 - 電動工具用バッテリパックの機構設計及び要素技術研究の業務について 仕様検討から設計、評価、量産立上げまで担当していただきます。 【募集ポジションの魅力】 このポジションでは、バッテリパックの構造・樹脂部品・導電構造・安全性設計などを 一貫して担当できます。 単なる筐体設計ではなく、「電池に最も近い場所で製品性能を決める」中核的な役割です。 特に魅力的なポイントは: ・仕様検討~量産立上げまで全プロセスを経験できる ・安全性、構造強度、放熱、充電効率など複数分野の知識を体系的に身につけられる ・バッテリ技術が製品性能を左右するため、 開発者の技術が製品価値に直結するやりがいがある 「マキタの未来を支えるバッテリコア技術を自分の手で創る」 そんな達成感が得られるポジションです。 ※入社3ヶ月試用期間有
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人材 - 【必須】 下記に関するバッテリパック機構設計・評価の実務経験5年以上 ・3D-CADによるバッテリパック設計開発 ・樹脂部品、導電用部品設計 ・バッテリパックに関する評価・試験経験 (例:耐衝撃、耐久、温度特性、接触抵抗、安全評価など) ※大卒(機械・電気電子系)以上 【歓迎】 ・Creo での設計経験 ・多セル構造、放熱構造、端子設計等の経験 ・小型電動機器の構造・材料に関する知見 ・バッテリ技術トレンドに関する知識(Li-ion、セル構造、安全規格 等)
- 給与
- 【月給】 327,600円〜492,400円 ※基準内賃金(家族手当、地域加算給含まず) ※能力、経験、年齢等を考慮の上、当社規程にて決定します 【月収例】 ・27歳(大卒)の目安:月給32.76万円 ・40歳(院卒)の目安:月給49.24万円 【想定年収】 ・年収648万円(27歳/大卒/独身) ・年収1,043万円(40歳/院卒/配偶者+子2人) ※残業20時間分、25年度賞与実績(5.9ヶ月分)を含む想定です。 残業を含め確約するものではありません。
- 勤務地
- ①マキタ本社 〒446-8502 愛知県安城市住吉町3-11-8 (*名鉄新安城駅下車、南口から徒歩5分程度) ②電子制御開発センター(東京オフィス) 〒140-0001 東京都品川区北品川1-10-9 TCビル (*品川駅、港南口より徒歩7分) ※東京エリア外、愛知県本社への転勤はありません。 ③マキタ日進事業所 〒470-0111 愛知県日進市米野木町南山349 (*名鉄豊田新線「米野木駅」下車、徒歩8分程度)
応募・選考受付中
<生産技術エンジニア>ものづくりに興味がある方!クルマや機械に詳しくなりたい方大歓迎です!/土日休み
(株)メカニカルデザイン
設計・開発
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 土日休み
- 転居を伴う転勤なし
-
三河
- 仕事
内容 - ■自動車生産をサポートする生産技術の仕事です。 新型車やマイナーチェンジなど、新しい車を発売するためには「今の製造ラインで作れるか」を確認しなければなりません。どこを変えればいいのか、変えなくてもいいのかをデータや現物で確認したりします。それらの確認情報を元に、2D/3D CADソフトで検討します。 また、自動車を製造する過程のコスト計算に使う、組立工程の時間算出といった業務や、治具設計などの業務にも対応しています。
- 求める
人材 - ものづくりに興味のある方 パソコンが得意な方 クルマや機械が好きな方 報告連絡相談が適切にできる方
- 給与
- 大学/大学院/高専専攻科の新卒:月給21万3千円~ 短大/専門学校/高専本科の新卒:月給19万3千円~ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給 〈年収例〉 ・480万円/経験5年/月給30万円+賞与 ・530万円/経験10年/月給33万円+賞与
- 勤務地
- 岡崎事業所(愛知県岡崎市) ★転勤はありません ★マイカー通勤可 【最寄駅】 名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分
応募・選考受付中
<設計開発アシスタント>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎
(株)シークス
設計・開発
- 土日休み
- 残業が少ない
- 有休消化50%以上
- 転居を伴う転勤なし
- 文理不問
-
三河
- 仕事
内容 - 自動車開発技術のアシスタント業務として、CADやエクセルによる部品メーカー向けの指示書の作成や、使われる部品の検討後、関係部署に展開する資料の作成からスタートします。 その後、習熟度に応じて業務の幅を広げていき、最終的にはエンジニアとして活躍が可能です。 ● 車体技術部門 ・自動車のボディーを生産するための設備設計 ● 先進技術部門 ・自動運転につながる運転支援システムなどの自動車の制御開発 ● 搭載技術部門 ・自動車内に搭載される電子部品の配置やワイヤーハーネスの設計 【業務例】 ●ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ●運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
- 求める
人材 - 未経験大歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションが取れる方を重視しています!
- 給与
- 月給200,000円以上 *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
- 勤務地
- 愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。
応募・選考受付中
<自動車部品CAE解析技術職>★年間休日122日★◎社員全員が技術者!◎未経験・文系出身者も経験者も技術者として快適に働ける環境が自慢の会社です!!
(株)ジェー・ディー・イー
設計・開発
- 地域密着で働く
- 土日休み
- 転居を伴う転勤なし
- 経験者優遇
- 文理不問
-
三河
- 仕事
内容 - 自動車シートのCAE解析業務 CAE解析とはコンピューター上に疑似的に再現した製品の設計問題 (荷重や振動による製品の「強度問題」など)を評価(シミュレーション)することです。 【主な業務内容】 ●評価する製品データの収集 ●解析ソフト(HyperMesh)でのメッシュ作成 ●解析ソフト(PRIMER、HyperMesh)でのCAEモデル作成 ●計算条件設定HyperViewでの計算結果の確認 ●解析内容の資料作成 ※まずは解析ソフトの操作を覚えて頂きます。 ※先輩社員のOJTあり。
- 求める
人材 - 未経験者歓迎! 30歳以下の方(若年層の長期キャリア形成を図るため) 文理不問! デスクワークが問題ない方。 PCソフトの操作を覚えることが得意な方。 前向きに取り組める方
- 給与
- 月給:21万円~ *前職での経験等から給与額を考慮します。 *残業代別途全額支給します。
- 勤務地
- 豊田市
応募・選考受付中
<CAE解析>「なぜ?」を追い続け、ものづくりを支えるCAE解析 ◎コアなしフレックスタイム制◎年間休日121日
(株)ダッド
設計・開発
- 業績が安定
- 有休消化50%以上
- 在宅勤務可
- 経験者優遇
- 文理不問
-
三河
- 仕事
内容 - トヨタグループなどで、自動車部品のCAE解析業務(強度解析・流体解析等 幅広く)をご担当頂きます。 自動車部品等を生産する前に、設計上想定している性能・強度・形状・環境等の妥当性をシミュレーションして、問題点や改善点を考察します。自動車部品を生産するにあたり、無くてはならない、重要な工程になります。 多くの方が未経験からご活躍されておりますので、ご安心ください。 【「CAE解析」とは】 一言でいえば、「ものづくりの失敗を未然に防ぎ、設計を最適化する」仕事です。 従来は試作品を作って検証していたテストの一部を、コンピュータ上のシミュレーションで事前に行なうことで、開発の時間やコストを大幅に削減します。 また、強度や熱など、目に見えない現象をデータとして「見える化」します。設計の精度向上や品質改善に貢献する、現代のものづくりに不可欠な役割です。 【具体的な仕事の流れ】 ▼STEP1:お客様からの相談 トヨタ自動車をはじめとするお客様からの「こういった解析をしたい」というご相談から始まります。 「新製品の開発で性能を担保したい」「製造工程の効率を上げたい」など、その内容は多岐にわたります。 ▼STEP2:シミュレーションと分析 専門の解析ソフトを使い、PC上で精密なシミュレーションを実施します。 例えば、鋳造工程で金属が均一に固まるか(熱解析)といった現象をデータとして可視化・分析します。
- 求める
人材 - ものづくりに興味があり、未経験からでもシミュレーション技術を学びながら成長したい方を求めています。 結果に対して「なぜ?」と考え続け、試行錯誤を楽しめる探究心や粘り強さを歓迎。 データ分析だけでなく改善提案まで踏み込み、チームやお客様と連携しながら主体的に課題解決に取り組める方にご応募いただきたいポジションです。
- 給与
- 賃金形態:日給月給制 【未経験者】 ・月給:211,800円~271,800円 ・想定年収:361万円~515万円(各種手当含) ※想定年収下限は、最終学歴が高卒で未経験の方。 ※経験・能力などを考慮の上、決定します。 <残業手当> 有、残業時間に応じて全額支給 【経験者】 ・月給:271,800円~355,800円 ・想定年収:515万円~665万円(各種手当含) ※想定年収下限は、最終学歴が大卒で実務経験3年の方。 ※経験・能力などを考慮の上、決定します。 <残業手当> 有、残業時間に応じて全額支給 【年収例】※2025年度実績 ・大卒/未経験での入社 月給:232,000円 賞与:988,800円 年収:4,440,660円(各種手当含) ・大卒/機械設計経験3年での入社 月給:325,149円 賞与:1,117,500円 年収:5,019,288円(各種手当含)
- 勤務地
- 愛知県豊田市内の当社プロジェクト先 ★マイカー通勤可
応募・選考受付中
<自動車設計開発技術者>完全週休2日制&休日出勤一切なしで、設計にとことん集中できる会社です!
ベルエアーシステムズ(株)
設計・開発
- 技術力に強み
- 地域密着で働く
- 土日休み
- 各種手当が充実
- 転居を伴う転勤なし
-
三河
- 仕事
内容 - 自動車メーカー様と共に新車開発を行います。 仕様打合せ、計画レイアウト設計、詳細設計、図面作成など 3D-CADを使い、自動車の設計開発業務を担当していただきます。
- 求める
人材 - 〈歓迎条件〉 部品、機械設計のご経験がある方(CADオペ・トレースのみではなく設計業務の経験) ・ものづくり、クリエイティブな仕事に興味のある方 ・コミュニケーション能力の高い方 など、未経験の方でもご興味のある方は、ご相談ください。
- 給与
- 中途採用:月給24万~35万円 ※経験・能力等を考慮し決定いたします。 新卒採用:月給22万1,500円 年収例:500万円/入社5年(30歳)
- 勤務地
- 本社:岡崎市羽根町字東荒子79-1 愛知県内の各プロジェクト先
応募・選考受付中
<CADオペレーター>未経験から始める、CADオペレーター!/土日休み
(株)メカニカルデザイン
設計・開発
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 土日休み
- 転居を伴う転勤なし
-
三河
- 仕事
内容 - ■自動車や家電などの開発設計に関連する仕事です。 仕事は大手メーカーさんからの依頼が中心。あなたのアイデアが形になるかもしれない設計はもちろんですが、最先端のハイスペック3次元CADを使ったモデリングや解析、図面や資料の作成なども行っています。難しい仕様が成立する機構を考えたり、厳しい納期にチームワークで応えたり、あっと驚くアイデアを提案してお客様の笑顔をつくることが、私たちのやりがいになっています。
- 求める
人材 - CADの仕事に興味のある方 クルマや機械が好きな方 機構や構造を考えるのが好きな方 報告連絡相談が適切にできる方
- 給与
- 大学/大学院/高専専攻科の新卒:月給21万3千円~ 短大/専門学校/高専本科の新卒:月給19万3千円~ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給 〈年収例〉 ・480万円/経験5年/月給30万円+賞与 ・530万円/経験10年/月給33万円+賞与
- 勤務地
- 岡崎事業所(愛知県岡崎市) ★転勤はありません ★マイカー通勤可 【最寄駅】 名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分