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対象求人:52

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52件中21~30件を表示

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<機械系エンジニア>賞与5.3ヶ月/土日祝休/年休125日/家族手当・借上社宅あり◆航空機・自動車の筐体・機構設計/上流工程/未経験歓迎

(株)第一システムエンジニアリング

  • 業種設計・開発
  • 業績が安定
  • 土日休み
  • 各種手当が充実
  • 有休消化50%以上
  • 経験者優遇
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
  • 岐阜
  • 三重
  • その他
仕事
内容
●自動車関係  自動車部品、車載装置等の機械設計、車輌制御システム開発、車体設計(ボデー、内装)、解析(振動/強度/流体) ●物流機械産業機器関係  自動化機器等の機械設計、自動倉庫のシステム設計、システム開発 ●航空宇宙機器関係  各種設計業務、解析(流体/形状/荷重/構造/油圧)  航空機、飛昇体、ロケット、宇宙機器  信頼性解析管理、形態管理、品質保証、航空機の運用支援 ※配属は、本人のご希望や適性に合わせて業務をお任せします。  必要なスキルは入社後の研修等を通じて取得していただけます。
求める
人材
【求める人物像 / 歓迎要件】 未経験の方も大歓迎です! ・「技術でお役に立つ」を理念に、最新技術へ挑戦し続けられる方  (航空宇宙・自動車・物流産業機器・医療機器・ソフトウェアなど) ・マルチエンジニアを目指してスキルアップしたい方 ・ひとつの会社に居ながら、幅広い業界のプロジェクトを経験したい方
給与
月給:200,000円~304,100円 ※残業代別途支給 ※前職の経験を考慮致します。 ※年収(想定)25歳:350万円、30歳:380万円、35歳:420万円
勤務地
本社(名古屋市)及び愛知県、岐阜県、三重県をはじめとした各取引先 ※希望も考慮して勤務先を決定します。

<機械設計開発>本気で「メーカー」を目指します

(株)トリニティ

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 地域密着で働く
  • 転居を伴う転勤なし
  • 経験者優遇
  • UターンIターン歓迎
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
  • 岐阜
  • 三重
  • その他
仕事
内容
①【社内受託 設計製作】 当社清須工場にて、検査装置・加工機・搬送機等の 設備構想~組図~バラシまでの一貫した設計業務をお任せします。 扱っている業界は、自動車・医療・食品・家電など、様々です。 ・検査装置、加工機、搬送機、工作機、FA関連装置をはじめとする  各種機械の設計・開発・評価・製作業務 ②【客先常駐】 大手メーカー様にて、製品仕様の構想・設計・解析、生産設備の機械・装置設計や、 生産技術等に携わって頂きます。 ・自動車部品の設計 ・家電機器の設計 ・生産設備の機械/装置/治具設計 ・3Dモデリング 等
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人材
理系卒の方、実務経験者の方歓迎! 第二新卒者の方も歓迎します。 三位一体の経営理念のもと、社員ひとり一人の成長が重要となっており、 実力でどんどんご活躍いただける社風です。 100人規模の中小企業ではありますが、代表との距離が近く、 会社の成長も実感しやすい環境です。
給与
月給25万円~+諸手当 ※経験やご年齢を考慮いたします。
勤務地
技術開発センター(名古屋市中村区) 清須工場(愛知県清須市) 及び愛知県・岐阜県・三重県・関東圏・関西圏の各常駐プロジェクト先 *希望勤務地考慮します。 ≪U・Iターンの方も大歓迎≫ 転居費用や寮制度も完備、安心して就業できる環境を整えています

<自動車設計技術者>開発・設計の仕事でステップアップ!/土日休み

(株)メカニカルデザイン

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 三河
仕事
内容
当社では、自動車の基本レイアウト検討から燃料系(燃料タンク、吸排気)、インパネ、空調、トリム、ハーネス、ボデー、EVバッテリーパックなど多方面にわたる検討業務・設計業務をしています。 自動車メーカーと一緒になってサプライヤーに依頼する部品を考え、仕様決定や図面を描いたりします。 3次元CADによる設計・モデリング、各種検討資料の作成や型式変更・図面変更の定型業務にも対応しています。
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人材
CADの仕事に興味のある方 クルマや機械が好きな方 機構や構造を考えるのが好きな方 報告連絡相談が適切にできる方
給与
大学/大学院/高専専攻科の新卒:月給21万3千円~ 短大/専門学校/高専本科の新卒:月給19万3千円~ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給 〈年収例〉 ・480万円/経験5年/月給30万円+賞与 ・530万円/経験10年/月給33万円+賞与
勤務地
岡崎事業所(愛知県岡崎市) ★転勤はありません  ★マイカー通勤可 【最寄駅】 名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分

<生産技術>完成した製品が街中や工場で使われている姿を目にすることができ、自分の仕事が世の中に役立っているという大きな達成感を得られます。

(株)テクノスマイル

  • 業種人材サービス
  • 業績が安定
  • 急成長企業
  • 各種手当が充実
  • 給与・年収が高い
  • 経験者優遇
  • 三河
仕事
内容
大手自動車部品メーカー様向けに「設計から製造に至るプロセス」をつなぐ重要なポジションをお任せします。 製造現場の効率化や製品の品質向上を担い、モノづくりの中核的な役割を担って頂きたいと思います! 【仕事内容】 お客様が開発されている様々な製品の ・組み立てラインの工程設計 ・組み立てラインの工程整備 ・生産準備 製品例: ・eAxle ・モータ製品 ・トランスミッション製品 ・ドア製品 ・インバータ製品 など
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人材
<必須条件> 中途:下記いずれかのご経験 ・生産技術職経験 ・工程設計の知識 ・組立工法の知識 ・生産設備のメンテナンス 新卒:理系卒のみ <歓迎条件> ・自動車業界での経験 ・英語力 ・電気回路・ラダー・シーケンスなどの知識 ・CATIAの使用経験
給与
月給 220,000円 ~ 450,000円 ※経験・年齢・前職を考慮いたします。 <年収例> 330万円~700万円
勤務地
愛知県(刈谷市・安城市・西尾市) ※勤務地は希望を考慮します

<技術職(機械系)>●新設部署のメンバー募集! ●年間休日127日/福利厚生も充実! ●東証プライム上場のUNISOLグループ

ユニソル(株)

  • 業種商社(機械・工具・部品・金属)
  • 技術力に強み
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 給与・年収が高い
  • 経験者優遇
  • 名古屋市
  • その他
仕事
内容
技術商社として「モノ売り」ではなく、「コト売り(解決策)」を提案するエンジニア集団の一員として、構想から立ち上げまで一貫して携わります。 ■業務詳細 1. 自動化構想立案・工程設計   • 自動化構想: 労働力不足の解消や品質向上のため、ロボットを活用した自動化の          仕組みを企画   • 工程設計: 最適な生産ラインの全体像を構築 2. 技術設計・動作検証   • 機械設計: 3DCADを用いた設備本体や治具の設計   • 電機制御設計: PLC(シーケンサ)を用いた制御盤の設計および回路図の作成   • デジタル検証: デジタルツインやシミュレーションを用いた、事前動作検証や           タクトタイムの最適化 3. ロボットSIer業務・設備導入   • ロボット制御: 多関節ロボットや協働ロボットのティーチング、プログラム作成   • 設備計画: 工場全体のスペース効率を最大化する設備配置図(レイアウト図)の作成   • 現場導入: 製作した設備の搬入・据付、および安定稼働に向けた調整・デバッグ 4. 案件受注後の工程進捗管理や立会い対応 5. メンテナンスサービス対応 ※担当について:企業様ごとではなく、案件ベースでまずはお任せしていく予定です。 お客様のニーズ解決に直結する重要なポジションであり、エンジニアリング事業本部のミッション達成に寄与します。
求める
人材
■必須条件: ・電機制御の基礎知識をお持ちの方 ・CADを用いて簡単な設備レイアウトの作成ができる方 ・ロボットティーチング、動作検証のできる方 ・普通運転免許 ■歓迎要件: ・設備搬入据付立会いの経験をしたことがある方
給与
月給:247,000円~372,000円 月額(基本給):235,000円~360,000円 その他固定手当/月:12,000円 ※前職・年齢・キャリアを考慮の上、決定します。 ★想定年収:440万円~670万円 ※上記は残業10h/月相当を含めております。
勤務地
名古屋市もしくは、京都市 ※会社ニーズと本人適性を鑑み、将来的に勤務地変更の可能性があります。

<自動車開発技術職>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

  • 業種設計・開発
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • 有休消化50%以上
  • 転居を伴う転勤なし
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門 ・ボディー系プレス金型設計 ・ボディー系プレス工程設計 ・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門 ・運転支援システム開発 ・車載電子制御ユニット開発 ・車載電子制御ユニット評価 ・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門 ・車載電子部品搭載設計 ・車両機能系部品開発 ・ワイヤーハーネス回路設計 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・始動充電系部品開発 【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
求める
人材
理工系学部卒(機械、電気・電子学部)又は、職務経験者 未経験の方も歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています!
給与
月給200,000円以上  *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
勤務地
愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

<サポートエンジニア>【未経験OK◎転勤なし◎年間休日126日】3Dプリンタの技術支援

エヌ・ティー・シー(株)

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 名古屋市
仕事
内容
昔から工具を触るのが好きだった。 そんなあなたが主役になれる場所があります。 3Dプリンタの納品・設置から、日々のメンテナンス、 修理対応までを担うフィールドサービスエンジニア。 お客様先を訪問し、作業内容を説明しながら、 機械の状態を整えていく。 お客様からの「助かりました」「ありがとう」 その言葉が、この仕事のやりがいです。 実作業をおこなう仕事が好き、 成長を実感できる仕事がしたい、そんな方 3Dプリンタという最先端技術を支える現場で 活躍してみませんか? 【業務内容の一例】 ・定期メンテナンス対応 ・故障対応 ・問い合わせ対応 ・導入検討企業用サンプル作成  (営業は別の担当者が行うため、営業業務はありません) マニュアルが整備されているのは もちろんのこと、先輩社員も近くにいるので 分からないことはすぐに確認できます◎
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人材
・高卒以上 ・要普通免許 ★職種・業界未経験の方歓迎 これまでの経験・雇用形態・スキルは一切関係なし! 機器の名前や業務の流れなど基礎から教えます。 英語マニュアルを使用することもあるため、 英語に抵抗がないと尚良し◎ (辞書等はもちろん使用OKです!) <一つでも当てはまれば大歓迎!> ・エンジニアとして技術を身に付けたい ・謎解きや間違い探しが好き ・ハード系の知識を持っている ・人と話をすることが好き
給与
月給23万円~+残業手当100%支給+諸手当 *ご経験・能力等により、優遇いたします。
勤務地
<転勤なし!> 名古屋市中区

<設備管理・メンテナンス>未経験OK◆夜勤なし◆転勤なし

三州食品グループ

  • 業種メーカー(食品)
  • 業績が安定
  • 育児・介護制度あり
  • 転居を伴う転勤なし
  • 経験者優遇
  • 文理不問
  • 尾張・知多
仕事
内容
●設備管理・メンテナンス 割卵機などの製造設備、給水・排水設備、ボイラー、消火器などの工場設備の定期点検・メンテナンス・設備改良等 食品工場内における各種機械・設備の保全業務・シーケンス制御業務 ―― ■定期点検 ■細かな部品交換 ■故障時の対応 ■設備回線 ■見積作成&発注業務 ※三州食品株式会社・三州エッグ株式会社での採用となります。
求める
人材
高卒以上 実務経験者歓迎! ■機械・設備に興味がある方 ■手に職をつけたい方 ■設備管理の経験がある方 ■電気工事の経験がある方 ■機械メンテナンスの経験がある方
給与
月給22.4万円~28万円(基本給) *月給の下限は、大卒初任給です。 *経験・年齢・スキルを考慮の上、当社規定により決定します。 *時間外手当については別途支給となります。
勤務地
*三州エッグ一宮工場(一宮市丹陽町)または岩倉工場(岩倉市八剱町)、  三州食品小牧工場(小牧市大草) *車通勤が便利です

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<設計開発アシスタント>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

  • 業種設計・開発
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • 有休消化50%以上
  • 転居を伴う転勤なし
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
自動車開発技術のアシスタント業務として、CADやエクセルによる部品メーカー向けの指示書の作成や、使われる部品の検討後、関係部署に展開する資料の作成からスタートします。 その後、習熟度に応じて業務の幅を広げていき、最終的にはエンジニアとして活躍が可能です。 ● 車体技術部門 ・自動車のボディーを生産するための設備設計 ● 先進技術部門 ・自動運転につながる運転支援システムなどの自動車の制御開発 ● 搭載技術部門 ・自動車内に搭載される電子部品の配置やワイヤーハーネスの設計 【業務例】 ●ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ●運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
求める
人材
未経験大歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションが取れる方を重視しています!
給与
月給200,000円以上  *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
勤務地
愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

応募・選考受付中

<機械設計開発>●未経験歓迎 ●経験者優遇 ●年間休日120日以上 ●事務経験を活かせる ●大手企業開発PJに携われる 

(株)イデア 愛知営業所

  • 業種設計・開発
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 各種手当が充実
  • 経験者優遇
  • UターンIターン歓迎
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
  • その他
仕事
内容
機械設計開発エンジニアとして活躍していただきます。 数多くの案件を用意していますので、自分のレベルにあったプロジェクトに参画可能。 大手企業の案件なども多数。様々な分野で、設計・開発・評価などの業務に携わることができます。 未経験でも教育制度がしっかりありますので安心です。 《プロジェクトを一部紹介》  ■製品設計 【自動車・二輪車】 ◎車体設計(バックドア、ボデーシェル、サンルーフ等) ◎EV自動車向けモータ、インバータの開発設計 ◎エンジン、排気系、足廻り系等の設計 ◎トランスミッションの開発設計・VA検討 ◎内装設計(インパネ、トリム、シート等) ◎シャーシ設計(サスペンション等) ◎ワイヤーハーネスの設計(経路設計、回路設計) 【家電 他】 ◎各種電動工具の設計開発 ◎空調機器の設計 ◎鉄道車両の設計(外装、制御システム等) ◎人工衛星の筐体・パネル、機構部品の設計 ◎産業用・工作機械の開発設計 ■CADオペレーター ◎CAD図面作成、設計補助
求める
人材
<歓迎条件> ・事務経験のある方 ・機械設計の経験のある方 ・CADを使うことができる方 →実務未経験歓迎!学校やポリテク、CADスクールなどで使ったことがあればOK! ・これまでの経験を活かし『設計者』として更なるスキルアップを目指したい方 ■下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方は大歓迎! ◎理工・情報系の学校(高校・高専・大学)を卒業された方 ◎自動車やバイク等の輸送機器や家電などの製品、または機械設備の構造に興味をお持ちの方 ◎モノづくりに興味がある方
給与
月給20万円~52万5,000円+残業代全額支給+賞与年2回(第18期実績平均:年4.0ヵ月) ※スキルや経験などを考慮の上、優遇します ※試用期間3~6ヵ月あり(雇用形態や福利厚生、給与に変わりはありません) 《実際の給与例》 ■年収410万円/20代 ※月給、各種手当、賞与含む ■年収513万円/30代 ※月給、各種手当、賞与含む ■年収657万円/40代 ※月給、各種手当、賞与含む ■年収760万円/50代 ※月給、各種手当、賞与含む
勤務地
名古屋市、豊田市、刈谷市、豊橋市、半田市、知立市、大府市、岡崎市、田原市、安城市、他 *希望考慮します

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