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52件中21~30件を表示
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<設計開発アシスタント>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎
(株)シークス
設計・開発
- 土日休み
- 残業が少ない
- 有休消化50%以上
- 転居を伴う転勤なし
- 文理不問
-
三河
- 仕事
内容 - 自動車開発技術のアシスタント業務として、CADやエクセルによる部品メーカー向けの指示書の作成や、使われる部品の検討後、関係部署に展開する資料の作成からスタートします。 その後、習熟度に応じて業務の幅を広げていき、最終的にはエンジニアとして活躍が可能です。 ● 車体技術部門 ・自動車のボディーを生産するための設備設計 ● 先進技術部門 ・自動運転につながる運転支援システムなどの自動車の制御開発 ● 搭載技術部門 ・自動車内に搭載される電子部品の配置やワイヤーハーネスの設計 【業務例】 ●ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ●運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
- 求める
人材 - 未経験大歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションが取れる方を重視しています!
- 給与
- 月給200,000円以上 *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
- 勤務地
- 愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。
<CAEエンジニア>◎年休121日 ◎コア業務を軸に、必要な関連スキルを組み合わせて成長できる、新しいエンジニア像へ!◎愛知県内勤務
(株)中央図研
設計・開発
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 土日休み
- 経験者優遇
- 文理不問
-
名古屋市
-
尾張・知多
-
三河
- 仕事
内容 - 【業務内容】 CAEとはコンピュータ上で行う性能試験です。 狙った設計通りに性能が満たされているかを 実機での試験の前にコンピューター上で解析・シミュレーションを行います。 ★数学や物理に抵抗がない方、または得意な方におすすめです! [航空機のCAE解析] ・航空機関連機器の構造/伝熱解析 [自動車のCAE解析] ・自動車の各種解析(最適化、衝突、機構、強度/剛性、振動/騒音、熱流体) 【研修内容】 ① 今までの経験やレベルに応じてカリキュラムを組みます。 全くの未経験であれば、対象物の構造やCAE等のツールの基本操作を学ぶことからスタートします。 座学研修と実技研修を組合わせて、専門知識やスキルをひとつずつ身につけていきます。 ② 基礎を身に着けたらOJTで実作業を行います。 4~5名のチームの一員として先輩社員に実作業を教わりながらスキルアップを図ります。 常に最先端の技術や情報に触れながら 全くの未経験でも早期に知識・スキルを習得できる環境です。
- 求める
人材 - ■求める人物像 ●専門卒以上●職種未経験歓迎●業種未経験歓迎●第二新卒歓迎●ブランクOK 【向いている方】 ・新しいことをまず試してみたい方 ・専門性に加えて幅広い成長を望む方 ・課題を見つけて自ら動ける方 ・周囲と価値を作ることを楽しめる方 ・正解がない中でも、状況をみながら取り組める方 【向いていないかもしれない方】 ・決められた手順どおりに進めたい方 ・特定分野にのみ集中したい方 ・担当範囲を明確に分けて働きたい方 ・ルーティン中心の働き方を好む方 【歓迎】 ・機械設計、解析の経験者 ・自動車/航空機関連の業務経験者 ・工学系、数学に抵抗がない ・自動車/航空機が好き
- 給与
- 月給29万円以上+各種手当+賞与年2回 ◎経験・能力等を考慮の上、優遇いたします。ぜひ面接にてアピールください! ※月給には残業代(月5万円/25時間分)を含んでいます。超過分は別途支給し、残業時間により変動します。 ※試用期間(3ヶ月間)の給与は、時給1600円以上となります。 年収例 476万円/30歳・入社1年(未経験)
- 勤務地
- 本社および、愛知県内の各プロジェクト先への配属 本社:愛知県名古屋市中区古渡町15-20 金山駅より徒歩7分 小牧、大江、岡崎
<自動車設計エンジニア>最先端の技術に触れたい!エンジニアとして設計開発のスキルアップができる環境を整えています!
(株)テクノスマイル
人材サービス
- 業績が安定
- 急成長企業
- 各種手当が充実
- 給与・年収が高い
- 経験者優遇
-
名古屋市
-
三河
-
その他
- 仕事
内容 - お客様先である大手自動車メーカーで、乗用車と大型車の機構・レイアウトなどの設計・開発を行います。 ※ご経験によっては、設計補助からのスタートも可能です ※マネジメント経験のある方は、プレイングマネージャーをお任せすることもあります。 <具体的な業務内容> ◆自動車部品の製図、設計補助 自動車やトラック部品の2D・3D設計、組立図の作成 ◆車体ボデー設計・構造設計 ボデー鈑金、CAE解析 ◆車内外装部品設計 ボデー架装部品、シャシー搭載部品、内装樹脂部品 ◆設備設計 自動車生産技術、製造設備、治具設計、溶接 ◆電子部品、制御・回路設計 ワイヤーハーネス、電子部品の搭載設計、PLC(シーケンサ) <使用ツール> CATIA V5 他
- 求める
人材 - <必須条件> 中途:CATIAを使用した設計経験3年以上の方 ※Creo、NX、SolidWorks等、他のCADソフトの経験のある方もご相談ください! 新卒:理系卒のみ <歓迎条件> ・自動車設計開発経験のある方 ・プレイングマネージャーのご経験のある方 ▽こんな方をお待ちしています! ・自動車が好きで、未来のクルマづくりに関わりたい ・業界大手で安定して働きたい ・エンジニアとして設計開発のスキルアップがしたい ・最先端の技術に触れたい ・エンジニアとしてより良い環境で働きたい ・チームメンバーと協力して大きな仕事をしたい
- 給与
- 月給:22万円~45万円 ※経験・年齢・能力・前職給与を考慮し、決定します ・残業手当:別途支給(100%支給) ・通勤手当:別途支給(月上限10万円) ・賞与:年2回(昨年度実績:3ヶ月分) 【年収例】 750万円/10年目(月給50万円+手当・賞与計150万円) 670万円/7年目(月給44万円+手当・賞与計142万円) 450万円/3年目(月給30万円+手当・賞与計90万円)
- 勤務地
- 愛知県/名古屋市、豊田市、刈谷市、安城市 ※東京・福岡でも案件あり ※勤務地は希望を考慮します
<設備設計(生産技術)>世界が認めるプロ用充電工具のトップメーカー
(株)マキタ
メーカー(機械・工具・部品・金属)
- 商品が魅力
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 上場企業
- 将来のリーダー候補
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三河
- 仕事
内容 - 仕様決めおよび設計~立上げ、調整(生産寄与まで)までのいずれかの業務に携わります ・自動組付け機、治具、部品供給/搬送装置、モータ関連設備の機械設計および立ち上げ もしくは電気設計および立ち上げ ・組立工程、およびモータ生産工程の新技術、新工法の開発 ・ロボットを活用した設備設計 ・鋼材、アルミ、マグネシウムの金属加工工程設計及び立ち上げ ・加工治具の設計 ・マシニングセンタ、NC旋盤など加工設備の導入
- 求める
人材 - 【知識】 <機械系> ・機械設計/製図/機械要素(エア/油圧機器、モータ 類) ・機械加工技術一般 <制御系> ・電気回路設計、PLCプログラム設計(サーボモータ制御含む) ・要件定義書 作成 【経験】 <機械系> ①組立工程の治具/工具/設備の設計、立上げ実務経験5年以上。 (部品供給機、搬送装置、ネジ締め機、圧入機、組付け機、配線、自動検査機など) ②製品組立関係、もしくはAC/DC、ブラシレスなどモータ生産工程に関わる知識を 持ち備え、生産技術業務の実務経験5年以上。 ③自動連結ラインの設計・立ち上げ実務経験5年以上。 ④生産設備/設備周辺装置(自動機/自動ライン/治具/装置)の設計、立上げ実務経験5年以上。 ⑤加工、研磨、熱処理、鍛造技術のいずれかに関する知識及び実務経験5年以上。 ※①②③④⑤はいずれか満たしている事 ◎CAD操作が可能な方。(2D・3Dどちらでも可) *3D設計可能な方が望ましい。 <電気系> ①生産設備(自動機)の電気設計、立上げ実務経験5年以上。
- 給与
- ●想定月給 26.5万円~43.7万円(残業手当含まない) ●想定年収 468万円~847万円(残業手当含まない) *年齢・経験・能力を考慮します。 *別途:家族手当(配偶者:19,500円、子供4,500円/人(18歳未満)) *超過勤務手当、休日勤務手当を支給します。
- 勤務地
- 岡崎工場(愛知県岡崎市)
<自動車整備スキャンツール開発>クルマ好きやプログラムに興味のある方にピッタリ!/土日休み
(株)メカニカルデザイン
設計・開発
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 土日休み
- 転居を伴う転勤なし
-
三河
- 仕事
内容 - 自動車整備の際に使用するスキャンツールの開発業務 ・仕様検討、機能開発 ・登録データ作成、入力 ・機能説明用の技術資料作成 ・実動作チェック
- 求める
人材 - クルマやプログラムに興味のある方 報告連絡相談が適切にできる方
- 給与
- 大学/大学院/高専専攻科の新卒:月給21万3千円~ 短大/専門学校/高専本科の新卒:月給19万3千円~ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給 〈年収例〉 ・480万円/経験5年/月給30万円+賞与 ・530万円/経験10年/月給33万円+賞与
- 勤務地
- 岡崎事業所(愛知県岡崎市) ★転勤はありません ★マイカー通勤可 【最寄駅】 名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分
<技術系総合職【経験者】>★JAXA・名古屋工業大学名誉教授にも取材を受ける確かな技術力 ★航空・宇宙、自動車、医療関連の技術職に挑戦! ★年間休日121日
メイラ(株)
メーカー(機械・工具・部品・金属)
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 社会貢献ができる
- 土日休み
- UターンIターン歓迎
-
岐阜
- 仕事
内容 - ★ご志向・適性によりご相談の上、航空宇宙・自動車・医療分野における機械部品の開発・生産技術業務をお任せします。 【当社でお任せしたい仕事の一例】 【■医療関連】整形外科用インプラントの開発、生産技術業務。整形外科ドクターの困りごとを形にする仕事です。 【■航空・宇宙関連】国産ロケット・人工衛星・国際宇宙ステーション・旅客機等に使用される締結部品、機械加工部品の生産技術業務 【■自動車関連】自動車のEV化に伴う新技術に対応する製品の開発・生産技術業務。企画段階から携わることができるのでマーケティング要素もございます。 ★どれも発想力を活かせる仕事です!! 【配属先情報】 メディカル分野 技術グループ18名 自動車分野 技術課19名 航空宇宙分野 技術グループ15名 のいずれかに配属
- 求める
人材 - 第一種運転免許普通自動車 【必須】 ◎生産技術のご経験がある方 ◎製品開発のご経験がある方 【歓迎】 ◎各業界の経験がある方 ◎製造業ご経験のある方 ◎社内外で周囲と協力しながら業務を遂行でき、自主的に物事を進めていける方、歓迎致します。
- 給与
- 月給243,000円~(基本給) *別途、各種手当支給します。 職務手当:16,000円、精勤手当:2,500円 *経験、年齢、能力に応じて、金額を決定します。 *賞与実績/昨年度実績5.14ヶ月 【モデル年収】 35歳主任/500万円~600万円 40歳課長/800万円~900万円 50歳部長/900万円~1,000万円
- 勤務地
- 配属事業所により、関工場・関第二工場のいずれかの勤務となります。 ◎関工場/岐阜県関市新迫間81番地1 ◎関第二工場/岐阜県関市新迫間65番地1 *JR鵜沼駅より、通勤バスがあります。 *当面転勤はありません。 将来的に海外(アメリカ、タイ、インドネシア)に赴任の可能性があります。
<機械系エンジニア>賞与5.3ヶ月/土日祝休/年休125日/家族手当・借上社宅あり◆航空機・自動車の筐体・機構設計/上流工程/未経験歓迎
(株)第一システムエンジニアリング
設計・開発
- 業績が安定
- 土日休み
- 各種手当が充実
- 有休消化50%以上
- 経験者優遇
-
名古屋市
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尾張・知多
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三河
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岐阜
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三重
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その他
- 仕事
内容 - ●自動車関係 自動車部品、車載装置等の機械設計、車輌制御システム開発、車体設計(ボデー、内装)、解析(振動/強度/流体) ●物流機械産業機器関係 自動化機器等の機械設計、自動倉庫のシステム設計、システム開発 ●航空宇宙機器関係 各種設計業務、解析(流体/形状/荷重/構造/油圧) 航空機、飛昇体、ロケット、宇宙機器 信頼性解析管理、形態管理、品質保証、航空機の運用支援 ※配属は、本人のご希望や適性に合わせて業務をお任せします。 必要なスキルは入社後の研修等を通じて取得していただけます。
- 求める
人材 - 【求める人物像 / 歓迎要件】 未経験の方も大歓迎です! ・「技術でお役に立つ」を理念に、最新技術へ挑戦し続けられる方 (航空宇宙・自動車・物流産業機器・医療機器・ソフトウェアなど) ・マルチエンジニアを目指してスキルアップしたい方 ・ひとつの会社に居ながら、幅広い業界のプロジェクトを経験したい方
- 給与
- 月給:200,000円~304,100円 ※残業代別途支給 ※前職の経験を考慮致します。 ※年収(想定)25歳:350万円、30歳:380万円、35歳:420万円
- 勤務地
- 本社(名古屋市)及び愛知県、岐阜県、三重県をはじめとした各取引先 ※希望も考慮して勤務先を決定します。
<設備管理・メンテナンス>未経験OK◆夜勤なし◆転勤なし
三州食品グループ
メーカー(食品)
- 業績が安定
- 育児・介護制度あり
- 転居を伴う転勤なし
- 経験者優遇
- 文理不問
-
尾張・知多
- 仕事
内容 - ●設備管理・メンテナンス 割卵機などの製造設備、給水・排水設備、ボイラー、消火器などの工場設備の定期点検・メンテナンス・設備改良等 食品工場内における各種機械・設備の保全業務・シーケンス制御業務 ―― ■定期点検 ■細かな部品交換 ■故障時の対応 ■設備回線 ■見積作成&発注業務 ※三州食品株式会社・三州エッグ株式会社での採用となります。
- 求める
人材 - 高卒以上 実務経験者歓迎! ■機械・設備に興味がある方 ■手に職をつけたい方 ■設備管理の経験がある方 ■電気工事の経験がある方 ■機械メンテナンスの経験がある方
- 給与
- 月給22.4万円~28万円(基本給) *月給の下限は、大卒初任給です。 *経験・年齢・スキルを考慮の上、当社規定により決定します。 *時間外手当については別途支給となります。
- 勤務地
- *三州エッグ一宮工場(一宮市丹陽町)または岩倉工場(岩倉市八剱町)、 三州食品小牧工場(小牧市大草) *車通勤が便利です
応募・選考受付中
<設備管理・メンテナンス>未経験OK◆夜勤なし◆転勤なし
三州食品グループ
メーカー(食品)
- 業績が安定
- 育児・介護制度あり
- 転居を伴う転勤なし
- 経験者優遇
- 文理不問
-
尾張・知多
- 仕事
内容 - ●設備管理・メンテナンス 割卵機などの製造設備、給水・排水設備、ボイラー、消火器などの工場設備の定期点検・メンテナンス・設備改良等 食品工場内における各種機械・設備の保全業務・シーケンス制御業務 ―― ■定期点検 ■細かな部品交換 ■故障時の対応 ■設備回線 ■見積作成&発注業務 ※三州食品株式会社・三州エッグ株式会社での採用となります。
- 求める
人材 - 高卒以上 実務経験者歓迎! ■機械・設備に興味がある方 ■手に職をつけたい方 ■設備管理の経験がある方 ■電気工事の経験がある方 ■機械メンテナンスの経験がある方
- 給与
- 月給22.4万円~28万円(基本給) *月給の下限は、大卒初任給です。 *経験・年齢・スキルを考慮の上、当社規定により決定します。 *時間外手当については別途支給となります。
- 勤務地
- *三州エッグ一宮工場(一宮市丹陽町)または岩倉工場(岩倉市八剱町)、 三州食品小牧工場(小牧市大草) *車通勤が便利です
応募・選考受付中
<設計開発アシスタント>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎
(株)シークス
設計・開発
- 土日休み
- 残業が少ない
- 有休消化50%以上
- 転居を伴う転勤なし
- 文理不問
-
三河
- 仕事
内容 - 自動車開発技術のアシスタント業務として、CADやエクセルによる部品メーカー向けの指示書の作成や、使われる部品の検討後、関係部署に展開する資料の作成からスタートします。 その後、習熟度に応じて業務の幅を広げていき、最終的にはエンジニアとして活躍が可能です。 ● 車体技術部門 ・自動車のボディーを生産するための設備設計 ● 先進技術部門 ・自動運転につながる運転支援システムなどの自動車の制御開発 ● 搭載技術部門 ・自動車内に搭載される電子部品の配置やワイヤーハーネスの設計 【業務例】 ●ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ●運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
- 求める
人材 - 未経験大歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションが取れる方を重視しています!
- 給与
- 月給200,000円以上 *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
- 勤務地
- 愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。