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＜自動車のフレーム・骨格部品／自動車内装部品の金型製作＞★有給取得率85%以上／★賞与5.0ヶ月分／★転勤なし／★夜勤なし／★海外転勤なし／★新社屋勤務

マルスン(株) 大垣工場

メーカー（機械・工具・部品・金属）

技術力に強み
土日休み
給与・年収が高い
転居を伴う転勤なし
文理不問

岐阜

仕事 内容: あらゆる自動車メーカーの外装・内装金型を手掛ける当社は、いつも違ったものをつくる受注生産なので、業務にメリハリをもって、ゼロからつくりあげる達成感を味わって頂く事が可能です。 <設計部> 設計から始まるものづくりの全体の流れを実践を通じて理解して頂きます。設計部門は、金型づくりの全てを決定する心臓部。デザインや形状、素材・強度、実際の製造の工程など、様々な側面からの検討を進め、設計データを作成します。＊5ヵ年計画でじっくり育成していきます。 ■1～3年「金型設計とは？」の段階から、知識と技術を身につけて頂きます。スキルや志向や特性を加味して製造や生産管理、システムなど様々な技術領域を経験し、ものづくりへの理解を深めて頂く事も可能です。実践型の研修＋ＯＪＴを通じて、3年間でものづくりの全体の流れを理解頂く事を目標にしています。早い段階で仕入れ単価などお金にまつわる事や、客先の生産ラインの工場見学、外注先製造現場の見学なども。短期でメーカーで働く事の責任や楽しさ、やりがいを感じて頂きます。＊安全に関わる「クレーン」「玉掛け」など各種資格取得にも取り組み、長い視点で活かせる技術や知識を蓄積します。 ■4～5年実践型の設計の経験を踏まえ、「設計職」の枠を超え「金型づくり」に向けた仕事の視点を広げた仕事に対応します。 4年目からは「設計担当」と呼ばれ、お客様先の品質・コスト・安全面など、製造ラインの課題に様々な側面からアプローチ。社内外のノウハウを集めた金型づくりに取り組みます。また個人の志向や強みに即し、「設計職」ではなく「金型のプロ」を目指し、加工・製造、システム、営業など、新たな領域での経験を蓄積頂く事も可能です。 <製造部> ・設計図をもとに大型NC機を用いて金型の機械加工・機械加工のプログラミング作業・金型の部品組付け作業・完成した金型をプレス機にセットしプレストライ・プレストライにて調達した自動車製品の寸法測定社内設備はすべて最新鋭の機械を揃え、不自由ない環境で存分に力を発揮できる環境になります。

求める 人材: 【未経験大歓迎】 →社員のほとんどが未経験からのスタート →学歴・経験は問いません！！【求める人材(マルスンに合っている人)】・設計技術職に携わりたい！・自動車関係の仕事に就きたい！・CADに興味がある！・モノづくりに興味がある！ →→大歓迎です！！

給与: <新卒> 月収：232,000円～(残業代含まず) <中途採用> 最低月収：302,000円～(基本給280,000+諸手当22,000)※残業代は実績にて支給 ■給与例 25歳／年収490万円(基本給238,000円+諸手当+賞与5.47ヶ月+残業代) 31歳／年収583万円(基本給278,000円+諸手当+賞与5.74ヶ月+残業代) 33歳／年収640万円(基本給293,000円+諸手当+賞与5.62ヶ月+残業代) ※残業代は実績にて支給。手当等に含みません。前職の年収から下がることはありません。経験や実績を考慮し、給与を決定致します。

勤務地: 岐阜県大垣市浅西3丁目46番地　 ▼異動・転勤はありません ▼車通勤可・駐車場完備

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＜品質保証補佐＞【未経験歓迎◎転勤なし◎年間休日127日】航空機エンジンの品質保証を支えるお仕事です！

エヌ・ティー・シー(株)

設計・開発

技術力に強み
業績が安定
地域密着で働く
土日休み
転居を伴う転勤なし

尾張・知多

仕事 内容: 航空機エンジンの品質をチェックする品質保証部署で補佐業務を担当してくれる方を募集します。データ入力や書類作成、検査のスケジュール調整など、チームのサポートがメインのお仕事です。特別な知識や経験は不要。仕事内容はイチから丁寧に教えますので未経験でも安心！モノづくりに関わる仕事がしたい、コツコツ作業が得意、そんな方にオススメです。安定した環境で、航空機エンジンの品質を支える仕事にチャレンジしてみませんか？業務内容の一例… ▶品質保証の補助業務・不具合事例の収集や社内共有等　定例業務の補佐・社内報告会の資料準備等・会議開催の準備・調整・社員向け研修の案内、準備 ◎全ての業務を1人で行うわけではなく、　チーム内で協力して行います！ ◎経験や知識の有無より、　わからないことを質問できることや　情報共有をきちんとできることが　大事です！

求める 人材: 【必須条件】 ■高卒以上 ■普通自動車免許／社会人・職種・業界未経験の方歓迎！専門的な経験やスキルは不要です。若手が活躍できる職場です！＼・経験不問・スキル不問・フリーター歓迎・第二新卒歓迎・ブランクOK ＜1つでも当てはまる方、大歓迎！＞・飛行機など航空機が好き・人のサポートが好き・データまとめが得意・周囲と一緒に業務を進めるのが得意・いろいろなことに興味を持ち、　わからないことがあったら積極的に動く <こんな経験が活かせます> 品質保証・品質管理、営業、修理・メンテナンス、接客、事務など

給与: 月給23万円～＋残業手当100％支給＋諸手当＊ご経験・能力等により、優遇いたします。

勤務地: ＜転勤なし！＞愛知県小牧市 ★自家用車通勤ご希望の方はご相談ください。 ★チャーターバス有

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＜技術職（機械系）＞●新設部署のメンバー募集！　●年間休日127日／福利厚生も充実！　●東証プライム上場のUNISOLグループ

ユニソル(株)

商社（機械・工具・部品・金属）

技術力に強み
地域密着で働く
土日休み
給与・年収が高い
経験者優遇

名古屋市
その他

仕事 内容: 技術商社として「モノ売り」ではなく、「コト売り（解決策）」を提案するエンジニア集団の一員として、構想から立ち上げまで一貫して携わります。 ■業務詳細 1. 自動化構想立案・工程設計　　• 自動化構想：労働力不足の解消や品質向上のため、ロボットを活用した自動化の　　　　　　　　　仕組みを企画　　• 工程設計：最適な生産ラインの全体像を構築 2. 技術設計・動作検証　　• 機械設計： 3DCADを用いた設備本体や治具の設計　　• 電機制御設計： PLC（シーケンサ）を用いた制御盤の設計および回路図の作成　　• デジタル検証：デジタルツインやシミュレーションを用いた、事前動作検証や　　　　　　　　　　タクトタイムの最適化 3. ロボットSIer業務・設備導入　　• ロボット制御：多関節ロボットや協働ロボットのティーチング、プログラム作成　　• 設備計画：工場全体のスペース効率を最大化する設備配置図（レイアウト図）の作成　　• 現場導入：製作した設備の搬入・据付、および安定稼働に向けた調整・デバッグ 4. 案件受注後の工程進捗管理や立会い対応 5. メンテナンスサービス対応 ※担当について：企業様ごとではなく、案件ベースでまずはお任せしていく予定です。お客様のニーズ解決に直結する重要なポジションであり、エンジニアリング事業本部のミッション達成に寄与します。

求める 人材: ■必須条件：・電機制御の基礎知識をお持ちの方・ＣＡＤを用いて簡単な設備レイアウトの作成ができる方・ロボットティーチング、動作検証のできる方・普通運転免許 ■歓迎要件：・設備搬入据付立会いの経験をしたことがある方

給与: 月給：247,000円～372,000円月額(基本給)：235,000円～360,000円その他固定手当/月：12,000円 ※前職・年齢・キャリアを考慮の上、決定します。 ★想定年収：440万円～670万円 ※上記は残業10h/月相当を含めております。

勤務地: 名古屋市もしくは、京都市 ※会社ニーズと本人適性を鑑み、将来的に勤務地変更の可能性があります。

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＜設計開発エンジニア＞◎年休121日 ◎コア業務を軸に、必要な関連スキルを組み合わせて成長できる、新しいエンジニア像へ！◎愛知県内勤務

(株)中央図研

設計・開発

技術力に強み
業績が安定
土日休み
経験者優遇
文理不問

名古屋市
尾張・知多
三河

仕事 内容: 【業務内容】　大手航空機／自動車メーカーの開発プロジェクトにチームで参加し、設計業務を行います。　［航空関連機器の開発の場合］　●3D-CAD（CATIA, Creo）を用いた　　・航空関連機器の構造/機構設計　［自動車開発の場合］　●3D-CAD（CATIA）を用いた　　・車載カメラ等の電子電装部品の設計・製図　　・エンジン等のパワートレイン関連部品の設計・製図　 ●Matlab/Simulinkを用いた　　・EV・PHEVの制御モデルの仕様検討・動作検証等【研修内容】　① 今までの経験やレベルに応じてカリキュラムを組みます。　　全くの未経験であれば、対象物の構造基礎やCAD等のツールの基本操作を学ぶことからス　　タートします。　　座学研修と実技研修を組合わせて、専門知識やスキルをひとつずつ身につけていきます。　 ② 基礎を身に着けたらOJTで実作業を行います。　　 4～5名のチームの一員として先輩社員に実作業を教わりながらスキルアップを図ります。　常に最先端の技術や情報に触れながら　全くの未経験でも早期に知識・スキルを習得できる環境です。

求める 人材: ■求める人物像 ●専門卒以上●職種未経験歓迎●業種未経験歓迎●第二新卒歓迎●ブランクOK 【向いている方】　・新しいことをまず試してみたい方　・専門性に加えて幅広い成長を望む方　・課題を見つけて自ら動ける方　・周囲と価値を作ることを楽しめる方　・正解がない中でも、状況をみながら取り組める方【向いていないかもしれない方】　・決められた手順どおりに進めたい方　・特定分野にのみ集中したい方　・担当範囲を明確に分けて働きたい方　・ルーティン中心の働き方を好む方【歓迎】　・機械設計、解析の経験者　・自動車/航空機関連の業務経験者　・工学系、数学に抵抗がない　・自動車/航空機が好き

給与: 月給29万円以上＋各種手当＋賞与年2回 ◎経験・能力等を考慮の上、優遇いたします。ぜひ面接にてアピールください！ ※月給には残業代（月5万円／25時間分）を含んでいます。超過分は別途支給し、残業時間により変動します。 ※試用期間（3ヶ月間）の給与は、時給1600円以上となります。年収例 476万円／30歳・入社1年（未経験）

勤務地: 本社および、愛知県内の各プロジェクト先への配属本社：愛知県名古屋市中区古渡町15-20　金山駅より徒歩7分小牧、大江、岡崎

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＜自動車設計技術者＞開発・設計の仕事でステップアップ！／土日休み

(株)メカニカルデザイン

設計・開発

技術力に強み
業績が安定
土日休み
転居を伴う転勤なし

三河

仕事 内容: 当社では、自動車の基本レイアウト検討から燃料系（燃料タンク、吸排気）、インパネ、空調、トリム、ハーネス、ボデー、EVバッテリーパックなど多方面にわたる検討業務・設計業務をしています。自動車メーカーと一緒になってサプライヤーに依頼する部品を考え、仕様決定や図面を描いたりします。３次元CADによる設計・モデリング、各種検討資料の作成や型式変更・図面変更の定型業務にも対応しています。

求める 人材: CADの仕事に興味のある方クルマや機械が好きな方機構や構造を考えるのが好きな方報告連絡相談が適切にできる方

給与: 大学／大学院／高専専攻科の新卒：月給21万3千円～短大／専門学校／高専本科の新卒：月給19万3千円～ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給〈年収例〉・480万円／経験5年／月給30万円＋賞与・530万円／経験10年／月給33万円＋賞与

勤務地: 岡崎事業所（愛知県岡崎市） ★転勤はありません　 ★マイカー通勤可【最寄駅】名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分

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＜設計開発アシスタント＞未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

設計・開発

土日休み
残業が少ない
有休消化50％以上
転居を伴う転勤なし
文理不問

三河

仕事 内容: 自動車開発技術のアシスタント業務として、CADやエクセルによる部品メーカー向けの指示書の作成や、使われる部品の検討後、関係部署に展開する資料の作成からスタートします。その後、習熟度に応じて業務の幅を広げていき、最終的にはエンジニアとして活躍が可能です。 ● 車体技術部門・自動車のボディーを生産するための設備設計 ● 先進技術部門・自動運転につながる運転支援システムなどの自動車の制御開発 ● 搭載技術部門・自動車内に搭載される電子部品の配置やワイヤーハーネスの設計【業務例】 ●ボディー系プレス金型設計ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ●運転支援システム開発「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。

求める 人材: 未経験大歓迎！ □文系・理系不問、未経験OK！（未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで：若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています） □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK！ ●キャリアチェンジも歓迎します！金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、周りとのコミュニケーションが取れる方を重視しています！

給与: 月給200,000円以上　＊能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇＊残業代は別途支給となります。固定残業代制は採用しておりません。＜モデル年収（残業月16h想定）＞・年収470万円/30歳（入社8年目）・年収620万円/40歳（入社18年目）

勤務地: 愛知県（愛知・三河エリア） ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社（トヨタ車体、デンソーなど）で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。客先常駐＝派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

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＜設計技術職＞設計に興味があるけど全く知識がない…という方でも大歓迎です！！

(株)アイティーオー

設計・開発

技術力に強み
業績が安定
土日休み
有休消化50％以上
文理不問

名古屋市
尾張・知多
三河
三重
その他

仕事 内容: 自動車の内装および外装に使われているプラスチック部品の設計自動車メーカーや部品メーカーのデザイナーが作ったデザイン形状をもとに、実際の生産方法や、他の部品への取り付け方法を考え、3D-CADで図面を描きます。描き上がった図面は、デザイナー、後工程の方々とやり取りしながら調整を繰り返し、最終形にしていきます。一般的には、設計の仕事はここまでで終わりのことが多いのですが、当社の場合は、試作品を検討して、さらに設計変更を行い、量産直前の段階まで関われるのが特徴。設計図を描いて終わりではなく、どんなモノになるのか、見届けられるやりがいがあります。

求める 人材: ＜必須条件＞高卒以上＜歓迎条件＞「クルマが好き」「モノづくりに興味がある」方であれば大歓迎です。文理不問で経験はなくても大丈夫です。

給与: 月給／222,400円～258,000円（※想定年収 3,400,000円～ 3,800,000円）院卒／月給25万8000円　大卒／月給25万500円　専門学校(3年)卒／月給24万4800円　短大・専門学校(2年)卒／月給23万6800円　高卒／月給22万2400円 ※経験、能力を考慮の上、優遇いたします。【試用期間】試用期間あり試用期間の長さ：3ヶ月雇用形態、給与は本採用時と同じです。

勤務地: ●本社／愛知県豊明市栄町西大根30-21 ●国内開発先／愛知県、栃木県、神奈川県、静岡県、三重県、大阪府、大分県

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＜CADオペレーター＞未経験、むしろ大歓迎！年休122日＆フレックスタイム制でワークライフバランスも充実●月平均残業時間10時間●有給休暇取得率70%

(株)白帝エンジニアリング

設計・開発

業績が安定
急成長企業
地域密着で働く
経験者優遇
将来のリーダー候補

名古屋市
尾張・知多
三河
岐阜
その他

仕事 内容: CADというソフト操作を専門的に行うお仕事です。具体的には先輩社員が設計した自動車部品の簡単な図面を展開したり、フォローしたりするのがお仕事になります。 CADがわからなくても大丈夫！先輩社員と一緒なのでわからないことはすぐ聞けちゃいます！ ●具体的に以下のような開発プロジェクトに参加しています。・次世代自動車の部品（オートマチックトランスミッションなど）、ユニット設計・航空機の構造や試験治具の設計、装備設計や解析業務・各種ロボットシステム、専用機、プラントの機械設計・生産ラインの工程設計、設備設計、工法開発、工程改善、レイアウト検討〇未経験者も安心当社は未経験から入社した方が多数活躍しています。未経験者の方は入社後、本社技術センター及び各設計室にて導入教育からはじまり各分野ごとの専門の教育を1～3ヶ月間受けていただきます。〇白帝お試し教室とは「設計」のリアルな面白さと難しさを、あなた自身で体験できる「設計体験＆会社見学」プログラムです。あなた自身が手を動かし、頭を使い、先輩社員と本音で語り合うことで、白帝エンジニアリングという会社、そして「設計」という仕事のリアルな面白さと難しさを肌で感じるための場所です。社内には先輩社員もおり、わからないことは随時聞くことができ、エンジニアになりたいという方を全面的にバックアップしています。

求める 人材: 【学歴不問！未経験歓迎！】文系理系問わず募集しています！未経験の方はもちろん、経験者の方もご自身の力を発揮頂ける環境があります。ブランクのある方も歓迎します！こんな方は歓迎！・パズルやプラモデルなど、何かを組み立てるのが好きな人・チームで一つの目標に向かって協力することが得意な人・専門的なスキルを身につけ、長く活躍できるプロになりたい人・社会のインフラを支える、スケールの大きな仕事に興味がある人・自分の手で何か大きなモノを創り出してみたい人

給与: 月給：200,000円〜400,000円以上 ※諸手当含む ※経験・能力を考慮の上決定します

勤務地: 各プロジェクト先での勤務となります。愛知県（名古屋市・尾張旭市・豊田市・小牧市・一宮市・岡崎市・刈谷市・高浜市・豊川市他）岐阜県（可児市他）滋賀県（彦根市他）広島県（福山市他） ※希望勤務地を考慮します。

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＜自動車部品の設計職＞★年間休日122日★◎社員全員が技術者！◎未経験・文系出身者も経験者も技術者として快適に働ける環境が自慢の会社です!!

(株)ジェー・ディー・イー

設計・開発

地域密着で働く
土日休み
転居を伴う転勤なし
経験者優遇
文理不問

名古屋市
三河
その他

仕事 内容: お客様である自動車部品メーカーや機械メーカーの要望を伺い、部品を設計します。入社後、約3ヶ月の本社研修でCAD（CATIA V5）の操作や製図・設計の基礎を学んでからメーカーへ。配属したメーカーでは先輩のOJTやフォローがありますのでご安心くださいね！【主な業務内容】 ■部品設計部品を完成させるための設計を行ないます。お客様から共有されるデータをもとに、部品の取付や強度、周辺部品との整合性を含め問題なく機能するかなどを検討。懸念点があれば、随時お伝えします。お客様に進捗を報告する図面チェック会を1ヶ月ごとに設け、図面のフィードバックを受けながら問題点を解決していき、部品を仕上げていくイメージです。 1人あたり1～2個の部品を担当。1つの部品が完成するまでの期間は約半年です。【仕事の流れ】 ▼他部署や製造メーカーとの打ち合わせ・調整 ▼形状検討 ▼3Dデータや図面の作成 ▼提案資料の作成 ▼お客様に進捗を報告後、フォードバックをもとにブラッシュアップ ▼完成【ココがPOINT】 ★設計に集中できる環境です！基本的には内勤で、外出する機会はほとんどありません。大規模な打ち合わせは月１回くらいです。お客様との日頃のやりとりや進捗の報告は電話・メール・オンラインで行なっています。また、社員のみならずエンジニア出身の代表もあなたの仕事をサポート。自分の仕事に専念できる体制が整っています。設計完了後はのちに自分が設計した部品を搭載した製品が発売され、苦労して設計した部品を目にすることができます。

求める 人材: 未経験者歓迎！文理不問！３D-CADに興味がある方！ものづくりに興味がある方！車が好きな方！設計者になりたい方！

給与: 月給：21万円～＊あくまで最低保障額。前職での経験等から給与額を考慮します。＊残業代別途全額支給します。

勤務地: 本社（名古屋市千種区）地下鉄名城線「自由ヶ丘」駅より徒歩4分 ※教育期間中のみ教育期間終了後は、豊田市、刈谷市、大阪府ほかを予定 ※希望を考慮します

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＜自動車開発技術職＞未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

設計・開発

土日休み
残業が少ない
有休消化50％以上
転居を伴う転勤なし
文理不問

三河

仕事 内容: TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門・ボディー系プレス金型設計・ボディー系プレス工程設計・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門・運転支援システム開発・車載電子制御ユニット開発・車載電子制御ユニット評価・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門・車載電子部品搭載設計・車両機能系部品開発・ワイヤーハーネス回路設計・ワイヤーハーネス経路設計・始動充電系部品開発【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。

求める 人材: 理工系学部卒（機械、電気・電子学部）又は、職務経験者未経験の方も歓迎！ □文系・理系不問、未経験OK！（未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで：若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています） □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK！ ●キャリアチェンジも歓迎します！金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています！

給与: 月給200,000円以上　＊能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇＊残業代は別途支給となります。固定残業代制は採用しておりません。＜モデル年収（残業月16h想定）＞・年収470万円/30歳（入社8年目）・年収620万円/40歳（入社18年目）

勤務地: 愛知県（愛知・三河エリア） ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社（トヨタ車体、デンソーなど）で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。客先常駐＝派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

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