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50件中21~30件を表示

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応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<設計開発アシスタント>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

  • 業種設計・開発
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • 有休消化50%以上
  • 転居を伴う転勤なし
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
自動車開発技術のアシスタント業務として、CADやエクセルによる部品メーカー向けの指示書の作成や、使われる部品の検討後、関係部署に展開する資料の作成からスタートします。 その後、習熟度に応じて業務の幅を広げていき、最終的にはエンジニアとして活躍が可能です。 ● 車体技術部門 ・自動車のボディーを生産するための設備設計 ● 先進技術部門 ・自動運転につながる運転支援システムなどの自動車の制御開発 ● 搭載技術部門 ・自動車内に搭載される電子部品の配置やワイヤーハーネスの設計 【業務例】 ●ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ●運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
求める
人材
未経験大歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションが取れる方を重視しています!
給与
月給200,000円以上  *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
勤務地
愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<自動車開発技術職>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

  • 業種設計・開発
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • 有休消化50%以上
  • 転居を伴う転勤なし
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門 ・ボディー系プレス金型設計 ・ボディー系プレス工程設計 ・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門 ・運転支援システム開発 ・車載電子制御ユニット開発 ・車載電子制御ユニット評価 ・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門 ・車載電子部品搭載設計 ・車両機能系部品開発 ・ワイヤーハーネス回路設計 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・始動充電系部品開発 【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
求める
人材
理工系学部卒(機械、電気・電子学部)又は、職務経験者 未経験の方も歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています!
給与
月給200,000円以上  *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
勤務地
愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

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未経験・第二新卒OK

<機械設計>国内・世界シェア大手メーカー◆グループ総売上300億円/社員数900名/土日休み/年間休日120日!

三友工業(株)

  • 業種メーカー(機械・工具・部品・金属)
  • 技術力に強み
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 育児・介護制度あり
  • 資格取得奨励金あり
  • 尾張・知多
仕事
内容
【ゴム射出成形機、自動化設備の構造・部品設計、防衛関係備品の設計、防音設備の設計】 ・装置の構造設計 ・製作部品の設計 ・2D/3D CADの設計
求める
人材
理工系(機械・電気・電子系)卒、歓迎! *装置の構造設計 2D/3D CADの経験が活かせます! お客様の要望に合わせたオーダーメイド品の設計となりますので、 仕事に飽きが来ることもなく、日々スキルアップできる環境です。
給与
月給224,000円(大卒初任給:2026年4月) モデル|月給20~30万円+諸手当+賞与5.5ヶ月(2025年実績) *経験・能力により考慮優遇いたします。 *残業手当は別途支給いたします *交通費別途支給いたします(上限50,000円) *資格手当別途支給いたします(上限10,000円)
勤務地
小牧市大字舟津1360 *車通勤が便利です

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未経験・第二新卒OK

<自動車開発技術職>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

  • 業種設計・開発
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • 有休消化50%以上
  • 転居を伴う転勤なし
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門 ・ボディー系プレス金型設計 ・ボディー系プレス工程設計 ・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門 ・運転支援システム開発 ・車載電子制御ユニット開発 ・車載電子制御ユニット評価 ・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門 ・車載電子部品搭載設計 ・車両機能系部品開発 ・ワイヤーハーネス回路設計 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・始動充電系部品開発 【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
求める
人材
理工系学部卒(機械、電気・電子学部)又は、職務経験者 未経験の方も歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています!
給与
月給200,000円以上  *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
勤務地
愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<車両開発>●経験を活かしてステップアップ可能! ●未経験者も手厚いフォローでスキルアップ!

イー・バレイ(株)

  • 業種設計・開発
  • 女性活躍推進企業
  • 土日休み
  • 給与・年収が高い
  • 資格取得奨励金あり
  • 経験者優遇
  • 三河
仕事
内容
自動車メーカー内のイー・バレイ委託フロアにて、ブレーキ等のシャシー系システム開発(主に上流工程にかかわる開発業務)を行うお仕事です。 開発日程の調整や仕様書作成、各種認証対応や品質管理など多岐にわたる業務を対応していただきます。 1)開発日程の調整 2)各種仕様書作成 3)出図対応 4)承認関連資料作成 5)品質管理業務 6)搭載検討 7)取扱説明書等の資料作成 など
求める
人材
■技術経験者:優遇いたします ■未経験者:育成コースがございます 経験や資格、学歴(出身学科)等、すべて不問です。 「車がお好きな方」、「書類作成がお好きな方」を積極的に採用しています。 ポイントとしては、積極性、協調性、コミュニケーション能力等の人柄を重視しています。
給与
【基本給】222,000円~400,000円 ※社会人経験・技術力を考慮して決定 〈例〉大学卒:222,000円~ 大学院卒:242,000円~    学歴不問です! 短大・専門学校卒の方も歓迎!
勤務地
豊田市トヨタ町1 トヨタ開発技術センター イー・バレイ委託フロア内

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<航空機/運用支援>【フレックスOK◎転勤なし◎年間休日127日】航空機の安定稼働を支えます!

エヌ・ティー・シー(株)

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 尾張・知多
仕事
内容
パイロットが任務を遂行できるよう、 また航空機が安定稼働できるよう、 「運用支援」をお願いします! 具体的には… ■航空機整備関連 ・機体整備スケジュール作成支援 ・整備に必要な部品手配 ・部品不具合の原因究明、対策検討 ■使用者サポート ・納品先からの質問対応 ★直接工具を触ってのモノづくりではなく、  デスクワークが中心です! ★全国の基地への短期出張あり  (日帰り~3日程度) 航空機関連に興味はあるけれど、 自分のスキルをどう生かせるだろう? 業界未経験だけど気になる… という方も、ぜひお話しましょう!
求める
人材
・高卒以上 <1つでも当てはまる方、大歓迎!> ・飛行機、ヘリコプターなど航空機が好き ・人と話すことが好き ・パズルが得意 ・謎解きや間違い探しが好き ・ゲームは隅から隅まで探索するタイプ ・一度趣味ができると  深くはまってしまうタイプ ・腰を据えてはたらきたい ・専門性を高めたい <こんな経験が活かせます> 品質管理、営業、コールセンター、飲食業、製造、設計、整備士、修理・メンテナンスなど
給与
月給23万円~+残業手当100%支給+諸手当 *ご経験・能力等により、優遇いたします。
勤務地
・西春日井郡豊山町 *自家用車通勤ご希望の方はご相談ください。 *案件・プロジェクトごとの異動や転勤もなし。  慣れた職場で腰を据えて働けます◎

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<CAEエンジニア>◎年休121日 ◎コア業務を軸に、必要な関連スキルを組み合わせて成長できる、新しいエンジニア像へ!◎愛知県内勤務

(株)中央図研

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 土日休み
  • 経験者優遇
  • 文理不問
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
仕事
内容
【業務内容】  CAEとはコンピュータ上で行う性能試験です。  狙った設計通りに性能が満たされているかを  実機での試験の前にコンピューター上で解析・シミュレーションを行います。   ★数学や物理に抵抗がない方、または得意な方におすすめです! [航空機のCAE解析]  ・航空機関連機器の構造/伝熱解析 [自動車のCAE解析]  ・自動車の各種解析(最適化、衝突、機構、強度/剛性、振動/騒音、熱流体) 【研修内容】  ① 今までの経験やレベルに応じてカリキュラムを組みます。    全くの未経験であれば、対象物の構造やCAE等のツールの基本操作を学ぶことからスタートします。    座学研修と実技研修を組合わせて、専門知識やスキルをひとつずつ身につけていきます。  ② 基礎を身に着けたらOJTで実作業を行います。    4~5名のチームの一員として先輩社員に実作業を教わりながらスキルアップを図ります。  常に最先端の技術や情報に触れながら  全くの未経験でも早期に知識・スキルを習得できる環境です。
求める
人材
■求める人物像 ●専門卒以上●職種未経験歓迎●業種未経験歓迎●第二新卒歓迎●ブランクOK 【向いている方】  ・新しいことをまず試してみたい方  ・専門性に加えて幅広い成長を望む方  ・課題を見つけて自ら動ける方  ・周囲と価値を作ることを楽しめる方  ・正解がない中でも、状況をみながら取り組める方 【向いていないかもしれない方】  ・決められた手順どおりに進めたい方  ・特定分野にのみ集中したい方  ・担当範囲を明確に分けて働きたい方  ・ルーティン中心の働き方を好む方 【歓迎】  ・機械設計、解析の経験者  ・自動車/航空機関連の業務経験者  ・工学系、数学に抵抗がない  ・自動車/航空機が好き
給与
月給29万円以上+各種手当+賞与年2回 ◎経験・能力等を考慮の上、優遇いたします。ぜひ面接にてアピールください! ※月給には残業代(月5万円/25時間分)を含んでいます。超過分は別途支給し、残業時間により変動します。 ※試用期間(3ヶ月間)の給与は、時給1600円以上となります。 年収例 476万円/30歳・入社1年(未経験)
勤務地
本社および、愛知県内の各プロジェクト先への配属 本社:愛知県名古屋市中区古渡町15-20 金山駅より徒歩7分 小牧、大江、岡崎

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<設計開発アシスタント>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

  • 業種設計・開発
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • 有休消化50%以上
  • 転居を伴う転勤なし
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
自動車開発技術のアシスタント業務として、CADやエクセルによる部品メーカー向けの指示書の作成や、使われる部品の検討後、関係部署に展開する資料の作成からスタートします。 その後、習熟度に応じて業務の幅を広げていき、最終的にはエンジニアとして活躍が可能です。 ● 車体技術部門 ・自動車のボディーを生産するための設備設計 ● 先進技術部門 ・自動運転につながる運転支援システムなどの自動車の制御開発 ● 搭載技術部門 ・自動車内に搭載される電子部品の配置やワイヤーハーネスの設計 【業務例】 ●ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ●運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
求める
人材
未経験大歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションが取れる方を重視しています!
給与
月給200,000円以上  *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
勤務地
愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<空調機器/試験評価>【完全未経験OK◎研修充実◎転勤なし◎年間休日127日】エアコン開発に携わるテストエンジニア!品質・安全を守るお仕事です◎

エヌ・ティー・シー(株)

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
仕事
内容
いまや私たちの生活に必要不可欠なエアコン。 空気清浄機能や除湿機能、外出先から操作が可能なスマホ連動型… さまざまなエアコンが続々と開発されています。 それらの最新エアコンを開発するにあたり 品質を守る試験評価の工程で当社エンジニアが活躍中! 今回募集するのは、家庭用エアコンや業務用エアコンなど 仕様通りの品質や性能を満たしているかテストし 安心安全なモノづくりを支える試験評価のお仕事です。 エアコンから発生する振動や音を計測したり 性能や耐久性を評価します。 ~テストの流れ~ (1)今回のテストの目的・方法・条件などを打ち合わせ (2)試験装置にテスト機をセットし、配線・配管を接続 (3)計測器やセンサーを準備 (4)テスト開始!データを計測 (5)テスト終了!目的のデータが取れているか確認 (6)テスト結果を報告書にまとめて提出 ★慣れるまで先輩と一緒にテストを行います! *~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~ ほぼ全員と言っても過言ではないほど 多くの社員が未経験入社です! *~*~*~*~*~*~*~*~*~*~*~ どこが分からないか、 どこが難しいか、実体験からわかっている 未経験スタートの先輩エンジニアが作成した 教育資料をもとに、技術を身に着けて いただきますのでご安心くださいね♪ 生活に欠かせないエアコン。 今後も安定して開発が続くこの業界で エンジニアとして活躍しませんか?
求める
人材
・高卒以上 ・要普通免許 ★社会人・職種・業界未経験の方歓迎 これまでの経験・雇用形態・スキルは一切関係なし! 機器の名前や業務の流れなど基礎から教えます。 ◎第二新卒歓迎◎ <一つでも当てはまれば大歓迎!> ・モノづくりに興味がある ・エンジニアとして技術を身に付けたい ・謎解きや間違い探しが好き ・作業に没頭してコツコツ取り組みたい <先輩の前職も様々> 自動車整備士、営業、製造、家電販売、修理・メンテナンス、回路設計、品質保証・品質管理、開発、接客など
給与
月給23万円~+残業手当100%支給+諸手当 *ご経験・能力等により、優遇いたします。
勤務地
<転勤なし!> 以下いずれかで勤務いただきます。 ・愛知県清須市  (JR枇杷島駅・名鉄二ツ杁駅から徒歩5分) ・名古屋市中村区  (JR八田駅・地下鉄東山線八田駅から徒歩15分) *自家用車通勤ご希望の方はご相談ください。 *独身寮完備  …就業先の近くにアパートをご用意します!   初期費用は当社負担/月々家賃補助あり

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<航空機/品質保証>【フレックスOK◎転勤なし◎年間休日127日】航空機の安全と開発を支える「最後の砦」です!

エヌ・ティー・シー(株)

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 尾張・知多
仕事
内容
品質保証、つまり 安全性や生産過程に問題がないか等の 「品質」を確認し、大丈夫!問題ない!と 「保証」するおしごとです◎ 具体的には… ■確認作業 ・設計、製造、安全性確認試験などの  各工程がきちんと連携しているか ・安全規格を守って設計・製造が  なされているか ・お客様の希望が反映されているか ■改善検討 ・不具合があれば原因を究明 ・再発防止策の検討 一見「難しそう…」と思われるかも。 でも『ルール通りか』の確認メインのため、 技術的な知識がなくてもスタートできます! まずは≪確認作業≫から。 知識がついてきたら≪改善提案≫まで お願いします!  ★直接工具を触ってのモノづくりではなく、  デスクワークが中心です!  調査などで直接航空機に触れる機会あり! ★品質を保証した航空機が、飛行試験で  空を飛行し、安全に着陸できた姿を見ると  感動と自信を持てるお仕事です。
求める
人材
・高卒以上 <1つでも当てはまる方、大歓迎!> ・転職でワークライフバランスを整えたい ・手に職をつけたい ・デスクワークメインで働きたい ・飛行機やヘリコプターが好き ・新しいことに挑戦したい ・没頭して考える作業が得意 ・謎解きや間違い探しが好き ・ゲームは隅から隅まで探索したい ・一度趣味ができると深くはまってしまう <こんな経験が活かせます> 品質管理、営業、飲食業、製造、設計、整備士、修理・メンテナンスなど
給与
月給23万円~+残業手当100%支給+諸手当 *ご経験・能力等により、優遇いたします。
勤務地
・西春日井郡豊山町(航空機) ・小牧市東田中(エンジン) ・海部郡飛島村(ロケット) ※配属先は担当機種によって異なります。 *自家用車通勤ご希望の方はご相談ください。 *勤務地はご相談の上決定します。  (一方的に決めることはありません!) *案件・プロジェクトごとの異動や転勤もなし。  慣れた職場で腰を据えて働けます◎

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