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63件中21~30件を表示
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<設計開発アシスタント>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎
(株)シークス
設計・開発
- 土日休み
- 残業が少ない
- 有休消化50%以上
- 転居を伴う転勤なし
- 文理不問
-
三河
- 仕事
内容 - 自動車開発技術のアシスタント業務として、CADやエクセルによる部品メーカー向けの指示書の作成や、使われる部品の検討後、関係部署に展開する資料の作成からスタートします。 その後、習熟度に応じて業務の幅を広げていき、最終的にはエンジニアとして活躍が可能です。 ● 車体技術部門 ・自動車のボディーを生産するための設備設計 ● 先進技術部門 ・自動運転につながる運転支援システムなどの自動車の制御開発 ● 搭載技術部門 ・自動車内に搭載される電子部品の配置やワイヤーハーネスの設計 【業務例】 ●ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ●運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
- 求める
人材 - 未経験大歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションが取れる方を重視しています!
- 給与
- 月給200,000円以上 *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
- 勤務地
- 愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。
<自動車開発技術職>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎
(株)シークス
設計・開発
- 土日休み
- 残業が少ない
- 有休消化50%以上
- 転居を伴う転勤なし
- 文理不問
-
三河
- 仕事
内容 - TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門 ・ボディー系プレス金型設計 ・ボディー系プレス工程設計 ・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門 ・運転支援システム開発 ・車載電子制御ユニット開発 ・車載電子制御ユニット評価 ・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門 ・車載電子部品搭載設計 ・車両機能系部品開発 ・ワイヤーハーネス回路設計 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・始動充電系部品開発 【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
- 求める
人材 - 理工系学部卒(機械、電気・電子学部)又は、職務経験者 未経験の方も歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています!
- 給与
- 月給200,000円以上 *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
- 勤務地
- 愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。
<車両開発>●経験を活かしてステップアップ可能! ●未経験者も手厚いフォローでスキルアップ!
イー・バレイ(株)
設計・開発
- 女性活躍推進企業
- 土日休み
- 給与・年収が高い
- 資格取得奨励金あり
- 経験者優遇
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三河
- 仕事
内容 - 自動車メーカー内のイー・バレイ委託フロアにて、ブレーキ等のシャシー系システム開発(主に上流工程にかかわる開発業務)を行うお仕事です。 開発日程の調整や仕様書作成、各種認証対応や品質管理など多岐にわたる業務を対応していただきます。 1)開発日程の調整 2)各種仕様書作成 3)出図対応 4)承認関連資料作成 5)品質管理業務 6)搭載検討 7)取扱説明書等の資料作成 など
- 求める
人材 - ■技術経験者:優遇いたします ■未経験者:育成コースがございます 経験や資格、学歴(出身学科)等、すべて不問です。 「車がお好きな方」、「書類作成がお好きな方」を積極的に採用しています。 ポイントとしては、積極性、協調性、コミュニケーション能力等の人柄を重視しています。
- 給与
- 【基本給】222,000円~400,000円 ※社会人経験・技術力を考慮して決定 〈例〉大学卒:222,000円~ 大学院卒:242,000円~ 学歴不問です! 短大・専門学校卒の方も歓迎!
- 勤務地
- 豊田市トヨタ町1 トヨタ開発技術センター イー・バレイ委託フロア内
<機械設計>●経験を活かしてステップアップ可能! ●未経験者も手厚いフォローでスキルアップ!
イー・バレイ(株)
設計・開発
- 女性活躍推進企業
- 土日休み
- 給与・年収が高い
- 資格取得奨励金あり
- 経験者優遇
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名古屋市
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尾張・知多
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三河
- 仕事
内容 - ・自動車の各種車載部品(ワイヤーハーネス、電装部品、ブラケット・プロテクタ等)の 開発設計~評価業務または補助 ・FA装置、各種生産設備の機械設計業務または補助 ・工場レイアウト、電気配線図面等の各種設計または補助 【使用ツール】AutoCAD、CATIA 等
- 求める
人材 - ■技術経験者:優遇いたします ■未経験者:育成コースがございます 経験や資格、学歴(出身学科)等、すべて不問です。 「ものづくりに興味がある方」、「向上心のある方」を積極的に採用しています。 ポイントとしては、積極性、協調性、コミュニケーション能力等の人柄を重視しています。
- 給与
- 【基本給】222,000円~400,000円 ※社会人経験・技術力を考慮して決定 〈例〉大学卒:222,000円~ 大学院卒:242,000円~ 学歴不問です! 短大・専門学校卒の方も歓迎!
- 勤務地
- 本社、及びに名古屋市内、豊田市、刈谷市、日進市 等
<CAEエンジニア>◎年休121日 ◎コア業務を軸に、必要な関連スキルを組み合わせて成長できる、新しいエンジニア像へ!◎愛知県内勤務
(株)中央図研
設計・開発
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 土日休み
- 経験者優遇
- 文理不問
-
名古屋市
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尾張・知多
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三河
- 仕事
内容 - 【業務内容】 CAEとはコンピュータ上で行う性能試験です。 狙った設計通りに性能が満たされているかを 実機での試験の前にコンピューター上で解析・シミュレーションを行います。 ★数学や物理に抵抗がない方、または得意な方におすすめです! [航空機のCAE解析] ・航空機関連機器の構造/伝熱解析 [自動車のCAE解析] ・自動車の各種解析(最適化、衝突、機構、強度/剛性、振動/騒音、熱流体) 【研修内容】 ① 今までの経験やレベルに応じてカリキュラムを組みます。 全くの未経験であれば、対象物の構造やCAE等のツールの基本操作を学ぶことからスタートします。 座学研修と実技研修を組合わせて、専門知識やスキルをひとつずつ身につけていきます。 ② 基礎を身に着けたらOJTで実作業を行います。 4~5名のチームの一員として先輩社員に実作業を教わりながらスキルアップを図ります。 常に最先端の技術や情報に触れながら 全くの未経験でも早期に知識・スキルを習得できる環境です。
- 求める
人材 - ■求める人物像 ●専門卒以上●職種未経験歓迎●業種未経験歓迎●第二新卒歓迎●ブランクOK 【向いている方】 ・新しいことをまず試してみたい方 ・専門性に加えて幅広い成長を望む方 ・課題を見つけて自ら動ける方 ・周囲と価値を作ることを楽しめる方 ・正解がない中でも、状況をみながら取り組める方 【向いていないかもしれない方】 ・決められた手順どおりに進めたい方 ・特定分野にのみ集中したい方 ・担当範囲を明確に分けて働きたい方 ・ルーティン中心の働き方を好む方 【歓迎】 ・機械設計、解析の経験者 ・自動車/航空機関連の業務経験者 ・工学系、数学に抵抗がない ・自動車/航空機が好き
- 給与
- 月給29万円以上+各種手当+賞与年2回 ◎経験・能力等を考慮の上、優遇いたします。ぜひ面接にてアピールください! ※月給には残業代(月5万円/25時間分)を含んでいます。超過分は別途支給し、残業時間により変動します。 ※試用期間(3ヶ月間)の給与は、時給1600円以上となります。 年収例 476万円/30歳・入社1年(未経験)
- 勤務地
- 本社および、愛知県内の各プロジェクト先への配属 本社:愛知県名古屋市中区古渡町15-20 金山駅より徒歩7分 小牧、大江、岡崎
<自動車部品の設計職>★年間休日122日★◎社員全員が技術者!◎未経験・文系出身者も経験者も技術者として快適に働ける環境が自慢の会社です!!
(株)ジェー・ディー・イー
設計・開発
- 地域密着で働く
- 土日休み
- 転居を伴う転勤なし
- 経験者優遇
- 文理不問
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名古屋市
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三河
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その他
- 仕事
内容 - お客様である自動車部品メーカーや機械メーカーの要望を伺い、部品を設計します。 入社後、約3ヶ月の本社研修でCAD(CATIA V5)の操作や製図・設計の基礎を学んでからメーカーへ。 配属したメーカーでは先輩のOJTやフォローがありますのでご安心くださいね! 【主な業務内容】 ■部品設計 部品を完成させるための設計を行ないます。お客様から共有されるデータをもとに、部品の取付や強度、周辺部品との整合性を含め問題なく機能するかなどを検討。 懸念点があれば、随時お伝えします。 お客様に進捗を報告する図面チェック会を1ヶ月ごとに設け、図面のフィードバックを受けながら問題点を解決していき、部品を仕上げていくイメージです。 1人あたり1~2個の部品を担当。1つの部品が完成するまでの期間は約半年です。 【仕事の流れ】 ▼他部署や製造メーカーとの打ち合わせ・調整 ▼形状検討 ▼3Dデータや図面の作成 ▼提案資料の作成 ▼お客様に進捗を報告後、フォードバックをもとにブラッシュアップ ▼完成 【ココがPOINT】 ★設計に集中できる環境です! 基本的には内勤で、外出する機会はほとんどありません。大規模な打ち合わせは月1回くらいです。 お客様との日頃のやりとりや進捗の報告は電話・メール・オンラインで行なっています。 また、社員のみならずエンジニア出身の代表もあなたの仕事をサポート。自分の仕事に専念できる体制が整っています。 設計完了後はのちに自分が設計した部品を搭載した製品が発売され、苦労して設計した部品を目にすることができます。
- 求める
人材 - 未経験者歓迎! 文理不問! 3D-CADに興味がある方! ものづくりに興味がある方! 車が好きな方! 設計者になりたい方!
- 給与
- 月給:21万円~ *あくまで最低保障額。前職での経験等から給与額を考慮します。 *残業代別途全額支給します。
- 勤務地
- 本社(名古屋市千種区) 地下鉄名城線「自由ヶ丘」駅より徒歩4分 ※教育期間中のみ 教育期間終了後は、豊田市、刈谷市、大阪府ほかを予定 ※希望を考慮します
<生産技術エンジニア>ものづくりに興味がある方!クルマや機械に詳しくなりたい方大歓迎です!/土日休み
(株)メカニカルデザイン
設計・開発
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 土日休み
- 転居を伴う転勤なし
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三河
- 仕事
内容 - ■自動車生産をサポートする生産技術の仕事です。 新型車やマイナーチェンジなど、新しい車を発売するためには「今の製造ラインで作れるか」を確認しなければなりません。どこを変えればいいのか、変えなくてもいいのかをデータや現物で確認したりします。それらの確認情報を元に、2D/3D CADソフトで検討します。 また、自動車を製造する過程のコスト計算に使う、組立工程の時間算出といった業務や、治具設計などの業務にも対応しています。
- 求める
人材 - ものづくりに興味のある方 パソコンが得意な方 クルマや機械が好きな方 報告連絡相談が適切にできる方
- 給与
- 大学/大学院/高専専攻科の新卒:月給21万3千円~ 短大/専門学校/高専本科の新卒:月給19万3千円~ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給 〈年収例〉 ・480万円/経験5年/月給30万円+賞与 ・530万円/経験10年/月給33万円+賞与
- 勤務地
- 岡崎事業所(愛知県岡崎市) ★転勤はありません ★マイカー通勤可 【最寄駅】 名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分
応募・選考受付中
<機械設計>安定企業で日本のモノづくりを支える!
トリニティ工業(株)
メーカー(自動車関連)
- 技術力に強み
- 上場企業
- 地域密着で働く
- 各種手当が充実
- 経験者優遇
-
三河
- 仕事
内容 - ■塗装プラントの設計をお任せします。顧客との仕様検討~設備の完成まで一貫して携われます! ※塗装プラントは前処理、電着、乾燥炉、搬送、ブース等の工程があります。 ■3D CADを用いたレイアウト設計、機構設計 ■設備据付、立ち上げ時の現場対応(設計立会い、調整支援) 自動車部品をはじめとして、航空機部品など多種多様な分野で活用されています。 <やりがい> 設計業務にとどまらず、顧客との仕様検討から設置/工事、アフターフォローまで一貫して携わることができます。 営業・施工管理部門と連携しながらプロジェクトを推進し、設備が完成・稼働するまで責任をもって関われる点が大きな魅力です。
- 求める
人材 - <必須条件> ◎設計経験をお持ちの方(使用ツール不問) ★電気工事士などの資格も活かせます! 【あれば活かせる資格】 ◇第1種電気工事士・第2種電気工事士 ◇電気工事施工管理技士1級、電気工事施工管理技士2級 ◇危険物取扱者乙種 第4類
- 給与
- 基本給:252,000円~330,000円 ※あなたの年齢・経験・スキルに応じて、決定いたします。 ※試用期間:6ヶ月(フレックスタイム制を除く労働条件は正社員同等) 試用期間中は標準労働時間での勤務となります。(8:00~17:00) 【年収例】 540万円/28歳(月給33万円+賞与) 640万円/32歳(月給38万円+賞与) ※月給(基本給+残業手当等含む) 昇給年1回(4月)、賞与年2回(7月、12月:5.6ヶ月分/2025年度実績)
- 勤務地
- ■本社 愛知県豊田市柿本町1-9 最寄駅:名鉄三河線/土橋駅 マイカー通勤可(駐車場完備)
応募・選考受付中
<設計職>前職の経験や知識は不問です!
(株)名古屋多田精機
メーカー(機械・工具・部品・金属)
- 技術力に強み
- 地域密着で働く
- 転居を伴う転勤なし
- 文理不問
- UターンIターン歓迎
-
尾張・知多
- 仕事
内容 - 「手に職をつけたいけど、スキルに自信がない」「安定した会社で、長く働きたい」 そんな想いをお持ちの方を、私たちは歓迎します。 ■お任せする仕事内容 あなたにお任せするのは、自動車部品などを作るために欠かせない「金型」の設計です。 具体的には、お客様の要望や製造現場の状況を考慮しながら、3D CADという専門ソフトを使って図面を作成します。 最初は専門用語が分からなくても問題ありません。入社後は、金型の専門家である先輩社員がマンツーマンで丁寧に指導します。 できる業務から少しずつお任せし、あなたのペースに合わせてじっくり育てていくので、未経験の方もご安心ください。 ■この仕事の魅力 ・ゼロからプロへ:充実した研修とOJTで、設計の基礎から応用まで着実にスキルが身につきます。 ・一貫体制の強み:設計から製造まで自社で行っているため、ものづくりの全体像を学びながら、質の高い技術者へと成長できます。 ・風通しの良い社風:年齢や役職に関係なく、自由に意見交換できるフラットな職場です。あなたのアイデアが製品に活かされることもあります。 ・将来のキャリア:設計のスペシャリストを目指す道はもちろん、将来的にはマネジメント職へのキャリアアップも可能です。 最先端の技術を学び、一生モノのスキルを身につけ、私たちと一緒に一流のエンジニアを目指しましょう。
- 求める
人材 - <必須条件> ・高卒以上 *前職の経験や知識は不問です。未経験者大歓迎! <歓迎条件> ・CADの図面が読める方 <求める人物像> ・ものづくりの好きな方 ・自発的に動ける方
- 給与
- 月給:220,000円 ~ 350,000円 *経験・年齢・前職を考慮いたします。 【試用期間】試用期間あり 試用期間の長さ:3ヶ月 雇用形態、給与は本採用時と同じです。 【モデル年収例】 新卒入社3年:25歳 / 477万円 新卒入社8年:30歳GL / 589万円 新卒入社18年:40歳係長 / 663万円 新卒入社23年:45歳課長 / 893万円
- 勤務地
- 愛知県大府市北崎町清水ヶ根100-1(最寄駅:JR共和駅) *転勤なし
応募・選考受付中
<ハードウェアエンジニア>大手メーカーと直取引にて拡大中!!受託開発拡大と、サービス創造を目指す成長戦略へ。
(株)アクターリアリティー
ソフトウェア
- 技術力に強み
- 地域密着で働く
- 各種手当が充実
- 経験者優遇
- 文理不問
-
名古屋市
-
尾張・知多
-
三河
-
岐阜
-
三重
- 仕事
内容 - 機械設計またはCAE/CFD解析業務等に携わっていただきます。 自動車部品、産業機械等にて、意匠設計及び機構設計又は 工作機械や充電器に関する制御基板の電気回路設計全般に携わっていただきます。 製品設計をはじめ、CAE/CFD解析、金型設計、電気・電子設計など幅広い案件を 生産設備や製品設計者とコミュニケーションを取りながら業務を遂行頂きます。 幅広い案件の中から、あなたの適性や能力、ご希望を考慮して決定いたします。 具体的な分野は、自動車であればパワートレイン、車体、シャーシ、ワイヤーハーネス、シフトバイワイヤー 内装部品(ピラー、キーレス・スイッチ等)など、さまざま。 産業機械であれば各種設備や設備基盤の電気回路、治具、金型など 民生品では家電やDIY用製品などなど 経験や能力によっては、お客様との打ち合わせや折衝業務も手がけていただきます。 【案件例】 ■車載HMI製品開発(スイッチ・表示製品・センサー関連製品等) ■車載ヒーターコントロールスイッチの仕様検討・設計 ■自動車のSbW(ステア・バイ・ワイヤ)製品設計・評価 ■各製品生産に伴う金型設計 ■各種スイッチ製品設計およびCAE解析 (レバーコンビネーションスイッチ・電動パワーステアリングスイッチ、エンジンスイッチ等) ■SbW(ステアバイワイヤ)の制御・回路設計および評価 ■電動工作機械の電気回路設計変更・評価 ■各種工業機械基盤の回路設計変更・評価 ■変位センサ新規商品開発 ■電気設計共通化のためのデータベース及び設計基準作成業務 ■生産設備・治具の電気プログラム作成 【開発環境】 メカ設計 CATIA-V5・Creo(Pro-E)・NX・SOLIDWORKS・ICAD等 電気・電子設計 GX-Works3・ラダー言語・ST言語・FB・CR-8000・Design Gateway・Design Force AutoCAD オシロスコープ マルチメータ ロジックアナライザ等の経験をお持ちの方大歓迎です。 ※過去に経験はあるが、別業種に就いていてブランクがある方も大歓迎です。 ※ベテランの方~未経験(学習経験有)まで幅広く募集致します。 【歓迎スキル】 4大力学についての学習知識 ラダー作成、電気・電子回路設計(デジアナ問わず)の実務経験のある方優遇致します。
- 求める
人材 - ●未経験歓迎 ●学歴不問 ●転職回数不問 ●既卒・第二新卒者歓迎 ※機械設計の実務経験者(年数や対象製品、CADは不問)は大歓迎です。 ※開発プロジェクトに何らかのカタチで携わった経験をお持ちの方は歓迎します。
- 給与
- 月給30万円以上 ※経験・年齢・能力を考慮の上、決定します。 ※即戦力の方は前職給与を考慮の上、決定します。
- 勤務地
- 名古屋支店(名古屋市中区)または、名古屋市内、三河地区、その他愛知県下、三重、岐阜 ※ご希望を伺いながら決定します