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<自動車部品CAE解析技術職>★年間休日122日★◎社員全員が技術者!◎未経験・文系出身者も経験者も技術者として快適に働ける環境が自慢の会社です!!
(株)ジェー・ディー・イー
設計・開発
- 地域密着で働く
- 土日休み
- 転居を伴う転勤なし
- 経験者優遇
- 文理不問
-
三河
- 仕事
内容 - 自動車シートのCAE解析業務 CAE解析とはコンピューター上に疑似的に再現した製品の設計問題 (荷重や振動による製品の「強度問題」など)を評価(シミュレーション)することです。 【主な業務内容】 ●評価する製品データの収集 ●解析ソフト(HyperMesh)でのメッシュ作成 ●解析ソフト(PRIMER、HyperMesh)でのCAEモデル作成 ●計算条件設定HyperViewでの計算結果の確認 ●解析内容の資料作成 ※まずは解析ソフトの操作を覚えて頂きます。 ※先輩社員のOJTあり。
- 求める
人材 - 未経験者歓迎! 30歳以下の方(若年層の長期キャリア形成を図るため) 文理不問! デスクワークが問題ない方。 PCソフトの操作を覚えることが得意な方。 前向きに取り組める方
- 給与
- 月給:21万円~ *前職での経験等から給与額を考慮します。 *残業代別途全額支給します。
- 勤務地
- 豊田市
<自動車開発技術職>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎
(株)シークス
設計・開発
- 土日休み
- 残業が少ない
- 有休消化50%以上
- 転居を伴う転勤なし
- 文理不問
-
三河
- 仕事
内容 - TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門 ・ボディー系プレス金型設計 ・ボディー系プレス工程設計 ・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門 ・運転支援システム開発 ・車載電子制御ユニット開発 ・車載電子制御ユニット評価 ・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門 ・車載電子部品搭載設計 ・車両機能系部品開発 ・ワイヤーハーネス回路設計 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・始動充電系部品開発 【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
- 求める
人材 - 理工系学部卒(機械、電気・電子学部)又は、職務経験者 未経験の方も歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています!
- 給与
- 月給200,000円以上 *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
- 勤務地
- 愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。
<自動車整備スキャンツール開発>クルマ好きやプログラムに興味のある方にピッタリ!/土日休み
(株)メカニカルデザイン
設計・開発
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 土日休み
- 転居を伴う転勤なし
-
三河
- 仕事
内容 - 自動車整備の際に使用するスキャンツールの開発業務 ・仕様検討、機能開発 ・登録データ作成、入力 ・機能説明用の技術資料作成 ・実動作チェック
- 求める
人材 - クルマやプログラムに興味のある方 報告連絡相談が適切にできる方
- 給与
- 大学/大学院/高専専攻科の新卒:月給21万3千円~ 短大/専門学校/高専本科の新卒:月給19万3千円~ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給 〈年収例〉 ・480万円/経験5年/月給30万円+賞与 ・530万円/経験10年/月給33万円+賞与
- 勤務地
- 岡崎事業所(愛知県岡崎市) ★転勤はありません ★マイカー通勤可 【最寄駅】 名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分
<金属製品の加工技術職>●未経験者歓迎!手に職がつく仕事 ●平均勤続年数20年!抜群の定着率 ●年間休日129日!ワークライフバランスが実現可能
富士岐工産(株)
メーカー(機械・工具・部品・金属)
- 技術力に強み
- 地域密着で働く
- 育児・介護制度あり
- 文理不問
-
尾張・知多
- 仕事
内容 - 溶射・溶接技術を使った、当社工場内での金属製品の加工業務です。 その他に、天井クレーン(国家資格)やフライス盤・旋盤などの加工の資格も取得できます。 ■溶射作業 溶射新工場立上げによる、次世代を見据えた体制強化募集です。 客先の要望に応じた製品を溶射ブースにセットし、ブースの外から機械操作を行い溶射被膜を形成していきます。手順や標準書が整備されており、OJT・教育も充実しているため未経験からでも安心して取り組めます。6~8ヶ月の充実の研修を準備しており、ゼロから技術者を目指す人も待っています。(もちろん経験者も歓迎!) 作業前ミーティングや機械の点検作業を行って作業開始です。困りごとも相談しやすい環境です。 その他に成長やキャリアに応じて、製品の肉盛り溶接やフライス・旋盤加工など、様々な作業に挑戦できる環境を用意しており、資格や技術を身につけキャリアアップも目指せる体制を整えています。 ★業務に必要な資格は、受験費用や教材、講習費用も会社負担で取得できます!
- 求める
人材 - 【学歴不問・未経験歓迎】既卒、第二新卒の職歴も問いません。 以下の方も歓迎です! ・未経験から手に職をつけたい方 ・機械を扱うのが好きな方 ・仕事もプライベートも充実させたい方 ・愛知県で腰を据えて長く働きたい方 ・経験者はなお歓迎です!
- 給与
- 月給20万円以上+賞与年2回(昨年度実績4.6ヶ月分) ※経験・年齢・能力等を考慮の上、優遇いたします。 ※残業代は時間外手当として、別途全額支給いたします。
- 勤務地
- 愛知県知多市八幡字浦浜1-52 (最寄り駅:名鉄 寺本駅)
応募・選考受付中
<設計開発アシスタント>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆働き方◎
(株)シークス
設計・開発
- 土日休み
- 残業が少ない
- 有休消化50%以上
- 転居を伴う転勤なし
- 文理不問
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三河
- 仕事
内容 - 自動車開発技術のアシスタント業務として、CADやエクセルによる部品メーカー向けの指示書の作成や、使われる部品の検討後、関係部署に展開する資料の作成からスタートします。 その後、習熟度に応じて業務の幅を広げていき、最終的にはエンジニアとして活躍が可能です。 ● 車体技術部門 ・自動車のボディーを生産するための設備設計 ● 先進技術部門 ・自動運転につながる運転支援システムなどの自動車の制御開発 ● 搭載技術部門 ・自動車内に搭載される電子部品の配置やワイヤーハーネスの設計 【業務例】 ●ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ●運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
- 求める
人材 - 未経験大歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションが取れる方を重視しています!
- 給与
- 月給200,000円以上 *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
- 勤務地
- 愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。
応募・選考受付中
<製品設計(開発)>世界が認めるプロ用充電工具のトップメーカー
(株)マキタ
メーカー(機械・工具・部品・金属)
- 商品が魅力
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 上場企業
- 将来のリーダー候補
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尾張・知多
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三河
- 仕事
内容 - 充電式を含む電動工具、園芸工具、ビルメン用清掃機器/ロボット掃除機の新製品仕様検討から量産立ち上げまでを担当します。 新製品企画段階から参画し、必要に応じて国内外のお客様の声を直接聞きながら、 製品仕様の立案、構想・設計を行い、それに基づいて試作機を製作します。 試作機の各種評価試験結果を基に設計上の性能を検証したうえで、量産に移行するまでの業務を行います。
- 求める
人材 - 【必須】 ①電動工具(競合他社ほか)、ビルメン用清掃機器/ロボット掃除機の機械系製品設計もしくは機構(メカ)設計の実務経験5年以上 ②園芸商品、小型農林機器の設計実務経験5年以上 *①②はどちらか ・製図学、力学、機械要素、加工、材料、生産、品質工学などの幅広い知識 ・QCDのバランスを考えて設計業務を遂行した経験 【希望】 ・3次元CAD設計経験(Creo or Pro/E or CATIA/V5など)
- 給与
- ●想定月給 26.5万円~43.7万円(残業手当含まない) ●想定年収 468万円~847万円(残業手当含まない) *年齢・経験・能力を考慮します。 *別途:家族手当(配偶者:19,500円、子供4,500円/人(18歳未満)) *超過勤務手当、休日勤務手当を支給します。
- 勤務地
- 本社(愛知県安城市) 日進事業所(愛知県日進市)
応募・選考受付中
<製造(品質保証/機械加工/組立(機械・電気))>試そう!自由な発想。◆グループ総売上300億円/社員数900名/土日休み/年間休日120日!
三友工業(株)
メーカー(機械・工具・部品・金属)
- 技術力に強み
- 地域密着で働く
- 土日休み
- 育児・介護制度あり
- 資格取得奨励金あり
-
尾張・知多
- 仕事
内容 - 品質保証:製缶・板金構造物の外観寸法・溶接検査、書類作成 機械加工:マシニング等プログラム・機械加工による部品製作 機械組立:産業用機械装置の組立・現地施工管理等 電気組立:産業用機械装置の機内配線・制御盤の組立
- 求める
人材 - 理工系(機械系)卒 歓迎! *機械検査の技能検定の資格ある方、機械検査の経験ある方が経験を活かせます。 お客様の要望に合わせたオーダーメイド製品の検査業務となりますので、 仕事に飽きが来ることもなく、日々スキルアップでき資格取得もできる環境です。 コミュニケーション能力のある、積極的に仕事を行う元気のある人
- 給与
- 月給218,000円(大卒初任給:2025年4月) モデル|月給20~30万円+諸手当+賞与5.3ヶ月分(2024年度実績) *経験・能力により考慮優遇いたします *残業手当は別途支給いたします *交通費別途支給します(上限50,000円) *資格手当別途支給します(上限10,000円)
- 勤務地
- 小牧市大字舟津1360 *車通勤が便利です
応募・選考受付中
<電装(ワイヤーハーネス)設計>自動車の最先端開発現場に携わる設計!完全週休2日制/フレックスタイム制あり
(株)システックス
設計・開発
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 地域密着で働く
- 女性活躍推進企業
- 土日休み
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三河
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三重
- 仕事
内容 - トヨタ自動車を中心に関連メーカーにて自動車製品設計をお任せします。 最先端の開発現場に携わることができ、ぐんぐんスキルを磨くことができます。 【具体的には】 ・トヨタ紡織株式会社にて自動車用ワイヤーハーネスの設計委託業務 ・弊社委託チーム(3~5人)の中で下記業務に従事 ・CATIA V5にて3Dデータの作成及び図面作成 ・他部署や部品メーカーと打合せや折衝業務 ・部品メーカーへ出張し、試作品の現物確認や改善対策 ・視界には入らないけれど、重要な役割を果たす「ワイヤーハーネス」の設計業務です。 車全体の上流工程である「設計」に携わっていただきます。 【システム構築や開発に携わる仕事】 様々な領域の案件に携わっていくことができ、継続的にスキルを磨いていくことができる環境です。 経験やスキルをしっかりと考慮した上で給与を決定しますので、全員が前職年収よりアップしています! エンジニアとして、ライフワークを安定させたい方は是非一度お話をしましょう!
- 求める
人材 - ・高卒以上 ・CATIA V5を使用した設計の実務経験がある方はもちろんですが、未経験の方も歓迎します! ・ワイヤーハーネスの経験者は大歓迎
- 給与
- 未経験/月給:23万3千円以上 経験者/月給:25万円~60万円 ※経験、能力を考慮します
- 勤務地
- 豊田・刈谷・四日市の各プロジェクト先 ※勤務地に関してはご本人様とご相談させて頂きます。 ※自動車業界は機密保持・守秘義務を徹底している為、基本的にデータを持ち出せません。 その為、研修後はプロジェクト先で勤務して直行直帰となります。
応募・選考受付中
<工務/メンテナンス・設備保全>エンジニア経験を活かして、お菓子業界で活躍しませんか?/「おやつの時間のワクワク」を届ける縁の下の力持ち
(株)モンテール
メーカー(食品)
- 商品が魅力
- 地域密着で働く
- 女性活躍推進企業
- 各種手当が充実
- 育児・介護制度あり
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岐阜
- 仕事
内容 - シュークリーム・エクレア・ロールケーキ等のチルドデザートを製造・販売する当社にて 美濃加茂工場の生産設備メンテナンス担当として、これまでのご経験と適正に応じた幅広い業務をお任せします。 【詳細】■当社工場の生産設備・製造ラインの保守・メンテナンス業務 ■製造ラインの新規設備導入・製造ラインの電装関係の保守
- 求める
人材 - 保全・メンテナンスのご経験ほか、サービスエンジニア/整備士/機械加工/組立のご経験からのご応募も可能です。 〈歓迎条件〉 ◆高等学校・専門学校・大学等で工業系・機械系の専攻をお持ちの方(実務経験不問) ◆食品工場での勤務経験がある方 ◆電気工事士等の資格をお持ちの方
- 給与
- 月給19万9,260円~+時間外手当+各種手当 通勤交通費別途支給(規定あり) ◎上記はあくまでも最低月給額です。 ◎残業代は1分単位で別途全額支給 ※年齢や経験、スキル・能力を考慮の上、当社規定より優遇
- 勤務地
- ■美濃加茂工場 岐阜県美濃加茂市蜂屋台1-5-1 ※高山本線、太多線「美濃太田駅」より車で約10分
応募・選考受付中
<自動車整備スキャンツール開発>クルマ好きでパソコンが得意な方にピッタリ!/土日休み
(株)メカニカルデザイン
設計・開発
- 技術力に強み
- 業績が安定
- 土日休み
- 転居を伴う転勤なし
-
三河
- 仕事
内容 - 自動車整備の際に使用するスキャンツールの開発業務 ・仕様検討、機能開発 ・登録データ作成、入力 ・機能説明用の技術資料作成 ・実動作チェック
- 求める
人材 - クルマやプログラムに興味のある方 報告連絡相談が適切にできる方
- 給与
- 大学/大学院/高専専攻科の新卒:月給21万3千円~ 短大/専門学校/高専本科の新卒:月給19万3千円~ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給 〈年収例〉 ・480万円/経験5年/月給30万円+賞与 ・530万円/経験10年/月給33万円+賞与
- 勤務地
- 岡崎事業所(愛知県岡崎市) ★転勤はありません ★マイカー通勤可 【最寄駅】 名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分