ログアウトしますか?ログアウトしますか?

※ログアウトすると自動的にトップページへ移動します

はい

会員情報を更新してください会員情報を更新してください

サイトリニューアルに伴い、会員情報の一部が未入力となっています。
本サイトのサービスを適切にご利用いただくために、会員情報ページより情報を更新してください。
未入力の項目がありますと、一部の機能をご利用いただけません。

会員情報を更新してください会員情報を更新してください

サイトリニューアルに伴い、会員情報の一部が未入力となっています。
来場予約をするには、全ての情報を入力していただく必要があります。
会員情報ページよりご入力ください。

TOP

求人を探す

求人を探す求人を探す

対象求人:45

条件を変更する条件を変更する

対象求人:45

45件中31~40件を表示

並び順:

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<機械設計>国内・世界シェア大手メーカー◆グループ総売上300億円/社員数900名/土日休み/年間休日120日!

三友工業(株)

  • 業種メーカー(機械・工具・部品・金属)
  • 技術力に強み
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 育児・介護制度あり
  • 資格取得奨励金あり
  • 尾張・知多
仕事
内容
【ゴム射出成形機、自動化設備の構造・部品設計】 ・装置の構造設計 ・製作部品の部品ぞの設計 ・2D/3D CADの設計
求める
人材
理工系(機械・電気・電子系)卒、歓迎! *装置の構造設計 2D/3D CADの経験が活かせます! お客様の要望に合わせたオーダーメイド品の設計となりますので、 仕事に飽きが来ることもなく、日々スキルアップできる環境です。
給与
月給218,000円(大卒初任給:2025年4月) モデル|月給20~30万円+諸手当+賞与5.3ヶ月(2024年実績) *経験・能力により考慮優遇いたします。 *残業手当は別途支給いたします *交通費別途支給いたします(上限50,000円) *資格手当別途支給いたします(上限10,000円)
勤務地
小牧市大字舟津1360 *車通勤が便利です

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<自動車整備スキャンツール開発>クルマ好きでパソコンが得意な方にピッタリ!/土日休み

(株)メカニカルデザイン

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 三河
仕事
内容
自動車整備の際に使用するスキャンツールの開発業務 ・仕様検討、機能開発 ・登録データ作成、入力 ・機能説明用の技術資料作成 ・実動作チェック
求める
人材
クルマやプログラムに興味のある方 報告連絡相談が適切にできる方
給与
大学/大学院/高専専攻科の新卒:月給21万3千円~ 短大/専門学校/高専本科の新卒:月給19万3千円~ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給 〈年収例〉 ・480万円/経験5年/月給30万円+賞与 ・530万円/経験10年/月給33万円+賞与
勤務地
岡崎事業所(愛知県岡崎市) ★転勤はありません  ★マイカー通勤可 【最寄駅】 名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分

応募・選考受付中

<自動車部品の設計技術職>★年間休日122日★◎社員全員が技術者!◎未経験・文系出身者も経験者も技術者として快適に働ける環境が自慢の会社です!!

(株)ジェー・ディー・イー

  • 業種設計・開発
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 経験者優遇
  • 文理不問
  • 三河
  • その他
仕事
内容
■部品設計 部品(自動車のインパネ・内装・外装・シート・車載メカ部品など)を完成させるための設計を行ないます。 お客様から共有されるデータをもとに、部品の取付や強度、周辺部品との整合性を含め問題なく作動するかなどを検討。 懸念点があれば、随時お伝えします。 お客様に進捗を報告する図面チェック会を1ヶ月ごとに設け、図面のフィードバックを受けながら問題点を解決していき、部品を仕上げていくイメージです。 1人あたり1~2個の部品を担当。1つの部品が完成するまでの期間は約半年です。 【主な業務内容】 ●形状検討 ●周辺部品や他部署、製造メーカーとの調整及び打合せ ●3Dデータ作成 ●図面作成 ●資料作成 ●進捗報告 等 ※希望、スキルを考慮し、配属します。
求める
人材
即戦力を求めています!特に樹脂部品設計者。 他分野(産業機械、家電など)での樹脂や鉄部品の設計・技術経験者優遇! CATIA V5が使える方優遇! 後輩指導やグループ管理ができる方歓迎!
給与
月給:23万円~45万円程度 *前職での経験等から給与額を考慮します。 *残業代別途全額支給します。
勤務地
豊田市、刈谷市、大阪府ほか ※希望を考慮します

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<自動車製品設計>年休121日!未経験の方でも設計の技術が身につく会社!

(株)システックス

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 地域密着で働く
  • 女性活躍推進企業
  • 土日休み
  • 名古屋市
  • 三河
  • 三重
仕事
内容
~未経験歓迎!ゼロスタートでも一人前の技術者になれます~ トヨタ自動車を中心に関連メーカーにて自動車製品設計をお任せします。 最先端の開発現場に携わることができ、ぐんぐんスキルを磨くことができます。 【具体的には】 自動車の開発及び搭載設計など(CATIA V5にて3Dデータの作成及び図面作成) 他部署や部品メーカーと打合せや折衝業務 【例えば…】 ・車のカッコよさを決める「ボデー」「ドア」等の外装品 ・ドライバーの視界に入る「シート」やナビ周辺の「インパネ」などの内装品 ・「ブレーキ」などの機能品 ・視界には入らないけれど、重要な役割を果たす「ワイヤーハーネス」「燃料タンク」 「シャシー」「ボデー金型」など 車全体の上流工程である「設計」に携わっていただきます。 また、海外とのやり取りもありますので、英語力のある方も活躍できます!   【システム構築や開発に携わる仕事】 様々な領域の案件に携わっていくことができ、継続的にスキルを磨いていくことができる環境です。 経験やスキルをしっかりと考慮した上で給与を決定しますので、全員が前職年収よりアップしています! エンジニアとして、ライフワークを安定させたい方は是非一度お話をしましょう!
求める
人材
・高卒以上 ・CATIA V5を使用した設計の実務経験がある方はもちろんですが、未経験の方も歓迎します!
給与
未経験/月給:23万3千円以上 経験者/月給:25万円~60万円 ※経験、能力を考慮します
勤務地
豊田・刈谷・安城・名古屋・豊川の各プロジェクト先 または四日市のプロジェクト先もあり ※勤務地に関してはご本人様とご相談させて頂きます。 ※自動車業界は機密保持・守秘義務を徹底している為、基本的にデータを持ち出せません。  その為、研修後はプロジェクト先で勤務して直行直帰となります。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<自動車用ボデー設計>自動車の最先端開発現場に携わる設計!完全週休2日制/フレックスタイム制あり

(株)システックス

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 地域密着で働く
  • 女性活躍推進企業
  • 土日休み
  • 尾張・知多
  • 三河
仕事
内容
トヨタ自動車を中心に関連メーカーにて自動車用ボデー設計をお任せします。 最先端の開発現場に携わることができ、ぐんぐんスキルを磨くことができます。 【具体的には】 自動車の開発及び搭載設計など(CATIA V5にて3Dデータの作成及び図面作成) 他部署や部品メーカーと打合せや折衝業務 【例えば…】 ・車のカッコよさを決める「ボデー」「ドア」等の外装品 車全体の上流工程である「設計」に携わっていただきます。 また、海外とのやり取りもありますので、英語力のある方も活躍できます!   【システム構築や開発に携わる仕事】 様々な領域の案件に携わっていくことができ、継続的にスキルを磨いていくことができる環境です。 経験やスキルをしっかりと考慮した上で給与を決定しますので、全員が前職年収よりアップしています! エンジニアとして、ライフワークを安定させたい方は是非一度お話をしましょう!
求める
人材
・高卒以上 ・CATIA V5を使用した設計の実務経験がある方はもちろんですが、未経験の方も歓迎します!
給与
未経験/月給:23万3千円以上 経験者/月給:25万円~60万円 ※経験、能力を考慮します
勤務地
豊田・刈谷・大府の各プロジェクト先 ※勤務地に関してはご本人様とご相談させて頂きます。 ※自動車業界は機密保持・守秘義務を徹底している為、基本的にデータを持ち出せません。  その為、研修後はプロジェクト先で勤務して直行直帰となります。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<設計補助>未経験、むしろ大歓迎!年休122日&フレックスタイム制でワークライフバランス◎自社教育システムで未経験の方も安心♪

(株)白帝エンジニアリング

  • 業種設計・開発
  • 業績が安定
  • 急成長企業
  • 地域密着で働く
  • 経験者優遇
  • 将来のリーダー候補
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
  • 岐阜
  • その他
仕事
内容
機械の設計補助をするお仕事です。 主に自動車、家電、航空機、自動倉庫などの設計をしています。 初めは未経験でも出来る簡単な部品図の修正を先輩から教えてもらい作業します。 【未経験者も安心】 当社は未経験から入社した方が多数活躍しています。 未経験者の方は入社後、本社技術センター及び各設計室にて導入教育からはじまり各分野ごとの専門の教育を1~3ヶ月間受けていただきます。 「白帝おためし教室」を無料開講しており、エンジニアになりたいという方を全面的にバックアップしています。 社内には先輩社員もおり、わからないことは随時聞ける明るい雰囲気です。
求める
人材
【学歴不問!未経験歓迎!】 文系理系問わず募集しています! 未経験の方はもちろん、経験者の方もご自身の力を発揮頂ける環境があります。 ブランクのある方も歓迎します! こんな方は歓迎! ・工業系の高校、大学を卒業したが今は違う仕事についてしまった ・未経験から手に職を付けたい ・自発的に物事を取り組める方
給与
月給:200,000円〜300,000円以上 ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
各プロジェクト先での勤務となります。 愛知県(名古屋市・尾張旭市・豊田市・小牧市・一宮市・岡崎市・刈谷市・高浜市・豊川市 他) 岐阜県(可児市 他) 滋賀県(彦根市 他) 広島県(福山市 他) ※希望勤務地を考慮します。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<機械設計職>●未経験OKの育成枠採用! ●手に職がつく!スキルアップが可能 ●土日休みでワークライフ充実!

(株)アイ・エス・ジェイ

  • 業種設計・開発
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • 資格取得奨励金あり
  • UターンIターン歓迎
  • 名古屋市
  • 三河
  • 三重
  • その他
仕事
内容
【自動車部品の設計をお任せします】 ★CADって何?図面ってどうやってかくの?…といった基本の「キ」からお教えしていきます! 具体的には まずは製図やCADの基礎研修を行い基本を学びます。 ▼ 初めは「先輩の指示のもと」で設計業務を進めていけばOK! 1人きりではなくグループ内で協力しながら進めていきます。 ▼ ゆくゆくは設計者としてお客様との打ち合わせもお願いします。 お客様にアイデアを提案し打ち合わせを重ね、より良いものを作り上げます。
求める
人材
【未経験OK!男女不問】育成枠の採用です! ★社員の4割が文系出身!”設計をしてみたい”という意欲があればチャレンジできる環境です。 ★人柄・意欲を重視した採用です 文系出身の先輩たちも即戦力として活躍中。 育成環境が整っているため、安心して飛び込んできてください! <歓迎条件> ■コミュニケーション力のある方 ⇒成長するために必要な力の一つです。  分からない時に周りに質問できる方なら早く成長できます。 ■モノづくりに興味がある方 ⇒モノづくりは設計をベースにカタチをつくりあげていく仕事です。  モノづくりに「興味」を持って設計に取り組むことが大切です。
給与
月給20万5,000円~30万8,000円 [固定残業代15,000円~36,000円(10~20時間分)および各種手当含む] ※超過分は別途支給 ※年齢や実績、社会人としての経験を考慮 ※経験者は前職給与を考慮 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収420万円/25歳(入社3年目) ・年収55万円/30歳(入社8年目)
勤務地
山田工場(愛知県豊橋市山田二番町93-15)

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<電装(ワイヤーハーネス)設計>自動車の最先端開発現場に携わる設計!完全週休2日制/フレックスタイム制あり

(株)システックス

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 地域密着で働く
  • 女性活躍推進企業
  • 土日休み
  • 三河
  • 三重
仕事
内容
トヨタ自動車を中心に関連メーカーにて自動車製品設計をお任せします。 最先端の開発現場に携わることができ、ぐんぐんスキルを磨くことができます。 【具体的には】 ・トヨタ紡織株式会社にて自動車用ワイヤーハーネスの設計委託業務 ・弊社委託チーム(3~5人)の中で下記業務に従事 ・CATIA V5にて3Dデータの作成及び図面作成 ・他部署や部品メーカーと打合せや折衝業務 ・部品メーカーへ出張し、試作品の現物確認や改善対策 ・視界には入らないけれど、重要な役割を果たす「ワイヤーハーネス」の設計業務です。 車全体の上流工程である「設計」に携わっていただきます。   【システム構築や開発に携わる仕事】 様々な領域の案件に携わっていくことができ、継続的にスキルを磨いていくことができる環境です。 経験やスキルをしっかりと考慮した上で給与を決定しますので、全員が前職年収よりアップしています! エンジニアとして、ライフワークを安定させたい方は是非一度お話をしましょう!
求める
人材
・高卒以上 ・CATIA V5を使用した設計の実務経験がある方はもちろんですが、未経験の方も歓迎します! ・ワイヤーハーネスの経験者は大歓迎
給与
未経験/月給:23万3千円以上 経験者/月給:25万円~60万円 ※経験、能力を考慮します
勤務地
豊田・刈谷・四日市の各プロジェクト先 ※勤務地に関してはご本人様とご相談させて頂きます。 ※自動車業界は機密保持・守秘義務を徹底している為、基本的にデータを持ち出せません。  その為、研修後はプロジェクト先で勤務して直行直帰となります。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<自動車開発技術職>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆働き方◎

(株)シークス

  • 業種設計・開発
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • 有休消化50%以上
  • 転居を伴う転勤なし
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門 ・ボディー系プレス金型設計 ・ボディー系プレス工程設計 ・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門 ・運転支援システム開発 ・車載電子制御ユニット開発 ・車載電子制御ユニット評価 ・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門 ・車載電子部品搭載設計 ・車両機能系部品開発 ・ワイヤーハーネス回路設計 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・始動充電系部品開発 【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
求める
人材
理工系学部卒(機械、電気・電子学部)又は、職務経験者 未経験の方も歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています!
給与
月給200,000円以上  *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
勤務地
愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<設計開発アシスタント>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆働き方◎

(株)シークス

  • 業種設計・開発
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • 有休消化50%以上
  • 転居を伴う転勤なし
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
自動車開発技術のアシスタント業務として、CADやエクセルによる部品メーカー向けの指示書の作成や、使われる部品の検討後、関係部署に展開する資料の作成からスタートします。 その後、習熟度に応じて業務の幅を広げていき、最終的にはエンジニアとして活躍が可能です。 ● 車体技術部門 ・自動車のボディーを生産するための設備設計 ● 先進技術部門 ・自動運転につながる運転支援システムなどの自動車の制御開発 ● 搭載技術部門 ・自動車内に搭載される電子部品の配置やワイヤーハーネスの設計 【業務例】 ●ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ●運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
求める
人材
未経験大歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションが取れる方を重視しています!
給与
月給200,000円以上  *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
勤務地
愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

求人を探す求人を探す

閉じる

キーワードで探すキーワードで探す

カテゴリーから探すカテゴリーから探す

条件を変更する条件を変更する

閉じる

キーワードで探すキーワードで探す

カテゴリーから探すカテゴリーから探す

戻る

職種から探す職種から探す

戻る

対象求人

45

戻る

勤務地から探す勤務地から探す

戻る

対象求人

45

戻る

業種から探す業種から探す

戻る

対象求人

45

戻る

特徴から探す特徴から探す

戻る

企業の特徴

待遇・福利厚生・制度

募集対象

対象求人

45