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対象求人:39

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応募・選考受付中

<CAE構造解析技術職>★年間休日122日★◎社員全員が技術者!◎未経験・文系出身者も経験者も技術者として快適に働ける環境が自慢の会社です!!

(株)ジェー・ディー・イー

  • 業種設計・開発
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 経験者優遇
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
自動車用シートのCAE構造解析業務 【主な業務内容】 ●HyperMeshでのメッシュ作成 ●PRIMER、HyperMeshでのCAEモデル作成 ●計算条件設定HyperViewでの計算結果の確認 ●解析内容打合せ及び報告
求める
人材
CAE構造解析業務の経験者(必須) Hypermesh,LS-DYNA,PRIMERなどのCAEソフトの経験者
給与
月給:23万円~45万円程度 *前職での経験等から給与額を考慮します。 *残業代別途全額支給します。
勤務地
豊田市

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<自動車開発技術職>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆働き方◎

(株)シークス

  • 業種設計・開発
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • 有休消化50%以上
  • 転居を伴う転勤なし
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門 ・ボディー系プレス金型設計 ・ボディー系プレス工程設計 ・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門 ・運転支援システム開発 ・車載電子制御ユニット開発 ・車載電子制御ユニット評価 ・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門 ・車載電子部品搭載設計 ・車両機能系部品開発 ・ワイヤーハーネス回路設計 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・始動充電系部品開発 【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
求める
人材
理工系学部卒(機械、電気・電子学部)又は、職務経験者 未経験の方も歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています!
給与
月給200,000円以上  *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
勤務地
愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<CAEエンジニア>◎年休121日 ◎未経験からでも幅広く経験を積めます!◎愛知県内勤務

(株)中央図研

  • 業種設計・開発
  • 語学力が活かせる
  • 土日休み
  • 育児・介護制度あり
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
仕事
内容
【業務内容】  CAEとはコンピュータ上で行う性能試験です。  狙った設計通りに性能が満たされているかを  実機での試験の前にコンピューター上で解析・シミュレーションを行います。   ★数学や物理に抵抗がない方、または得意な方におすすめです! [航空機のCAE解析]  ・航空機関連機器の構造/伝熱解析 [自動車のCAE解析]  ・自動車の各種解析(最適化、衝突、機構、強度/剛性、振動/騒音、熱流体) 【研修内容】  ① 今までの経験やレベルに応じてカリキュラムを組みます。    全くの未経験であれば、対象物の構造やCAE等のツールの基本操作を学ぶことからスタートします。    座学研修と実技研修を組合わせて、専門知識やスキルをひとつずつ身につけていきます。  ② 基礎を身に着けたらOJTで実作業を行います。    4~5名のチームの一員として先輩社員に実作業を教わりながらスキルアップを図ります。  常に最先端の技術や情報に触れながら  全くの未経験でも早期に知識・スキルを習得できる環境です。
求める
人材
●専門卒以上●職種未経験歓迎●業種未経験歓迎●第二新卒歓迎●ブランクOK 【歓迎】  ●工学系、数学に抵抗がない  ●機械設計、解析の経験者  ●自動車/航空機関連の業務経験者  ●自動車/航空機が好き  ●意欲的にチャレンジできる方  ●傾聴力を大事にしている方  ●異なる意見も受け止められる方  ●目標にむかってチームワークを大切にして進んでいける方  ●新しい知識を得るのが楽しい方
給与
月給29万円以上+各種手当+賞与年2回 ◎経験・能力等を考慮の上、優遇いたします。ぜひ面接にてアピールください! ※月給には残業代(月5万円/25時間分)を含んでいます。超過分は別途支給し、残業時間により変動します。 ※試用期間(3ヶ月間)の給与は、時給1600円以上となります。 年収例 476万円/30歳・入社1年(未経験)
勤務地
本社および、愛知県内の各プロジェクト先への配属 本社:愛知県名古屋市中区古渡町15-20 金山駅より徒歩7分 小牧、大江、岡崎

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<自動車設計技術者>開発・設計の仕事でステップアップ!/土日休み

(株)メカニカルデザイン

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 三河
仕事
内容
当社では、自動車の基本レイアウト検討から燃料系(燃料タンク、吸排気)、インパネ、空調、トリム、ハーネス、ボデー、EVバッテリーパックなど多方面にわたる検討業務・設計業務をしています。 自動車メーカーと一緒になってサプライヤーに依頼する部品を考え、仕様を決めて行ったり図面を描いたりします。 具体的には、3次元CADによる設計・モデリング、各種検討資料の作成や型式変更・図面変更の定型業務にも対応しています。
求める
人材
CADの仕事に興味のある方 クルマや機械が好きな方 機構や構造を考えるのが好きな方 報告連絡相談が適切にできる方
給与
大学/大学院/高専専攻科の新卒:月給21万3千円~ 短大/専門学校/高専本科の新卒:月給19万3千円~ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給 〈年収例〉 ・480万円/経験5年/月給30万円+賞与 ・530万円/経験10年/月給33万円+賞与
勤務地
岡崎事業所(愛知県岡崎市) ★転勤はありません  ★マイカー通勤可 【最寄駅】 名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<自動車製品設計>未経験、むしろ大歓迎!年休122日&フレックスタイム制でワークライフバランス◎自社教育システムで未経験の方も安心♪

(株)白帝エンジニアリング

  • 業種設計・開発
  • 業績が安定
  • 急成長企業
  • 地域密着で働く
  • 経験者優遇
  • 将来のリーダー候補
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
  • 岐阜
  • その他
仕事
内容
自動車製品の設計・開発業務を担当していただきます。 車体、トランスミッション、エンジンなどの各種部品設計を中心に、企画段階から量産立ち上げまで一貫して関わるポジションです。 アイシンや日産など、大手自動車メーカーの業務も多数行っています。 最先端の開発現場に携わることができ、自身のスキルを磨くことができます。 【未経験者も安心】 当社は未経験から入社した方が多数活躍しています。 未経験者の方は入社後、本社技術センター及び各設計室にて導入教育からはじまり各分野ごとの専門の教育を1~3ヶ月間受けていただきます。 「白帝おためし教室」を無料開講しており、エンジニアになりたいという方を全面的にバックアップしています。 社内には先輩社員もおり、わからないことは随時聞ける明るい雰囲気です。
求める
人材
【学歴不問!未経験歓迎!】 文系理系問わず募集しています! 未経験の方はもちろん、経験者の方もご自身の力を発揮頂ける環境があります。 ブランクのある方も歓迎します! こんな方は歓迎! ・工業系の高校、大学を卒業したが今は違う仕事についてしまった ・未経験から手に職を付けたい ・自発的に物事を取り組める方
給与
月給:200,000円〜300,000円以上 ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
各プロジェクト先での勤務となります。 愛知県(名古屋市・尾張旭市・豊田市・小牧市・一宮市・岡崎市・刈谷市・高浜市・豊川市 他) 岐阜県(可児市 他) 滋賀県(彦根市 他) 広島県(福山市 他) ※希望勤務地を考慮します。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<自動車用シート開発設計>自動車の最先端開発現場に携わる設計!完全週休2日制/フレックスタイム制あり

(株)システックス

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 地域密着で働く
  • 女性活躍推進企業
  • 土日休み
  • 三河
仕事
内容
自動車用シート開発設計/管理業務 ・プロジェクト/イベント企画 ・課題、評価、試作日程及び進捗管理 ・原価管理、原価改善 ・客先との開発契約、進捗報告、売価交渉 ・各節目会議対応(資料作成、報告) ・生産準備進捗確認、品質状況確認 ・社内関係者打ち合わせ対応等 トヨタ自動車を中心に関連メーカーにて自動車部品設計をお任せします。 最先端の開発現場に携わることができ、ぐんぐんスキルを磨くことができます。 【具体的には】 自動車の開発及び搭載設計など(CATIA V5にて3Dデータの作成及び図面作成) 【例えば…】 ・ドライバーの視界に入り、直接触れ合う「シート」などの内装品の「設計業務」に携わっていただきます。   【自動車の開発や設計に携わる仕事】 様々な領域の案件に携わっていくことができ、継続的にスキルを磨いていくことができる環境です。 経験やスキルをしっかりと考慮した上で給与を決定しますので、全員が前職年収よりアップしています! エンジニアとして、ライフワークを安定させたい方は是非一度お話をしましょう!
求める
人材
・高卒以上 ・CATIA V5を使用した設計の実務経験がある方はもちろんですが、未経験の方も歓迎します!
給与
未経験/月給:23万3千円以上 経験者/月給:25万円~60万円 ※経験、能力を考慮します
勤務地
豊田の各プロジェクト先 ※勤務地に関してはご本人様とご相談させて頂きます。 ※自動車業界は機密保持・守秘義務を徹底している為、基本的にデータを持ち出せません。  その為、研修後はプロジェクト先で勤務して直行直帰となります。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<技術系総合職(航空宇宙部門)>【完全未経験OK◎研修充実◎転勤なし◎年間休日126日】品質保証・生産技術・運用支援・機械設計等 適性に合った配属先へ

エヌ・ティー・シー(株)

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 尾張・知多
仕事
内容
航空機関連に興味はあるけれど、どんな業務が合ってるだろう? 自分のスキルがどう生かせるだろう? という方はこちらがおすすめです! 面談の中で、これまでの経験や保有スキルについて伺い 自衛隊の航空機や無人機、ロケット等飛昇体に携わる 以下いずれかの業務をご担当いただきます。 【品質保証】 ・航空機の整備、組み立て手順書点検 ・機体の性能、品質点検  など 【生産技術】 ・作業手順や検査項目をまとめた記録簿の作成、更新 ・不具合発生時の対応手順書作成 ・機体製造のための部品仕分けリスト整備  など 【運用支援】 ・機体の定期整備計画、その計画に必要な部品手配 ・機体の稼働率維持のための部品管理 ・納品先からの質問対応  など 【機械設計】 ・強度計算や素材検討といった構造設計 ・搭載機器の配置や配線に関する電装設計 ・修理方法の検討   など <オフィス内デスクワークがほとんど> 格納庫での業務もありますが、基本的にオフィスワーク。 屋外で作業することはありません。 座っているすぐ側で航空機の音が聞こえる職場です! ★全国の基地へ出張する機会もあります◎ 一般の方であれば入ったり触ったりできない景色や 業務を体感できます◎
求める
人材
・高専卒以上 ・理系学部出身 <1つでも当てはまる方、大歓迎!> ・飛行機、ヘリコプターなど航空機が好き ・没頭して考える作業が得意 ・謎解きや間違い探しが好き ・ゲームは隅から隅まで探索するタイプ ・一度趣味ができると  深くはまってしまうタイプ ・理工系の学校出身 <こんな経験が活かせます> 品質保証・品質管理、営業、飲食業、製造、設計、整備士、修理・メンテナンスなど
給与
月給23万円~+残業手当100%支給+諸手当 *ご経験・能力等により、優遇いたします。
勤務地
※配属先は担当機種によって異なります。 ・西春日井郡豊山町 ・小牧市東田中 ★自家用車通勤ご希望の方はご相談ください。 ★チャーターバス有 ★UIターン歓迎 ※基本的にお住まいの近くの工場が勤務地となります。 ※転勤はありません。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<設計開発アシスタント>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆働き方◎

(株)シークス

  • 業種設計・開発
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • 有休消化50%以上
  • 転居を伴う転勤なし
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
自動車開発技術のアシスタント業務として、CADやエクセルによる部品メーカー向けの指示書の作成や、使われる部品の検討後、関係部署に展開する資料の作成からスタートします。 その後、習熟度に応じて業務の幅を広げていき、最終的にはエンジニアとして活躍が可能です。 ● 車体技術部門 ・自動車のボディーを生産するための設備設計 ● 先進技術部門 ・自動運転につながる運転支援システムなどの自動車の制御開発 ● 搭載技術部門 ・自動車内に搭載される電子部品の配置やワイヤーハーネスの設計 【業務例】 ●ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ●運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
求める
人材
未経験大歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションが取れる方を重視しています!
給与
月給200,000円以上  *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
勤務地
愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<自動車部品の設計職>★年間休日122日★◎社員全員が技術者!◎未経験・文系出身者も経験者も技術者として快適に働ける環境が自慢の会社です!!

(株)ジェー・ディー・イー

  • 業種設計・開発
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 経験者優遇
  • 文理不問
  • 名古屋市
  • 三河
  • その他
仕事
内容
お客様である自動車部品メーカーや機械メーカーの要望を伺い、部品を設計します。 入社後、約3ヶ月の本社研修でCAD(CATIA V5)の操作や製図・設計の基礎を学んでからメーカーへ。 配属したメーカーでは先輩のOJTやフォローがありますのでご安心くださいね! 【主な業務内容】 ■部品設計 部品を完成させるための設計を行ないます。お客様から共有されるデータをもとに、部品の取付や強度、周辺部品との整合性を含め問題なく機能するかなどを検討。 懸念点があれば、随時お伝えします。 お客様に進捗を報告する図面チェック会を1ヶ月ごとに設け、図面のフィードバックを受けながら問題点を解決していき、部品を仕上げていくイメージです。 1人あたり1~2個の部品を担当。1つの部品が完成するまでの期間は約半年です。 【仕事の流れ】 ▼他部署や製造メーカーとの打ち合わせ・調整 ▼形状検討 ▼3Dデータや図面の作成 ▼提案資料の作成 ▼お客様に進捗を報告後、フォードバックをもとにブラッシュアップ ▼完成 【ココがPOINT】 ★設計に集中できる環境です! 基本的には内勤で、外出する機会はほとんどありません。大規模な打ち合わせは月1回くらいです。 お客様との日頃のやりとりや進捗の報告は電話・メール・オンラインで行なっています。 また、社員のみならずエンジニア出身の代表もあなたの仕事をサポート。自分の仕事に専念できる体制が整っています。 設計完了後はのちに自分が設計した部品を搭載した製品が発売され、苦労して設計した部品を目にすることができます。
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人材
未経験者歓迎! 文理不問! 3D-CADに興味がある方! ものづくりに興味がある方! 車が好きな方! 設計者になりたい方!
給与
月給:21万円~ *あくまで最低保障額。前職での経験等から給与額を考慮します。 *残業代別途全額支給します。
勤務地
本社(名古屋市千種区) 地下鉄名城線「自由ヶ丘」駅より徒歩4分 ※教育期間中のみ 教育期間終了後は、豊田市、刈谷市、大阪府ほかを予定 ※希望を考慮します

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