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対象求人:57

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57件中31~40件を表示

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応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<設備管理・メンテナンス>未経験OK◆夜勤なし◆転勤なし

三州食品グループ

  • 業種メーカー(食品)
  • 業績が安定
  • 育児・介護制度あり
  • 転居を伴う転勤なし
  • 経験者優遇
  • 文理不問
  • 尾張・知多
仕事
内容
●設備管理・メンテナンス 割卵機などの製造設備、給水・排水設備、ボイラー、消火器などの工場設備の定期点検・メンテナンス・設備改良等 食品工場内における各種機械・設備の保全業務・シーケンス制御業務 ―― ■定期点検 ■細かな部品交換 ■故障時の対応 ■設備回線 ■見積作成&発注業務 ※三州食品株式会社・三州エッグ株式会社での採用となります。
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人材
高卒以上 実務経験者歓迎! ■機械・設備に興味がある方 ■手に職をつけたい方 ■設備管理の経験がある方 ■電気工事の経験がある方 ■機械メンテナンスの経験がある方
給与
月給21.6万円~28万円(基本給) *月給の下限は、大卒初任給です。 *経験・年齢・スキルを考慮の上、当社規定により決定します。 *時間外手当については別途支給となります。
勤務地
*三州エッグ一宮工場(一宮市丹陽町)または岩倉工場(岩倉市八剱町)、  三州食品小牧工場(小牧市大草) *車通勤が便利です

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<自動車製品設計>未経験、むしろ大歓迎!年休122日&フレックスタイム制でワークライフバランス◎自社教育システムで未経験の方も安心♪

(株)白帝エンジニアリング

  • 業種設計・開発
  • 業績が安定
  • 急成長企業
  • 地域密着で働く
  • 経験者優遇
  • 将来のリーダー候補
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
  • 岐阜
  • その他
仕事
内容
自動車製品の設計・開発業務を担当していただきます。 車体、トランスミッション、エンジンなどの各種部品設計を中心に、企画段階から量産立ち上げまで一貫して関わるポジションです。 アイシンや日産など、大手自動車メーカーの業務も多数行っています。 最先端の開発現場に携わることができ、自身のスキルを磨くことができます。 【未経験者も安心】 当社は未経験から入社した方が多数活躍しています。 未経験者の方は入社後、本社技術センター及び各設計室にて導入教育からはじまり各分野ごとの専門の教育を1~3ヶ月間受けていただきます。 「白帝おためし教室」を無料開講しており、エンジニアになりたいという方を全面的にバックアップしています。 社内には先輩社員もおり、わからないことは随時聞ける明るい雰囲気です。
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人材
【学歴不問!未経験歓迎!】 文系理系問わず募集しています! 未経験の方はもちろん、経験者の方もご自身の力を発揮頂ける環境があります。 ブランクのある方も歓迎します! こんな方は歓迎! ・工業系の高校、大学を卒業したが今は違う仕事についてしまった ・未経験から手に職を付けたい ・自発的に物事を取り組める方
給与
月給:200,000円〜300,000円以上 ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
各プロジェクト先での勤務となります。 愛知県(名古屋市・尾張旭市・豊田市・小牧市・一宮市・岡崎市・刈谷市・高浜市・豊川市 他) 岐阜県(可児市 他) 滋賀県(彦根市 他) 広島県(福山市 他) ※希望勤務地を考慮します。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<設計開発エンジニア>◎ゼロから空へ!未経験から始めよう設計開発キャリア◎年休121日/愛知県内勤務

(株)中央図研

  • 業種設計・開発
  • 語学力が活かせる
  • 土日休み
  • 育児・介護制度あり
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
仕事
内容
【業務内容】  大手航空機/自動車メーカーの開発プロジェクトにチームで参加し、設計業務を行います。  [航空関連機器の開発の場合]  ●3D-CAD(CATIA, Creo)を用いた   ・航空関連機器の構造/機構設計  [自動車開発の場合]  ●3D-CAD(CATIA)を用いた   ・車載カメラ等の電子電装部品の設計・製図   ・エンジン等のパワートレイン関連部品の設計・製図   ●Matlab/Simulinkを用いた   ・EV・PHEVの制御モデルの仕様検討・動作検証等 【研修内容】  ① 今までの経験やレベルに応じてカリキュラムを組みます。    全くの未経験であれば、対象物の構造基礎やCAD等のツールの基本操作を学ぶことからス   タートします。    座学研修と実技研修を組合わせて、専門知識やスキルをひとつずつ身につけていきます。   ② 基礎を身に着けたらOJTで実作業を行います。    4~5名のチームの一員として先輩社員に実作業を教わりながらスキルアップを図ります。  常に最先端の技術や情報に触れながら  全くの未経験でも早期に知識・スキルを習得できる環境です。
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人材
●専門卒以上●職種未経験歓迎●業種未経験歓迎●第二新卒歓迎●ブランクOK 【歓迎】 ●機械設計の経験者 ●自動車・航空機関連の業務経験者 ●CAD操作ができる方 ●意欲的にチャレンジできる方 ●傾聴力を大事にしている方 ●異なる意見も受け止められる方 ●目標にむかってチームワークを大切にして進んでいける方 ●新しい知識を得るのが楽しい方
給与
月給29万円以上+各種手当+賞与年2回 ◎経験・能力等を考慮の上、優遇いたします。ぜひ面接にてアピールください! ※月給には残業代(月5万円/25時間分)を含んでいます。超過分は別途支給し、残業時間により変動します。 ※試用期間(3ヶ月間)の給与は、時給1600円以上となります。 年収例 476万円/30歳・入社1年(未経験)
勤務地
本社および、愛知県内の各プロジェクト先への配属 本社:愛知県名古屋市中区古渡町15-20 金山駅より徒歩7分 小牧、大江、岡崎

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<自動車部品の設計職>★年間休日122日★◎社員全員が技術者!◎未経験・文系出身者も経験者も技術者として快適に働ける環境が自慢の会社です!!

(株)ジェー・ディー・イー

  • 業種設計・開発
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 経験者優遇
  • 文理不問
  • 名古屋市
  • 三河
  • その他
仕事
内容
お客様である自動車部品メーカーや機械メーカーの要望を伺い、部品を設計します。 入社後、約3ヶ月の本社研修でCAD(CATIA V5)の操作や製図・設計の基礎を学んでからメーカーへ。 配属したメーカーでは先輩のOJTやフォローがありますのでご安心くださいね! 【主な業務内容】 ■部品設計 部品を完成させるための設計を行ないます。お客様から共有されるデータをもとに、部品の取付や強度、周辺部品との整合性を含め問題なく機能するかなどを検討。 懸念点があれば、随時お伝えします。 お客様に進捗を報告する図面チェック会を1ヶ月ごとに設け、図面のフィードバックを受けながら問題点を解決していき、部品を仕上げていくイメージです。 1人あたり1~2個の部品を担当。1つの部品が完成するまでの期間は約半年です。 【仕事の流れ】 ▼他部署や製造メーカーとの打ち合わせ・調整 ▼形状検討 ▼3Dデータや図面の作成 ▼提案資料の作成 ▼お客様に進捗を報告後、フォードバックをもとにブラッシュアップ ▼完成 【ココがPOINT】 ★設計に集中できる環境です! 基本的には内勤で、外出する機会はほとんどありません。大規模な打ち合わせは月1回くらいです。 お客様との日頃のやりとりや進捗の報告は電話・メール・オンラインで行なっています。 また、社員のみならずエンジニア出身の代表もあなたの仕事をサポート。自分の仕事に専念できる体制が整っています。 設計完了後はのちに自分が設計した部品を搭載した製品が発売され、苦労して設計した部品を目にすることができます。
求める
人材
未経験者歓迎! 文理不問! 3D-CADに興味がある方! ものづくりに興味がある方! 車が好きな方! 設計者になりたい方!
給与
月給:21万円~ *あくまで最低保障額。前職での経験等から給与額を考慮します。 *残業代別途全額支給します。
勤務地
本社(名古屋市千種区) 地下鉄名城線「自由ヶ丘」駅より徒歩4分 ※教育期間中のみ 教育期間終了後は、豊田市、刈谷市、大阪府ほかを予定 ※希望を考慮します

応募・選考受付中

<CAE構造解析技術職>★年間休日122日★◎社員全員が技術者!◎未経験・文系出身者も経験者も技術者として快適に働ける環境が自慢の会社です!!

(株)ジェー・ディー・イー

  • 業種設計・開発
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 経験者優遇
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
自動車用シートのCAE構造解析業務 【主な業務内容】 ●HyperMeshでのメッシュ作成 ●PRIMER、HyperMeshでのCAEモデル作成 ●計算条件設定HyperViewでの計算結果の確認 ●解析内容打合せ及び報告
求める
人材
CAE構造解析業務の経験者(必須) Hypermesh,LS-DYNA,PRIMERなどのCAEソフトの経験者
給与
月給:23万円~45万円程度 *前職での経験等から給与額を考慮します。 *残業代別途全額支給します。
勤務地
豊田市

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<設計開発アシスタント>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆働き方◎

(株)シークス

  • 業種設計・開発
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • 有休消化50%以上
  • 転居を伴う転勤なし
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
自動車開発技術のアシスタント業務として、CADやエクセルによる部品メーカー向けの指示書の作成や、使われる部品の検討後、関係部署に展開する資料の作成からスタートします。 その後、習熟度に応じて業務の幅を広げていき、最終的にはエンジニアとして活躍が可能です。 ● 車体技術部門 ・自動車のボディーを生産するための設備設計 ● 先進技術部門 ・自動運転につながる運転支援システムなどの自動車の制御開発 ● 搭載技術部門 ・自動車内に搭載される電子部品の配置やワイヤーハーネスの設計 【業務例】 ●ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ●運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
求める
人材
未経験大歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションが取れる方を重視しています!
給与
月給200,000円以上  *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
勤務地
愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<技術系職員(機械)>国立大学や研究・教育機関の職員として働いてみませんか?

東海・北陸地区国立大学法人等グループ

  • 業種教育・学校
  • 業績が安定
  • 社会貢献ができる
  • 女性活躍推進企業
  • 育児・介護制度あり
  • 文理不問
  • 名古屋市
  • 三河
  • 岐阜
  • 三重
  • その他
仕事
内容
【現役職員の仕事内容の一例:機械】 建物やライフラインの整備計画及び維持管理、それらの更新計画の作成を主な業務としています。他には熱中症対策や防災拠点(避難所)整備の一環で附属学校の体育館空調の設計に携わっています。 また、大学全体の2次エネルギーの把握や、高効率空調システムの導入による光熱水費削減計画など、持続可能な大学運営を支援しています。 ------------------------------------------ ○施設系技術職員 各機関の施設管理(計画立案、設計・積算、工事監理、維持管理等)を行います。 ・キャンパスマスタープラン作成 ・新築・耐震改修の計画・調査・設計・積算・検査 ・工事の発注,工事現場監理 ・省エネルギー対策の策定 など ○教育研究支援系技術職員 教育・研究のテクニカルサポート等を行います。 ・データ解析、計測・観測技術の開発,資料作成 ・学生の実験等の技術支援・助言 ・研究・実験機器等の設計・開発・維持・管理 ・ネットワーク・システムの管理・運営 ・電子機器利用の知識・技術の普及 など
求める
人材
【学歴・職歴不問】業務に必要な資格も、採用後に働きながら取得することができます。 平成3年(1991年)4月2日以降に生まれた者(令和8年度採用試験の受験資格です。試験日程などの詳細な情報は、令和8年3月1日以降公開予定です。) ※長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、上記年齢の範囲で募集します。 (雇用対策法施行規則第1条の3第1項3号のイ) その他、学歴や職歴等は一切問いません。
給与
月給220,000円(大卒・短大卒・専門学校・高専・高卒) 月給230,000円(院卒修士) ※時間外は別途支給 〈諸手当〉 ○主な手当 地域手当 通勤手当 住居手当 扶養手当 超過勤務手当 など
勤務地
富山県 石川県 福井県 岐阜県 愛知県 三重県 静岡県 ※採用された機関の所在地が勤務地となります。 東海国立大学機構に採用された場合は、岐阜大学・名古屋大学のいずれかが勤務地となります。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<商品開発設計技術者>思う存分設計に打ち込める環境があります!/土日休み

(株)メカニカルデザイン

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 三河
仕事
内容
大手メーカーから依頼を受けた様々な商品開発に携わる仕事で、一つの商品・製品ではなく、住宅空調家電、特殊車両、遊技機、治具などさまざまな商品・製品の設計を担当しています。 ときには社内で誰もやったことがない商品の開発をできるのが、この仕事の魅力です。 もちろん、経験豊富な先輩や上司からのアドバイスもありますし、お客様と打ち合せをしながらすすめるので安心してください。 モノづくりの多角的な知識と経験を積むことができる仕事で、開発や設計がやりたい人にピッタリの仕事です。
求める
人材
ものづくりに興味のある方 クルマや機械が好きな方 機構やカラクリを考えることが好きな方 報告連絡相談が適切にできる方
給与
大学/大学院/高専専攻科の新卒:月給21万3千円~ 短大/専門学校/高専本科の新卒:月給19万3千円~ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給 〈年収例〉 ・480万円/経験5年/月給30万円+賞与 ・530万円/経験10年/月給33万円+賞与
勤務地
岡崎事業所(愛知県岡崎市) ★転勤はありません  ★マイカー通勤可 【最寄駅】 名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<自動車開発技術職>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆働き方◎

(株)シークス

  • 業種設計・開発
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • 有休消化50%以上
  • 転居を伴う転勤なし
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門 ・ボディー系プレス金型設計 ・ボディー系プレス工程設計 ・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門 ・運転支援システム開発 ・車載電子制御ユニット開発 ・車載電子制御ユニット評価 ・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門 ・車載電子部品搭載設計 ・車両機能系部品開発 ・ワイヤーハーネス回路設計 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・始動充電系部品開発 【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
求める
人材
理工系学部卒(機械、電気・電子学部)又は、職務経験者 未経験の方も歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています!
給与
月給200,000円以上  *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
勤務地
愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<工務/メンテナンス・設備保全>エンジニア経験を活かして、お菓子業界で活躍しませんか?/「おやつの時間のワクワク」を届ける縁の下の力持ち

(株)モンテール

  • 業種メーカー(食品)
  • 商品が魅力
  • 地域密着で働く
  • 女性活躍推進企業
  • 各種手当が充実
  • 育児・介護制度あり
  • 岐阜
仕事
内容
シュークリーム・エクレア・ロールケーキ等のチルドデザートを製造・販売する当社にて 美濃加茂工場の生産設備メンテナンス担当として、これまでのご経験と適正に応じた幅広い業務をお任せします。 【詳細】■当社工場の生産設備・製造ラインの保守・メンテナンス業務     ■製造ラインの新規設備導入・製造ラインの電装関係の保守
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人材
保全・メンテナンスのご経験ほか、サービスエンジニア/整備士/機械加工/組立のご経験からのご応募も可能です。 〈歓迎条件〉 ◆高等学校・専門学校・大学等で工業系・機械系の専攻をお持ちの方(実務経験不問) ◆食品工場での勤務経験がある方 ◆電気工事士等の資格をお持ちの方
給与
月給19万9,260円~+時間外手当+各種手当  通勤交通費別途支給(規定あり) ◎上記はあくまでも最低月給額です。 ◎残業代は1分単位で別途全額支給 ※年齢や経験、スキル・能力を考慮の上、当社規定より優遇
勤務地
■美濃加茂工場 岐阜県美濃加茂市蜂屋台1-5-1 ※高山本線、太多線「美濃太田駅」より車で約10分

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