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応募・選考受付中

＜生産技術エンジニア＞ものづくりに興味がある方！クルマや機械に詳しくなりたい方大歓迎です！／土日休み

(株)メカニカルデザイン

設計・開発

技術力に強み
業績が安定
土日休み
転居を伴う転勤なし

三河

仕事 内容: ■自動車生産をサポートする生産技術の仕事です。新型車やマイナーチェンジなど、新しい車を発売するためには「今の製造ラインで作れるか」を確認しなければなりません。どこを変えればいいのか、変えなくてもいいのかをデータや現物で確認したりします。それらの確認情報を元に、2D/3D CADソフトで検討します。また、自動車を製造する過程のコスト計算に使う、組立工程の時間算出といった業務や、治具設計などの業務にも対応しています。

求める 人材: 下記いずれかに該当する方・ものづくりに興味のある方・パソコンが得意な方・クルマや機械が好きな方・報告連絡相談が適切にできる方

給与: 大学／大学院／高専専攻科の新卒：月給21万3千円～短大／専門学校／高専本科の新卒：月給19万8千円～ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給〈年収例〉・480万円／経験5年／月給30万円＋賞与・530万円／経験10年／月給33万円＋賞与

勤務地: 岡崎事業所（愛知県岡崎市） ★転勤はありません　 ★マイカー通勤可【最寄駅】名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分

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応募・選考受付中

＜整備士＞年間休日120日/賞与実績5.4か月分！/確かな技術力で港湾業界を支える総合技術サービスの会社です。

中部資材(株)

運輸・物流・倉庫

技術力に強み
業績が安定
社会貢献ができる
資格取得奨励金あり
文理不問

名古屋市
三重

仕事 内容: 主に、大型特殊車両のメンテナンス（保守・点検）を担当していただきます。貿易用コンテナを運ぶ巨大フォークリフト「トップリフター」や「リーチスタッカー」などのエンジン・足回り、コンテナの移動や積み上げを行う特殊車両の「ストラドルキャリア」といった駆動系を中心に整備をしていただきます。 ※一部、当社の工場内での作業もあります。これらの産業用車両は、物流の発展や開発に欠かせない大切なものです。お客様の使用状況や車両特性を把握し、これまで培ってきた私たちにしか提供できない技術を駆使して、物流業界の発展に貢献ができる仕事です。

求める 人材: ◆業界未経験歓迎！◆ ■必須条件：・車両整備（種類問わず）での１年以上の実務経験をお持ちの方 ■歓迎条件：・荷役機械整備のご経験をお持ちの方・自動車整備士二級の資格をお持ちの方

給与: 月給：229,900円～386,200円 ※その他固定手当/月：13,000円～50,000円 ※別途時間外手当全額支給 ■年収例・約580万円（29歳／各種手当＋賞与）・約700万円（38歳／各種手当＋賞与）

勤務地: 勤務地は多数あります！ご希望の勤務地を考慮します。稲永サービスセンター：名古屋市港区潮凪町1番地3 西部重車輌サービス工場：愛知県海部郡飛島村西浜19番3 南部サービスセンター：愛知県知多市北浜町24番10 四日市営業所：三重県四日市市大字六呂見781番地の1

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＜CADオペレーター＞未経験から始める、CADオペレーター！／土日休み

(株)メカニカルデザイン

設計・開発

技術力に強み
業績が安定
土日休み
転居を伴う転勤なし

三河

仕事 内容: ■自動車や家電などの開発設計に関連する仕事です。仕事は大手メーカーさんからの依頼が中心。あなたのアイデアが形になるかもしれない設計はもちろんですが、最先端のハイスペック3次元CADを使ったモデリングや解析、図面や資料の作成なども行っています。難しい仕様が成立する機構を考えたり、厳しい納期にチームワークで応えたり、あっと驚くアイデアを提案してお客様の笑顔をつくることが、私たちのやりがいになっています。

求める 人材: 下記いずれかに該当する方・CADの仕事に興味のある方・クルマや機械が好きな方・機構や構造を考えるのが好きな方・報告連絡相談が適切にできる方

給与: 大学／大学院／高専専攻科の新卒：月給21万3千円～短大／専門学校／高専本科の新卒：月給19万8千円～ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給〈年収例〉・480万円／経験5年／月給30万円＋賞与・530万円／経験10年／月給33万円＋賞与

勤務地: 岡崎事業所（愛知県岡崎市） ★転勤はありません　 ★マイカー通勤可【最寄駅】名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分

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＜設備メンテナンス＞年間休日120日/賞与実績5.4か月分！/確かな技術力で港湾業界を支える総合技術サービスの会社です。

中部資材(株)

運輸・物流・倉庫

技術力に強み
業績が安定
社会貢献ができる
資格取得奨励金あり
文理不問

名古屋市
尾張・知多
三重

仕事 内容: ■仕事内容：港湾で稼働する大型特殊機械・装置や倉庫内で稼働する天井クレーンなどの保守・点検・修繕をお任せ致します。 ■業務詳細：東海地区のガントリークレーン(通称：港のキリン)のメンテナンスにおいて、高いシェアを占めています。その他の港湾荷役機械（陸上で貨物を移動させる門型のトランスファークレーンなど）のほぼすべてを同社でフルサポートしています。長く使えば部品の磨耗や構造物にも疲労による損傷が生じてくる可能性があり、巨大なクレーンにのぼり部品や電気配線などを定期的に点検・メンテナンスを行っていただきます。もし不具合により停止してしまった場合はすぐに復旧させるため修理を行います。 ■直近の中途で入社された方の前職自販機のメンテナンス/医療機器のメンテナンス/テーマパークの電気工事/産業用機械のメンテナンスなど

求める 人材: 未経験歓迎！！経験ゼロから、一生モノの技術を。日本の物流を支える安定企業で、新しいキャリアを始めませんか？ ■歓迎条件・機械メンテナンス経験をお持ちの方・FA系の経験をお持ちの方 ■直近の中途で入社された方の前職自販機のメンテナンス/医療機器のメンテナンス/テーマパークの電気工事/産業用機械のメンテナンスなど

給与: 月給：247,500円～276,400円 ※別途時間外手当全額支給 ■年収例・約580万円（29歳／各種手当＋賞与）・約700万円（38歳／各種手当＋賞与）

勤務地: メンテナンス部飛島事務所：愛知県海部郡飛島村西浜19番3 ナクト事業所：愛知県弥富市富浜5-1 霞ターミナル事業所：三重県四日市市霞2丁目26－2 勤務地は選ぶことができます！

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＜設計開発アシスタント＞未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

設計・開発

土日休み
残業が少ない
有休消化50％以上
転居を伴う転勤なし
文理不問

三河

仕事 内容: 自動車開発技術のアシスタント業務として、CADやエクセルによる部品メーカー向けの指示書の作成や、使われる部品の検討後、関係部署に展開する資料の作成からスタートします。その後、習熟度に応じて業務の幅を広げていき、最終的にはエンジニアとして活躍が可能です。 ● 車体技術部門・自動車のボディーを生産するための設備設計 ● 先進技術部門・自動運転につながる運転支援システムなどの自動車の制御開発 ● 搭載技術部門・自動車内に搭載される電子部品の配置やワイヤーハーネスの設計【業務例】 ●ボディー系プレス金型設計ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ●運転支援システム開発「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。

求める 人材: 未経験大歓迎！ □文系・理系不問、未経験OK！（未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで：若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています） □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK！ ●キャリアチェンジも歓迎します！金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、周りとのコミュニケーションが取れる方を重視しています！

給与: 月給200,000円以上　＊能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇＊残業代は別途支給となります。固定残業代制は採用しておりません。＜モデル年収（残業月16h想定）＞・年収470万円/30歳（入社8年目）・年収620万円/40歳（入社18年目）

勤務地: 愛知県（愛知・三河エリア） ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社（トヨタ車体、デンソーなど）で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。客先常駐＝派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

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＜設計エンジニア＞名古屋鉄道グループ／年間休日121日(土日休み)／安心のチーム制／GW・夏季・年末年始休暇は各7日間～11日間あり！

(株)クロップス・クルートヨタ事業部【名鉄グループ】

人材サービス

地域密着で働く
土日休み
残業が少ない
文理不問
UターンIターン歓迎

三河

仕事 内容: トヨタ自動車をはじめとするトヨタグループ各社で、未来のクルマを創る最先端プロジェクトに携わります。就業先は「トヨタ自動車」「デンソー」「トヨタ紡織」「トヨタ車体」などの愛知を代表する大手メーカー。経験や適性に合わせて、クルマづくりのさまざまな工程に携われます。＜＜主な仕事内容＞＞ ◆設計：「クルマの部品」を作る仕事 →3D-CADを用いたモデリングおよび図面作成、仕様検討、電気仕様設計自動車の部品や電気システムについて、「どのような形状・仕様にすれば、より安全で快適なクルマになるか」を考え、設計します。3D-CADを使った図面作成をはじめ、部品の強度や耐久性、搭載スペースなどを検討。設計したものを試作・検証し、必要に応じて改善を重ねながら、量産につながる設計へと仕上げていきます。自分のアイデアや技術が、実際のクルマとして世の中に出ていく面白さを味わえる仕事です。＼未経験からでも安心！／ ※設計配属の場合の一例です。 ◆1ヶ月目：トヨタ用語、自動車の仕組み、CADの基本操作などを研修センターで習得。 ◆3ヶ月後：先輩のサポートを受けながら、簡単な図面修正からスタート。 ◆6ヶ月後：図面作成にも挑戦し、仕事の流れを身につけます。 ◆1年後：図面の修正・更新などを一人で担当できるように！＼将来はジョブチェンジも可能！／「設計→評価」「生産技術→プロジェクト推進」など、経験を活かして新たな分野へ挑戦できます。＼あなたらしいキャリアを描けます！／技術を極める「プロフェッショナルコース」と、組織を率いる「マネジメントコース」を用意。上司や営業担当が、目指すキャリアに必要な経験・スキルを一緒に考え、成長をサポートします。

求める 人材: ◆手に職をつけたい ◆モノづくりに興味がある ◆人と話すのが好き ◆クルマが好き ◆トヨタ車が好き ◆エンジニアの仕事に憧れがある ◆世界的企業の「トヨタ」で働いてみたい ◆ワークライフバランスを大切にしたい ◆チームで協力しながら仕事を進めたい

給与: 月給215,000円～初年度想定年収：350～550万円 ※年齢・経験・能力を考慮のうえ、決定します ※上記には固定手当を含みます ※別途、賞与年2回、時間外手当、通勤手当などを支給します＜モデル月収例＞ 26万円(基本給22万円＋住宅手当2万円＋時間外手当2万円) 29万円(基本給25万円＋住宅手当2万円＋時間外手当2万円) 【固定残業代制】固定残業代制は採用しておりません。【年収例1】 410万円／28歳（入社4年）【年収例2】 520万円／35歳（入社8年）【年収例3】 700万円／46歳（入社15年）

勤務地: 愛知県内のプロジェクト先（トヨタ自動車、デンソー、トヨタ紡織、トヨタ車体など）【研修場所】 ◆豊田支店（クロップス・クルートヨタ事業部）愛知県豊田市小坂本町1-5-5 4階【配属場所】豊田市、安城市、刈谷市、田原市 ※転居を伴う異動はありません。 ※配属先によっては在宅も取り入れたハイブリット勤務も可能です。＼引越し支度金制度あり／遠方から入社の方へは上限20万円の引越し支度金(敷金・礼金・業者代等)を支給！これを機会に一人暮らしを始めてみては！？

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＜評価エンジニア＞名古屋鉄道グループ／年間休日121日(土日休み)／安心のチーム制／GW・夏季・年末年始休暇は各7日間～11日間あり！

(株)クロップス・クルートヨタ事業部【名鉄グループ】

人材サービス

地域密着で働く
土日休み
残業が少ない
文理不問
UターンIターン歓迎

三河

仕事 内容: トヨタ自動車をはじめとするトヨタグループ各社で、未来のクルマを創る最先端プロジェクトに携わります。就業先は「トヨタ自動車」「デンソー」「トヨタ紡織」「トヨタ車体」などの愛知を代表する大手メーカー。経験や適性に合わせて、クルマづくりのさまざまな工程に携われます。＜＜主な仕事内容＞＞ ◆評価：「安心して走れる車を確認」する仕事 →試験計画の作成（評価項目・手順・条件設定などの立案）、試験データの取得・分析性能・耐久性・安全性・乗り心地など、さまざまな項目について評価計画を立て、試験やシミュレーションを行います。実際の部品や車両を使って試験するだけでなく、PC上での解析や測定データの分析も実施。そこで見つかった課題や改善点を設計担当へフィードバックし、より良い製品づくりにつなげます。「なんとなく良い」ではなく、データや結果をもとにクルマの性能を証明する仕事です。＼未経験からでも安心！／専任教育コーディネーターやトヨタ自動車OBが常駐し成長をサポート！スキルに合わせてカリキュラムを組み、専門知識をイチから教えていきます。「何から勉強すればいいか分からない」という方も安心。あなたの成長に合わせて、着実にスキルを身につけられる環境です。＼将来はジョブチェンジも可能！／「設計→評価」「生産技術→プロジェクト推進」など、経験を活かして新たな分野へ挑戦できます。＼あなたらしいキャリアを描けます！／技術を極める「プロフェッショナルコース」と、組織を率いる「マネジメントコース」を用意。上司や営業担当が、目指すキャリアに必要な経験・スキルを一緒に考え、成長をサポートします。

求める 人材: ◆手に職をつけたい ◆モノづくりに興味がある ◆人と話すのが好き ◆クルマが好き ◆トヨタ車が好き ◆エンジニアの仕事に憧れがある ◆世界的企業の「トヨタ」で働いてみたい ◆ワークライフバランスを大切にしたい ◆チームで協力しながら仕事を進めたい

給与: 月給215,000円～初年度想定年収：350～550万円 ※年齢・経験・能力を考慮のうえ、決定します ※上記には固定手当を含みます ※別途、賞与年2回、時間外手当、通勤手当などを支給します＜モデル月収例＞ 26万円(基本給22万円＋住宅手当2万円＋時間外手当2万円) 29万円(基本給25万円＋住宅手当2万円＋時間外手当2万円) 【固定残業代制】固定残業代制は採用しておりません。【年収例1】 410万円／28歳（入社4年）【年収例2】 520万円／35歳（入社8年）【年収例3】 700万円／46歳（入社15年）

勤務地: 愛知県内のプロジェクト先（トヨタ自動車、デンソー、トヨタ紡織、トヨタ車体など）【研修場所】 ◆豊田支店（クロップス・クルートヨタ事業部）愛知県豊田市小坂本町1-5-5 4階【配属場所】豊田市、安城市、刈谷市、田原市 ※転居を伴う異動はありません。 ※配属先によっては在宅も取り入れたハイブリット勤務も可能です。＼引越し支度金制度あり／遠方から入社の方へは上限20万円の引越し支度金(敷金・礼金・業者代等)を支給！これを機会に一人暮らしを始めてみては！？

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応募・選考受付中

＜自動車開発技術職＞未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

設計・開発

土日休み
残業が少ない
有休消化50％以上
転居を伴う転勤なし
文理不問

三河

仕事 内容: TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門・ボディー系プレス金型設計・ボディー系プレス工程設計・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門・運転支援システム開発・車載電子制御ユニット開発・車載電子制御ユニット評価・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門・車載電子部品搭載設計・車両機能系部品開発・ワイヤーハーネス回路設計・ワイヤーハーネス経路設計・始動充電系部品開発【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。

求める 人材: 理工系学部卒（機械、電気・電子学部）又は、職務経験者未経験の方も歓迎！ □文系・理系不問、未経験OK！（未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで：若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています） □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK！ ●キャリアチェンジも歓迎します！金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています！

給与: 月給200,000円以上　＊能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇＊残業代は別途支給となります。固定残業代制は採用しておりません。＜モデル年収（残業月16h想定）＞・年収470万円/30歳（入社8年目）・年収620万円/40歳（入社18年目）

勤務地: 愛知県（愛知・三河エリア） ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社（トヨタ車体、デンソーなど）で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。客先常駐＝派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

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応募・選考受付中

＜生産技術エンジニア＞名古屋鉄道グループ／年間休日121日(土日休み)／安心のチーム制／GW・夏季・年末年始休暇は各7日間～11日間あり！

(株)クロップス・クルートヨタ事業部【名鉄グループ】

人材サービス

地域密着で働く
土日休み
残業が少ない
文理不問
UターンIターン歓迎

三河

仕事 内容: トヨタ自動車をはじめとするトヨタグループ各社で、未来のクルマを創る最先端プロジェクトに携わります。就業先は「トヨタ自動車」「デンソー」「トヨタ紡織」「トヨタ車体」などの愛知を代表する大手メーカー。経験や適性に合わせて、クルマづくりのさまざまな工程に携われます。＜＜主な仕事内容＞＞ ◆生産技術：「クルマのつくりやすさ」を考える仕事 →生産ラインの立ち上げおよび設備導入支援　物流動線や部品供給方法の改善検討自動車を実際に生産する工場・製造現場において、生産ラインや設備の改善、製造方法の検討などを行います。品質を維持しながら、生産スピードやコスト、作業環境などをより良くするための方法を考え、設備の導入・改善や工程の見直しを実施。設計・製造・品質管理など、さまざまな部門と連携しながら、生産現場をより良くしていきます。「つくる」だけでなく「つくり方をつくる」仕事です。＼未経験からでも安心！／ ※一例です。 ◆1ヶ月目：トヨタ用語、自動車の仕組み、生産工程や設備の基礎などを研修センターで習得。 ◆3ヶ月後：先輩のサポートを受けながら、帳票整理やデータ整理などからスタート。 ◆6ヶ月後：先輩に同行して現場へ出向き、作業者へのヒアリングや現場確認を経験。改善点を考える力を身につけます。 ◆1年後：担当工程の課題を整理し、改善案の検討や設備・治具の導入に関われるように！＼将来はジョブチェンジも可能！／「設計→評価」「生産技術→プロジェクト推進」など、経験を活かして新たな分野へ挑戦できます。＼あなたらしいキャリアを描けます！／技術を極める「プロフェッショナルコース」と、組織を率いる「マネジメントコース」を用意。上司や営業担当が、目指すキャリアに必要な経験・スキルを一緒に考え、成長をサポートします。

求める 人材: ◆手に職をつけたい ◆モノづくりに興味がある ◆人と話すのが好き ◆クルマが好き ◆トヨタ車が好き ◆エンジニアの仕事に憧れがある ◆世界的企業の「トヨタ」で働いてみたい ◆ワークライフバランスを大切にしたい ◆チームで協力しながら仕事を進めたい

給与: 月給215,000円～初年度想定年収：350～550万円 ※年齢・経験・能力を考慮のうえ、決定します ※上記には固定手当を含みます ※別途、賞与年2回、時間外手当、通勤手当などを支給します＜モデル月収例＞ 26万円(基本給22万円＋住宅手当2万円＋時間外手当2万円) 29万円(基本給25万円＋住宅手当2万円＋時間外手当2万円) 【固定残業代制】固定残業代制は採用しておりません。【年収例1】 410万円／28歳（入社4年）【年収例2】 520万円／35歳（入社8年）【年収例3】 700万円／46歳（入社15年）

勤務地: 愛知県内のプロジェクト先（トヨタ自動車、デンソー、トヨタ紡織、トヨタ車体など）【研修場所】 ◆豊田支店（クロップス・クルートヨタ事業部）愛知県豊田市小坂本町1-5-5 4階【配属場所】豊田市、安城市、刈谷市、田原市 ※転居を伴う異動はありません。 ※配属先によっては在宅も取り入れたハイブリット勤務も可能です。＼引越し支度金制度あり／遠方から入社の方へは上限20万円の引越し支度金(敷金・礼金・業者代等)を支給！これを機会に一人暮らしを始めてみては！？

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＜自動車部品の設計技術職＞★年間休日122日★◎社員全員が技術者！◎未経験・文系出身者も経験者も技術者として快適に働ける環境が自慢の会社です!!

(株)ジェー・ディー・イー

設計・開発

地域密着で働く
土日休み
転居を伴う転勤なし
経験者優遇
文理不問

三河
その他

仕事 内容: ■部品設計部品（自動車のインパネ・内装・外装・シート・車載メカ部品など）を完成させるための設計を行ないます。お客様から共有されるデータをもとに、部品の取付や強度、周辺部品との整合性を含め問題なく作動するかなどを検討。懸念点があれば、随時お伝えします。お客様に進捗を報告する図面チェック会を1ヶ月ごとに設け、図面のフィードバックを受けながら問題点を解決していき、部品を仕上げていくイメージです。 1人あたり1～2個の部品を担当。1つの部品が完成するまでの期間は約半年です。【主な業務内容】 ●形状検討 ●周辺部品や他部署、製造メーカーとの調整及び打合せ ●３Dデータ作成 ●図面作成 ●資料作成 ●進捗報告　等 ※希望、スキルを考慮し、配属します。

求める 人材: 即戦力を求めています！特に樹脂部品設計者。他分野（産業機械、家電など）での樹脂や鉄部品の設計・技術経験者優遇！ CATIA V5が使える方優遇！後輩指導やグループ管理ができる方歓迎！

給与: 月給：23万円～45万円程度＊前職での経験等から給与額を考慮します。＊残業代別途全額支給します。

勤務地: 豊田市、刈谷市、大阪府ほか ※希望を考慮します

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