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72件中31~40件を表示

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応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<ハードウェア設計エンジニア>大手メーカーと直取引にて拡大中!!受託開発拡大と、サービス創造を目指す成長戦略へ。

(株)アクターリアリティー

  • 業種ソフトウェア
  • 技術力に強み
  • 地域密着で働く
  • 各種手当が充実
  • 経験者優遇
  • 文理不問
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
  • 岐阜
  • 三重
仕事
内容
機械設計または電気・電子設計業務に携わっていただきます。 自動車部品、産業機械等にて、意匠設計及び機構設計又は 工作機械や充電器に関する制御基板の電気回路設計全般に携わっていただきます。 製品設計をはじめ、CAE/CFD解析、金型設計、電気・電子設計など幅広い案件を 生産設備や製品設計者とコミュニケーションを取りながら業務を遂行頂きます。 幅広い案件の中から、あなたの適性や能力、ご希望を考慮して決定いたします。 具体的な分野は、自動車であればパワートレイン、車体、シャーシ、ワイヤーハーネス、シフトバイワイヤー 内装部品(ピラー、キーレス・スイッチ等)など、さまざま。 産業機械であれば各種設備や設備基盤の電気回路、治具、金型など 民生品では家電やDIY用製品などなど 経験や能力によっては、お客様との打ち合わせや折衝業務も手がけていただきます。 【案件例】 ■車載HMI製品開発(スイッチ・表示製品・センサー関連製品等) ■車載ヒーターコントロールスイッチの仕様検討・設計 ■自動車のSbW(ステア・バイ・ワイヤ)製品設計・評価 ■各種スイッチ製品設計およびCAE解析  (レバーコンビネーションスイッチ・電動パワーステアリングスイッチ、エンジンスイッチ等) ■SbW(ステアバイワイヤ)の制御・回路設計および評価 ■電動工作機械の電気回路設計変更・評価 ■各種工業機械基盤の回路設計変更・評価 ■変位センサ新規商品開発 ■電気設計共通化のためのデータベース及び設計基準作成業務 ■生産設備・治具の電気プログラム作成 【開発環境】 メカ設計 CATIA-V5・Creo(Pro-E)・NX・SOLIDWORKS・ICAD等 電気・電子設計 GX-Works3・ラダー言語・ST言語・FB・CR-8000・Design Gateway・Design Force AutoCAD オシロスコープ マルチメータ ロジックアナライザ等の経験をお持ちの方大歓迎です。 ※過去に経験はあるが、別業種に就いていてブランクがある方も大歓迎です。 ※ベテランの方~未経験(学習経験有)まで幅広く募集致します。 【歓迎スキル】 4大力学についての学習知識 ラダー作成、電気・電子回路設計(デジアナ問わず)の実務経験のある方優遇致します。
求める
人材
●未経験歓迎 ●学歴不問 ●転職回数不問 ●既卒・第二新卒者歓迎 ※機械設計の実務経験者(年数や対象製品、CADは不問)は大歓迎です。 ※開発プロジェクトに何らかのカタチで携わった経験をお持ちの方は歓迎します。
給与
月給30万円以上 ※経験・年齢・能力を考慮の上、決定します。 ※即戦力の方は前職給与を考慮の上、決定します。
勤務地
名古屋支店(名古屋市中区)または、名古屋市内、三河地区、その他愛知県下、三重、岐阜 ※ご希望を伺いながら決定します

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<機械設計>●経験を生かしてステップアップ可能! ●未経験者も手厚いフォローでスキルアップ!

イー・バレイ(株)

  • 業種設計・開発
  • 女性活躍推進企業
  • 土日休み
  • 給与・年収が高い
  • 資格取得奨励金あり
  • 経験者優遇
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
仕事
内容
・自動車の各種車載部品(ワイヤーハーネス、電装部品、ブラケット・プロテクタ等)の  開発設計~評価業務または補助 ・FA装置、各種生産設備の機械設計業務または補助 ・工場レイアウト、電気配線図面等の各種設計または補助 【使用ツール】AutoCAD、CATIA 等
求める
人材
■技術経験者:優遇いたします ■未経験者:育成コースがございます 経験や資格、学歴(出身学科)等、すべて不問です。 「ものづくりに興味がある方」、「向上心のある方」を積極的に採用しています。 ポイントとしては、積極性、協調性、コミュニケーション能力等の人柄を重視しています。
給与
【基本給】210,000万円~400,000万円 ※社会人経験・技術力を考慮して決定 〈例〉大学卒:210,000万円~ 大学院卒:230,000万円~    学歴不問です! 短大・専門学校卒の方も歓迎!
勤務地
本社、及びに名古屋市内、豊田市、刈谷市、日進市 等

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<自動車開発技術職>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

  • 業種設計・開発
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • 有休消化50%以上
  • 転居を伴う転勤なし
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
TOYOTA及びトヨタグループの車両開発や設備設計、電子部品の回路設計や制御設計まで、様々な設計・開発を行っており、各部門の自動車開発技術者として設計等の業務に携わっていただきます。 ●車体技術部門 ・ボディー系プレス金型設計 ・ボディー系プレス工程設計 ・ボディー系プレス工程整備 ●先進技術部門 ・運転支援システム開発 ・車載電子制御ユニット開発 ・車載電子制御ユニット評価 ・車両ノイズ実験評価 ●搭載技術部門 ・車載電子部品搭載設計 ・車両機能系部品開発 ・ワイヤーハーネス回路設計 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・始動充電系部品開発 【業務例】 ● ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ● 運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
求める
人材
理工系学部卒(機械、電気・電子学部)又は、職務経験者 未経験の方も歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションを取れる方を重視しています!
給与
月給200,000円以上  *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
勤務地
愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<自動車設計技術者>開発・設計の仕事でステップアップ!/土日休み

(株)メカニカルデザイン

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 三河
仕事
内容
当社では、自動車の基本レイアウト検討から燃料系(燃料タンク、吸排気)、インパネ、空調、トリム、ハーネス、ボデー、EVバッテリーパックなど多方面にわたる検討業務・設計業務をしています。 自動車メーカーと一緒になってサプライヤーに依頼する部品を考え、仕様決定や図面を描いたりします。 3次元CADによる設計・モデリング、各種検討資料の作成や型式変更・図面変更の定型業務にも対応しています。
求める
人材
CADの仕事に興味のある方 クルマや機械が好きな方 機構や構造を考えるのが好きな方 報告連絡相談が適切にできる方
給与
大学/大学院/高専専攻科の新卒:月給21万3千円~ 短大/専門学校/高専本科の新卒:月給19万3千円~ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給 〈年収例〉 ・480万円/経験5年/月給30万円+賞与 ・530万円/経験10年/月給33万円+賞与
勤務地
岡崎事業所(愛知県岡崎市) ★転勤はありません  ★マイカー通勤可 【最寄駅】 名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<自動車整備スキャンツール開発>クルマ好きやプログラムに興味のある方にピッタリ!/土日休み

(株)メカニカルデザイン

  • 業種設計・開発
  • 技術力に強み
  • 業績が安定
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 三河
仕事
内容
自動車整備の際に使用するスキャンツールの開発業務 ・仕様検討、機能開発 ・登録データ作成、入力 ・機能説明用の技術資料作成 ・実動作チェック
求める
人材
クルマやプログラムに興味のある方 報告連絡相談が適切にできる方
給与
大学/大学院/高専専攻科の新卒:月給21万3千円~ 短大/専門学校/高専本科の新卒:月給19万3千円~ ※中途の方は上記金額に経験等を考慮して決定します。 ※時間外手当別途全額支給 〈年収例〉 ・480万円/経験5年/月給30万円+賞与 ・530万円/経験10年/月給33万円+賞与
勤務地
岡崎事業所(愛知県岡崎市) ★転勤はありません  ★マイカー通勤可 【最寄駅】 名鉄本線「宇頭」駅から徒歩約30分 愛知環状鉄道「北野桝塚」駅から徒歩約30分

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<設計開発アシスタント>未経験OK◆平均年間休日日数138日◆ワークライフバランス◎

(株)シークス

  • 業種設計・開発
  • 土日休み
  • 残業が少ない
  • 有休消化50%以上
  • 転居を伴う転勤なし
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
自動車開発技術のアシスタント業務として、CADやエクセルによる部品メーカー向けの指示書の作成や、使われる部品の検討後、関係部署に展開する資料の作成からスタートします。 その後、習熟度に応じて業務の幅を広げていき、最終的にはエンジニアとして活躍が可能です。 ● 車体技術部門 ・自動車のボディーを生産するための設備設計 ● 先進技術部門 ・自動運転につながる運転支援システムなどの自動車の制御開発 ● 搭載技術部門 ・自動車内に搭載される電子部品の配置やワイヤーハーネスの設計 【業務例】 ●ボディー系プレス金型設計 ボンネットやドア等の車のボディを生産するためのプレス金型と呼ばれる設備を設計します。 「このボディのデザインであればいくつ工程が必要で、こんな金型で…」など、 実際に車のボディが製造できるところまで完結することがミッションです。 ●運転支援システム開発 「次の新型車やモデルチェンジではこんな機能にしたい」というトヨタ自動車の企画を踏まえ、 「この部品とシステムの組み合わせであれば、この仕様にしなければ」を考えます。 実際に回路設計やプログラミングをする部品メーカーに向けて、指示書を作って流していくところまでが担当領域です。 ●車載電子部品搭載設計 「トヨタ自動車」の開発の企画に合わせて、 次期型車両へ搭載するECU・センサ等の車載用電子部品を様々な要件を考慮して配置します。 「ここにボルトの穴をつけて、角度はこれくらい。振動があっても外れないように、強度はこれくらいで…」といった細かい要件を考慮しながら、部品の配置を確定させます。
求める
人材
未経験大歓迎! □文系・理系不問、未経験OK! (未経験の方は、キャリア形成のため29歳まで:若年層の長期キャリア形成を図るため、年齢を制限した募集を行なっています) □自動車に興味のある方 □自動車に興味がなくても、技術を覚えようとするチャレンジ精神をお持ちの方 □コミュニケーションを取り連携して仕事を進めることに興味のある方 □ワークライフバランスを改善したいでもOK! ●キャリアチェンジも歓迎します! 金融系営業、ドラッグストア・家電量販店の販売員等、未経験入社の社員の前職は様々。 エンジニアとしてのスキルも大事ですが、プロジェクトをチームとして動かしていくので、 周りとのコミュニケーションが取れる方を重視しています!
給与
月給200,000円以上  *能力・経験・年齢等を考慮し、当社規定により優遇 *残業代は別途支給となります。 固定残業代制は採用しておりません。 <モデル年収(残業月16h想定)> ・年収470万円/30歳(入社8年目) ・年収620万円/40歳(入社18年目)
勤務地
愛知県(愛知・三河エリア) ■今回募集している職種はトヨタ自動車の元町工場か花本テクニカルセンターでの勤務となります。 ※将来的には他のトヨタグループ会社及び関連会社(トヨタ車体、デンソーなど)で勤務する可能性もあります。 ※愛知県外への異動はありません。 客先常駐=派遣と思われる方も多いかと思いますが、当社の場合は委託・請負業務なので、トヨタ自動車工場内にシークスのオフィスがあるというイメージです。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<自動車部品の設計職>★年間休日122日★◎社員全員が技術者!◎未経験・文系出身者も経験者も技術者として快適に働ける環境が自慢の会社です!!

(株)ジェー・ディー・イー

  • 業種設計・開発
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 経験者優遇
  • 文理不問
  • 名古屋市
  • 三河
  • その他
仕事
内容
お客様である自動車部品メーカーや機械メーカーの要望を伺い、部品を設計します。 入社後、約3ヶ月の本社研修でCAD(CATIA V5)の操作や製図・設計の基礎を学んでからメーカーへ。 配属したメーカーでは先輩のOJTやフォローがありますのでご安心くださいね! 【主な業務内容】 ■部品設計 部品を完成させるための設計を行ないます。お客様から共有されるデータをもとに、部品の取付や強度、周辺部品との整合性を含め問題なく機能するかなどを検討。 懸念点があれば、随時お伝えします。 お客様に進捗を報告する図面チェック会を1ヶ月ごとに設け、図面のフィードバックを受けながら問題点を解決していき、部品を仕上げていくイメージです。 1人あたり1~2個の部品を担当。1つの部品が完成するまでの期間は約半年です。 【仕事の流れ】 ▼他部署や製造メーカーとの打ち合わせ・調整 ▼形状検討 ▼3Dデータや図面の作成 ▼提案資料の作成 ▼お客様に進捗を報告後、フォードバックをもとにブラッシュアップ ▼完成 【ココがPOINT】 ★設計に集中できる環境です! 基本的には内勤で、外出する機会はほとんどありません。大規模な打ち合わせは月1回くらいです。 お客様との日頃のやりとりや進捗の報告は電話・メール・オンラインで行なっています。 また、社員のみならずエンジニア出身の代表もあなたの仕事をサポート。自分の仕事に専念できる体制が整っています。 設計完了後はのちに自分が設計した部品を搭載した製品が発売され、苦労して設計した部品を目にすることができます。
求める
人材
未経験者歓迎! 文理不問! 3D-CADに興味がある方! ものづくりに興味がある方! 車が好きな方! 設計者になりたい方!
給与
月給:21万円~ *あくまで最低保障額。前職での経験等から給与額を考慮します。 *残業代別途全額支給します。
勤務地
本社(名古屋市千種区) 地下鉄名城線「自由ヶ丘」駅より徒歩4分 ※教育期間中のみ 教育期間終了後は、豊田市、刈谷市、大阪府ほかを予定 ※希望を考慮します

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<CADオペレーター>未経験、むしろ大歓迎!年休122日&フレックスタイム制でワークライフバランスも充実●月平均残業時間10時間●有給休暇取得率70%

(株)白帝エンジニアリング

  • 業種設計・開発
  • 業績が安定
  • 急成長企業
  • 地域密着で働く
  • 経験者優遇
  • 将来のリーダー候補
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
  • 岐阜
  • その他
仕事
内容
CADというソフト操作を専門的に行うお仕事です。 具体的には先輩社員が設計した自動車部品の簡単な図面を展開したり、フォローしたりするのがお仕事になります。 CADがわからなくても大丈夫!先輩社員と一緒なのでわからないことはすぐ聞けちゃいます! ●具体的に以下のような開発プロジェクトに参加しています。 ・次世代自動車の部品(オートマチックトランスミッションなど)、ユニット設計 ・航空機の構造や試験治具の設計、装備設計や解析業務 ・各種ロボットシステム、専用機、プラントの機械設計 ・生産ラインの工程設計、設備設計、工法開発、工程改善、レイアウト検討 〇未経験者も安心 当社は未経験から入社した方が多数活躍しています。 未経験者の方は入社後、本社技術センター及び各設計室にて導入教育からはじまり各分野ごとの専門の教育を1~3ヶ月間受けていただきます。 〇白帝お試し教室とは 「設計」のリアルな面白さと難しさを、あなた自身で体験できる「設計体験&会社見学」プログラムです。 あなた自身が手を動かし、頭を使い、先輩社員と本音で語り合うことで、白帝エンジニアリングという会社、そして「設計」という仕事のリアルな面白さと難しさを肌で感じるための場所です。 社内には先輩社員もおり、わからないことは随時聞くことができ、エンジニアになりたいという方を全面的にバックアップしています。
求める
人材
【学歴不問!未経験歓迎!】 文系理系問わず募集しています! 未経験の方はもちろん、経験者の方もご自身の力を発揮頂ける環境があります。 ブランクのある方も歓迎します! こんな方は歓迎! ・パズルやプラモデルなど、何かを組み立てるのが好きな人 ・チームで一つの目標に向かって協力することが得意な人 ・専門的なスキルを身につけ、長く活躍できるプロになりたい人 ・社会のインフラを支える、スケールの大きな仕事に興味がある人 ・自分の手で何か大きなモノを創り出してみたい人
給与
月給:200,000円〜400,000円以上 ※諸手当含む ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
各プロジェクト先での勤務となります。 愛知県(名古屋市・尾張旭市・豊田市・小牧市・一宮市・岡崎市・刈谷市・高浜市・豊川市 他) 岐阜県(可児市 他) 滋賀県(彦根市 他) 広島県(福山市 他) ※希望勤務地を考慮します。

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<自動車部品CAE解析技術職>★年間休日122日★◎社員全員が技術者!◎未経験・文系出身者も経験者も技術者として快適に働ける環境が自慢の会社です!!

(株)ジェー・ディー・イー

  • 業種設計・開発
  • 地域密着で働く
  • 土日休み
  • 転居を伴う転勤なし
  • 経験者優遇
  • 文理不問
  • 三河
仕事
内容
自動車シートのCAE解析業務 CAE解析とはコンピューター上に疑似的に再現した製品の設計問題 (荷重や振動による製品の「強度問題」など)を評価(シミュレーション)することです。 【主な業務内容】 ●評価する製品データの収集 ●解析ソフト(HyperMesh)でのメッシュ作成 ●解析ソフト(PRIMER、HyperMesh)でのCAEモデル作成 ●計算条件設定HyperViewでの計算結果の確認 ●解析内容の資料作成 ※まずは解析ソフトの操作を覚えて頂きます。 ※先輩社員のOJTあり。
求める
人材
未経験者歓迎! 30歳以下の方(若年層の長期キャリア形成を図るため) 文理不問! デスクワークが問題ない方。 PCソフトの操作を覚えることが得意な方。 前向きに取り組める方
給与
月給:21万円~ *前職での経験等から給与額を考慮します。 *残業代別途全額支給します。
勤務地
豊田市

応募・選考受付中

未経験・第二新卒OK

<自動車製品設計>未経験、むしろ大歓迎!年休122日&フレックスタイム制でワークライフバランスも充実●月平均残業時間10時間●有給休暇取得率70%

(株)白帝エンジニアリング

  • 業種設計・開発
  • 業績が安定
  • 急成長企業
  • 地域密着で働く
  • 経験者優遇
  • 将来のリーダー候補
  • 名古屋市
  • 尾張・知多
  • 三河
  • 岐阜
  • その他
仕事
内容
自動車製品の設計・開発業務を担当していただきます。 車体、トランスミッション、エンジンなどの各種部品設計を中心に、企画段階から量産立ち上げまで一貫して関わるポジションです。 アイシンや日産など、大手自動車メーカーの業務も多数行っています。 最先端の開発現場に携わることができ、自身のスキルを磨くことができます。 〇未経験者も安心 当社は未経験から入社した方が多数活躍しています。 未経験者の方は入社後、本社技術センター及び各設計室にて導入教育からはじまり各分野ごとの専門の教育を1~3ヶ月間受けていただきます。 〇白帝お試し教室とは 「設計」のリアルな面白さと難しさを、あなた自身で体験できる「設計体験&会社見学」プログラムです。 あなた自身が手を動かし、頭を使い、先輩社員と本音で語り合うことで、白帝エンジニアリングという会社、そして「設計」という仕事のリアルな面白さと難しさを肌で感じるための場所です。 社内には先輩社員もおり、わからないことは随時聞くことができ、エンジニアになりたいという方を全面的にバックアップしています。
求める
人材
【学歴不問!未経験歓迎!】 文系理系問わず募集しています! 未経験の方はもちろん、経験者の方もご自身の力を発揮頂ける環境があります。 ブランクのある方も歓迎します! こんな方は歓迎! ・パズルやプラモデルなど、何かを組み立てるのが好きな人 ・チームで一つの目標に向かって協力することが得意な人 ・専門的なスキルを身につけ、長く活躍できるプロになりたい人 ・社会のインフラを支えるスケールの大きな仕事に興味がある人 ・自分の手で何か大きなモノを創り出してみたい人
給与
月給:200,000円〜400,000円以上 ※諸手当含む ※経験・能力を考慮の上決定します
勤務地
各プロジェクト先での勤務となります。 愛知県(名古屋市・尾張旭市・豊田市・小牧市・一宮市・岡崎市・刈谷市・高浜市・豊川市 他) 岐阜県(可児市 他) 滋賀県(彦根市 他) 広島県(福山市 他) ※希望勤務地を考慮します。

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